Муз жана кар бар. коопсуздук техникасы жана жүрүм-турум эрежелери

мезгил-мезгили менен биз 1-2 күн бою аба ырайы угат. Ошондуктан, кышында, кээде, мисалы, "муз" жана түшүнүктөр менен күрөшүү керек "кара муз." Сиз эмне муз жана кар болду беле? Көп адамдар бул бир эле деп эсептешет. Албетте, жок! Бул таптакыр ар башка нерселер бар! Эгер жосунсуз жана катуу жаракат алуу болуп, муз менен кара муз учурунда өзүн кантип билебиз? "Мен" чекити бар жана бул жерде эмне болгонун карап көрөлү.

муз деген эмне?

Бул түшүнүккө илимий көз карашы тайкы көз карашынан да көрүүгө болот. белгилүү бир илимий көз караш менен караганда, деген тигил же бул дуушар бетинде муз алуу деп аталат. Бул негизинен рейсы тарабында жана муздаган суу тамчылары сыяктуу төмөн температурада жамгыр менен гана аба жаан үшүп менен тундурулган кездешет.

жөнөкөй мааниде алганда, муз - дарактардын, зымдардын жана жер астындагы муз түздөн-түз терс температурада суук бетине түшүп калган Нөшөрлөгөн жаан менен байланыштуу түзүү болуп саналат. Бул эмне муз экен!

кандай температурада муз бар?

Негизи, ал кышкысын кыйла таралган. Ал 0 -12 градуска чейин жетет жана плюс-баалуулуктар 0 +3 градуска чейин температурада байкалат.

ал канчалык көп болушу мүмкүн?

Ошондуктан, муз эмне, биз түшүнөбүз. Бирок, анын пайда болгон жыштыгы кандай болот? Жогоруда айтылгандай, ал суук жарымында пайда болот да, адатта, Жер ортолук же Атлантика жылуу нымдуу абанын Offsets өзгөртүлгөн.

Божомолдору 10 жылда бир жолу жөнүндө, муз бүткүл аймагын камтыган, абдан күчтүү жана көп болушу мүмкүн деп эсептешет. Россиянын гидрометеорологиялык борборунун маалыматы боюнча, акыркы жолу бул окуя 2010-жылы болгон кырсыктын масштабын жетти.

муз сүрөт

тоңуп калган муз туурасы, адатта, ири өлчөмүнө ээ эмес. Адатта, 1 сантиметр жана бир аз жогору арасында өзгөрөт. кубаттуулугу жогору болууда болсо, ал оор кесепеттерге алып келиши ыктымал. Алардын кээ бирлери:

• электр берүү линияларын жарлар;
• унааларга муз кабык;
• массалык дарактар кулап;
• унаа бузулуу;
• жаракат алуу.

Айси кыш, адатта, көп жер катары космоско түшүп суукта чачындан жогорулатылат. жер бетинде Ice үйлөр, дарактар, машиналар, Мама, көп күн бою сакталып калышы мүмкүн. Анын үй куруунун-чейин, адатта, бир сааттан аз талап кылат, бирок ката эмес, жай жана муз буулануу дээрлик ар дайым болот.

кара муз

кар деген эмне? Бул жөнөкөй муз болуп, жер бетинде пайда болгон (жолдор, чатырлар) Абанын температурасы (муздак аба) кескин кыскарышы кийин үшүп жамгыр же эриген натыйжасында. мындай табигый кубулуштун экинчи аты - "тайгак жол".

Кыскача айтканда, муз кескин жылышы учурунда кар (же муз) эриши менен пайда болот. Бул көрүнүш көп учурда 0 градуска айланып Абанын температурасы кескин кездешет. Бул кандай кар жок!

кар жана кар ортосундагы айырма

Жогоруда айтылгандай, бул түшүнүктөрдүн жалпы эч нерсе жок, бирок, адамдар үчүн бирдей кооптуу. Бул табигый кубулуштардын ичинде адамдардын өмүрүнө жана ден соолугуна, айрыкча айдоочуларга үчүн абдан олуттуу коркунуч бар.

Дагы бир жолу, алар муз жоготуу ортосундагы айырма кетүү муздаган жамгыр, кар жана - кыска-эрүүдө натыйжасында пайда болгон, мисалы, буга чейин жерин каптады, бир тоңуп калган суу, бетинен же башка булактардан келген. Мындан тышкары, муз - бул кар салыштырмалуу сейрек болот.

артынан керек муз жана кара муз эрежелери

Сиз кылдат аба ырайы уга билиши керек. божомолдору муз же муздак шарттарды ачып, анда иш-аракет кылышыбыз зарыл.

1. муз кулап жок балансты сактоо үчүн мыкты жолу жана жарадар болгон, - металл тийгизүү же клиноремённым таманым менен пайдалануу бут кийим. кургак таман жөнүндө жабышкак же медициналык чаптама ылай биригет болот.
2. өтө кылдаттык менен бир убакта көчөдө жылдырыш үчүн, жана эн негизгиси, бат эле жок! толугу менен таманына толугу менен башташты. Азыркы учурда Сиздин колу бош, бир аз эркин санын шыйрагы менен болушу керек. Пенсионерлер муз сапарларга резина учу менен анын камыш менен "куралдуу" деп, ал эми.
3. Эгер жакшы кеткен болсо, өз колдорун салмак, балансты сактоого умтулушат. Бул муз бийи боюнча кандай элестетет.
4. Сиз, үкөккө келген болсо, кырдаалды дагы бир версия бар: Сиз бул күзүндө бийиктиги кыскартуу, отуруп алат. Жыгылып, анда топту жана ташты муз таасир учурду аракет. Бул сокку сураш керек. Бул топтомунун баалады колдонулган ыкмалары болуп саналат.
5. Олуттуу жаракат алган болсо (, өз башы менен көрүлбөгөн бир, экиге бөлүп, сынган каруу-) , же денеге жаракат алуу, албетте, жакын байланышат тез жардам бекети.
6. Бул муз көп де-көркүнө менен коштолот да эске алуу зарыл, электр берүү линияларын, аларга өзгөчө маани берип, ошондой эле, зым эле catenary. куйругунан бул жылаңач телеграммалар бут болушу мүмкүн.
7. Урматтуу айдоочу! ар кандай упасы кубулуштардын ичинде, өз каражаттарын колдонуудан баш тартып, эгерде мүмкүн болсо, өтүнөбүз! Бул сиз, сиздин унаа жана жөө жүрүүчүлөр коргоого мүмкүндүк берет.