Архитектор де Calatrava жана анын атактуу долбоорлор

Илхам, пейзаждар, техникалык чечимдер, болоттон жана бетон изилдөө - улуу жана иш объекттерин негизги компоненттер, легендарлуу архитектор менен анын имараттар жараткан бир жолу көргөн качан мүмкүн эмес. Бул де Calatrava болуп саналат. Анын чыгармалары Испания, Таджикистан, АКШда, Канадада ишке ашырылат. Бул адам атайын, бүт дүйнө жана чуулгандуу үстүнөн таанымал түзүү. Calatrava ал сулуу жана ишке кабыл алуу, ар кандай жерде басым жасайт. Spanish архитектор эсебинен иштелип чыккан жана ишке ашырылып жаткан имараттардын угулса стили, техникалык ыкма жана эстетика баалагыла алган.

Де Calatrava: өмүр баяны

Аруба-жылдын 28-июлундагы жанында, 1951-көпүрө, участкаларында, театрлардын жана алардын өзгөчө таасирин тийгизген башка структуралардын келечектеги куруучусу туулган. атасынын де кесип, бирок соода ишмердигин багытталган, бирок ал өнөрүн жакшы көргөн жана анын уулу дүйнөдөгү көркөм жана чыгармачыл көрүнүш өрчүтүүгө келген. Ошентип, жаш бала Прадо музейине барып, черчение жана айкел кызыга баштаган. менен сегиз жылдан кийин, Santiago Calatrava көрүнүштөр буга чейин Valencia көркөм мектепте Көлөкөлөр кагазда сүрөттөлгөн.

Испанияда турбуленттик жыл, өзүнүн туулган мамлекеттин чегинен тышкары андан ары билим аныктадык. 13 жыл ичинде, ата-энеси, ал бул сулуу шаардын архитектуралык улуулугуна менен толтурулган студенттик алмашуу программасынын, Парижде бир уулу сапарга бар. кесип алуу боюнча кийинки кадам 1973-жылы аяктаган Valencia, Santiago Calatrava КБТУ бүтүргөн. Эки жылдан кийин, парнем ал курулуш тармагында жакшы көргөн нерсени изилдеп жатканда Конго, барып, бирок инженер. Төрт жылдан де Баден-технологиялар окуу окуган. 1981-жылга чейин, ал дарыгер болуп техникалык илимдеринин Конго, архитектура жана курулуш студия жана уюштуруучусу.

биринчи жумуш менен таануу

Santiago эл аралык таануу алып биринчи долбоорлордун бири, Zurich бир темир жол бекети (Stadelhofen) болгон. архитектуралык кыялдануу менен таанышабыз Santiago дагы бүтүрүүчү мектепти пайда да. алардын илимий кесиптештери менен, ал иштелип чыккан жана көлмө жасашты. Бирок, бул өтө жөнөкөй болгон жок спорттук объект, аны ишке ашыруу төмөнкү урчу үчүн ары-бери байкоо мүмкүн.

Долбоорлор де Calatrava 1986-жылы өзүнүн туулган Valencia менен темир-бетон көпүрө унаа алуучу тарабынан иштелип чыккан жаңы ишке ашыруу планын кошумчалады. Андан бир жыл өткөндөн кийин, бул иш үчүн жаш адис Эл аралык архитекторлор Союзу менен сыйланган.

1989-жылы, Calatrava жана анын иши French курулуш рыногунда басып келди. Ошол эле учурда, ал Парижде өзүнүн студиясын ачып, Лион шаарындагы темир жол бекетинин иштелип чыккан. Де Calatrava архитектура жана курулуш Алжир кызмат 1991-жылы ачылган.

олимпиялык оюндар

эреже катары, эл аралык спорттук иш-чаралар өтөт турган өлкөлөр, ар дайым, чыныгы конокторду таап келгендерге архитектуралык түзүлүшүн жана майрам уюштурууга тан аракеттенишет. Ошондуктан, мыкты адистер бардык жылда Олимпиада оюндарына даярдоо үчүн тартылган. 1992-жылы жайкы спорт Барселона шаарында өткөн, алардын котормосу талап байланыш мунарасынан үчүн. Албетте, өлкөдө өзгөчө ордуна объект куруу үчүн архитектор де Calatrava өкмөт катары адистер тарабынан тандалып алынган.

Rhine-136 метрлик мунара тоодо үч жылда курулуп бүткөн. Calatrava идеясы атлет шамы бар түзүмүн түзүү болгон. ал бул жат көрүнүш боюнча токтоп калган эмес. Ошентип, убакыт көрсөтөт, куносуз бироо, көмүскө мунара негизинде түшүп жебе саат бир түрү болуп саналат.

Summer Olympics 1992, ал - анын иши испан Жараткандын Ырас, бир гана спорттук иш-чара эмес. 2004-жылы, Santiago Calatrava, Athens спорт комплекси калыбына келтирүү үчүн чакырылды.

Кыймыл - архитектор ишинин негизи

Долбоордун архитектору транспорт системасынын өзүнүн тартууну чыккан жана элдин кыймылын жакшыртуу аткарылган. Бирок кожоюну чыгармалардын арасында Малмо турак тиреген белгилей кетүү керек. кереметтүү бир үйдүн түзүү үчүн негиз болуп Klauzury де Calatrava, кыймылдын идеясын турган. Moscow институтунун өткөн дарстарынын биринде жылы, Santiago мындай деди: "Архитектура эл бар, ал эми адам денеси катышта, ыргагы жана өлчөмү жагынан архитектурасына таасирин тийгизет."

ар бири имараты, тогуз сегменттер беш бурчтук турат беш кабаттар боюнча жайгашкан. Ар бир сегмент биринчи салыштырмалуу мурдагы жана акыркы түзүлүштөр 90 градус карата жасашты. төрт жыл имараттарды куруу боюнча. 2005-жылы, 190 метрлик мунара расмий түрдө ачылган. Ал ушул күнгө чейин Испания негизги жерлердин бири болуп саналат, ал эми Europe экинчи бийик имараты.

21-кылымдын башталышы: жаңы континентке мүмкүндүк алуу

2001-жылы, Wisconsin Мамлекетиндеги, учурдагы көркөм музей комплексинин жанында, үчүнчү тигет Kvadrachchi туруп. Астындагы лимиттерди, куштун канаты кыймылдуу күн Visor сыяктуу тинтүү, - де Calatrava сыяктуу укмуштай тарабынан түзүлгөн имараттын негизги структуралык дизайн. Сүрөт динамикалык үлгүсү, эгерде анын эстетикалык менен таасирлентет жана туристтердин элди өзүнө тартып Lake Мичиган. Glass мама кабылдама бир парабола калыбын жазыла элек. Бардык музей имараттар Calatrava Жөө көпүрөлөр бирдиктүү комплекстүү комплекстүү тармагына бириккен.

Дагы бир тартуу, Түштүк Америкада гана бул жолу, 2001-жылы испан архитектуралык идея менен ишке ашырылган. Бул Puente-де-ла-Mujer болуп калды. Инженердик ойлоп чоң идиштердин өтүү үчүн борбордук көпүрө кыймыл бар. жасаган билдирүүсүнө караганда, бул курулуш жергиликтүү музыканы курууну шыктандырган. Ал архитектор ашырылган ритми Буэнос-Айрес көпүрө түзүүгө укту.

"Билим жана илимдер Сити"

Инженер-де Calatrava ойлоп, өзүнүн туулган өлкөсүн четке эмес. Алыс эмес Valencia тартып 350,000 м ^{2 аймакта,} маданий жана илимий өнүгүү үчүн арналган өзгөчө татаал. "Шаардын" алгачкы элементтери төмөнкүлөр болуп саналат: а планетарий, кинотеатр жана спектаклдерге лазер менен. 2000-жылы ал илим музейи ачылат, ошондой эле бир да жашылдандырылып паркын. Бир аз убакыт өткөндөн кийин, лилия гүлүнө окшоштурулуп Europe ири океанариум ачылышы. иш-Ордаз Кандела таандык, Valencia кызыгуу жайларын курууга Calatrava катышуучу менен бирге архитектор. "Шаардын" акыркы курулуш Opera House болуп калды. архитектуралык комплекси арт, табияты, илимдин жана техниканын ар түрдүү аспектилери менен адамга таанышуу үчүн иштелип чыккан.

Түнкүсүн жарык имараттардын ички жана беймаалым жүзүндөгү келгенде, баары бул жаратуулар жаныбарлардын скелети окшош.

сын

Де гана таанылган эмес, долбоорлор, ошондой эле кымбат. Андан тышкары, иштин акыркы баасы баштапкы баа ашса, жана аны ишке ашыруунун шарттары жөнүндө талаш-тартыштар бар. Акыркы жылдары, Calatrava болгон имараттар менен болгон чыр-чатактын борбору болуп саналат.

"Билим жана илимдер Сити" баштапкы бюджетине салыштырмалуу үч эсе жогору турат 900 миллион берилүүдө, анын алды. анын ишке учурда комплексинин имараттар эшик жана жок , өрт качууларга каталар де, бирок, мамлекеттик каражаттардын эсебинен алынып салынган да, кийин.

Билбао аэропорт терминалын түзүү, Santiago Calatrava инженер эмес, түзүмүн мүмкүнчүлүктөрүн эске алуу зарыл. Ошондуктан, бажы контролун өткөн жүргүнчү, көчөдө жүктөрүн ээ болгон. 2000-жылы аэропорт да каталарды жоюу дуушар болот.

жаан-чачындуу аба-ырайы менен айнек такталар менен жасалгалаган zubizuri Bridge оор болуп далилдеген. Venice Баш мыйзам Bridge да сынга алынууда. себептерден улам гана эмес, убакыт менен үч эсе долбоордун наркы, ошондой эле иштөө. пандустар жок жок, ал кыйын улгайган көчүп алуу, өтө тик эмес.

поезд бекети New York шаарында

Эгиз мунаралардын сайтында New York шаарында жер астындагы S-Bahn участкасында куруу, ошондой эле Calatrava долбоорлору жүзөгө ашырылат. жер жогору Дизайн имараттар баланын колунан кутулган канаттуудай окшойт. Inside метрополитендерди, бар автобус аялдамалары, анын дубалдары мрамордон жасалган участоктору. башында курулуш $ 1,9 млрд болгон үчүн иштелип чыккан, бирок иштерди аяктоо, 4 миллиард наркы менен 2016-жылга пландаштырылууда.

жарыяланган бир кадыр-барктуу басылма участкасында куруу боюнча атайын өкүлдөрү деп ырастаган. Spanish архитектор долбоорду тапшырган аудитордук жайында, ырастоо.

жыйынтыктоо

сындарга жооп кылып, анын учурдагы кардарлардын ошол архитектор коргоо айтууга болот - кайталап сатып алуучулар болуп саналат. "Менин имараттарды максаты - бул уникалдуу шаарды жана адам тажрыйбасын байытуу", - де Calatrava билдирди. Sights - бул анын чакыруу болуп саналат. Бул эмне, мисалы, көпүрөлөр, алардын өнүгүүсү жана маанилүү архитектуралык объекттерди ишке ашыруу, тан мүмкүн болуп калмак? Spanish Жаратуучу тарабынан Works, маани татыктуу имараттар, эстеликтер, структуралар болуп саналат.

Ал элүү архитектуралык курулуштардын жазуучу жана ондогон иштеп чыгуу боюнча дагы иштейт да.