Лондон Bus - баяндама, тарыхы, багыттары, жана сын-пикирлер

Лондон Bus британ борборунда экинчи таанымал коомдук транспорт болуп саналат. биринчи орунду, ал метро сөзүн "тыгындар" билген эмес эле метро мойнуна алат. анын бар dabldeker жүз жыл бою, транспорт тышкары, Лондондун негизги бизнес-карталардын бири болуп калды.

Коом London Buses

Бул бөлүү Лондон үчүн мамлекеттик-укуктук ААКынын Транспорт лондондуктар жана курчап турган өлкөлөрдүн жашоочулары үчүн коомдук транспорт менен тейлөөнү камсыз кылуу үчүн жооптуу болуп саналат. London Buses Коом учурдагы жолдорун жана жаңы, бус түзүп, токтоп калат башкарат, жана тейлөө сапатын көзөмөлдөйт. Жыл сайын Поиск, метро менен Лондондун транспорттун башка түрлөрү, эки миллиардга жакын адам колдонгон.

өндүрүү тарыхы

Чын эле, силер көп билем, Лондон Унааны аты. заманбап кыргызча термин "dabldeker" "эки-окуяны" дегенди билдирет. 1911-жылы биринчи автобус LGOC B-түрүн курулган. Анын денеси жана шасси жыгачтан жасалган, экинчи кабат - ачык. 10 жыл өткөндөн кийин бул NS-түрү менен алмаштырылган. өрнөк катары жаңы Унааны, экинчи кабат, ошондой эле ачык болду.

1925-жылы, чатыры жок коомдук транспорт боюнча тыюу салуу, ошондуктан дээрлик эки мурда берилген көчүрмөлөрү өзгөртүүлөрдү дуушар болушкан. Экинчи дүйнөлүк согуштун алдында, Лондон Поиск жүргүнчүлөрдүн бирдей санын, ошондой эле эки кабаттуу ташылган кабаттуу LT класс, shuttled.

Routmaster, Лондон белгиси, 1956-жылдан тартып 2005-жылга чейинки линияларын иштеген. Тышкы жана ички автобус көрүүлөр убакыттын өтүшү менен өзгөрүп, ал ар дайым жүргүнчүлөрдүн муктаждыктарын умтулууга жатат. Routmaster төмөнкү кабат карылар жана майыптар үчүн түзүлгөн. айдоочу - Кийинчерээк, Лондон эки кабаттуу Поиск бир адамдын контролдугу астында өзгөртүлгөн.

2005-жылы иш routmasterov каттамын токтоду. Транспорттун бул түрү британ маданиятынын ажырагыс бөлүгү болуп калды деп Бул иш-чара, кылмыш катары кабыл коом болуп саналат.

Routmaster бүгүн

Бул унаалардын автобус моделди иш токтотулган учурда 500дөн ашуун даана болгон. Жарактан routmastery дагы бардык каалоочулар үчүн сатылат. Унааны баасы 10 мина болуп саналат. Беш унаалар коомдук транспорттун Лондон музейи бар. Көптөгөн routmastery экскурсия учурунда капиталга келгендерди ашырат.

Лондондо, ошол бренд жүргүнчү ээлерин камтыган клуб Routemaster бирикмеси, бар. Уюмдун максаты бул ыкма боюнча билим берүү ишин, ошондой эле запастык бөлүктөрдү берүүчүлөр менен мамилелерди сактоо болуп саналат.

Улуу Британиянын борбору бир белгиси - dabldeker

Бүгүнкү күнгө чейин, ал Лондондо аркылуу 8000 кызыл дату өтөт. Dabldeker гибрид район жана 4,5 литр дизелдик мотор жүргүзөт. Эки арткы диски литий-иондук батарейкалар менен электр кыймылдаткычын эсебинен айланышууда. Кызыктуу, сыягы, эмнеси менен иш жүзүндө эч кандай айырмасы жок dabldeker болуп саналат. Бирок, азыркы автобус экинчи кабатына кошумча эшик жана тепкич бар.

дирижер кызмат көрсөтүү эмес, ички сыяктуу эле, силер, алдын ала билет сатып алуу, же Ойстер картаны колдонуу керек dabldekere боюнча багыттар үчүн. автобус кабатында ортосунда сары багытта, ал эми автобус санына жазылган боюнча курамы. борбору, атайын токтоду (жазуу "аялдама" менен жолдо тактары) менен жабдылган эмес. Мындан тышкары, жүргүнчү-талаптын айдоочусу ыңгайлуу жерде, аларды төмөндөйт.

саякат сын

шаарга лондондуктар жана коноктордун катары Транспорттун бул түрү жакшы кабыл алышат. Көпчүлүк адамдар мерт экинчи кабатында басымдуу жайлуу саякат деп. Жүргүнчүлөрдүн пикири боюнча, күндүзгү жарык менен таза аба бир топ бар. биринчи кабат шыпта экинчи төмөн dabldekera. Бул кысылуунун сезимин жаратат. Төрагалары өтө бейпил болушат. Алар материал менен жаап жана кызматтык төрагаларын эскертип жатышат. Ар бир жүргүнчү орундуу талабы боюнча токтотууга киргизүү үчүн бир баскычты бир темир жол бар. орундардын ортосундагы аралык бир топ кенен. Айдоочулардын dabldekerov - сылык, тыкан кийинген адамдар. Көптөгөн красоты камера менен жабдылган.

эки кабаттуу автобус ылдамдыгы аз. Бул машинанын таасирдүү өлчөмүнө жана жолдордо жана башка транспорт каражаттары менен мол болот. Ошентип, силер көп убакыт талап кылынат, анда - Метро колдонуп, Лондон кызыл Унааны калган - бул басып караганда дагы тезирээк барып, анткени идеалдуу жолду.

Big Bus коомдун dabldekere боюнча экскурсиялар

Бул компания тарабынан уюштурулган Trip - 48 саатка эмес, Улуу Британиянын борбору текшерүү үчүн идеалдуу чечим. сага аманат, Интернет аркылуу бир билет сатып £ 10. сапардын баасы 30 шекел болуп саналат. күнү-түнү турдун Ошол эле учурда Темс жана жөө боюнча кеме маршруту камтыйт. на, сиз достук белгилерди жолугушат. көк маршруту боюнча эки кабаттуу dabldekere англис тилдүү коноктор үчүн аудио жол бар. Сапардын жүрүшүндө сиз тарыхый маалымат менен кызыктуу окуялар көп нерсеге үйрөнө алабыз. Унааны Out терезелери улуу Лондон сонун көрүнүшү ачылган.

Билим берүү маршруты Лондон Поиск

Учуу саны 15 Trafalgar майданынан чыгып, Strand аркылуу минип Aldwych үчүн Tower Bridge, Роял Алберт холл жана каттам саны 9 лондондуктар routmastere сүйүктүү боюнча жүзөгө ашырылат. жарандар көп учурда жумушка күн сайын орун катары пайдалануу үчүн жол кире, азыркы dabldekere барганы эле сумма болуп эсептелет.

74th каттам Болтон сарайында Putney Bridge жер участкасында чейин уланат. Бир автобус музейлердин жана Kensington Hotel -Каштан жана Harrods бөлүмү дүкөнүнүн сарайлардын өтөт. Андан ары Hyde музейинин жанында терминалын Парк багытталган Мадам Tussauds жана жалпак Шерлок Холмс Baker Street.

Жол 24-каттам ресторандар бар болгон, Камден Таун деп Лондондо өтө жаркыраган аймакта башталат, бары жана этникалык рыноктору. Лондон автобус на Trafalgar аянтында, West End, Royal күзөтчүлөр куруунун, Биг-Бен жана Журогумдо соборунда аркылуу ишке ашат. 24-каттам терминалдык бекети Шотландия базасынан болуп саналат.

Кызыктуу далилдер

Экинчи дүйнөлүк согуштун учурунда эле Лондон Унааны тарых бою ажырагыс ташыган жүк ташуучу көгүчкөн барат. атайын окутуу 55 саатка өтүүгө каалаган капиталдык айдоочу белгиси болуу. dabldekery бир GPS-штурман менен жабдылган жүргүнчүлөрдүн, онлайн карта кызматы менен мерт үчүн кызыгуу жайгашкан жерине көз салуу мүмкүнчүлүгүнө ээ.

Лондон жүргүнчү түсү Мурда болуп жөнүндө кээ бир кызыкдар? жооп түздөн-түз убакыт ченемине көз-каранды эмес. Өткөн кылымдын башында, коомдук транспорт түстүү эле, бирок, бардык түстөрдөгү көк үстөмдүк. Кийинчерээк бул көлөкө өтө оор эле көрүп туман пайдасы жок деп табылды. Баса, ошол эле себеп кара телефон үчүн кабинанын кызыл өзгөртүлүп берилди. кайгылуу окуя 7-июлунда болуп өткөн, 2005-Dennis тиштүү 2. Ал кол салуу бир катар учурунда жардыруу болуп, жумушчу. Маршрут саны 30, 13 адамды өлүмгө дуушар болду.

Ал Англия дайыма сырдуу өлкө болуп калды деп эч кимге жашыруун эмес. Ошондуктан, мисалы, бир тагдыр аман жана Лондон Поиск эмес, калыштуу эмес. бир уламыш боюнча, Кембридж бейиштерде жана Санкт-Маркс жолунун бурчунда, көп, ал күтүлбөгөн жерден аба эриген эле пайда саны 7. "күбөлөр" доо менен кызыл эки кабаттуу Таанытма карагыла. Кыязы, бул мистикалык жомок ал түшүнүксүз жагдайлар менен кесилишинде экенин чынында эле, көп эле унаа кырсыгы жок болушу мүмкүн эмес болсо, Лондон башка уламыштарда арасында кармалган эмес.