КУШТАРБЕК Sensor: ал майдалоочу эмне жана аны кантип алмаштыруу керек?

Балким, ар бир унаа менен машыккан, от алдыруу ачкычтан кийин бир күнү "темир досу" караманча баштоо үчүн баш буруп, жагдайга өзүн табылган. Oddly жетиштүү, бирок бул себеби гана отургузулган же батарея өрттөп мүмкүн эмес, бирок, КУШТАРБЕК сенсорун. Эгерде денеси майып болгон, же бүтүндөй түзүлүш бөлүгү алмаштырууга муктаж болгон миллиметр болгон бир-эки түрткү берген. Ал эми кошуна гараж айланасында бул элементтин алмаштыруу деп айтып жаткан - кымбат, атайын каражаттарды талап өтө кыйын иш, бул сөздөрдү, ишенбегиле. КУШТАРБЕК сенсорун өзгөртүү өз алдынча болушу мүмкүн. Мындан тышкары, иштин ушул түрүн аткарып, сиз кызмат участкаларында жана бул тармакта тажрыйбасы ээ Ошол эле учурда көп акча сактоо. Ошондуктан, бүгүнкү макала бардык айдоочуларга да маанилүү болуп саналат.

Эмне үчүн КУШТАРБЕК сенсор албаса?

компоненти сайынуу системасы берген көрсөтмөлөрдүн негизинде саюучу жана өрт ишин шайкештештирет. Ошондуктан, сайынуу бул бөлүгү эч мүмкүн эмес. Жана качан КУШТАРБЕК бир мотор башталаары операция сенсор кемчиликтери токтойт. Ошондуктан, азыркы машине бири бул кичинекей бөлүктөрүн толук эмес. Мунун алдын алуу үчүн, дайыма сенсор абалын текшерүү керек. белгилери чындык боло баштаганда Бирок, айдоочу мындай деген оюн катары башка эч нерсе эмес.

КУШТАРБЕК сенсорун салынууда?

Жөн гана бул жол-жобосу атайын көтөрүлгөндөгү кылуусуз жүзөгө ашырылышы мүмкүн деп белгилешет. Эми сен барууга даяр. Биринчиден, куту менен байланыш сенсор орнотууну, тээктерин, бурап. Чынында эле, туура бир бөлүгүн алып, биз бул кадамды керек. Бирок бул бөлүгү абдан алыс жерде (дээрлик түбүндө) коюлат, анткени биз жакшы тердете турган болот. иш үчүн, биз узартуу жип, негизги 11 мм болот, жана, албетте, жакшы жарык берүү керек. Бул биринчи бөлүгүнүн узундугу 80-90 см болгон абдан маанилүү болуп саналат. Бул инструменттердин алдында тээктерин бурап. Бирок сенсор, КУШТАРБЕК алып салуудан мурда, резина подкладка өзгөчө маани. келечекте ал, жок эле дегенде, 1 миллиметр барабар начар эмес орнотулган же тиешелүү жагынан жол-жоболоштуруу турган болсо, бардык люксометрлердин так эмес, демек, мотор шоссеси иштей берет. Бул нерсени белгилеп, өзүнчө четке жакшы. демонтаждоодо бөлүктөрү, болттор жана койгучтар бүт жараяны жогорку этияттык менен ишке ашырылууга тийиш. Бул майда-Этият эмес колдонуу аппараттын жакпайт.

Андан кийин биз жаңы КУШТАРБЕК сенсор алып, эски ордуна, аны орнотуу. орнотуу учурунда элемент жогорудан орнотулган туташтыргычы элементке кармаш үчүн жок эле, ошондуктан бүт кыймылдаткыч уячадагы аркылуу да ошого жараша болушу зарыл. Ошондо коюп жөнүндө унутпа. кунт коюп аны минип алып структурасын бүтүндүгүн текшерүү. Бул ага жана сенсор ортосундагы ажырым аз же такыр эле жок болгон абдан маанилүү болуп саналат. Андан кийин, биз бардык терминалын байланыштырат жана от алдыруу баштоо бөлүгүнө зымдары бекит. туура баарын кылды, анда силер чын эле болушу мүмкүн, - кыймылдаткычтын жарым кезегинде менен башталат.