Шайды теманы которулууда кантип орнотуу керек?

Биздин өлкөдө, сиз Cycling көз каранды адамдардын зор номерин таба аласыз. Бардык учурдагы моделдери буга чейин велосипед нөөмөт системасы менен жабдылган. Мындай механизм жөн эле эмес , бардык жол шарттарда бир жакшы сапарга зарыл. Бүгүн, Bicycles өткөрүүчү бир нече түрү болот, бир жумуш боюнча ар бир. абдан ыңгайлуу тандоо үчүн, алар шайды айырмачылык жана өзүн-өзү тюнинг тиштүү же жокпу, кандай, кандай түшүнүү керек.

механизмдерин ар түрдүүлүк

Карабастан ар бир gearshift өттүбү долбоордук белгилеринин актуалдуу күч жана ылдамдыгы берген чабандес сарамжалдуу ашырганы өз аракеттерин бөлүп берет. Байланыштуу чектелген жолдо бул айдоо үчүн жылмакай битумунун боюнча эле жеңил болуп жатат. Бардык иш велосипед транспорттук айлануучу чу жана анын педалдары арасында тиш катышы өзгөрүшүнө негизделген берүү.

Бул принцип, тышкы, ички же аралаш система катары көрсөтүлүшү мүмкүн механизмдерин бардык түрлөрү үчүн жалпы болуп саналат.

Биринчи параметр педаль транспорт жөнүндө алда канча көп кездешет. Анын иши, алдынан да, артынан да минип, эки көрсөткүчтөрдү пайдаланууга негизделген. бир доор өттүбү? теманы которуштуруу үчүн кандай амал үчүн, өз-өзүнчө механизмдердин ар бирин карап керек.

алдыңкы тышкы тиштүү ыргытуу

Бул чынжыр өткөн ичинде кыймылдуу алкагы менен структура болуп саналат. Ошентип алкагында өзү кыймылы менен бирге шайды демилесин кийин, жана керектүү жылдызды тизмегинин кыймыл бар.

механизмдин иштөө принцип - бирок мындай структуралар да ушундай эле негиздер боюнча бири-биринен айырмаланат, анткени, тандап гана мүмкүнчүлүк жок:

• дененин байлануунун ыкмасы;
• бир велосипед органга карата бурчту күчөп;
• жип акын майышуусу.

ошол эле учурда, велосипед нөөмөт кабелдик ылдый тартып, жогорку берүүдөн кире албайт. Бул эки ыкмаларды пайдалануу да мүмкүн. Экинчи параметр атайын бир механизм мүмкүн болушунча туура иштешин камсыз кылуу үчүн кылдаттык менен тандалып алынышы керек, өзү күчөп түзүлүш борборго же арабалар болушу мүмкүн. Кандай болбосун, механизмдин натыйжалуу пайдалануу гана которулуу учурунда ага дароо катуу кысым камсыз кылынат.

капот тышкы тиштүү кезметтин

көп жылдыздар катышкан гана айырмачылык менен курулушту ишке орноштуруу, жогоруда алдында толугу менен окшош. Ошондой эле ал бир эле учурда чынжыр зарыл кырдаалды камсыз кылат жана башка көздөй келе жол бербейт кыймылдаткыч унутушпайт.

Бул gearshift велосипед тиш да туура жолду тандоо менен кээ бир параметрлерин жазыла элек. к¼¾³л бурууга тийиш:

• өттүбү байлануунун түрү;
• кабелдик кадам күйгүзүү;
• жылдыздардын диаметри айырмасы;
• кътъъ түрү.

Кызыктуусу, бул учурда ири жылдыздардын диаметри ар дайым эле, жана бул параметрлерди тандоо жеке артыкчылык жана идеалдуу өттүбү өзгөчө модели басууга эмес, негизделиши керек болуп калат.

тышкы системанын жакшы жактары жана жаман жактары

каралып жаткан структурасын оң аспектилерине арасында көптөгөн алыскы жөнөкөй, арзан, компакт-өлчөмү жана бул менен, кезметтин тиштүү көп. Албетте, доор өттүбү? Тескейи тышкы тиш өзгөрүүлөр кем эмес болот.

Аларга төмөнкүлөр кирет:

• күзүндө аткарбагандыгы жогорку ыктымалдуулугу;
• айдап жатканда которууда гана;
• тез-тез чынжыр кийим;
• жумуш тышкы таасирлер таасирин жогорку даражада.

ички которуштуруу

Бул механизм тоо айдагандыгы үчүн сейрек моделдер, бирок ал көп учурда шаардын өттүбү колдонулат. Бул артында жайгашкан жана которуу үчүн бүт механизмин кучагында планетардык кутусунда, негизделген. Сырттагы Бул долбоор бир гана жылдыз велосипед менен дененин бир артында алдында көрүүгө болот деген менен, чынжыр кошулду. Бул долбоор саны ылдамдыгы да абдан чоң болуп саналат. Мындан тышкары, сындырып механизминин дизайн кошулду.

ички системанын жакшы жактары жана жаман жактары

бир велосипед тиш жылдырууну бул сырткы түзүлүшү менен салыштырганда да басылат транспорттук толук токтогондо боюнча жүргүзүлүшү мүмкүн. Ошондой эле, бардык иш бөлүктөрү кутусунда ичинде жайгашкан, демек, тышкы таасирлерден коргоп, бекем жана ишенимдүү болуп саналат. Камтылган талкалап жана пайдалануу чөйрөсүндөгү, ошондой эле пайда системасына таандык болушу керек, бирок, кемчиликтери да бар. Алардын арасында, салмагы механизмдин бир топ, жолду калыбына келтирүү үчүн мүмкүн эместигинин жана сүрүлүүдөн бирдикте кыймыл татаалдыгын.

курама системасы

Мындай механизм жогоруда структуралардын да бардык кемчиликтерди чогултулган, себеби ал, эч кандай мааниси жок майда-чүйдөсүнө чейин баяндалат. Бул бир гана шаар байкер таба аласыз, жана бул көрсөткүч гибриддик жана шарттуу жең сырткы структура болуп саналат.

иш-аракеттердин негизги механизми

көп учурда эки-үч жылдыз алдында менен жабдылган тез өзгөрүү менен аракты модели, аталган кул артында чыга турган жана бир нече эсе көп жылдыздар деп аталат. Chainrings майда ошол доор өттүбү? Органга жакын жана биринчи болуп эсептелет уюштурулат. арткы тескерисинче жылдыз сезип жакын турган ири, номурланган болуп саналат. бүт механизмин тез ийгиликке баруучу чынжыр күчтүү кыйгач жол бербейт белгилүү бир үлгү, туура тиш өттүбү өзгөрүүлөрдү ишке ашырылышы керек.

Алсак, мисалы, үч шайды жылдыздардын алдыңкы жана арткы тогуз которулуу төмөнкүлөр болот:

1. Front чоң жылдыз капот № 7, 8 же 9-менен бир чынжырдын бөлүктөрү колдонулат, тоскоолсуз жолдо жылмакай айланып каралган.
2. Орточо chainring жүгүн кууп Жылдыз саны 4, 5 жана 6-бет же башка тоскоолдуктар шамал менен, өлкөнүн жол, тегиз төшөлгөн айдоо менен бирге бөлүштүрөт.
3. үчүнчү конок жылдызы орой жол, оор атлетика жана башка тоскоолдуктар боюнча жайлуу айланып түзүү, жылдызча 1, 2 же 3 менен жупташкан жатат.

негизги шарттары

мүмкүн болушунча жакшы көнүгүү өттүбү тиштүү өзгөрүүлөргө, кайчылаш-жол даражасын эске алуу гана эмес. электр жыштыгы тандоодо негизги критерий ишке ашырганы турат, көп болсо бир мүнөткө турган, идеалында, 80-110 об болушу керек. Бул ылдамдык минүү, ар дайым да чарчатуучу жайлуу эмес, боло турган болгондо гана, ошондуктан жогорку ылдамдыктагы кымбат эмес, менен башталат.

Сиздин өттүбү берүү мөөнөтүн узартуу үчүн, бул кыймылдын ичинде олуттуу бурмалоо кыдырып жол бербейт, себеби, негизги алдыңкы жумушчу орточо жылдыз экенин унутпашыбыз керек. эч кандай чынжыр жылдызды таштап, толугу менен боксчу тарабынан көзөмөлдөнөт. Демек, туура алгоритм, жогоруда мисалда сүрөттөлгөн буу ишин жүргүзүү керек.

өтүү ылдамдыгы менен тебүү эрежелери

алгач бүтүндөй механизм кылдат иштетүү болуп саналат. чынжыр абдан учурунда бурмалап тийиш эмес, ошондой эле чарбалык өтүү учурунда минималдуу жүгү бар. Мындан тышкары, ар кандай которуу акырындык менен ишке ашырылышы керек. тоого айдап чейин алдын ала которулуу үчүн жакшы, ошондуктан акыркы которулган биринчи түздөн-түз "секирип" керек эмеспи.

жөнгө салуу механизми

Чынында, доор өттүбү? Жөнгө gearshift бир боксчу үчүн өтө оор эмес жана тез эле сиз тарабынан жасалышы мүмкүн. Бул жол-зарылдыгы көрүнүш же жабдууну өзгөртүүгө мүмкүн болбогон учурунда кыйынчылыктар пайда болот. Кандай болбосун, жумуш механизми түзүмүн артындагы баштоо керек. үчүн бардык нерсени карап көрөлү.

арткы derailleur орнотулууда

Чейин gearchange жарыш өзгөртүүгө түзүмүн карап жана анын сакталышын камсыз кылууга тийиш. А сапаттуу соодасын бир гана шартта гана жүргүзүлүшү мүмкүн чынжыр Кысуучу орнотмонун толугу менен параллелдүү жылдыз кассета болуп саналат.

Жөндөө кичинекей жылдыз өтө жогорку ылдамдык, кыймылдап жерде чынжыр коюу менен башталат. Бул боюнча оъдоолор чынжырын өзү жакын Кызылорда айлантып, эмне кылганын кийин. Жогорку анын туташтыргыч деңгээл чакан роликти жылдыздар менен, төмөнкү сай ири жылдыздар менен клипти тегиздөө керек, ал эми ошол бурундуки керек. Азыр болсо, сиз, анан созуп аркан кулпу болт жакын өзөнү каникулдан салып бузбастан Дреза уулоонун керек. Бул мубарек күйгүзүү жана ылдамдыгы таштап кылган ишинин сапатын текшерүү үчүн гана калууда. чендер жаман кирген болсо, пианино, бир аз эс керек сунуп, бирок тоосунда аркан башка жөнгө салуу механизмдери. кабелдик ылдамдыгы жаман салып болушу керек болсо, тескерисинче, күчөтүү.

баарын кылган кийин аз келип боюнча арт жана чоң бир жылдыздын боюнча чынжыр орнотуп жатканда эмне кылганын бүт структурасын үзгүлтүксүз иштешин камсыз кылуу үчүн гана келет. Бул иш-чара менен, механизм маалымат жогорку ролик үчүн чынжыр катары жылдызына жакын алуусу керек, бирок аны жагат. кичинекей жылдыз жана чоң алдында арткы бетиндеги - Окшош иши тескери абалда айдоо жолу менен иш алып баруу керек. баарынан жогору атайын бурама менен жөнгө оорчулуктун даражасы.

алдыңкы derailleur орнотулууда

Сиз өттүбү тиш өзгөртүүлөрдү коюп чейин, ошондой эле велосипед алкагында бүт механизмин бекемдөө тактыгын жана ишенимдүүлүгүн камсыз кылууга тийиш. Ошондон кийин ал минималдуу ылдамдыгын белгиленген замбилдерге жана чынжыр колу сай ортосундагы аралыкты өзгөртүп кабелин жумшартуу керек. Ideal ажырым кабелдик болт жакын атайын оюкка камсыз болушу керек, андан кийин бир миллиметрдин бир аралыкта турат. Окшош иш-чаралар жүзөгө ашырылат жана максималдуу ылдамдыкта гана сол болт көзөмөл бар. Бардык боемочулуктарды зарыл кийин аракет кылып, зарыл болсо, кабелдик жана чыр-чатактан качууга аракет кылган. кичинекей жылдыз боюнча бир жаман бычак Мындай жагдайлар кездешет. Болбосо, кийин чоң жылдыздардын жаман кадам, кабелдик кыйын жулуп керек.

Жогоруда баяндалгандардын негизинде, өттүбү өзүн-өзү тюнинг курч аткарууга зарыл болгон каражаттар ар бир атчан алдында, айрыкча, анткени, ал тургай, бир Баштоочу үчүн кыйын болот.