Борбордук Ring Moscow районунун Жол - объектинин жайгашуусу жана өзгөчөлүктөр

Under CRR борбордук шакек жол билдирбейт Moscow аймакты (схема төмөндө көрсөтүлгөн). Ring Road азыркы Ring жолунун караганда алда канча канчалык ээ болот. чечим ушундай кенен шакекти шаар жана транспорт тыгыны менен абанын булганышы абалын көрyп жогорулатуу, Россия жана анын чет-жакасын андан ары өсүшү үчүн келечегин эске алуу менен жасалган куруу.

Борбордук Ring Road Ring Road

жаңы жолдун жалпы узундугу 525 км болот. Долбоордун алкагында, курулуш 2011-жылы кайра баштаган, ал эми 2016-курулуш аяктаган жылы аяктаганга чейин жылдырылды керек 2022-жылы болушу керек. башка булактардын маалыматына ылайык, курулуш, мурунураак бүткөндөн кийин - 2018-жылы. Бул учурда, бардык иштери болжол менен 300 миллиард рублге жакын талап кылынат. диаграммасында, сүрөттө көрсөтүлгөндөй Борбордук Ring Road, сиз бул ишке аша турган жерден көрө аласыз.

жаңы жолдо Travel гана акы төлөөнүн негизинде болот. Free кыймыл жакын жердеги жолдо калууда - Moscow кичинекей шакек.

техникалык мүнөздөмөсү

тректи 8 сызыктар (4-жана 4 башка бир тарапка) турат. жалпы орто тосмо орнотуу. Өзөк калктуу конуштардын жерине киришкен эмес. татаал түйүндөрдү системасынын муундар башка жолдору менен түзүлөт. Moscow облусунун бийлик органдарынын чечими менен, жолдорду өнүктүрүү жолунун курулушун баасынан кем эмес калтырат. Бул сумма 350 млрд. Руб.

долбоордун жакшы жактары жана жаман жактары

схема боюнча Moscow районунун Борбордук Ring жолунун курулуш борбору, транзиттик жүк ташуулар бир топ бөлүгүн алып салууга мүмкүндүк берет. Бул жол тыгынын азайтуу жана абанын булганышынан капиталдын көлөмүн азайтат. Бул тректи аймактагы экономикалык абалын жакшыртууга шарт түзөт деп болжолдонот. жүк кыскарган отун керектөөнүн катары, жүк наркын төмөндөтөт жана багыттар боюнча жүктөрдү жеткирүү учурунда азаят.

Outs курулуш чыгымдарды ордун набыт киргизүү болот. Экологдордун айтымында, бул чиркегичтерин Moscow аймагында айлана-чөйрөнү булгай албайт. Ошондой эле, курулуш жерди башка максаттар үчүн каражаттарды колдонуу алат, мамлекеттик бюджеттен кошумча чыгымдар болушу мүмкүн деп болжолдоого негиз бар.

2012-жылы, калктын жарымынан көбү саны жолунун курулушуна каршы добуш берген.

Жол коопсуздук

Дүйнө жүзү боюнча, кырсыктын айынан, мын жүздөгөн адамдар жыл сайын өлтүрүп жатышат. Биздин өлкөдө активдүү motorization да жол жабыркагандардын көп сандаган алып келди. Мындан тышкары, көптөгөн жолдор начар куралданган коопсуздук системаларын же алар ээ эмес. Ошондуктан, азыр бардык куруп жана кайра калыбына келтирилген унаа жол кыймылынын коопсуздугу боюнча системалар менен жабдылган. эч кандай өзгөчө жана Moscow районунун Борбордук Ring жол болуп эсептелет. тректи схемасы өркүндөтүлгөн кыймылын башкаруу системасын жабдуу кирет. Жолдо баратып эс алуу аймактарды, жол жээгиндеги ичъъ коёт. Бул айдоочулар жол кырсыгына кабылуу ыктымалдыгын азайта турган эс алып, күч-кубат, ээ болуу үчүн мүмкүнчүлүк берет. Ошондой эле, трек көз чекиттер аба ырайы жана Heliport менен жабдылган болот.

борбордук шакек жолунун курулушу

курулуш, ар кандай булактардан алынган акча бөлүнөт. Алар мамлекеттик каражаттардын жана жеке менчик ишканалардын каражат катары колдонулат. мамлекеттик субсидияларды камсыз кылат, ошондой эле Улуттук жыргалчылык каражат талап кылат. 5 курулуш этаптары керек.

толугу менен жол оператор боюнча ырааттуу иш аяктагандан кийин дайындалат. Ал конкурстук негизде шайланат.

Moscow районунун Борбордук Ring жолунун долбоору боюнча иш (мурда бекитилген схемасын) 4 жылга созулуп - 2008-жылдан 2011-жылга чейин долбоордун өнүктүрүү долбоорунун ишине адистешкен жүз уюмдардын жана мекемелердин ишине тартылган. учурда, түрүндө болуп, бул компаниянын башкы уюм "Soyuzdorproekt" болуп дайындалган. Борбордук Ring Road 2012-жылдын апрелинде кол коюлган Бишкек буйругу кийин курулган башында Путин жыл. 2014-жылы өткөрүлгөн конкурстун жүрүшүндө, уюм "Stroygazconsulting" Ltd. тандалып алынган. Ал жолдогу биринчи бөлүмдөрү куруу жана ремонттоо боюнча иш алып барат.

2018-жылы акысыз өтүшү үчүн курулган аймагын ачуу пландаштырылып жатат. Анын жалпы узундугу жарым Маскөөнүн четиндеги аймагында кармалып турган 49 км болот.

куруу жана келечектеги пландарын биринчи кадамдары

курулушун баштоо боюнча эле 26-август 2014-ж. ачылыш аземи Moscow мэри биринчи этабында Сергей Собянин, Транспорт министри катышты, Moscow облусунун губернатору, "Жол агенттиги" директору. Жабуунун куруу үчүн бир ачылыш деп аталат Россия, шаардын Moscow аймагында жана Борбордук районунда. Подрядчылар түйүндөрдү көп сандаган түзүү максималдуу жол берилген диск ылдамдыгы кыскартуу жана тыгын азап тартып, шаар көчөдөн сыяктуу тректи карап кылам, бул жолу да ашыкча кылып берет деп ишенебиз. Ошондуктан, кесилиштеринде саны кыскартылышы мүмкүн.

Жөнүндө 120 000 унаалар, 2018-жылдын жыйынтыгы боюнча жаңы маршруту боюнча Moscow Ring жолунан багытталасыз. куруу боюнча негизги көйгөйлөр жол аз жерлерде бирге барат деп күтүлүүдө.

тегерегиндеги көрктөндүрүү жолдун эки тарабында чакырымдык тилкесинде чөйрөсүндө жүзөгө ашырылат. Бул инженердик камсыз кылуу, жолдун жээгиндеги кызмат, логистикалык борбор куруу кирет. Бул көптөгөн жаңы жумуш орундарын түзөт.