Кыдыруучу, Багыттары
Europe-жылы, машина менен. Чехия көз карандысыз жол. машине менен Travel
мекендештери алардын машине Europe барып, өз алдынча чечим кабыл биздин көп жана дагы бүгүнкү күндө. Бир караганда бул өтө жөнөкөй болуп саналат: эс алуу, мен тумшугун артып - жана кызыктуу окуяларга карата жөнөтүүгө. Негизи, мындай жол олуттуу даярдыкты талап кылат. Демек, бул чет талап кылынышы мүмкүн, сиз документтер бар кам көрүүгө гана эмес, керек болсо, бирок да машиненин техникалык текшерүү, ошондой эле жол менен иштеп чыгуу. Ошентип, бүгүнкү күндө биз өз машине Europe көз карандысыз саякат барып, кантип кылдат карап беришет. Бул үчүн, биз иш сапарын пландап, ¼зг¼ч¼ к¼¾³л буруу керек негизги ойлорду карап чыгуу.
Иштеп чыгуу маршрут: Europe күнү машине менен
Биринчиден, сиз болжолдуу жол пландарын карайт, андан кийин анын мүчөлөрү көп, баары иштеп чыгуу керек. Албетте, бул учурда, ар бир адам өз артыкчылыктарын жана каржылык мүмкүнчүлүктөрүн ылайык эркин болуп саналат. Ошентсе да, биз негизги сунуштарды берет. жакшы да, машине Europe барып, бирок абдан чарчатуучу: Биринчиден, биз сиздин саякат маршрутунан өтө узун жатты керек. Натыйжада, эс алуу үчүн көп шаарларды жана өлкөлөрдү камтыйт каалап, ошол катмарынан жана кооз эмес, эс алуу боюнча көбүрөөк убакыт өткөрүш керек болот, ошондуктан, чарчап калат. Мындан тышкары, жолдо канча убакыт үчүн пландоодо, ошондой эле тамак жана токтотуу карап болушу мүмкүн. Д.
багыттоо
Europe аркылуу машине менен жолго жатканда, сиз кээ бир параметрлерин киргизүү үчүн (мисалы, эске албаганда, ылайык жол менен алууга мүмкүн болгон кызмат "Google Карталар" же Navigator, пайдаланууга жакшы саны жолдор). унаа таяк GPS жок болсо, биз бул түзмөктөрдүн баасы азыр коомчулук үчүн жеткиликтүү болушу керектигин дагы, аны сатып алууга сунуш кылабыз. Кандай адамдар менен түшүнүү мүмкүн эмес, бир тилде сүйлөгөн таптакыр билбеген өлкөгө туш болгондо, бул аз түзмөк чыныгы өмүрүн сактай алат. Анткени ал сени гана жол көрсөткөн жок, ал жол ылдамдыгы режими жөнүндө эскертет, ал эми ошондой эле жакын май куючу жайларда, банкоматтар жана ресторандар жөнүндө маалымат берүүгө милдеттүү. кагаз карталарда саны эмес, жакшы эле учурда төөнөгүч купеде ыргытса бир жубайлар да мүмкүн.
отели отели
машине Europe барып, сен жолдо кала турган мейманкана, бөлмөлөрдүн сактоо жөнүндө кам көрүүгө тийиш. таап, бир тема же мейманкананы брондоо үчүн популярдуу сайттарды колдонуу өтө ыңгайлуу болуп саналат. Эгер сиз мейманканага төлөнгөн айып жакты болсо, кетсек. Ооба, Шенген виза элчиликтин орношуп жатканда, кыязы, сенин Сапар мезгилине абсолюттук төлөнгөн мейманкана бөлмөсү ырастоо үчүн талап кылат. Ошондой эле мейманканага, сен, өз паркинг кала турган эч нерсе жокпу, билүү үчүн аракет кылышат. төлөнгөн болсо да, тынчсызданба. келгенден кийин, ал мейманканада машинаны токтот, коомдук транспорт, же такси менен, жөө оодарат барып баалуу болуп саналат. Өз машине боюнча шаардын борборуна жүрүү сен үчүн унаа таба алат деп ишенебиз гана мааниси бар. Европалык аял жагдайдын баары аздыр-көптүр ири жана белгилүү туристтик шаарларында паркинг менен абал абдан жаман экенин билүү керек. Мындан тышкары, кызыктуу арзан эмес. Эгер унаа таап, туура эмес жерде машине кетүүгө мүмкүн эмес болсо, анда бир топ айып берерине эч шектенбесек, сыягы, темир аргымак, айдоочулук күбөлүгү берилет.
Europe-жылы, машине менен: документтер
Эгер сапарынын планын иштеп калгандан кийин, мейманканалардан бөлмөлөрдү ээлеп коюшкан жана саякат боюнча бардык катышуучулар үчүн Сөздүк туруп, ал татыктуу эстегиле, жана башка зарыл документтер болуп саналат. Ошентип, машине Europe барып, бир жарактуу менен паспорту жок болушу мүмкүн, медициналык камсыздандыруу (ден-соолук кызматтары арзан эмес, анткени, ал арзан, ал эми өзгөчө кырдаалдар сага тыкан сумманы куткарат кетүү), эл аралык унаа камсыздандыруу ( Green Card), транспорт документтер (каттоо жөнүндө күбөлүк, ал эми ишеним кат зарыл, тастыктоого болгон күчтүн болсо), айдоочунун күбөлүгүн.
Мындан тышкары, ал басылган китептер мейманкана, көчүрмөсүн Менин паспортунун барактарынын украина менен мөөрү жана тастыктоо эл аралык айдоочунун күбөлүгүн алып барыптыр. Биз ошондой эле бул маселелер көп машине Europe барууну пландап адамдардан көп суроолор пайда болуп, унаа камсыздандыруу жана эл аралык айдоочунун күбөлүгүнөн иштеп чыгуу сунуш.
транспорт боюнча эл аралык камсыздандыруу
Green Card - бул камсыздандыруу көпчүлүгү англис аты менен белгилүү. "Green Card" бизге тааныш CtP аналогунун бир түрү болуп саналат, бардык өлкө аймагында иштеп жаткан (эсепке албаганда). Бул саясат айдоочу жарандык жоопкерчиликти камтыйт. Ошентип, кырсык өткөн мамлекеттин бул төлөм мыйзамга ылайык партия жол кырсыгында жарадар калат.
"Green Card" наркы болсо, анда ал бардык камсыздандыруу компаниялары эле жана каржы министрлиги менен жөнгө салынат. саясат наркы, үч себеби таасир жөнүндө: анын узактыгы (аз - 15 күн, максималдуу - 12 ай), транспорт түрү жана пайдалануу аянты. Орто эсеп менен алганда, 15 күн бою "Green Card" сага он беш мин эсе чыгым болот.
Эл аралык айдоочунун күбөлүгү
Көптөгөн саякатчылар, алар Europe сапар боюнча эл аралык мыйзам менен талап кылынат деп ойлошот. Бул мөөнөт улуттук машине айдоо укугунан котормо жана машине айдаганды да бир категорияга же башка укугун ырастоочу эл аралык үлгүдөгү күбөлүк (же LOF) билдирет. Россиянын аймагында гана ИЖА жол чыгарууга укуктуу. эл аралык айдоочунун күбөлүгүн гана улуттук укуктарын анык экенин эстен чыгарбоо керек.
Ачыгын айтсак, ал көпчүлүк учурларда бара жаткан жылы бул машине менен качкындардын айдоочусу талап эмес экенин белгилей кетүү керек. Бул улуттук айдоочунун күбөлүгүн алып жетиштүү болот. Бирок, өлкөнүн жол гана Geneva Макулдашууга кол коюшту, 1949-жылы кабыл алынган, силер азыр эл аралык укукту талап кылууга жөндөмдүү болуп саналат. Europe мындай өлкөлөр Албания, Ирландия, Андорра, Исландия, аты Мелит, Кипр, Түркия жана Нидерландия турат. Албетте, көпчүлүк учурларда IDP талап гана расмий жана жергиликтүү полиция сейрек бул документтин жоктугунан чет айдоочуларды жазалоо. Бирок, дагы бир жолу көрүп, жана мүмкүн болгон көйгөйлөрдүн өздөрүн коргоо үчүн, аны бир аз убакыт коротуп, жакшы эл аралык укуктарга ээ. Ал болгону 20 мүнөт талап кылынат (Орусия) жана бир жүзгө орточо баасы, анткени андан бетер.
Биз узак сапарга үчүн унаа даярдоо
Мен күн тартибин Europe менен машине менен сапар болсо, темир ат даярдоо маселеси негизги шарттарынын бири болуп калууга тийиш экенин айткым келет. анын машинесине podremontirovat келет жана кийинчерээк чейин, аны чечип коюу сактап экенин эстен чыгарбоо керек. Ошондой эле план АНАН төмөнкүдөй жүзөгө ашырылышы керек экендигин текшериниз. ага чейин аз эле убакыт жок болсо, ал алдын ала жакшылап түшүндүрүп бериши маанилүү. Кандай болбосун, диагноз ашыкча эмес, бардык унаа көйгөйлөр эмес, анткени тышкы экспертиза тарабынан байкоого болот эле деп.
Эгер темир аргымак толугу менен техникалык үн экенин киргизгенден кийин, жана машине Europe үчүн на участкаларынын биринде бүткөн болсо, сиз акырындык менен бардык зарыл болгон менен, аны толуктап баштаса болот. Ошондуктан, ЕС-стандартты, биринчи жардам угузуу Еуропалык аймагына кирүү үчүн машина керек, эскертүү үч бурчтук, өрт өчүргүч жана ой-жүгүртүү чыптама. Мындан тышкары, бул нерсе өзгөчө кырдаалдарда гана керек эмес. Алардын катышуусу, ошондой эле текшерүү жана чек болот.
Биз керектүү заттар менен мамиле кылган. Эми Силер машине менен алыскы сапарга барып, алар менен бирге болушу керек милдеттүү, бирок өтө эле кымбат баалуу нерселер жөнүндө ой жүгүртүп көрөлү. Ошентип, ал чарчап өсүш үчүн компрессордун дөбөчөгө коюу үчүн зыян эмес. Ошондой эле бош Тир же "dokatka" абалын текшерүү. Эгер күзүндө жана кышында маршруту пландаштырып жатса, окутпайт, шиналар Europe тыюу колдонуу үчүн эстен чыгарбашыбыз керек.
көз алдында жана тарак аркан чыгып текке кетирбениз. Албетте, мында сен кендирдей ташуучу, бирок, көп учурда токтоп унааны алмак көп турбай, бир нече унааларды менен жолго чык, өзгөчө, эгерде колдоно аласыз. Бул Прянигиниздин боюнча машине үчүн абдан маанилүү суюктуктун басып баалуу болуп саналат. Анын үстүнө, бул жакынкы кызматы, жана, жана Россияга олуттуу оңдоо чыгымдарда үнөмдөөгө болорун билүүгө жардам берет иши болуп саналат. аттиш, жашоого жана четка: Мындан тышкары, негизги инструменттер топтомун алып. Ошондой эле ашыкча болуп пластикалык клиптерди, кассета жана электр Тасма. Бул заттар баары куурап, көп оорунду ээлеши жок, бирок кээ бир учурларда түзмө алмаштырылгыс болушу мүмкүн эмес.
чек арадан
Ошондуктан, ар кандай Europe на чек арадан башталат. бензиндин баасы чет жетиштүү жогору, ал КМШ аймагында дагы бир май куюп алып толтуруу сунушталат. ЕС менен чектеш сиз куюлган литр санын эсептөө мүмкүн, бирок бул маанилүү эмес ойлоп, ашыкча тынчсыздануу менен, силер менен бирге ал үчүн алым түрүндө, акча жок, ким болот.
чек арачылар жана бажы менен иштегенде туура жана сылыктык менен мамиле. Алар тараптан келген бардык каалоо керек. Мисалы, тулку, крышка ачуу же баштыктарга мазмунун көрсөтүүгө сурашы мүмкүн. Чын эле, чек ара саякат сенин максатында сурайт. Ал, кээ бир окуяларды ойлоп, ал кандай болсо, ошондой жооп беришибиз зарыл эмес.
унаа алдыңкы айнек уяттуу болсо, анда бул чек көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн экенин эстен чыгарбашыбыз керек. Мындай сырдоо Europe тыюу деген ниеттебиз. Бул, өзгөчө кыш мезгилинде, өтө оор болот, кино, алып салууну суранышкан эмне чейин жетиши мүмкүн. Бирок, ийгиликтүү сайкалдатуу къз менен ЕБ аймагына кирүүгө болот да, анда өзүбүздү өзүбүз алдап жатабыз жана артында бардык көйгөйлөр деп ойлобошубуз керек. Анткени, сиз биринчи колдо бар укук коргоо органдары тоскоолдук кыла албайт. Ал эми бул учурда гана Боздун кутулуу үчүн да жок болот, бирок ошол эле учурда абдан татыктуу жаза пул төлөйт.
Жөнүндө Макулдашууну жолдор
Демек, сиз ийгиликтүү ЕБ жолдордо бардык жол-жоболорду жана темир аргымак Frisky шамал биринчи километр арылууга болот. Бирок эс жана болбош керек. Биринчиден, ошол замат маршрутун боюнча акылуу төлөп сунушталат. Индия,-жылы Чех Республикасы, Сирия менен Аргентина, сен терезе тиркелүүгө тийиш наклейка сатып алышы керек. Сиз саны маршрутун төлөгөн деп айтууга болот. Чаптагычтар баасы өлкөгө жараша ар кандай болушу мүмкүн, ал эми орточо алганда, ал 15 доллар турат.
Азыр Europe менен машине бир сапар үчүн гана баарын кылдаттык менен жол эрежелерин сактоого болот, сага гана маанай алып жатат. Ар бир өлкөдөгү айдоонун киргизилген чейин ЕБ курамына, сиз шаар, өлкө жолдорду жана маршрутун үчүн ылдамдык чегинен көрсөтүү менен маалымат тактасын көрүшөт. Бул аларды жогору эмес, бул сандарды эске алуу керек. Кийин тездетүү да саатына бир нече километр 30 сумму минималдуу айып алып келиши ыктымал. айып олуттуу укук бузуулар үчүн сумму бир нече жүздөгөн, атүгүл ми болушу мүмкүн! Бардык жолдор заманбап жабдуулар videofiksatsii болгондуктан, күмөн өкүмдөн качуу үчүн. Эгер укук коргоо органдарынын кызматкерлери тарабынан токтотулган болсо, ал тургай, аны пара берүүгө аракет да кылышпайт. менен гана эмес, акча, ошондуктан, дагы бир кызматкер пара берүүгө аракет үчүн жоопкерчиликке алып келет талап кылбайт.
Бирок, Маскөөдө машине менен жол даярдоо жана ЕБ жолдорду Тез лимиттердин ылайык басым, башка жол эрежелери тууралуу унутпашы керек. Ошондуктан, кылдат белгилери, жол чырактарынын суктануу үчүн сергек болгула. Айтмакчы, көпчүлүк учурда алар аралаштырып, тескерисинче, айдоочу туура ыргыган же кесип өтүүгө жардам берүү үчүн эмес, бир нерсени абдан компетенттүү жана ала турган эмес, колдонулат. Албетте, эреже катары, Europe жол боюнча биринчи километр, биздин айдоочуларга бир аз стресс менен коштолгон. Бирок, бара-бара сен үйгө кайтып келгенден кийин биздин мекендештерибиздин айдоо абдан калыштуу жол менен түшүп.
машине менен саякат баасы
Ал машине Europe үчүн туристтик сапарларды болжолдоого ишенчээк болот учак менен бара жатканда, бир кыйла арзан. Ошондуктан, чыгаша бөлүгү эс алуу пландаштыруу маанилүү жагдай болуп эсептелет. Биз ошол эле жолду өз "темир ат" боюнча Europe жана макаланын агымы эмне бюджетин камтыш керек алабыз канча болоорун билүү үчүн кыскача сунуш.
- айдоочусу менен унаа үчүн зарыл болгон документтерди каттоо үчүн чыгымдар. Бул нерсе качкындардын зарыл болсо, каттоо "жашыл карта" жана сатып алууну камтыйт. Бул тууралуу 2500 рублге турат.
- Ден соолук камсыздандыруу жана Шенген аймагына боюнча чыгашалар. орточо алганда, бул документтердин долбоорлоо бир адамга 4000 сом турат.
- жол унаалар даярдоо чыгымдар. Бул сиздин бардык унаасын бренд жана анын техникалык абалына да жараша болот. Ошондой эле ушул жерде, биз штурман алуу мүмкүндүк берет. Ошентип, Europe боюнча жүктөлгөн карталарды менен жакшы аппарат жөнүндө 8000 рублге турат.
- Бензинге болгон чыгымдары, сиз жөн гана колуна акыркы на планын ээ эсептей аласыз. Орточо алганда, сиз багыты боюнча бара турган болсо, анда Moscow - Каши - Берлин - Кандагар - Париж, сен 18 мин эсе кечке чейин иштегенге туура келет. кайра үчүн күйүүчү май сатып алуу үчүн бюджеттен үчүн унутпагыла.
- акы төлөнүүчү жолдорду жана токтоп турушу үчүн чыгымдар. Бул жерде баары, сиз жол өлкө толугу менен көз каранды, ошондой эле анын "темир ат" боюнча жылууга мейманкана унаа паркта машинени таштап, каалаган жөө шаарды айланып, же болбосо сиз каерде жүрүүгө пландаштырып, жокпу, болот.
- чыгымдар, тамак-аш жана оюн-зоок жашаган. Бул жерде, баары таза инсан. Somebody борбордон келген арзан мейманканаларга, ал эми башка бирөө, албетте, бул шаардын борборунда 4- жана 5-жылдыздуу отелдерге керек жашоого каршы эмес. Ошол эле оюн-зоок менен азык-түлүк үчүн барат.
Similar articles
Trending Now