Battleship Gangut: сүрөттөлүшү, тарых, командирлер жана кызыктуу маалымат

Battleship "Hanko" Бул сериядагы 3 кемелери менен бирге 16.06.1909 Бакенбардами кеме коюшту. Бул орус паркын жандануу башталды. ишке 24.09.1911 болуп өттү, анын жасалгалоочу 2 жылга созулган. 1913-жылы, ал сыноо, кабыл алуу, ошондой эле 1914-жылы декабрда Baltic Fleet менен аскерий-жылдын 1-бригадасынын кошулуп кетти.

жаңы кемелер ЖАЛПЫ курулуш

Battleship ичинде Балтика денизи төрт аскерий, куруу үчүн шарт "Hanko," 1905-жылдын орус-япон согушу менен Орус империясынын толугу менен талкалоо болду. Tsushima трагедиясы Николай II жана Россия империясынын Өкмөтүнүн алдына койду, тез аранын ичинде чечүү керек болгон эки маанилүү милдеттердин:

• Башка капиталисттик мамлекеттер менен салыштырганда, россиялык паркын Full артта.
• паркын куруу жана түзүү проблемаларын чечүү үчүн зарыл болгон окуу курамдарынын муктаждыктары жана милдеттери Абсолюттук туура келбегендиги башкаруу системасы.

император императордук үй-бүлөнүн мүчөсү болуп дайындалды Россия империясынын аскер күчтөрүнүн башчысы паркын басуу муктаждыктары менен тааныш Адмиралс тажрыйбалуу эмес, бул чындык, уккан эмес, тажрыйбалуу стратег жана кылышкан жана адмирал-General эмес. Адмиралы ассистенти башкы менеджери аскер бөлүмү болду.

айрыкча, көлгө Донор бардык маанилүү чечимдер жана буйруктарын, аз аскердик түшүнүктүү өзүн император берди. басымдуу мамлекеттик кемелери жана аскер жабдууларды куруу үчүн кеме куруу программаларын жана техникалык шарттарды иштеп чыгууну камтыган турган аскердик доктрина, болгон эмес.

Бул Орусия чынында келип көлгө барып гана эмес, сот болгон эмес, - чек араны коргош үчүн дээрлик эч нерсе.

Кеме программасы

эки кичинекей программалар кыска убакытта, Балтика жана транспорт каражаттарын Black Sea кемелер үчүн курула турган, ага ылайык иштелип чыккан. кеме 4 Battleship ичинде Балтика денизи үчүн зарыл курууга болгон "Hanko", 3 кемелер жана алардын кызматы үчүн эне кеме.

Black Sea паркын 14 курууга бар кыйратуучуларды , үч суу. Түркия, Black Sea кырдаалды көрүп, тез арада Англия жана Бразилияда 3 жаш аскерий сатып чечет. Ошондуктан, тез арада жана кеме "Empress Мария" үч окшош куруу пландаштырылып жатат жасалат, 9 кыйратуучуларды жана "БАРС" 6 тиби суу.

1914-жылы Биринчи дүйнөлүк согуш менен, программалардын бири да аткарылган жок, анын үстүнө, бир да кеме баштаган эмес.

Battleship ичинде Сериялар кемелери, "Hanko"

Baltic Fleet Сериялар "Hanko" Бардык төрт dreadnoughts Бакенбардами кеме бир күн, 6/16/1909, түшүп калган. Алардын курулуш тажрыйбалуу орус инженерлери жетекчилиги астында ишке ашырылган. негизги берүүчүлөр россиялык ишканалар болгон. Armor моряктары менен, артиллериялык - Obukhov, артиллерияны мунаранын менен - Putilovsky жана металл ишканаларга менен.

Сентябрда, алар кеч аскерий, бирок тартипти жана аяктоону ишке киргизди. Пайда кылат: Орус өсүмдүктөр кыйынчылык менен күрөшүп менен жаңы технологияларды иштеп чыгуу керек; кемелер жабдууларды буйрук жайгаштырылган чет өлкөлүк компаниялар, атайылап үзгүлтүккө жана кечигип жеткирдик. аянычтуу натыйжасы. Subquality кемелери 1914-жылы декабрда берилди, ал эми бир ок чыгарбастан согуш көбү, жолдорду турду.

Description кемелери

Долбоорлор аскерий, чынында, ХХ-кылымдын башында илгериледи, бирок эске алып үчүн убакыт да, каражаты да жок эле. Ал каталарды ондоого мүмкүнчүлүк берет кемелери, жеткирүү талабы эмес. Алар буга чейин эч нерсе туура болушу мүмкүн, матростор, аркылуу ишке ашырышты. жыйынтыгы ошол замат бөлөк сырды, ошондой эле деп канчалык капа болгон, согуш кемелери, жолдорду турду.

Анткени dreadnoughts маалыматтар жөнөкөй көлөкөдө менен мүнөздөлгөн: Upper Deck түз сызыгын бар, Жарандык кодекстин төрт мунарасы бир калыпта жайгашкан, эки Как жана эки түтүк. Дененин баары он үч туурасынан кеткен отсеги айныксыз bulkheads бөлүнөт. Үч ок өтпөс топтому. Башта негизги батарея бири-бирине equidistantly салыштырмалуу койду.

кеменин ортоңку бөлүгүндө бир казан жана кыймылдаткыч орнотуу болгон. Турак жай командалар жаа жайгашкан. арт-жылы - кызматкерлердин кабиналар жайда башкара менен жабдууну, бийликти, радио бөлмө.

"Hanko" аскерий негизги өзгөчөлүктөрү курамы жана артиллерия жана жайылтуу болгон. Бул жерде, жез тыйыны берген , Obukhov өсүмдүктү бир жаңы курал-52 калибрдеги жана күч металл фабрика белгиленген trohorudiynaya мунара орнотууну түзүү. Он 305 мм тез-курал, жана аралыгы 23 км ашуун бурчтук бийиктикте 25 градус жогору болот.

Tower орнотуу 773 тонна салмаксыз жана желдетүү жана жылытуу менен жабдылган. Мунарасынын алкагында ок сактоо болуп саналат. 120-миллиметр кен курал топтолгон plutongi Эки-курал. негизги жана менин калибрдүү ок Heusler системасын 2 жана оптикалык rangefinders колдонуу көзөмөлгө алынды.

Артыкчылыктары жана кемчиликтери

Battleship "Hanko" негизги артыкчылыгы чет окшогондорду жогору көп жагынан бул, албетте, артиллерияны, болду. Бул талашсыз татыктуулугуна, иштеп, эки орус өсүмдүктөрдүн аткаруучулары - Obukhov жана металлдан жасалган.

эс алуу үчүн, ал жөнөкөй чындыкты тастыктады - келишпес элдештирүү албай, эч нерсе курмандык жок. Ал күчтүү курал, курал алгыс, жогорку чуркоо ылдамдыгы, чоң жүрүш диапазону биригиши тууралуу сөз болуп жатат. Бул жолу ал баары биригип мүмкүн эмес эле. Ал каалаган натыйжага жакын жетүү үчүн, бир нерсени курмандыкка чалуу керек болчу. Бул экипаж курал жана турмуш-тиричилик шарттарына эсебинен жүргүзүлөт. Мындан бир гана япон кеме жашаган.

Дагы бир маанилүү кемчилиги өтө төмөн seakeeping далилдеди. Бул өтө оор кризис үчүн комиссия жетиштүү отун алууга мүмкүн эмес эле. Ал 1929-жылы бул океандык келчүбүз тастыктады.

атаандаштык

Ошондой болсо да, Battleship "Hanko" Биринчи дүйнөлүк согуш согуш катышты. 1915-жылы ноябрда, аймакта согушуна "Бишкек" жана "Hanko" жамынып 1-бригадасынын круизеры, -Готланд аралынан 550 мүнөт туруштук керек болчу.

1918-жылы, өткөөл Kronstadt из Кызылорда тартып салгылашуусу болду. 1925-жылы кайра куруу кийин, ал: "October ынкылабын" деп аталды. Ал Russo-Finnish согушка катышат. Улуу Ата-Мекендик учурунда Ленинград жактаган. анын кемчиликтерине карабай, бул кемеси, кереметтүү жол менен өтүп, орус жана СССР матростор жана кызматкерлери үчүн рахмат.

кызмат 47 жыл аралыгында, Орусиянын паркын, андан кийин - СССР, согушуна "Hanko" командирлери менен бир топ өзгөрттү. көпчүлүк бөлүгү, ал орус паркын салтында алып жакшы кызмат болот. кызматы үчүн, 1944-жылы, кемеси Кызыл Туу ордени менен сыйланган.

Battleship "Hanko" (1890): түзүү тарыхы

Battleship "Hanko", - ошол эле ат менен орус Кечинде, кеме гана эмес. 4. кереметтүү аты салтка айланды кеме чакырылган жок. Ар бир кеме өзүнүн тагдырын жана ой-ниети бар, бирок, алардын байланыштарын бирге кереметтүү Орусиянын аскер жалпы аты жана тиешелүү. кеменин аталышы, Hanko тумшугу урматына берилген на Хинди орус паркын биринчи салып ишке Hanko жарым аралында, Иордания, жакын жерде жайгашкан.

Armadillo "Hanko" (1890), ошол эле ат менен үчүнчү идиш. Бул 20 жыл кеме куруучу программанын бир бөлүгү катары курулган. Эксперттердин пикири боюнча, Battleship долбоор абдан жакшы эмес болчу, жана курулуш сапаты кеме жок акыры алып келген жакыр, болду. Анын негизги жетишпеген жагы - Бирок, бир гана Россия кеме куруучу өнөр эмес, кырсык болгон жогорку ашыкча. Бул көйгөй кездешкен жана башка өлкөлөр болуп саналат.

Battleship орус Imperial Fleet "Hanko" 1888-жылы Бакенбардами кеме боюнча Санкт-Петербург шаарында түзүлгөн. Эки жылдан кийин ал сууга, анын ичинде Убактылуу жасады. 1894-жылы аяктаган. Иштин жүрүшүндө ал депозиттердин өсүшүнүн жана ылдамдык менен төмөндөөсүнө алып келген 600 тонна, жүктөлгөндүккө кабыл алынды.

Battleship өлүмү "Hanko"

Бул кеме анын өлүмүнө алып келген дээрлик сырдуу окуяны орун менен. 1896-жылы күзүндө Battleship кумга дээрлик аны өлүмгө алып келди, бир таштын үстүндө кеменин түбүн жырып өтөт. Ал SO легендарлуу Адмирал Корчагин көзөмөлү астында барып, анын ал ремонт үчүн док алынган Kronstadt, көчүп, туруп, -Июнда 1897-жылы, ал өнүгөөрүн суу аскага чуркап кирип турган кайтып, тактикалык машыгуу болуп өттү.

Алты саат экипаж баатырдык кеменин жашоо үчүн күрөшкөн. Бирок андан эч кандай майнап чыккан эмес. кемени сактоо курулуш учурунда уруксат берилген өткөрбөгөндүктү тосмолор бузулганына байланыштуу алган эмес. Ал аягына чейин барып, дагы Сатка Сатка Бей терендикте жайгашкан. экипаж бир адам каза болгон жок. Captain Tichotsky KM жеке мен чөгүп бараткан кемеге ар бир жеткиликтүү бурчун сыналган жана бардык куткарып ишенем кийин, аны таштап кеткен.

Басмакана "Hanko". Monograph Series "Midel кадр"

Кемелер, адамдар сыяктуу эле, өз тагдыры бар. Кээ бир бул ийгиликтерине жана атак толгон узак өмүр. Экинчиден - эмгекчил, ак ниеттүүлүк менен өз ишин жүзөгө ашырат. Ал эми башкалары - кыска, бирок жарык өмүргө ээ адамдар. паркын тарыхына кызыккан адамдар үчүн, кемелер, алардын тагдырына жана өзгөчө басып "Hanko" ар бир же бир экспериментин колдонуу менен кеме чиймелерин бир катар арналып, "Midel кадр" деп аталган Monographs бир катар чыгарат. бошотуу, анын ичинде үй "Hanko" жарыялап даярдаган - "Midel озунорго", "Battleship" Empress Мария ", - сүрөттөр".

Battlecruiser "Hanko", согушуна айырмаланып "Empress Мария", - деген ардагер болуп калды, акыркы эки дүйнөлүк согуш. Анын кемеге атак алып келген адамдар тууралуу кызыктуу өмүр, Monographs "Midel кадр" бир катар басма үйү "Hanko" Battleship "Hanko" арналган бөлмө болуп саналат. Сүрөттөр моделин жүзөгө ашырат жана жуунгучту жана кеме үйүнө жана кызмат ордун эле кимге адамдардын өмүрүн тууралуу кызыктуу маалыматты окуп адистерди жардам берет. өз колу менен бир кемени түзүү - өтө кызыктуу болушу мүмкүн, кандай? Battleship модели "Hanko" 1 масштабында: 350.

жыйынтыктоо

Орус паркын тарыхы кызыктуу маалыматтар бар. Ошондой эле, ал кызыктуу болушу мүмкүн - ал согушуна "Hanko" өлүмү болуп калмак? "Varyag" деп баатыр душман менен күрөшүп курман болгон эмес. Бирок бул андай эмес. Бул өкүнүчтүү чындык жана уятсыз сезилиши мүмкүн, бирок ошондой эле, бул сабак, чөкпөс кемелер күч талаптар алынган. Адмирал сунуш Корчагин Ошентип, айныксыз bulkheads азыр АЭСиндеги учурунда көптөгөн матростор өмүрүн сактап калган бир жаңы жол, текшерүүдөн өтүп жатышат. Ж и башчысы 1 наамы Tichotsky KM жана анын командасы, 6 саат шамдын жалыны менен түн ичинде, кемени куткаруу үчүн баарын кылган, табигаттан татыктуу.