Кайсынысы жакшы - маз жана КамАЗ? араба жөнүндө сын-пикир

сөз айкашы "популярдуу ички жүк ташуучу" дароо эле эмнелер келет? Албетте, - КамАЗ. сенин башына биринчи болуп белгилүү маркасындагы бир синоним - МАЗ. МАЗ жана КамАЗ - эки таанымал өндүрүүчү жана эки белгилүү атаандашы. Бирок, кандай жакшы - маз жана КамАЗ? Бул маселе боюнча биз ушул макалада жооп издеп келет.

жүк ташуучу негизги өзгөчөлүктөрү

мыкты унаа деген эмне экенин, анын унаалар, жүк көбүрөөк таанымал түшүнүү үчүн, ал негизги керектөөчүлөргө сөз жакшы. ар бир маркасындагы татаал сын баа берүү менен, биз көптөн бери талаш-тартыш боюнча өкүм жетиши мүмкүн. Эми белгилүү даярдоочунун жүк моделин талап эмне көрсөтүү менен жооп баа берүү үчүн, ошондой эле жөнөкөй жолу. Кимдин машина жакшы болмок, ал сатып алганы жатат.

биринчи кадам КамАЗ жана МАЗ чакырат аныктоо болуп саналат. Ар бир бренд Анткени максат моделдердин бир катар бар. ар кандай жүк кубаттуулугу адаттагыдай платформа транспорт бар жана атайын жыгач жүк же төгүндүлөрдүн транспорт бар. Ар бир модель жогорку айкаш менен, албетте, өлкөлөр аралык сыза күчтүү трактор бир катар жана бар.

Эмки кадам тандоо критерийлерин аныктайт. Жакшы да? Биз, мисалы, таанымал жана ошол эле учурда маанилүү орнотуулар жашап көрөлү:

• наркы;
• ишеничтүүлүгү жана сапатын жогорулатуу;
• тейлөө учурунда сарптоочу баасы;
• Колдонуучу сооротот.

Ошондой эле жаңы машине жана унааларды Пробег менен пайдалануу нюанстар жөнүндө унутпа. Ар бир учурда ортосунда айырма бар унаалар МАЗ жана КамАЗ. жеке колдонуу үчүн тандап эмне, ал кетип, ой эмес, жакшы экенин, жоопторго негизделген салыштырмалуу өзгөчөлүктөрүн көрсөтөт.

Бир аз тарыхы

жакшы суроо изилдеп, жакшы нерсени - маз жана Камаз, кээ бир тарыхый чындыктарды карап көрөлү. МАЗ - бул жүк кыйла продюсер менен баштайлы.

машинага алыскы 1947-жылы Минск Automobile комбинатынын жамааты сызыгын кетти. 1957-жылы МАЗ-500 бир заманбап версия бар эле МАЗ-200 ажырагыс жардамчы болуп калган. Өзгөртүлгөн "500с" гана 1965-жылы бир катар барып, атайын жабдууларды көп түрдүү негизги нускасы болуп саналат. эки жөнөкөй төгүндүлөрдүн транспорт жана тракторлор, ошондой эле сүт салга жана өрт бар. кийинки жолу 500-Series гана 1977th менен заманга болгон. Киргизилип жаткан МАЗ убакыт карашы үчүн заманбап бар болчу, шасси бышык металл аянтында жүргүзүлөт.

Камаз брендинин тарыхы алда канча кийин баштаган. Биринчи 5 жүк 1976-жылы даярдалган. Ошентип, КамАЗ жаш МАЗ караганда, 19 жыл. ал тургай мүмкүн эмес, МАЗ жана Камаз - сиз көрүп тургандай, бул этапта, суроо, эмне жакшы жооп. толугу менен СССР Кама дарыясынын ишкананын өндүрүш киргизилди. эсепке алуу жолу менен өз-изилдөө борбору менен ар кандай өзгөртүүлөрдү жүк өндүрүү үчүн бир нече системасы курулган. Ал эми сакчылар болсо эчак келген бүт өндүрүш, баары эле сайтында күч бирдиги менен аяктайт. 1986, башкача айтканда, 10 жыл бою, КамАЗ толук курулушуна салынган каражаттарды жетишкен элек.

өзгөчөлүктөрү мАЗ

Транспорт МАЗ белгилүү компания, ошондой эле алыс аралыктарга Жүк ташуу менен белгиленген. Колдоо ушул унаа тандоо жолдору жана жакшы битумунун анын улуу көнүү деп. унаам белги жайлуу салондун жана ишенимдүү электр бирдиктери колдоо. Өзгөчө унаа төмөн классты "Euro-2" мактады. Бул чынында бүгүн МАЗ класс менен машиналардын моделдерине тукумунан карабастан, "Euro-6". суроого жооп - маз тарапкерлери "МАЗ жана КамАЗ тандоо" эч шек жок, ал эми себепсиз коргоо Минск унаа узак жана кыйынчылык-акысыз жашоо көптөгөн окуялар бар.

Бүгүнкү күндө ишкана жигердүү French компаниясынын Mann менен кызматташып жатат. МАЗ негизинде Mann тарабынан кабина менен жүк ташуучу бир нече сортун өндүрүлгөн. Натыйжада, чыгыш европалык аял стандарттарына ылайык, бир жакшы машинеге, ал эми чет элдик окшогондорду алда канча төмөнкү наркы боюнча.

КамАЗ артыкчылыктары

КамАЗ, Орусиянын көбүнчө жүк ташуучу, деп айтышы мүмкүн. Набережные Челны шаарында ири өндүрүштүк, экономикалык кыйынчылыктардан ар карабастан, ар дайым жүк ташуучу жана атайын транспорт каражаттарынын ар кандай өндүрүү, жакшырып жатат. Кудайга ишенген адамдар катаал шарттарда учурунда Камаз сонун ачыктыгын жана укмуш туруктуулукту деп. Vysokooborotisty машиналары озунун эмгегинин жыйынтыгын корсотот. Бул чындык расалар "Dakar Rally" дайыма ийгиликтерине менен тастыкталган.

Көпчүлүк айдоочулар суроого, "жакшы - МАЗ жана КамАЗ (жүк ташуучу)," КамАЗ жыргалчылыгы үчүн жооптуу, атаандаштын өзү жөнүндө. жактоочулары МАЗ көпчүлүгү жол КамАЗ көбүрөөк өзүбүз. "Кышкы жол" менен басат, жыгач windbreak оруп жатканда бирдей ийгилик КамАЗ менен жазында же күзүндө жолдорду иштеп алдырган баш ийишет.

артыкчылыктары дагы - жакшы иштеп берүү. Бул унаа которуулардын саны деп, бир-биринен ажырата менен сегиз-тез өткөрүү бренд алты көбөйдү деп айткан. КамАЗ жигердүү Mercedes, бирин тартып, 5490 жана 65206 "Мерседес" белгиленген күч бирдиги болгон тынчсыздануу менен кызматташа баштады кийин, тактап айтканда, Даймлер OM 457LA. Бул учурда, КамАЗ-5490 алдынкысы бир кабина Daimler компания бар. Бул класста жаңы жүк ташуучу жыйынтыктары 4 миллион рубл акы төлөшү керек, бул үчүн экендиги түшүнүктүү, бирок, бул дагы эле денгээлде тышкы машине аз болот.

КАМАЗ тартып кемчиликтери транспорт

кароодо мыкты нерсе - маз жана КамАЗ (Россия), менчик ээлери сын-күчтүү мааниге ээ. Бул ар бир маркасындагы гана кадыр-баркын эске алуу маанилүү болуп саналат, ал эми ошондой эле алардын мүмкүнчүлүктөрү чектелүү. Ошондуктан, ар бир бренд чейин машине айдоо тажрыйбасы менен айдоочулар нааразы эмне үчүн?

улуу 5 жылдан ашык КамАЗ келгенде, көптөр сооронучтун тартыштыгын айтып даттанышууда. Бул, айрыкча, узак аралыкка, ташууда айдоочуларга да тиешелүү. Атап айтканда, жактоочулары МАЗ, КамАЗ узак сапарлар үчүн иштелип чыккан эмес, деп эсептешет. кийинки негизги жагы каралып алсыз бөлүктөрү жана мотор проблемалар. Дагы, бул Пробег менен транспорт каражаттарын тиешелүү. МАЗ Ал эми, тескерисинче, бир кыймылдаткычын жасады деп эсептелет, ал жөнүндө унутуп да калды.

көйгөйлөр мАЗ

эки бренддер ашуун-жылытуу электр бирдиктерин качууга кандай ээлери кенеш турат. Негизинен, жаман болбосун дизелдик ал ашырат. КАМАЗ көпчүлүгү да Калаш- кол мылтык менен салыштырып, YaMZ 238 мактагыла. Ошол эле ишенимдүү жана кыйынчылык-бекер.

Биз Транспорт Транспорт көп кутунун нааразы маз. Бул Минск өзү жана Германиянын ZF да жайылтылат. наркы боюнча бирдей "чагып" өткөн.

Бирок, кандай жакшы - маз жана КамАЗ (жүк ташуучу)? Пикир ээлери бирдей пикирде эмес. Ал эми жалпысынан, МАЗ күчтүү болуп эсептелет жана бийик-иш таштоо, узак аралыкка чоң жүктөрдү ташууга арналган. сын-пикирлер негизинен Пробег менен унаалар үчүн, сүрөт күнгө чейин тынымсыз өзгөрүшү мүмкүн экендигин эске алсак. Анткени, КамАЗ жана МАЗ иштеп чыгуу жана жаңы унааларды бошотуу.

Кимдин кез жакшы

жакшы артыкчылыктар да, кемчиликтер да түшүнүү үчүн, биз ошол эле класстагы ар бир маркасындагы бир машина алып, салыштырып көргүлө. биринчи салыштыруу жүк болот. Ал эми заманбап тракторлор sidelno кошкуч байланыш билдирбейт, анткени, ал тракторду sidelnye болот. From Камаз Камаз-65806 карап менен 23225 кг жана МАЗ чейин бириге турган жүгү - МАЗ-643019-8429 болжол менен ошол эле жүгү бар - 23000 кг.

Кызыгы, эки Канттагы бир кыймылдаткычын Mercedes бар. МАЗ OM501LA 435 л.с. болуп саналат, ал эми КамАЗ - OM457LA 428 л.с. ZF бир 16-тез өткөрүп берүү менен ушундай эле кырдаал. Кама трактор 90 км / саат ылдамдык менен Минск - турган 100 км / ч. Бирок МАЗ-жылга салыштырмалуу 300 литр күйүүчү май, эки танк КамАЗ өзгөртүлгөн.

Жалпысынан, абдан окшош унаалар. КамАЗ тартып "Euro 5" үчүн гана, "Euro-4" Маз бурушубуз керек. Ошондуктан, маселе, "жакшы - маз жана КамАЗ (трактор)" бир беткей жооп бербейт.

Кандай гана таштанды ташуучу кетүү

жүк категориясында эң жогорку салмак көтөрүп, элдик багыттарын эске алуу абзел. Ат КАМАЗ тема бар төрт-33 тонналык кран бир убакта 25 баягы алышат - бир КамАЗ-65801. машине турбо дизелдик орнотулган Cummins, 440 HP ичинен 11,8 литр кубаттуулугу Tipper 16-тез ZF куту менен куралданган.

МАЗ Атаандаш жооп адам, МАЗ-6516V9-480-000 менен камсыз болот. Бул кез 26.900 кг жалпы салмагы Дунбар боюнча кубе денесин 21 улантылат. машине 412 "ат", бир кубаттуулугу YaMZ 651,10 турбо орнотулган жөнүндө. бир-диск катуу силкти менен 12-тез өткөрүү да бар. унаа ылдамдыгы күч менен 85 км / саат менен чектелген.

айткандарынан көрүнүп тургандай, жакшы нерсени суроо - маз жана КамАЗ, сын-пикир так жооп берген жок. дененин бир КамАЗ күчтүү машина менен көрсөтүлгөн кубаттуулукка - көрүүгө болот бир гана нерсе. Бул учурда, машиналар аз наркын маз.

Түрдөгү жүк ташуучу 10 т

Ал эми жөнөкөй платформа ташуучу тууралуу эмне айтууга болот? МАЗ-10 тоннага чейин ылайыктуу модель бар. Бул МАЗ-5340V5-8420-000. Бул YaMZ-536.10 бир турбоүйлөө дизел менен жөнөкөй 4-терши чийилген жүк ташуучу болуп саналат. кыймылдаткыч "Euro-4" деп белгилүү бир класска таандык болот жана 310 л.с. бар 6.65 литр көлөмүндө өзгөртүлгөн. Тогуз кабаттуу ZF жана барабан жыштык чейин механикалык кыймыл берүүчү куту. Ылдамдык 85 км / саат машине менен чектелет.

Ат КАМАЗ анын узак убакыт каршы жооп бар. Бул жогорку акырына КамАЗ-65207 модели Мерседес кыймылдаткычы менен. 401 "ат", жүк дүйнөдө ZF жана заманбап кабина ачык жаңы арылтып, 16-ылдамдыкта берүү. 48,4 ^м3 Башкармасынын 16 тонна жүгү жалпы көлөмүнүн орнотулушу ^{мүмкүн.} унаа алдында эки диск жыштык менен жабдылган жана арткы чу 4.

МАЗ артыкчылыгы гана баа болуп саналат. 5340V5 жүзү боюнча 3 миллион сатып болот кийин, КамАЗ-65207 эки эсе баасы кымбат болуп турганда. Ошентип, биздин маселе болуп саналат ", жакшы? - МАЗ жана КамАЗ, 10 тонна бортунда көрө албай," жөнөкөй жооп бар. МАЗ жаңы жабдууларды сатып жатканда арзан.

Log транспорт жана жыгач жүк

Көп учурда транспорт токой ташуу үчүн, мисалы, конкреттүү иш үчүн талап кылынат. Бул максатта атамекендик өндүрүүчүлөр үчүн сунуш кыла алат деп карап көрөлү. Бул жерде жакшы чечим болуп саналат МАЗ сунуш - МАЗ-6312V9-426-012. Бул жети метр узундугу 20800 кг жалпы салмагы ашуун жүк жөндөмдүү Sortimentovoz. Азыркы YaMZ 651.10 1 млн км 412 "аттар" жана операция капиталдык жашоо мүмкүнчүлүгү бар.

КамАЗ-658600 - КамАЗ тандоо. Бул трейлер 11 тонна жалпы салмагы менен 6 метрге чейин жүк өткөрө алышат. Бул жерде бардык үч балта жакшы толуктоо манипулятор жана төрт дөңгөлөк-диск бар. Дагы, бул суроонун жообу, кандай жакшы - маз жана КамАЗ (жыгач), ачык бойдон калууда. Анын үстүнө, кимдир бирөө көбүрөөк өткөрүү, ошондой эле кимдир бирөө көбүрөөк орун керек болот.

белгилүү бренддер атайын техника

Арасында МАЗ ырааттуулугу кызыктуу көркөм кыйла көп. Бул жерде турналар жана Оштун жасатат бар, Поиск жана таштанды жүк. өзгөчө кызыгууну төрт дөңгөлөк түзмөгү трактор МАЗ-6425H9-433-000 болуп саналат. Бул жүк ташуучу 420-кубат кыймылдаткыч YaMZ 6585,10 жана 9-тез Yaroslavl өсүмдүк менен жабдылган. көп уктап такси жок. жүктүн жалпы салмагы 21 тонна жетет.

КамАЗ линейка, күчтүү. Бул жерде сиз дату, көтөргүчтөр, конкреттүү жасатат, таштанды жүк таба аласыз. Ошондой эле ар кандай кошумча жабдууларды аяктоо үчүн көз карандысыз болот сатыкта жөнөкөй Шасси, болот. Кайсынысы жакшы - жогоруда сүрөтүн бар МАЗ жана КамАЗ? Сен эч нерсе жок Тизилиш чегинде жана туурасы боюнча утуп, биле албайбыз.

жыйынтыктоо

мыкты ташуучу тандоо критерийлеринин менен байланышкан маселелер көп туш тандап жатканда, унаа колдонуу, ошондой эле жеке артыкчылык. унаа айдоо тажрыйбасы менен унаа ээлеринин сын эки маркалары болжол менен 50x50 келет. Ошондуктан, жакшы Сиздин суроо менен сүйүктүү болуп саналат, - МАЗ жана КамАЗ, ачык бойдон калууда.