"Рено Логан" кайсы жагынан? Мүнөздөмөлөрү Renault Logan

1998-жылы French унаа тобу Renault арзан үй-стили седан түзүү үчүн жаңы долбоорду ишке киргизди. даяр үлгүсү 2004-жылы жалпыга маалымдоо үчүн берилет. белгиге L90 алдындагы машине сериялык өндүрүш "Дачия" Румыния-жылы башталган. Бир жылдан кийин, жыйын Moscow Avtoframos өсүмдүктүн сапта "Рено Логан" таап, 2007-жылы, машина менен чогула башташты биргелешкен ишкананын Насик Индиянын шаарында "Mahindra & Renault". Өзгөчөлүктөрү "Рено Логан" Мисалы, аймактагы транспорт каражатын иш өзгөчөлүгүн эске алуу менен аныкталган, 1 литр, 70 HP боюнча Бразилиянын орнотулган кыймылдаткыч дараметин, бирок аз-сорттогу бензинди жана май менен иштете аласыз. Унаа Engines "Рено Логан," Россияга жөнөтүлгөн, Euro 3 Euro стандарттарга жооп 4, 105 HP бир кубаттуулугу 1,6 литр, алардын көлөмү, мындай системалары үчүн күйүүчү жогорку актандуу талап кылат.

Унаа эконом класстагы

Motor Show Париж шаарында 2012-жылдын күзүндө жаңы, "Рено Логан" notchback бир бет ачары болду жана Sandero хэтчбек бар. Акыр-аягы, бир дене "түрдүү" менен чыгаруу 2013-жылы апрелде Дипломатиялык көрсөтүлдү. бул долбоор боюнча, "Рено Логан" иштеп компьютер долбоорлоо бөлүктөрүндө жана компоненттер-технологиянын акыркы ыкмалар менен иштеп, 20 миллион доллар сактап келет. топтомдорунун өндүрүүчүлөр чейин берүү менен дене компоненттерин жана ГЭСтин наркы боюнча долбоорду "Рено Логан" 5000 сумму чегинде алып чыгуу тапшырмасы берилген. унаа башында үчүнчү дүйнө өлкөлөрдүн сатууга жана пайдаланууга багытталган. машине жасалышында кол эмгек үлүшү жогору болуп, автоматтык жамаат сызык алда канча кымбат курула элек.

Жагынан жол-жоболоштуруу - негизги маселелердин бири

келечектүү алгачкысы орус жолдор жагынан жол-жоболоштуруу, "Рено Логан" боюнча 155 мм ичинде эсептелген тартып, ЕС версия гана 135-140 мм, ал эми. Бирок орус алуучулар унаа бир добуштан аз деп сатып жатышат. Чынында эле, Россияда иштөө үчүн арналган машиналардын көпчүлүгү, бажы жагынан жол-170 мм, ал тургай, бул көрсөткүч ар дайым эле орус жолдор боюнча иш шарттарына жооп бербеген болот. Жакында эле, Россиянын унаа базары Ошентип, парадокс жагдай түзүп, жүргүнчүлөрдү ташуучу унаалардын чыгаруучуларга унаа туруктуулугун тартылуу борборуна кыскартуу жана жакшыртуу үчүн унаа бийиктигин азайтуу жана ушундай машинеде кыйын минип аракеттенишет. себеби - жаман жолдор, какса, ненадежная, чечели. "Рено Логан" боюнча жагынан кандай маселе абдан актуалдуу болуп саналат. айдоочусу алдында дайыма төмөн конгон, анын маселесин жакындап келатат. Ал эми ар бир маселе чечүү зарыл, анткени, ал жер менен тунма келип бир аз карманышкан тариздөө, төмөнкү кашаа шок тарттыруучуларга жана башка чыгып бөлүктөрү жол бузуулар боюнча менеджер көбөйтүү жолдорун карап чыгуу зарыл.

Жер жагынан жол-жоболоштуруу жана дөңгөлөк

Биз өз алдынча унаа жагынан жол-жоболоштуруу боюнча көбөйтүү жөнүндө сөз кыла турган болсок, анда бул бир нече жолдору бар. бир жарым см аралыкта машинаны көтөрүп үчүн стандарттык шиналар vysokoradialnye комбинатын алмаштыруу үчүн жетишсиз. Мисалы, шиналар 195 / 65R14 195 / 70R14 чейин. Жер жагынан гана бир аз болсо да, ошентип, көбөйтүү. Сиз дагы радикалдуу кылып, машиналарынын R15 боюнча орното алат. Бул учурда, бажы, "Рено Логан" бир кыйла өстү, бирок дөңгөлөк аркаларды айлануу козгогон, ушалап, жана башка тийиштүү көрүнүштөрдүн жок ири зорго жол болсо, мүмкүн болот. Ошондуктан, зорго, туурасы да тандай билүү керек. бурулуп жатканда, ошондой эле жаңы дөңгөлөк арка бир текче келет көрүп керек. Мындан тышкары, биз сиз R15 диски ченегич менен сөзсүз каталар орнотуп жатканда экенин эстен чыгарбашы керек.

четтегендердин

Мүнөздөмөлөрү "Рено Логан", жогорулатуу жана кээ бир өзгөртүүлөрдү киргизүүгө жол керек, бир жагынан жол-жоболоштуруу. Жогоруда машинени жогорулатуу максатында, жер-жоболоштурууну жогорулатуу үчүн иштиктүү жолдорун колдонушат. Алардын бири деп аталган тиркелип боюнча такталарды жазгы тактысынын орнотуу болуп саналат. Бул продукт, иштиктүү жөнөкөй кайталануучу радиалдык контурдук такталарды алюминийден жасалган. көктөлүшү, бөлүштүргүчтөр менен күчөп, тээктерин, бир катар тиркелет. Бул тъзългён бийиктиги жаңы күздүн унаа деъгээлинин олуттуу жогорулатууга жетишүү мүмкүн менен байланыштырылат 20-25 мм болот. бир тъзългён орнотуу үчүн, аны бир аз, унаа уячасы алдында көтөрүү борбордук гайканы жумшартып, талаш булактарды жабыш керек. Андан кийин туруп баш тартууга жана аны бекемдөө кезектеги тээктерин окуба. Андан кийин жаңы узак бурамалар машине менен тъзългён орнотуу. жагынан жол-жылдын жыйынтыгы боюнча, "Рено Логан" 25 мм чейин көтөрүлөт. арткы бөлүгү да ушундай эле жол менен көтөрүлүп, бирок тъзълъшъ резина менен колдонулат. Албетте, бул ден киргизүүгө чейин, алар туура тандай билүү керек. сатуу боюнча ар түрдүү материалдардан жасалган ар түрдүү өлчөмдөгү тиркелип, жыйындысы болуп саналат. Бул жаңы бөлүктөрүн жана жүргүзүлчү параметрлери менен толук сакталышын байкоо үчүн абдан маанилүү болуп саналат.

Жагынан жол-жоболоштуруу жана кезектешип

Көп жагынан жол-жоболоштуруу улам дарагына жана жогорку дайыма жүк ички шартталган булактар табигый азайышы жактан өспөй, чейин төмөндөйт. Бул учурда аны жаңы адамдар менен булактарды алмаштыруу зарыл болуп саналат. Бул кырдаалды пайдаланып жана транспорт каражатын пайдалануу шарттарына ылайык болот эски башатты да күчөтүлгөн, жүк-стандартты, алмаштыруу мүмкүн эмес. кичинекей бир катар өз алдынча көбөйтүү жагынан жол-жоболоштуруу боюнча "Рено Логан", 15-30 мм, ченегич каталар эске албаганда, эч кандай терс натыйжаларга алып келбейт.

тартылуу борбору

Бирок, 30 мм же андан жагынан жол-жоболоштуруу боюнча көбөйтүү менен, сиз машинаны башкаруу кыйын болуп калат камсыз кылууга даяр болушу керек. тартылуу борборуна акы төлөөнүн шарттары жогору болуп калды жана бүтүндөй менеджер балансы бузулган кээ бир даражада эле болгондуктан, алар кооптуу болушу мүмкүн эле, чукул бурулуп, көбүн качышы керек. тариздөө, "Рено Логан" көбөйтүү чейин келечектүү жер жагынан жол-жоболоштуруу боюнча оптималдуу баалуулуктарын аныктап алуу зарыл, андан кийин гана ишин баштайт.