Такси "Максим": айдоочулар жана обзор

биз сиз менен бирге билебиз Бүгүнкү күндө, башкача айтканда, "Максим" Такси болуп саналат. Сын-пикирлер айдоочулар жана кардарлар биздин маани берилет. Негизи, дал ушул маселе иштебей калат аныктайт. Айрыкча, сиз компания көптөгөн шаарларында иштеп жатканын эске алганда. Ар бир жерде, албетте, тема боюнча жоопторду түрдүү калган. Бирок, жалпысынан алганда, анткени бурууга татыктуу компаниясынын такси, "Максим" жана анын сакталышын камсыз кылуу менен алардын ишине кээ бир абдан маанилүү нерселерге кунт коюп угушубуз керек. келечекте ката үчүн эмес, ошондуктан бул маселени кылдат көз жүгүртүп көрөлү.

Бул эмне?

Биринчиден, компаниянын жөнүндө бир аз. Такси "Максим" - бир шаардын / аймактын ичинде жүргүнчү ташуу боюнча кызматтарды сунуш кылган компания болуп саналат. Мындан тышкары, көп учурда компания транспорт жана бөлмө ташууну сунуш арасынан табууга болот.

Ошентип, биз алдында жарандары үчүн жалпы транспорттук компания болуп саналат. бекем эмес нерсе жөнүндө белгилүү бир же өзгөчө эч нерсе жок. Ал туура. Ал, адатта, такси "Максим" Россия боюнча жеткиликтүү экенин айырмалап турат. Андан тышкары, биз транспорт боюнча ири компаниясы менен иш алып баруудабыз. көп шаарларда, аны көрө аласыз. Албетте, бардык жеткиликтүү жана тиешелүү кызмат көрсөтүүлөр, ошондой эле түздөн-түз иш. Кандай кардарлар аны жана кызматкерлердин өздөрү тууралуу эмне деп ойлойсуз?

арбак

биз азыркы талаш суроону түшүнүп баштаса, анда компания аталган байкайсыз, "жан". Бирок, эмне үчүн? Анткени Ыйык Китепте: "Максим", чынында, көп шаарларда бар. Бул жумушка орношо албай, же өздөрүнүн муктаждыктары үчүн машине буйрук кыйла жеңил болот жүргүнчүлөрдү ташуу үчүн бир тармак болуп саналат. Эмне үчүн "арбак" деп аталат?

Бардык абдан жеңил жана жөнөкөй. уюмдардын лидерлери өтө татаал болуп саналат. Башкы Такси "Максим" деген, албетте, Орусия. Бирок, бир өзгөчөлүк бар. борборунда каттоодон карабастан, кардарларга машиналарды буйрук боюнча мекемесинин бир чалуу борборуна жайгаштырган. Ал мындай салт лакап маанисин түшүнүүгө кантип жайгашкан жерлерде түшүнүү болуп саналат. Office Такси "Максим", тагыраак айтканда, Курган жайгашкан тартиби машиналардын бир жагдай! Ал карабастан, шаар, ташуу үчүн унаа керек кардарларды чакыруу болуп саналат.

Мындай схема компаниянын чыгымдарын кыскартуу, ошондой эле салыктарды, ошондой эле жалпы чыгымдарды азайтуу үчүн иштелип чыкты. Ар бир шаардын өзүнчө чакырык борборун түзүү үчүн, эмне үчүн жаңы кызматкерлерди ишке кабыл алып, андан кийин дагы, бул жагат болот, аны төлөө ", чыгып кеткиле". уюму көз салып туруу үчүн, ушундай чечим кабыл алууга байланыштуу да жеңил эмес. Ошондуктан ал: "арбак" деп жатат. Азыркы учурда, көп учурда такси, "Максим" айдоочулардын жана кардарларга шекшип карайт. Бул жумуш жана кызмат көрсөтүүлөрдү берүүдөн баш тартуу үчүн негиз жок болсо да. Анткени, бир чалуу борборуна чалуу үчүн кошумча чыгымдарды талап кылбайт.

талаптар

Эмне жайында ишке орноштуруу жөнүндө эмне айтууга болот? Бул жерде пикирлери көбүнчө нейтралдуу бойдон калууда. Кимдир бирөө бул компаниянын колдонулбашы керек, ал эми кээ бир, тескерисинче, бул жерде жаңы катышуучуларды тартуу деп айтылат. Кандай гана болбосун, такси "Максим" (Moscow жана башка шаарларда) менен жаңы айдоочулар үчүн издөө жарыялоо, ар дайым бар.

талапкер, талапкерлердин тизмеси үчүн талаптарга өзгөчө көңүл бурулат. Бактыга жараша, азыр көп эмес, бар. Бирок, кээ бир айырмачылыктары жашаган сиздин аймакта жараша. Көбүнчө, ал Кыргыз Республикасынын гана укуктарын жана жарандыгын керек. Бул бир топ эле айдоочунун күбөлүгүн "Б" категориясы менен жумушка орношуу үчүн мүмкүнчүлүк берилет, андан кийин алуу үчүн жетиштүү болуп саналат. Бул ыкма талапкерлерди жаккан.

Мындан тышкары, көп учурда: "Максим" жынысы боюнча кызматкерлерди бөлүнөт. Ошондуктан, мисалы, бир гана эркектер көбүнчө айдоочулар ишке. айрым учурларды эске албаганда, дээрлик эч компаниянын с такси айдоочулар. Кээ бир адамдар үчүн, тескерисинче, мындай мамиле, башкалардын, ал эми нормалдуу деп эсептелет, нааразы бойдон калууда. Эмнеси болсо да, ушул күнгө чейин анын атаандаштарына эч кандай айырмасы жок.

машиналар

такси, "Максим" машина атайын орунда ээлейт. нерсе жумушка ар түрдүү аймактары эрежелер ар кандай "жумуш" болуп калат деп саналат. Бардак машиналар жайында каралган, кээде жеке ташуу керек.

Иш жүзүндө, көбүнчө биринчи божомолдогон. Ал, албетте, жаккан. Ал өз машинам бар, аны сактап калыш үчүн зарыл болгон эмес. Бардык чыгымдар компания көтөрөт. баары эмес, мактана турган бир сонун ыкма. Ал эми такси үчүн, "Максим" айдоочу оң сын-пикирлерди кабыл алат. Айрыкча, сиз бардык шаарларда жакында акыркы менен транспорт такташты эске алганда.

Бирок, өзгөчөлүктөр бар. Кээде айдоочулар өз унаа "taksovat" аркылуу чакырылат, бирок расмий түрдө. көпчүлүк компаниялар үчүн бул кадыресе эсептелет, ал эми бир гана талапкер, ал бактылуу эмес. Биз унаа ээсинин транспорт мазмуну толугу менен "ийнине" боло турганын эске алып, өзгөчө. Кээде бул чечим кымбат жана чөктүрө болуп саналат. Бактыга жараша, бул иш-чаралар бир такси "Максим" колдонулат өтө сейрек кездешет.

ырааттама

Эгер жумушка келсе, эмне башка менен кунт коюп угушубуз керек? Мисалы, күн тартиби боюнча. Башында, сиз толук эркиндигин, ошондой эле, жумуш иштей бергенге убада берүү. Ал өзүнө тартып турат. сиз жөн гана жооп силер үчүн да, жумушчу машинаны берип, өзгөчө.

Бирок, бул жагынан жакшы өзүн такси көрүнөт "Максим". Бул уюмда айдоочулар - бул чоң иш болот. Көбүнчө, бирде бул жерде иш тартиби, ошондой эле жүк. Биз күнү-түнү иш алып барышыбыз керек. ар кандай жолдор бар. Бирок, адатта, 1/1 өзгөртүү. Бул күнү, андан кийин ошол эле "жок уктап" иш болуп саналат. Же 2/1 (2-күнү "бут", 1 - үй).

Мындай ыкмаларды Такси "Максим" айдоочу пикир жакшы эмес экенин кабыл алат. Чынында эле, убакыттын өтүшү менен бул иш абдан кыйын болуп калат. Ал так жөн гана бир жерде "жүргөндөн кийин," түн ичинде болгондо айтуу туура эмес болуп калат, ал, чынында эле, ар дайым, машине айдап баратканда болушу кандай мөөнөт менен. Бул иш тартиби ушул сыяктуу башка ишканалар менен иштөө боюнча эч кандай атайын айырмасы жок, дагы эле талапкерлер ар дайым бактылуу эмес, кетет.

айлык

Албетте, эмгек акы катары, мисалы, бир көз ирмем эстен чыгарбоо керек. Бул көптөгөн маанилүү ролу үчүн. Ал эми Такси "Максим" (Moscow, Санкт-Петербург, Калининград жана башка шаарлар), бул аймак аралаш баяндама берди. Алар жок болсо, сиз аларды абдан жакшы, бирок жаман деп айта албайбыз.

Эмне үчүн? Бул сиздин киреше бир шаарда буйруктардын жана берүүлөрдү санынан көз каранды болот, анткени ал. Негизи, 15-20 мин рублдан айына орточо убада иш менен камсыз кылуу. Эч кандай бурмалоо, бул жерде жок. Бул, албетте, туура. Себеби, иш жүзүндө, мындай сумма аягында айдоочулар менен алынган деп, адатта, болот.

Бирок, дагы эле компаниянын кызматкерлерине айырмалай кээ бир өзгөчөлүктөрү бар. кээде унаа тейлөө сиздин эмгек кармалат деп мисал. Сиз иш жүзүндө көп убада эмгек акысын ала аласыз, бирок сиз унаалардын баасын эске алып келбесе, анда кал. Бул кээ бир кызматкерлердин келечекте эки анжы кылып, сен ар бир ай иштеп, өзгөчө, сени менен транспорттук мазмуну үчүн татыктуу акча жок. Ошондо алар: "б", деп эле сейрек кездешүүчү, бирок, болуп саналат.

Такси тартиби "Максим", - деди да айдоочуларга бошотулган өтө кызыктуу жараяны болот. Эмне үчүн? Албетте, буйруктардын көпчүлүгү колл борбору жардамы менен жүзөгө ашырылат. Бирок, көп учурда "бомба" менен айдоочулар жана жеке кардар үчүн издеп жатышат. Андай кызматтар Албетте, албетте, негизги, бирок, алар кызматкерлери төлөм жана эмгек акы үстөктөрдү түрүндө бонустарды ала алышат. Бул көбүрөөк пайда үчүн сонун жолу болуп саналат. Мындан тышкары, көптөгөн компаниялар, мисалы, транспорттук кызмат мамиле кылуу туура эмес, бирок бир такси жок "Максим". айрыкча, кызматтык машиналар менен, мисалы, "зыян" мүмкүнчүлүгү үчүн сын айдоочулар гана оң калган.

жайгаштыруу

Азыр компаниянын жөнүндө бир аз, ал эми кардарлар менен. Белгилүү болгондой, кызматкерлери, алардын иш берүүчүлөр менен дээрлик ар дайым нааразы болот. Ошондуктан, терс "Максим" компаниянын дареги тан кала турган эч ким жок зарыл эмес. Бирок кардарлар бөлүп чынында эле жүйөлүү жооп болуп калышат. Ал аны компаниянын кадыр-баркын жана бүтүндүгүн соттоо үчүн эмес.

күтүп унаага берилген чейин, албетте, башталат. "Максим" Такси (өз-өзүнчө, ар бир шаар үчүн тел буйруктар) бир чалуу борборуна буйруктарды кабыл алат. Мунун баары менен атаандаштык көбүрөөк таралган түз оператор робот үнүн эмес, чатта болот. Бул кубандырат.

өтө тез жардам чакыруусун жасап жатканда Баса, "тел алынат", дээрлик жооп күтүп кереги жок. Ал абдан кардарларды жаккан. бир мүнөт такси максатында "Максим" менен жүзөгө ашат. Алар ошондой эле Интернет аркылуу долбоорлоо арыз беришет. компания дагы эле жакшы тааныш эмес байланыш тел ушунчалык алыс, аз ыкма. Кандай болбосун, кардарлар үчүн ушундай тандоо оң сын-кетип жатат.

баа баракчасы

алга. буйруктарын, ролдук, ал тургай, бул же башка кызмат баасы тез кабыл алуу үчүн кошумча. Ооба, ар кандай шаарларында өз чектөөлөр коюлган, бирок алар дагы эле, бүтүндөй өзүнүн мааниси боюнча соттолот болуп саналат. Алар кардарлар жөнүндө кандай ойдосуз?

Такси "Максим" баалар чындап гумандуу сунуш кылат. Көп адамдар бул компания бюджетин деп аташат. Негизи, ушундай болот. Чынында, орточо эсеп менен алганда, уюмдун кыгынын жүрүү боюнча чакан шаар 150-200 сомдон чыгым болот. Ал эми атаандаштык - 200-250 өзгөртүлгөн. , айырмасы өтө аз көрүнөт, бирок, чынында, андай эмес.

аэропортторунда баанын бардык региондорунда, өзгөчө жаккан. көзгө көрүнгөн гана айырмасы. Эмне үчүн? Сиз кайда алып жагымдуу шарттарда Сиз Анткени такси "Максим" колдонушубуз керек. төмөн баа мыкты сапатын камсыз бюджеттин такси, - Жалпысынан алганда, биз бүгүнкү уюм деп айта алабыз.

күтүү

кардар-пикир дагы кандай таасир этет? Мисалы, тартипти кийин машинанын убакыт күтүп. Мына, чынчыл болууга, пикирлер келишпей. Кээ бир иш-принцип: "Максим" терилген такси саны арыз таштап, 5 минутанын ичинде акча кетет. Бардак, сиз бир канча убакыт күтүү керек. айырмасы, өзгөчө чоң шаарларда байкалууда.

Демек, бул жагынан көрүп, ырахат кардарларга, же тескерисинче мүмкүн болгон, кайттык. Жалпысынан алганда, чакан шаарларда, жүргүнчү канааттандырат - 10 мүнөттөн ашпашы күтүүгө зарыл, бирок сиз уюлдук сурам жөнөтөт болсо, анда башка айгай аласыз, жана машина залынан. транспорт чейин кууп кийин, кайра чакырып, машинага чыгып кетүүнү суранган. Бул ыкма гана жаккан.

Бирок ири шаарларда, адатта, көйгөйлөр бар. Алар операторлор 15 мүнөттүн ичинде машинени жеткирүүгө убада деп, ал тургай, сен жарым саат күтүп отура берет. Албетте, бул ыкма баарын бактылуу эмес. Демек, компания тууралуу терс пикирлер бар.

комфорт

Бул пикир кардарлар менен эле бүтпөйт. Көп учурда карап, сиз дагы туристтерди, ошондой эле сактоого окуй алат. Бул жерде белгилүү бир пикир кылган болушу мүмкүн эмес деп ойлойм кыйын эмес. жубатуу алуу үчүн бардык суроо-кийин.

"Максим" такси жалпы сапаты (буйрук сүйлөшүүлөрдүн бир шаарда көйгөйсүз табууга болот) орточо бойдон калууда. жогорку "Аэробатика" - бул, биз кызмат сунушталган эмес деп айта албайм. Бирок, иш жүзүндө, ААКынын кадыр-баркына ээ. Ал ар дайым өзүнө тартып кыймылдуу курамы, өзгөрүп турат. Жакында көпчүлүк шаарларында жүргүнчүлөрдү ташуу үчүн жаңы, заманбап машиналарды сатып алган. Бул чындык карап чыгуу пайдалуу.

сапат

Ошондой эле, "Максим" туруктуу баалар бир такси катары иштейт деп айта алабыз ", ордунан ыргытып эмес." Эгер чалуу борбору аркылуу машине алып мүмкүн эмес болсо, анда сапардын баасы да төмөн болот. Ошентип, пайда деле көрүнүп турат. Кырсыгына айдоочулар үчүн өтө сейрек кездешет, унаалар ар дайым таза, алар да жакшы көрүнөт.

Мындан тышкары, бул чынында эле кызматтын сапаты жөнүндө кам көрөт. Ал мүмкүн болушунча тезирээк, убакыттын өтүшү менен буюртмачыга машинени жеткирүүгө аракет кылат. Эгер кандайдыр бир кыйынчылыктар пайда болсо, анда силер менен дайыма эле алдын ала кабар берет. Бардык сапарлар талкаланбай, адатта, бат эле болуп саналат. Ал туура.

өзгөчөлүк

Эгер тез багытына мүмкүн болушунча тезирээк жеткирилет - сан такси "Максим" терилген болсо, анда толук ишенсек болот. Ал, адатта, иш биржалык эмес, белгилүү бир чен өлчөмү боюнча. Ал кардарларды жаккан. Жок, жол тыгыны мындай кырдаалда корккон эмес.

Corporation оң корутунду кабыл алат, ал үчүн дагы бир өзгөчөлүгү - мигранттардын жана чет өлкөлүк жарандардын жана жарандыгы жок адамдардын айдоочулар арасында жасалма жоктугу болуп саналат. Башкача айтканда, азыр эле арзан эмгек болуп эсептелет жок өзбектер менен тажиктер, сага эч нерсе кыла албайт. такси "Максим" кардарлардын арасында абдан жакшы популярдуулукка ээ, ошондуктан, келгин менен көп эле болот эле ыңгайсыз жүк ташуучу унаа. Ооба, бар, кемчиликтер, бирок ал баары бир реалдуу бюджет уюм бар. Бул конкурска көп айырмасы жок, ал эми бүт аудиторияга кызмат ыраазы болгон. Кызматкерлери да, "Максим" деп эсептейт - абийири берүүчү.