Бүкүр "Zaporozhets", - деп да жакшы көрчү

Бир жагынан алганда, окуя ушул машинаны кантип, адаттан тыш эч нерсе жок. Бул жолу, өлкөнүн лидерлеринин бири, машина өндүрүү боюнча чечкиндүү чечим кабыл алып, кийин да болгон. Анча маанисиз жана бул машиналардын өндүрүшүн өнүктүрүү. Мунун баары бирге коюлат Бирок, окуя бүкүр болуп машиналардын бир "жалпыга белгилүү болгон" байланыштуу маалымат менен кабардар болуп, өзгөчө, ретро технология сүйгөн абдан кызык болушу мүмкүн "Zaporozhets."

Өкүл ата, мындайча айтканда, бул машина Сталин да бар эле. Бардык СССРдин эл өзүнчө турак жай менен камсыз кылуу убадасын тышкары, ал өз motorization катышты жана ар бир жеке унаа, учкун сүйлөй турган орду менен камсыз кылууга арнайын деп чечтим "Zaporozhets." унаа, албетте, өзгөчө бери прототибинин абдан татыктуу тандалган, акимдердин басып күнөөлүү эмес, - "Fiat 600". Бирок, ишке ашыруу планын жакшы жүргүзүлүшү мүмкүн.

бекер болгон эмес, болсо да, улуттук машине иштеп чыгуу, АЗЛК келечекте жүзөгө өндүрүштүк кубаттуулугун эч кандай шашылыш түрдө аларды түзүү үчүн, жаңы машине өнүктүрүү боюнча партиясынын Борбордук комитетинин чечими карабастан, жана. Ушундан улам, жаңы машина үчүн кыймылдаткыч менен гана кыла турган жери болчу эле кыйынчылыктар болду. Мындай учурларда адаттагыдай эле, биз колдо бар аналогдорун издөөнү баштады.

Анын ордуна, жергиликтүү төрт-цилиндр суу-энергетикалык кыймылдаткыч, "Fiat" деп, өндүрүү үчүн башка даяр тандалган - кыймылдаткыч келген унаалар, "Volkswagen Жук" аба муздатуу менен. Анын айтымында, буга башка талапкерлерге карата сыноолорго мыкты жыйынтыктарды көрсөтүп, ошол эле шарттарда иштөөгө мүмкүнчүлүгү болуп саналат, ал болсо кыймылдаткычтын бөлүктүн учкун "Zaporozhets" болгон - .. тыл-кыймылдаткыч жана аба муздатуу. Бул тандоосу боюнча бардык документтер жана өндүрүштүк технологияларды даярдоодо.

Бирок, СССРдин мамлекеттик пландоо комитетинин атайылап чечими кабыл алынды - мотор АКШда иштелип аналог BMW моторун, колдонулган Черкасс чарба өсүмдүк "Коммунар" боюнча комбинатынын "Moskvich" казууну, көчүп, жана институтунун адистерди тартуу. Ошол замат MeM3965 деп аталган жаңы кыймылдаткыч үчүн бардык документтерди, анын шашылыш жасай баштады.

органдын талап кылынган өзгөртүүнү орнотуу үчүн, мотор эле бир өлчөмүнө дал келбейт. КПП бул мотор менен бекитилген эмес, биз аны өзгөртүүгө туура келген, ар кандай колдонуп тиш мамилелери тиштүү болгон, ошондуктан ал жаңы кошкучу алып, токтото туруу, анын ичинде башка өзгөрүүлөрдү жасоого туура келген. Ошондой болсо да, иштеп чыгуу аяктады жана аталган машина ZAZ-965. Бүт бул башаламандыктын алгылыктуу натыйжа аскердик технологияларды иштеп чыгуу тажрыйбасы, анын мыкты ачыктыгын таасир машинанын ийгиликтүү салмагы бөлүштүрүү жагынан, пайдалуу деп каралышы мүмкүн.

биринчи унаа 1960-жылы чыккан, эл "учкун Zaporozhets" деп атай башташкан. Photos, бул жерде абдан жакшы аз унаа экенин да көрсөтүп берген. Бирок, аны даярдоо ушундай кереметтүү улам бардык кемчиликтерге жана кемчиликтерине өндүрүштү баштоо менен, ошол кезде, сыртка чыкты машинанын олуттуу жангыртуды талап. Бирок, жаңы модель, 966-I, өтө татаал, айрыкча, анын негизги илхам жана идеологу Сталин кызматынан алынып, ал эми жаңы губернатору үйрөнүшөт - Л. И. Brezhneva, унаалар үчүн жакшы көргөнүнө карабастан, "учкун" өткөрүлгөн жок түшүнүү.

Ошентсе да, бул кичинекей унаа бардык кемчиликтерге карабастан, СССРдин эл көп калган, т., Алар башка эч ким эч нерсе дей алышкан эмес алышат.. Бул калыбына келтирип, калыбына келтирип, жакшыртылган, ал көбүрөөк кызыгуу чакырып, бүкүр "Zaporozhets"; тюнинг, ал өтүп, кээде аны менен бирге иштеген, чыныгы бир керемет. Ал көптөр үчүн болсо да, көп сандаган анекдот баатыр болсо да, ал биринчи, кээде гана машина болгон.

Бүкүр "Zaporozhets", көп жылдар бою, анын бардык кемчиликтерге жана ырасталбаган көптөгөн СССРдин эл сокур сүйүү объектиси болгон. Ал аларга барууга мүмкүнчүлүк берип, машине терезенин дүйнөнү ачып ички эркиндиги жана көз карандысыздыгы сезимин берди. Ал тарыхта машине маанилүүлүгүн азайтуу үчүн, ал бүгүнкү күндө баа болушу мүмкүн, бирок кыйын.