"Geely Emgrand ES7" ээлери сын-пикир, сүрөттөр

мурда белгисиз маркасындагы машинеге Emgrand анын D-класс Sedan менен пайда Кытай унаам өнөр жай бою алардын алдында Корея жана Япониянын өндүрүүчүлөр тебелеп жатат жолунда экенин далилдеп турат. Толук модель аты угулат Geely Emgrand EC7. Ал эми арзан кесиптештери менен кирүүгө машине келтирбөө максатында, Кытай аты биринчи бөлүгүн үзүп чечтим. Ал эми аты "Emgrand" деген көз карандысыз бренд бар болчу. ошол эле бир жолу Lexus-Toyota компаниялардын жана Nissan-чексиздикке чейин болгон. Бүгүн биз "Geely Emgrand ES7" ээлеринин сын-пикирлер, дизайн өзгөчөлүктөрү, бааларды жана башка транспорт параметрлеринин техникалык мүнөздөмөлөрү талкууланат.

көрүнүшү

Биз бир аз төмөн карап карап Geely тобу, "Emgrant ES7" башка моделдери менен салыштырганда, ал алда канча таасирдүү окшойт. дизайнерлери класста абдан кенен, ошондуктан чоң өлчөмү боюнча зонага эмес, эмне үчүн келген.

машиненин алдыңкы заманбап Азиялык машиналарын окшошот, бирок, кандайдыр бир эмес. Союздун бир дагы өлкөсү калкан түрүндө жаңы бренд эмблемасы жакын жайгашкан ири Решетки жөнүндө. шынаа сымал алдыңкы бөлүгү бир аз агрессивдүү окшойт деп кийимде боюнча башчысы оптика жана vyshtampovki калп. Жалпысынан алганда, модель спорт караганда эскичил окшойт.

баштапкы белгилери бул аягында "Geely Emgrand ES7." Пикир ээлери машинанын каптал жана арткы Mercedes S-класс мурунку муундар менен колдогон экендигин ырастайм. окшоштуктардын "Emgranda" белгилүү Bavarian менен айырмаланат болот арасында: тиешелүү абалда, арткы стойкага, кыска тамдардын тулку да арбын, арткы оптика абалда. Бирок кытай негиз катары дүйнөнүн мыкты унаалардын биринин үлгүсүн алып, чынында эле, жакшы болду. Ал эми негизгиси - аларды үзгүлтүксүз, геометрия, түз кемчиликтер, жогорку сапаттагы боёк жана Chrome кошумча минималдуу суммасы менен классикалык седан Буюмдун чыгарууга жетишти. Баса, Седан кийин эле барып "Geely Emgrand ES7" Hatchback. ээлеринин сын биздин окуянын жакшы салону каарман деп. Кел, карап көрөлү!

ички иштер

Чынында эле, ички "Emgranda" көрктүү, ЕС-акылдуу тышкы көрүнүшүн дал кылган. Пластикалык эки-обону даяр, биз каалагандай жумшак эмес, тийүү үчүн абдан жагымдуу болот. такталар муундары каалаган болсо, булгаары менен алмаштырылган кылдат жана эмеректерди ткани мүмкүн жасалат. кабинада түзмөктөр эмес нуска уюштурулган. Баарынан маанилүүсү, эмне "Emgrand" Кытай атаандаштардын арасында турат - жагымсыз химиялык жыт кабинада жоктугу.

жайлуулук

"Кытай" боюнча айдоочу конуу кыйла жогору. Ал эми чоң айнек аянты берилген, ал өкүнгөн жакшы көрүнүүнү эле айтууга болот. эч кандай байкоочу өзгөрүүлөрдү - биринчи басылышындагы кыйынчылыксыз отуруп кыйынчылык бир көйгөй бар болчу. An кызыктуу Кытай унаа өнөр мамиле - "Мерседес" сырткы ырастаган, ички иштер чъ катарга жөнгө эмес. restyling учурунда маселесин чечти. эргономика дагы бир кемчилик - Адатта көрө аласыз тактасы ак ишмерлер, жөн гана жарыгы күйгүзүү. Алар күн, ошондой эле ички иштер тиери менен, ал тургай, күндүз да көрүп, абдан кыйын ", Geely Emgrand ES7."

Пикир ээлери алдыңкы катарда орундардын тараптуу колдоо өтө алсыз деп ырасташат. Бирок, тек-жайы, ошондой эле, мисалы, аны жок кылат. нормалдуу терисинин бир аз нары үч жүргүнчү отуруп, бирок буту орун жетишсиз. Бирок чөйчөк ээси менен жүргүнчүлөрү бар койгучтарды + үчүн.

машина абдан катуу жабдуулары бар, ошондой эле негизги түрү бар тандоолордун көбү. менчик ээлеринин "Geely Emgrand ES7" сын менен, ошондой эле баанын бир аз убакыт өткөндөн кийин каралат.

сандыкча

сыйынарын ырастаган заманбап унааларды катары Seatbacks, 40 60 бир жараша кошулат, отсека көлөмү 680 литр болушунча көп мүмкүнчүлүк ачууда. Жүктөөлүү 4. Мындан тышкары калган эле ээ катуу отсека кабат толук көлөмү "бош чарчап" бир экранга диск өлчөмү жашырат 15, ылайык, унаа нерсе сактоо үчүн мыкты жерлерге өлчөмү жок. Оорчулуктарды жана бардачок абдан кичинекей.

Продукт өзгөчөлүгү

Бул Кытай машине жүрөгүнө карап чыгууга убакыт келди. бир машина үчүн ГЭСтин эки сунуш кылышты:

1. 1,8 литрлик кыймылдаткыч 126 кубат жана 172 Torque боюнча Н.М. камсыз кылат.
2. 1,5 литрлик мотор иштеп чыгуу 98 л. а. жана 126-Ж m.

Эки машиналары бир катарга тизилген төрт устунга бар. берүү жөнүндө айта турган болсок, анда башында абдан механикалык болгон жана 2013-жылдан тартып бир variator катары кошулду.

Бардык мотор айкалыштары жана PPC жакшы жана акырындап иштей. Ал кемчиликсиз түбүнө тартып турат 1,8 бир кыймылдаткыч, камсыз кылуу болуп саналат. Ошентсе да, "Emgranda" арам баалуу эмес, атайын Тентектиги.

машине токтотуу стандарттык Долбоору бар - McPherson бетки жана жарым-жартылай көз карандысыз арткы устун, Тили жерде +. токтото туруу жылмакай алгачкысы берүүдөн турат. Натыйжада - жана курч кезектешип боюнча valkost жаркыраган тактоо. чъ да спринт алгачкысы шарт эмес. Улам катуу орнотуулар рулду үчүн бир аз бош окшойт. Бул унаа токтоочу жайда дагы жакшы, бирок жолдо сакчылар. ABS жана EBD айдоочу менен жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун камсыз кам көрүүгө даяр. Баса, бул системалар Bosch ишканада өндүрүлгөн. Ал эми Кытайдын тышкы бошотулган эле коюлган эмес. Мисалы, компания VALEO жөнүндө "Jili" баалуулугуна оптика.

толук комплектисин

Exterior негизги версия камтыйт: алдыңкы жана арткы туман жарык, жылуулук жана арт-мазмунун күзгүлөрдөн demisting, кызуу арткы терезесинен, металдын пробасы зорго, Chrome эшик туткаларын жана эшик силл. Ичинде, бул версия бар: терезелер (алдыңкы жана арткы), желдетүү, аудио системасы (CD, MP3, USB), булгаары орун, жөнгө айдаганы бийиктиги боюнча башкармалыгынын компьютер, алдыңкы жана арткы чатырча. коопсуздугун камсыз кылуу боюнча, бул каражат болуп саналат: ABS, EBD, алдыңкы airbags, борбордук кулпуларды antitravmaticheskuyu рулду. "Rich" версия гана тери, рулду менен айырмаланып, электрдик жөнгө айдоочунун отуруп, күн чатыры, унаа жардамчысы, ошондой эле чек ара airbags.

Баа саясаты

Негизги жабдуу седан, стандарт, тандап кыймылдаткычы, 449 же 479 000 руб жараша турат деп аталат. Бул нуска гана кол берилиши кошулду. Кол менен берүү менен өзгөртүүлөрдү Comfort 459 же 489 000 рублдик чыгым (дагы, баары машинасына көз каранды) жана куту жана 1,8 литрлик кыймылдаткыч менен - 529 киши. Ал эми, жогорку версия деп Luxury 539 же 579 мин эсе чыгым болот. Биринчи учурда келечектеги ээси 5-тез колдонмо менен машинага күтүп турат, экинчи, ал эми - "Geely Emgrand ES7" -variator. ээлеринин сын-чекити, ошондой жүргүзүлөт жана сөзсүз кол ылдамдыгын которулуу үчүн эмес, адамдар менен бурушубуз керек экенин ырастады.

"Geely Emgrand ES7": артыкчылыктары жана кемчиликтери

ээлеринин сын чогулуп алып, бул унаа гана эмес, алардын баасын жооп берет, ал эми көп "классташтары" да жогору деген тыянак чыгарса болот. Баса, унаа "Лада Priora" тууралуу турат. Бирок, көптөр аны да, кемчиликтер да табышат. Ошентип, кандай сезимде таштап, карап кыскача карап көрөлү. машине менен артыкчылыктары болуп төмөнкүлөр саналат:

1. чекити тазалоо.
2. керүү мотор.
3. Жөнөкөй үн жылуулоо.

Ал эми кемчиликтери бар:

1. Boring дизайн.
2. кичинекей нерселерге тез учурашы (олуттуу, эреже катары, чыккан эмес).

Бул жерде биз менен жолугушту "Geely Emgrand ES7." ээлеринин сын-пикирлер, сүрөт жана сын-унаа бурууга татыктуу экенин көрсөткөн. ким билет, балким, бул модель жаш Кытай мотор компаниялардын ийгиликтүү өнүгүп баштайт.