Машиналар, Унаалар
Кимдин тарыхы. линейка
"Хонда", - ири жапон машине чыгаруучу бири. Алардын түтүк менен гана жүргүнчү машина эмес, сүйлөшүүлөрдү эле эмес, маршруткалар, атайын жабдууларды жана дубал бузгучтарды. Бардык азыктары эки бренддердин астында иштелип чыгат: "Daihatsu" жана Кимдин. Курам жөнүндө жүз ар түрдүү машиналарды камтыйт.
өнүгүшүнүн тарыхы
"Хонда" компаниясы согуштан кийинки мезгилде өз ишин баштайт, 1946-жылы. Анын уюштуруучусу - Soikhiro Honda. "Техникалык изилдөө Кимдин институту" учурда уюм деп аталат. негизги иш - алардын негизинде мотор жана ядролук өндүрүү. 1948-жылы жогоруда аталган уюм компания "Хонда" кайра баштаган. Ал дагы эле маршруткалар монтаждоо ээлейт.
1949-жылы компания экинчи негиздөөчүсү деп эсептелет Fudzislav букараларына, башкара баштаган. Анын жетекчилиги астында, компания технологияларын иштеп чыгуу менен алек болгон. Бул учурда, сатуу түшүнүгү өзгөртүлгөн. Ар кайсы аймактары компаниянын азыктарын сатып дилердик пунктка жараткан. Ошентип, Honda дилердик тармагына багытталат.
1962-жылдан баштап унаалардын аралыгы. Бул эки эл үчүн спорттук унаасы бар эле, андан кийин жүк Furgal өндүрүү менен башталды.
унаа базарда "Хонда" унаасынын көрүнүшү
1972-жылы гана, унаа ээлери арзан жана чакан машина HONDA байкадым. Бул жолу Lineup Ошол эле учурда кымбат эмес жана жогорку сапаттагы жыйында болгон "жарандык" биринчи муун, деп кошумчалады ал. Бул ага Hatchback, ошондой эле кийинки моделдин болот. анын негизинде ал кийин бир нече моделдерин бошотулган. 1992-жылы - 1994-жылы дагы айландырылып жатат CRX, спорт чыгаруу. Honda Civic седан гана 1996-жылы пайда болгон. да, кийин дене араба көбөйгөн - 1999-жылы.
Ошондой эле Hatchback артындагы, 1976-жылы чыгара баштаган дагы бир популярдуу модели "Honda Accord" болгон. Анын өзгөрүү тез болуп саналат. Honda Accord седан башында 1977 көрүнгөн. Ал эми 1998-жылы, буга чейин машине алтынчы муун бар эле.
анын суперкар, үлгү берүүгө өндүрүшчүлөргө каалоосу менен мүнөздөлгөн сексенинчи жылы "Honda NSX". Бирок, анын өндүрүш гана 1990-жылы баштаган. Эки жылдан кийин NSX-б буйругу биринчи өзгөртүүсүн келди. 1995-жылы алынып чатыры сүйүүчүлөр үчүн дагы бир өзгөртүү бар - NSX-Р.
1985 эле "Integra" деп аталган дагы бир үй-бүлө машиненин өндүрүүнү баштады. Бул Кубок денеде жасады. Үчүнчү муундагы 1995-жылы келген.
Honda: диапазону
Төмөндө столдун өндүрүү жыл бренд "Honda" машинеси моделдер тизмеси жана денесинин бир эске алуу менен берилген.
Модели унаа бренд "Honda" | дене | өндүрүштүк моделдердин Start |
"Жарандык" | Hatchback | 1972 |
"Accord" | седан | 1976 |
Prelude | бөлүм | 1978 |
"Жарандык" экинчи муун | Hatchback | 1980 |
"Accord" экинчи муун | седан | 1981 |
"Ballad" | седан | 1983 |
Экинчи муундун башталышы | бөлүм | 1983 |
"Жарандык" үчүнчү муундагы | Hatchback | 1983 |
"Integra" | бөлүм | 1985 |
"Legends" | седан | 1985 |
үчүнчү муундагы "Accord" | седан | 1986 |
"Жарандык" төртүнчү муун | Hatchback | 1987 |
үчүнчү муундун башталышы | бөлүм | 1987 |
Quintet | седан | 1987 |
"Юный" | 1988 | |
"Күүлүү-күчтүү" | 1989 | |
"Accord" төртүнчү муун | 1989 | |
"Integra" экинчи муун | бөлүм | 1989 |
экинчи муундагы "Легенда" | седан | 1990 |
"Tudey" | Hatchback | 1990 |
уруу | билык | 1991-жылдын |
"Жарандык" бешинчи муундагы | седан | 1991-жылдын |
"Ascot-Innova" | 1992 | |
"Rafaga" | 1993 | |
"Accord" бешинчи муундагы | 1993 | |
"Горизонт" | олен | 1994 |
"Одиссей" | Маршруткада | 1994 |
"Integra" үчүнчү муундагы | бөлүм | 1995 |
"Shuttle" | Маршруткада | 1995 |
S-MX | Маршруткада | 1996 |
үчүнчү муундагы "Легенда" | седан | 1996 |
"Жарандык" алтынчы муун | седан | 1996 |
"Логотип" | Hatchback | 1996 |
CR-V | перси | 1996 |
Orthia | АКПП | 1996 |
"Accord" алтынчы муун | седан | 1997-жылдын |
төртүнчү муун Prelude | бөлүм | 1997-жылдын |
"Турнир" | седан | 1997-жылдын |
"Domani" | 1997-жылдын | |
HR-V | перси | 1998-жылдын |
дем алуу | седан | 1998-жылдын |
"Saber" | 1998-жылдын | |
"Zet" | Hatchback | 1998-жылдын |
Capa | Маршруткада | 1998-жылдын |
Lagreat | Маршруткада | 1998-жылдын |
"Паспорт" | олен | 1998-жылдын |
"Akti" | Маршруткада | 1999-жылдын |
экинчи муундагы "Одиссей" | Маршруткада | 1999-жылдын |
Avancier | АКПП | 1999-жылдын |
"Агым" | Маршруткада | 2000-жылдын |
"Жарандык" VII | Hatchback | 2001-жылдын |
MDX | перси | 2001-жылдын |
"Mobile" | Маршруткада | 2001-жылдын |
NSX | Акыркы (кабриолет) | 2001-жылдын |
CR-V экинчи муун | перси | 2001-жылдын |
"Джаз" биринчи муун | Hatchback | 2001-жылдын |
"Accord" Жетинчи муун | седан | 2002-жылдын |
"Дене-Ария" | седан | 2002-жылдын |
"Vamos" | Маршруткада | 2003-жылдын |
"Элемент" | перси | 2003-жылдын |
деген | Маршруткада | 2003-жылдын |
FR-V | Маршруткада | 2004-жылдын |
"Одиссей" | Маршруткада | 2004-жылдын |
"Elysion" | Маршруткада | 2004-жылдын |
"Eirveyv" | АКПП | 2004-жылдын |
Edix | Маршруткада | 2004-жылдын |
S2000 | билык | 2004-жылдын |
"Stepvegn" | Маршруткада | 2005-жылдын |
жагымдуу | Hatchback | 2006 |
Жарандык Түрү-R | Hatchback | 2006 |
Өнөктөш | АКПП | 2006 |
"Тур" II | Маршруткада | 2007-жылдын |
"Сити" | седан | 2008-жылдын |
"Legends" | 2008-жылдын | |
"Өмүр" | Hatchback | 2008-жылдын |
Ridgeline | пикап | 2008-жылдын |
FCX Clarity | седан | 2008-жылдын |
"Баалуу" | Hatchback | 2008-жылдын |
"Куурулган" | Маршруткада | 2008-жылдын |
"Tsivik-4D" VIII | седан | 2008-жылдын |
"Tsivik-5D" VIII |
Hatchback | 2008-жылдын |
Crossroad | перси | 2008-жылдын |
"Crosstour" | Hatchback | 2008-жылдын |
CR-V | перси | 2009-жылдын |
билермандык | Hatchback | 2009-жылдын |
VIII "Accord" | седан | 2011-жылдын |
"Джаз" | Hatchback | 2011-жылдын |
жаңы модели жыл сайын ушул убакка чейин чыкпайт. Алар жаңы саркеч дизайн жана новатордук идеялар менен күйөрмандарды ырахат.
жыйынтыктоо
кимдин линейка, компания Honda, жогорку он дүйнөлүк өндүрүүчүлөр арасында жүз транспорт, көптү камтыйт. ядролук өндүрүү үчүн бардык өлкөлөрдүн өндүрүүчүлөр арасында лидер болуп саналат.
Similar articles
Trending Now