Кеткендерге ылдамдыгы: принцип, түрлөрү, кызматы. редуктор жана түрдүү кулпусу менен акеге

Биринчиден, ар кандай өткөрүп берүү өткөрүү диски күздүн үчүн кыймылдаткычтарындагы анамыздын өткөрүү ылдамдыгын жөнгө салуу үчүн арналган деп элестетели. Алар түздөн-түз жана Torque жогорулатуу жана аны төмөндөтүү бөлүнөт. Бул жерде биз акыркы түрү жөнүндө көбүрөөк сөз.

Редуктор жана анын ой-ниети

Жөнөкөй сөз менен айтканда, редуктор - razdatke-жылы болот, баары бир - эки айдоо огу менен сасык бөлүштүрөт кошумча куту. Бул унаа ылдамдыгы төмөндөп, момент жана күч көбөйүшү болсо. Бул берүү, адатта, муз, Ford тик улутундагы же багындырат, кум, топурак, таш жана оор жол аймактын сыяктуу тоскоолдуктарды жоюу колдонулат.

"Аз", - деди ал аз чейин азайгандыгын билдирет белги L менен баскычты же куралы жана Мына, күйгүзүлгөн. Принцип сөгүш берүү, сен жол тез кайрылып төмөндөйт, ал эми күчтүү жана тоскоолдуктарды жоюу мүмкүнчүлүгүн берет. кулаган курсунун баллга жеткен тиш күздүн чыгырык катышына жараша болот. сөгүш берүү жогорку ылдамдыкта бара жатат унаа.

Мисалы, үчүнчү тиштүү мотору менен узак өсүү учурунда жетишерлик күчтүү эмес, жагдайды карап, экинчи өткөрүп берүү саясый саны өтө эле көп болуп жатканда. Бул учурда, төмөн берүү киргизүү менен күрөшүүгө жардам берет: Car аз ылдамдыкта бара жатат, ал эми жогорку ылдамдыкта. Улам жолдо тоскоолдуктарды жоюу үчүн дөңгөлөк Torque көбөйтүү үчүн бир топ кыйын болуп калат. менен көпүрө жогорулайт саясый саны боюнча тиш катышы чыгаруу өзөгү. Натыйжада, транспорт оъой күчтүү, жолдорду, суу тоскоолдуктарды, үстү менен тукумдары жана башка кыйынчылыктарга туруштук берет.

Аячы мени

Аячы түзүмдүк райондук өткөрүп берүү учурунда киргизилген же өзүнчө бирдик катары жасалган. "Автоматтык" которуу иши болушу мүмкүн эмес, ошондой эле анын иш PPC сайттардын кээ бир деталдар менен жүзөгө ашырылат. Кошумча CP, кайсы күздүн жолдор күчтөрүн күчөтүү үчүн иштелип чыккан бир редуктор (Аячы) бар. Аячы сасык жогорулатуу максатында иштелип чыккан электр механизм болуп саналат. эреже катары, бул коюлса, жаман жол шарттарда колдонуу үчүн иштелип жаткан унаалар. Бул учурда, коробкага берүү линияларынын өзгөчө саны берүү аралык тиш катышын алууга жардам берүү үчүн бул жетиштүү эмес.

Төмөнкү жагдайды карап көрөлү: төртүнчү тиштүү боюнча ашыкча менен өзгөчө шарттарда бир кыймылдаткыч ылдамдыкта иштеген, төмөн кийимдер менен, үчүнчү мотор "туура эмес." Бул учурда, андан ары таралышын жардам берет.

төмөн курч кантип камтыйт?

Бул машине, анда нейтралдуу абалда негизги дүлөй куту жана дүлөй кутучаны дагы токтотуу зарыл - ". Чыгуу тиштүү" үчүн Андан кийин кысуу. өз-өзүнчө азыркы которуу кутучаны бардык уктурууларында эмес. Бул учурда, шарттуу өпкө бул тиш менен алек болгон атайын башкарчумун бар. редуктор кадимки режимде кошула турган болсо, анда бул учурда кыймылдаткыч жана өткөрүп берүү сыяктуу ашыкча жогорку коркунучу бар. Натыйжада, бирдигинин да бузулушу мүмкүн.

Колдонмо сөгүш берүү жана түрдүү кулпу

Ошондуктан, биз билгенбиз, кадам-ылдый - туруктуу кыймылдаткыч ылдамдык менен түп саясый санын азайтат ашыкча уулоонун ылайыктуу. Адатта, ал өткөрүп берүү учурда орнотулган. Анын катышуусу олен кымбат, оор жана татаал кылат. Бирок, ар дайым эле коюлган эмес экономиканын унааларды, анын ордуна, арткы көпүрө куту боюнча PTO өткөрүү калкыган сөгүш берүү кездешет байланыштырат. Акыркы жылдары шаар унаалар менен майда жана жакын кыйгач алып маркасындагы түзүү. Бул унаалар көп нерседен куру калып жана сөгүш берүү. Азыр мындай көрүнүш бул артыкчылык бар болгон - анын алыш-жол мүмкүнчүлүктөрү караганда машинеде жагымдуу шарттарды бар. Көпчүлүк өндүрүүчүлөрдүн өткөн жылы аталган орган жана кадр түзүлүшү которулуп жатасыз. Реал джип дагы эле эч кандай тоскоолдуктарды коркуп эмес, ошондуктан, downshifted жана кулпусун жараша чыккан акеге болуп саналат.

Түрдүү кулпу айкаш жакшыртуу керек. өзү кайчылаш-октук аралык жана октук бөлүнөт түрдүү. Буга чейин унаалар жок, мисалы, технологияларды, ошондуктан долбоорго коопсуздук элементтери терс таасир жетишсиздигинен болгон. машине кезек берсе кендигин түрдүү жетет башка ылдамдыкта буруш үчүн мүмкүндүк берет, мисалы үчүн, зарыл. Ал эми анын катышуусу, кыймылдаткыч күчү шыкалып калды, машине менен гана барып, башка да белгиленет менен ушалап да алып келиши мүмкүн. Сиз ар түрдүү кыймылдаткыч күчү ортосундагы таратылат бекитип жатканда бирдей ээ, жана натыйжада унаа тоскоолдук арылууга жардам бере алат.

Center түрдүү иш-аракеттер негизинен окшош: ар кандай ылдамдык менен жана ар түрдүү траекторияларын боюнча көчүп бетки жана арткы көпүрө берет. Бирок, кээ бир учурларда, бул башкаруу татаалдаштырышы мүмкүн: алдыңкы зорго токтоп калса, арткы жигердүү эмес болуп калат. борбору айырманы жабуу ийгиликтүү бул маселени чече албайт. Акеге, анын сонун кайрылып кете белгилүү, үч кулпулар менен жабдылган, эреже катары: капот, алды менен борбор жараша.

редуктор жана түрдүү кулпусу менен акеге

Азыркы учурда, мурдагыдай эле бардык бетинде эле өзүмдү жакшы сезип калдым үчүн бардык зарыл болгон жабдуулар менен жабдылган реалдуу алыш-жол кезип, бар. Бул транспорт арасында, мисалы, мындай Chevrolet Trailblazer эле, Hummer H3, Land Rover Dicovery.

"Treylbleyzer" улуу дене, бир кадр түзүлүшүн, техникалык артыкчылыктарды узун тизмеси бар. Бул ачык жана ырайымсыз көрүнгөн. 2015-жылы, модель да сырткы жана техникалык бир кыйла олуттуу өзгөрүүлөр бар "ыргытуу". Токтото туруу жумшак, бирок бул чындык жана олен контролду бир жоктугун алып келет: чакан түрмөк курч кезектешип ичинде пайда болот. Унаа зарыл системалардын толук топтомун катышуусу менен камсыз кыла жүрүү сапатын жаккан.

Азыр биз жол менен басып Американын моделине барып, - "Hammer". Бул унаа топтун өндүрүү жүрөгүндө негизинен аскердик технологияларды колдонгон. Ал чыныгы ырайымсыз багын түзүү алган калыштуу эмес. Сериялар өндүрүү 2010-жылы аны кайра токтоп, ал Hummer H3 гана атайын буйругу менен болот деп, өткөн жылы жарыяланган. Auto ири жер тариздөө айырмаланып, чоң дубал бузгучтарды, алыш-жол шиналарды буткийим катары улуу-зорго, жана, андан да маанилүүсү, ал аскер өнөр жайынын алгандар аз тиштүү түрдүү кулпу мыкты системаларынын бири менен жабдылган.

"Discovery" кадр түзүлүшүн сактап, бир нече британиялык маркасындагы бири болуп саналат. Ал кереметтүү көрүнүшү гана эмес, ошондой эле сооронуч көбөйдү жана бул балыкка. бай тандоо менен болбосо да бир кыймылдаткычы аралыгы, бирок таасирдүү окшойт. бир нече режимде жеткиликтүү, жана унаам жакшы төрт дөңгөлөк дискти мактанат. унаасын ишенимдүүлүгү жана сапаты, чынында эле, керемет деп айтууга болот.

Бул джип ийгиликтүү шаардык чөйрөдө иштей алат, бирок алардын бир чоң жана оор техниканы чыныгы тагдыр - чыныгы жол. Бул транспорт каражаттарын үнөмдүү кароого мүмкүн эмес экенин белгилеп кетүү керек, алар менен төшөлгөн жолдор, Геланини боюнча пайдалануу үчүн жарактуу эмес, өзгөчөлүктөрү узун тизме менен жабдылган.

түрлөрү сөгүш берүү

курт азайтуу тиштүү айтылгандай, сейрек Cylindrical жана планеталардын. курт тиш толгом балта багыты менен ръттъъ тиштүү бири болуп саналат. Кыймылы анда сай жуп аткарылат. негизги касиети анын эсебинен тартуу өзгөчөлүктөрү, салыштырмалуу төмөн натыйжалуулугу, чакан жана ири тиштүү карата аз ызы-чуу болуп саналат. менен салыштырганда илинүү курт тиш жакшы жылмакайлыгын камсыз кылат. берүү бул түрү анамыздын көбөйтүү жана азайтуу механизмин менен тиштүү башка түрлөрүнө караганда ылдамдык көп мүмкүнчүлүгү бар. параллелдүү шахтасынын механизмдери колдонулат жылдызчаны чакыр. Мындай түрдөгү Анткени дизайн өзгөчөлүктөрүнүн жогорку тактык талап кылынат.

Gears берилген жүк денгээлде тийиш ишеничтүү жана бекем, бар, жогорку ылдамдык менен, мындай бир механизм жогорку ызы-даражага ээ пунктунда кемчиликтерди сөз болушу мүмкүн жана ийкемдүү өзгөрүп жүгү жооп бере албай калат. тиштүү жана планеталардын ар кандай болуп саналат. Алар бар теманы кыймылдуу балта менен. Мындай которуулар кадимки тиштүү аз ызы-чуу, башкы өткөрүүчү катышта алуу мүмкүнчүлүгү пайда менен салыштырганда бир аз салмак, эсенчиликти, kompanovki бар. кемчиликтерге бөлүктөрүндө көп сандагы айтылгандай, тактык монтаждоо жана өндүрүү боюнча талаптарды көбөйтүлүшү мүмкүн.