"Citroen C5": техникалык шарттар. Citroen C5: сын-пикир, сүрөттөр

жалпы, анын иш жүзүндө, жеңил-а-башкаруу жана ишенимдүү машина белгилүү French өндүрүүчүсү. бир-зоок жана арабага катары маркасындагы күйөрмандары арасында пикирди калыптандыруу олуттуу салымды, мындай котормолордо өндүрүлгөн үлгү "C5", жараткан. унаа типтүү европалык аял модель Xsara ордуна иштелип чыккан да, ал абдан оригиналдуу толуктоолорду көп болду. Атап айтканда, Chrome аягына менен сүйрү Радиаторду hatchbacks жалпы салмагы анын бөлүнгөн. негизи gidropnevmatiki биринчи муундагы мурунтан менен өзгөчөлөнөт жана асмасы "Citroen C5". Мындан тышкары, модель ар дайым бай жабдуулар үчүн белгилүү болуп калды - электрондук жардамчыларды тизмеси жана көмөкчү кошумча өзүнүн атаандаштарынан бир негизги технологиялык артыкчылык менен камсыз кылат.

негизги өзгөчөлүктөрү

рынокто ушул унаа ийгиликтүүлүгүнүн маанилүү ролу негизги долбоорлоо параметрлерин ойногон. унаа жолдо шамдагай куру эмес, чоң, кенен жана ошол эле учурда болду. Бир жолу же башка, "Citroen C5", алар төмөндө келтирилген, алардын техникалык мүнөздөмөлөрү, бардык бөлүктөрү кыналып French паркын жалпы палитрага дал:

• Length - 474,5 см.
• Бийиктиги - 147,6 см.
• Machine туурасы - 178 см.
• Жер жагынан жол-жоболоштуруу - 15 см.
• Чийилген платформа - 275 см.
• 149,5 см - туурасы Front көзөмөлдө.
• Арттагы тректи туурасы - 152,8 см.
• Шторка көлөмү - 1249 л.
• Танк сыйымдуулугу - 66 литр.
• Ооздуктайт түрү - 1290 кг.
• КПП - 5-тез кол берүү боюнча.
• Drive - билишти.

Ошондой эле, биз токтото туруу каралган Hydractive III системасы жөнүндө такыр эле кеп керек. Башында, иштетүүлөргө жубатуу жана спорт турган тарам, бирок көптөгөн restyling жакшыртуу жана башка өзгөчөлүктөрү менен өзгөртүү, жок дегенде "Citroen C5". 90 250 мм чейин тариздөө өлчөмүн жөндөмдүү көз карандысыз гидротехникалык элементтери, улам токтотуу техникалык мүнөздөмөлөрү. Ошентип, механизмдерин чыдамкайлык 200. Км.

Мүнөздөмөлөрү мотор гамма

стандарттык үлгү эки литрлик бензин бөлүмдүн 138 л менен кошо берилет. а. Бул күчү менен эмес, чоң-зоок 12 секундада "жүздөгөн" алат. максималдуу 200 км / саат денгээлинде берилет. Бирок, бул жерде дагы бир сонун - ар кандай динамикасы тесттер боюнча акселераторго жана ийкемдүүлүгүн сактоо жана өзүн-өзү аныктоо жөндөмдүүлүгү. Ал эми кимдин өзгөчөлүктөрү 2.2 литр көлөмүндө жана электр кубаттуулугу 173 литр менен билдирилген кээ бир күчтүү нускасын "Citroen C5" кыймылдаткыч менен камсыз кылууда. а. Мындай техниканын максатка ылайыктуулугу боюнча ар түрдүү пикирлер, бирок көпчүлүк колдонуучулар татыктуу күчү менен массалык курулуш жана мотор машиненин бир органикалык айкалышын кабарлашты бар. Албетте, бул бирдиги сапаттуу модель бардык өтпөгөн транспорт жана күйүүчү май эмес, мыкты жолун таасир бербейт, бирок ал жолдо ишенимибизди бекемдейт.

Бул базанын French седан модели 1,6 литрлик кыймылдаткычы менен камсыз кылынат экенин белгилей кетүү керек. Бул төмөндө келтирилген кайсы бир сүрөт, өзгөчөлүктөрү жана электр МКБ арабага "Citroen C5" көп айырмасы жок.

Мүнөздөмөлөрү өзгөртүүлөрдү Cross Tourer

Off-жол өзгөртүүлөр керектөөчүгө кандайдыр бир жолу олуттуу кызыкчылыгы бар дүйнөлүк унаа өнөр дээрлик ар бир мүчөсү, кабыл алды. Бул модель дагы бөтөнчөлөнүп калбайт. байкаларлык кайра "Citroen C5" үчүн жетиштүү кубаттуу кыймылдаткычы менен жол абалы толугу менен өтүү, тескерисинче, ал бардыгына кичи-дөңгөлөк пассионардык сүйлөй алышпайт жөнүндө. электр бирдигинин техникалык мүнөздөмөсү, жол менен, бир топ эле жакшы көрүнөт - 2.2 литр бөлүмүнүн көлөмү 204 литр менен камсыз. а.

Мындай толтуруу менен күрөшүү үчүн, бир кыйла өнүккөн берилиши керек. Дизайнерлери 6-тез Automatics тандашкан. Натыйжада, машинанын иштөө түбүнө ашыкча иш жок жылмакай алгачкысы менен мүнөздөлөт. Бирок бул иштеп Cross Tourer токтоп калган жок. Өзгөртүүлөр 18-дюймдук диск, жайылып канат алган жана күзгү-жылы системага элементтер менен алюминий-ду кабыл алды. Жалпысынан алганда, классикалык седан жана олен бир "Citroen C5" гибриди желек алуу үчүн. төмөндө келтирилген Сүрөт өзгөртүү Cross Tourer, машина бир аз ырайымсыз жана агрессивдүү тышкы сүрөттү көрсөтөт.

моделине жакшы пикир

Мындай колдонуу сыяктуу сапаттарды алып чыгууга тизмесинде биринчи кызмат орду боюнча, жубатуу, күтүлбөгөн жана жардамчылары, кубаттуулугу жана жакшы үн менен татаал электроника. French дизайнерлер башында ы¾гайлуу экендигин камсыз кылуу болуп саналат. Чынында, ушул артыкчылыгы менен "Citroen C5" негизги кошуу бардык котормолорун болот. Сын-жайлуу кабинада түрүндө гана эмес, эргономикалык пайда деп өзгөрткөн механизмдерди жана кысуу рулду, ошондой эле жер. Hydropneumatic токтотуу түзмө-түз сооронучтун сезим жана айдоочу жана жүргүнчү, натыйжада ар кандай бирдей чыгып кырларынын.

модели тууралуу терс пикирлер

да кемчиликтерине жок, ал жок болчу. Алардын көпчүлүгү кичинекей нерселерге таандык, бирок, иш жүзүндө алар бир чоң даражада колдонуучу тажрыйбасын түзөт. Демек, эмне ээсине Citroen C5 "төп келбесин? Сын-пикирлер боёлуп аудио топтому же алсыз милдети, заманбап жылытуу системасы жок экендигин жана кенен радиусу бурулуп. мотор диапазону үчүн кээ бир талаптар бар, бирок, жалпысынан алганда, бул жактыруусуна ээ. Бардык кемчилик pickings алгылыктуу отунду керектөөнү өндүрүлөт.

унаа сатып алууга каалоо менен күрөшүү дагы бир жагдай бар. Бул өтө бийик көптөгөн унаалар салыштырганда наркы, "Citroen C5" болуп саналат. баасы 1,4 1,6 млн рублге чейин өзгөрүп турат. Седан-жылы чыгаруу үчүн.

жыйынтыктоо

EUROPEAN унаалар салттуу сапатына жана сооронуч менен ички автомобилист аял менен байланышкан. ал практикалык тандоого туура келген, бирок, талап кардар, албетте, буюмдун майда-чүйдөсүнө чейин талкууланат. Бул этапта ар кандай мүнөздөгү көйгөйлөр болушу мүмкүн - бул биздин шарттарга ылайыкташуу жоктугу болушу мүмкүн, жана куту проблемалар, ошондой эле Россиянын рыногунда оригиналдуу тетиктерин жоктугу. Бул дээрлик "Citroen C5" бошотулат бул маселелерден белгилей кетүү маанилүү. 1,5 миллион рублга баасы. Албетте, кээ бир модели сыйлык менен салыштырууга болот, бирок бул машинанын тейлөө учурунда жетишерлик олуттуу аманат экенин эске алуу керек. жылытуу системаларын кемчиликтерди жана кемчиликтерин бүткөндөн карабастан, бул машина жогорку сапаттуу элемент база менен жабдылган. дизайнерлер атак жана токтото туруу, кыскартуу жөнүндө иштегени менен, жана чанда учурунда көйгөйлөрдү жаратышы башка бездери жана агрегаттарды боюнча.