Metro карта Петир жана анын өнүгүү келечеги

Россия империясынын борбору метро куруу үчүн биринчи пландары аягында он тогузунчу кылымдын бар. Алар абстракттуу эмес. орус инженерлери өлкөнүн биринчи шаардык жер алдындагы темир жол командасы иштеп чыгуу боюнча. Акырындык менен келечектеги метро карта Петир пайда болгон. Бирок, чын-чынына келгенде, анын ишке Биринчи дүйнөлүк согушка жол, жана андан кийин бардык.

Ленинград Metro

1918-жылы, Neva дарыясында шаар анын борбор статусун жоготту. Ошондуктан, Орусия курулат кийин гана пайда болушу мүмкүн, жер астындагы. Ошентсе да? Анын түзүү жашка башталган жана Экинчи дүйнөлүк согуштан улам үзгүлтүккө учурады.

Ал эми чыныгы метро карта Петир 1955-жылы төрөлүп, ошол жерде болот деп айтуу аша чапкандык эмес. Албетте, бул бир гана анын салыштырмалуу аз траншын биринчи болду. Бирок ал 1955-жылдын биринчи жүргүнчүлөр баштапкы сайт Kirovsko-Сатка Сатка линиясы боюнча жол-жылдын күзүндө эле.

Ленинград метро куруу абдан кыйынчылык менен коштолгон болчу. шаары жайгашкан жер, өтө татаал геологиялык түзүлүшкө ээ. Куруучулар оор жерлерде жана көп сандаган суу коркунучтар менен аймактарды арылышы керек болгон. Бирок, инженердик кабыл алынуучу чечимдердин денгээлин кетүү эмес, мүмкүн эмес - метро схемасын Петир абдан акылдуу. Бул Moscow Метронун долбоордо жасалган олуттуу каталарды айрым качууга үлгүргөн.

Петир облустарында метросундагы менен

Ленинград Metro Moscow Metro тартып негизги айырма радиалдык-ринг системасынын баш тартуу болгон. Бул маанилүү чечим көбүрөөк кабыл алынган болуп саналат долбоорлоо башталды. Петир Metro карта мындай бардык багыттар жыш жайгашкан тарыхый шаар борбору четиндеги аймактарды калктуу байланыш түрдө жабдылууга жатат. Алардын ар бири башкаларга менен кесилишет жана өз ара бекеттерин бар. Ал бир көчүрүлүүсү менен башка-жылы Санкт-Петербургда бир райондун же аны жок кылууну камсыз кылат.

Санкт-Петербург метро саптар өтө көп узундугун жана шаардын карама-каршы четине борбору аймактарында аркылуу байланышат. тарыхый Moscow жана Петроград тарабын - Ошентип, бир жолу Бишкек жана Санкт-Петербург Сатка Сатка районундагы жана башка байланышууга.

өнүгүү келечеги

мурда пайда болгон жана Санкт-Петербург шаардык метросунун системасын иштеп чыгуу үчүн мындан ары да болду шаардын бардык бөлүктөрүн бир ишенимдүү жолу менен камсыз кылат. Ал Ленинград облусунун жетекчилиги менен буга чейин эле анын башкаруу чектеринен тышкары кеткен. беш линиялары боюнча Санкт-Петербург, 67-метро участкасында бүгүн. 7 борборлордо иштейт.

Учурдагы жер астындагы системасын өнүктүрүү пландары 2025 шаардын жыйынтыктары отуз жаңы пункттар пайда чейинки мөөнөткө дайындайт. Алар иштеп жаткан линияларын узартуу жана жаңы Krasnoselskaya-Kali жайгашкан болот. Ал эми Санкт-Петербург метросунда ары курулуш абдан каржылык жана экономикалык мүнөздөгү жагдайлар менен татаалданат.

участогуна бекеттен

Петир Metro биринчи кезекте берүү менен темир жол менен болушу керек болгон адамдар үчүн кызыктуу бекетинин карта. Бардык беш бекеттер шаардын метро бекем турат. Moscow темир жол бекети бекетинин жанында жайгашкан "Темир" бекетинде "Балтика", Finland - - жакын жана "БАКЛАНКА" Балтика "Lenin Square", Vitebsk - жакын "Пушкинская" жана "Баштанский". Ошентип, көп мурун жасалган жок Ladoga бекети участкасында "Ladoga" жайгашкан.