Унаасын Обзор КАМАЗ 4326

Жүк ташуучу КамАЗ 4326 орточо руданы жигердүү жүк жана жүргүнчүлөрдү ташуу жаатында кор (орган жараша). анын бир туугандары айырмаланып, ал төрт дөңгөлөк машине менен эки огу калыбын жазыла элек.

арыз

Байланыштуу мыкты patency жигердүү жүк ташуучу көп тармактарда колдонулат газ өндүрүүнүн жана зайтун майы. Ошондой эле, ар кандай иш-чаралары, геологиялык изилдөөлөр колдонулат. Жалпысынан алганда, кайсы жолдор менен жаман салынган жол бар, Камаз 4326 дайыма жүктү жана жүргүнчүлөрдү менен күрөшүүгө. Жок дегенде жол каттамдары боюнча колдонулат, кыязы, (бул үчүн унаа бар, оор милдетин, КамАЗды 5320).

жарандык өзгөртүү

Кама жаңылык жогорку тескөөгө жазыла элек. Ал алгач аскердик иш колдонулушу керек эле аскер жүк ташуучу катары курулган, бирок Кама Automobile комбинатынын жетекчилиги "Жарандык" КамАЗ 4326. боюнча анын баасы карапайым орус жарандарына жеткиликтүү эмес болчу, ошондуктан технология бул кереметти көрүп, сериялык өндүрүштү ишке киргизүү чечимин кабыл алды биздин жолдорубуз сейрек боло алышат. ал үчүн идеалдуу пайдалануу - бул мергенчилик жана балык эмес.

Айдоо аткаруу

ар-дөңгөлөк диск машинасы урматында жолдорунда ишенимдүү сезип, ал жеңил Немандын, сактоочу жайлар жана ненадежная болуп саналат. жөндөмдүүлүк көрсөткүчтөрү да бийиктикте. Бул КАМАЗ бардык көрсөткүчтөр чет "издөө" жана "Dafov" ашып мындай айдоочулук аткарууну гана иши болуп саналат. Ошондуктан, бул машина Бул моделдин өнүктүрүүгө каражат Дагы тартуу болуп саналат.

техникалык мүнөздөмөсү

өзгөчөлүктөрдү боюнча, КамАЗ 4326 бир turbodiesel кыймылдаткыч менен жабдылган жүк ташуучу КамАЗ 740,11240. Ал экологиялык стандарт Euro бардык стандарттарга жооп 2. Анын кубаттуулугу 240 кубат болуп, жумушчу көлөмү - 10,8 литр. Torque боюнча 2200 об - 834 Н.М.. Бул өзгөчөлүктөрү урматында КАМАЗ саатына 100 чакырымга чейин ылдамдыгы жетиши мүмкүн. 11,5 тонна лышына салмагы учурда машина эле 3,5 тонна жүк улантылат. Салыштыруу үчүн, Gorkovsky ГАЗ 3307 4,5 тонна салмактагы жүк алат.

КАМАЗ 4326 - күйүүчү май жана танктар кубаттуулугу

курама айлануусунда Отун чыгымы 100 километр күнүнө 30 литр болуп саналат. Бул, мисалы, өз милдетин бир машине үчүн өтө жогору көрсөткүч болуп саналат деп айтылат. Баса, чет өлкөлүк кесиптештери 1,5-2 эсе жалмап дизелдик отун аз. машинанын танка жалпы кубаттуулугу - 295 литр. Эгер мүмкүн болсо, алардын дараметин эки эсе болот, бирок, бул кызмат участкаларында гана жасалат. эч кандай кыйынчылыктар менен токойго же балык сапарга чакыруу болгонуна карабай, дизелдик дээрлик үч жүз литрдей жетиштүү болот.

кепе / кабина

Тилекке каршы, кабина дизайн бери өткөн кылымдын 70-жылдарында, алыскы өзгөрүүсүз бойдон калууда - бир эле тегерек Заттыбек, бампер, 2 бөлүктөн турат терезе. Ички да, эч кандай өзгөрүүлөр табылган жок. Бүгүнкү күндө, орто-КАМАЗ 4326 алда канча артта, алардын чет элдик кесиптештеринин убагында, айдоо аткаруу да - бийиктикте.