"Антей" атомдук: техникалык шарттар

Каршы АКШнын учак конуучу кемеси топтор дароо эле Улуу Ата-Мекендик согуштун аяктагандан кийин СССР Донор негизги милдети болгон. жогорку адистештирилген СССР суу долбоору "949A Антей" - бул ой-ниети "киши өлтүргүч" кемесинен түзүлгөн болот.

түзүү баштоо

1960-жылы, СССР дизайнерлери өз ара байланыштуу эки-долбоорлордо иштеп келген. OKB-52 кызматкерлери жаңы кемеден аткылоочу ракеталык комплекси душман аскер күчтөрүн жок кылуу үчүн арналган менен алектенген, ошондой эле Борбордук Дизайн бюро "Рубин" атомдук ракеталардын жумушчулары үчүнчү тукумуна чейин иштелип чыккан. Бул кийин жаңы ракеталык коргонуу системасы үчүн ташуучу катары колдонулат. Аскердик, душман кеме топту жана жүрүүчү жок жогорку натыйжалуулугун жана амалкөйлүк сууга жука болгондуктан жөндөмдүү күчтүү жана өтө натыйжалуу да каражат керек. Келечекте, бул сапаттар кемелер бир катар жанылоо кийин суу турат "Антей" класс.

"Granit 949" долбоору

1969-жылы аскер бир жаңы жүрүүчү түзүү үчүн СССРдин дизайнерлердин милдет койгон. Бул ракета төмөндөгү талаптарга ылайык келүүгө тийиш жеткирилиши:

• Бул жогорку ылдамдыкта болушу керек: 2500 кем эмес км / ч.
• Рандж - 500 км.
• Максаттуу суу да жана жогоруда суу жоболоруна менен башталат. Ал кемелер жана жер үстүндөгү кемелери аларды колдонуу үчүн пландаштырылган.

көпчүлүк учурда душман абадан коргонуу тыныгуу эки чакты ракета, "бир тутам", кабат-жылдан баштап, СССР аскер бир Шары аткан мүмкүнчүлүктөрүнө кызыкдар болгон. иштеп чыккандардын айтуусу боюнча, ошондой эле аларды жабдуу үчүн аскерлердин кемелерге каршы ракеталарды зарыл, бирок жогорку ылдамдыкта жана ири массалык болуп натыйжалуулугун, жетишүү үчүн, жана максаттуу багытын жана акыл менен камсыз ишенимдүү системаларды.

"Ийгилик" системасы

Бул менен биринчи жолу СССРдин космос системаларынын дүйнө жер үстүндөгү буюмдарды аныкталган, аларга мониторинг жүргүзүү. "Ийгилик" төмөнкүдөй артыкчылыктарга ээ:

• Аба ырайынын шарттарына абсолюттук көз карандысыздыгы.
• көп аймакка жыйналды.
• душман жеткиликсиз.

курал-жарак жана буйрук билдирүүлөр ээлери тарабынан кабыл Максаттуу белги. өзөктүк курал өндүрүү Sevmash жумушчуларды жүргүзүлөт. 1980-жылы биринчи жолу суу "Нарын" долбоору 949 даяр болгон, ал эми 1983-жылы - "Мурманск".

Атомдук суу астында жүрүүчү "Антей", 949A долбоору

"Гранит" конструктордук иштерди ийгиликтүү аяктагандан кийин өнүккөн долбоор жүзөгө ашырылган. документтерди ал 949 катары "Антей" болуп саналат. улам тылат жабдууларды жана кошумча бөлүгүнө чейин Submarine жакшыртылган ички катмарын, өсүп узундугун жана жер бар. Мындан тышкары, иштеп уурданып кайыкты көрсөтүүнү жогорулатуу үчүн алышты.

Алгач, бул долбоордун алкагында жыйырма кайыктан бирдик бошотуу пландаштырылган "Antaeus." суу асты менен жүрүүчү кайык K-148 "Краснодар" классынын алгачкы атомдук суу астында жүрүүчү болуп эсептелет. Бул 1986-жылы ишке киргизилген. Ал К-173, бул суу астында жүрүүчү кемелер үчүн "Красноярск" жакында даяр болчу. Учурда, бул суу тескөө абалда. Ал жыйырма кайыктардан СССРдин жетекчилиги сериялык өндүрүштөгү тарабынан пландаштырылган болсо да, ал бир гана он бир ирекет чыккан "Antaeus." 1994-релизинде сүзүүчү K-141 "Курск" оона 2000-жылы чөгүп кеткен эле.

NPS орус Донор бир бөлүгү катары

Russian Federation Донор кызмат бул учурда төмөнкү классындагы атомдук суу астында жүрүүчү түздү "Антей":

• K-119 "Курск" (Түндүк паркы).
• K-132 "Иркутск" (Pacific паркы).
• K-410 "Смоленск" (Түндүк паркы).
• K-456 "жүк" (океан).
• K-442 "Челябинск" (Pacific Fleet).
• K-266 "бүркүт" (азыркы учурда ремонт абалында).

• K-186 "Омск" (океан).
• K-150 "Томск". (Pacific паркы).

Дагы бир долбоор 949 "Антей" атомдук K-135 "Кант" сактоо боюнча азыр түзүлгөн. А К-139 "Белгород" мурунтан эле долбоорун аяктады 09 852.

Аппараты NPS 949

Суу "Антей" түрү схемасын doublecase бар: жарык испекторлору сырткы Cylindrical кабыгы сырткы жогорку күч башкача болгон ички, курчап турат. дубалдарынын жоондугу суу архитектура doublecase мындай By ашкан 6 см төмөнкүдөй артыкчылыктарга ээ болуп саналат .:

• Суу-асты унаалар жогорку .Анан камсыз кылат.
• NPS алдында жарылуулар корголгон.
• Суу-асты унаалар көбөйдү көрсөтсөк болот.

Турак-жай суу астында төмөнкү бөлүмдөрдөн турат:

• Торпедо.
• Management.
• согуш участкаларында жана радио бөлмөдө үчүн акыркы.
• Жашаган.
• электр жабдыктарын жана кошумча машина үчүн карта.
• Реактор.
• GTZA бөлүмү.
• бир кыймыл мотору менен акыркы.

бир бузулуу атомдук суу кеменин учурда экипаж жардам күтүп турган эки зоналарынын (жаа жана тоют) менен жабдылган. экипаж 130 адам турат. Башка маалыматтар боюнча, саны 112. алдынча режимде да, суу астындагы 120 күн эмес, кала алат ашпайт.

Description электр өсүмдүк

Блок GEU Лига OK-650B менен эки буу турбиналык-9 OK эки атомдук реакторун турат. Алардын кубаттуулугу 98 түзөт. L. а. Алар тартылбаган, гайкалар жабдууну пайдалануу менен иштешет. NPS кошумча эки дизелдик генератордун DG-190 дараметин 8-. 700 л кем эмес элек. а.

Submarine аскердик башкаруу

Чемпионат Анткени, "Антей" чыйылдаган системалары кылынды-540 "Skat-3" жана системасы, космостук чалгындоо камсыз кылуу, даректүүлүгүн жана согуш башкаруу суу менен камсыз кылат. спутник же аба аркылуу алынган маалымат атайын антенналар аркылуу жүрүүчү кирет. Мындан тышкары, суб-класс "Антей" аба антенна "сом" туйду.

Анын жайгашкан жери келатат салгычтар болуп саналат. Displacer антенна түрү "сом" радио билдирүүлөрдү жана сигналдарды абдан жука же муз коюу катмардын астында көтөрөт кайык алуу үчүн арналган.

суу астында жүрүүчү кемелер жана Багыттоо өзгөчө тобун түзөт "Symphony-бар." Жогорку тактык, узак жана маалымат көлөмү сиситемасы мүнөздүү белгилери болуп эсептелет.

куралдуу суу?

Куралдануу суу "Антей" түрү эки түрү бар:

• Анти-кеме ракеталар (РСС) P-700 "Гранит" (24 даана). ракета жайгашкан басымы Hull дубалдын (кайыкты ортоңку бөлүгү) эки тарапты кесип үчүн контейнерлер болуп. жабуу үчүн сырткы катмар бир бөлүгү болуп саналат, атайын-мукаба капоту, колдонуу. Контейнер 40 градуска кёмъскёдё туташкан. Ракеталарынын бир шарттуу (750 кг чейин) катары пайдаланылат жана ядролук дүрмөт менен жабдылган болот. PRK 2,5 м / с ылдамдык менен 550 км эсептелген аралыкта көчүп.
• Mino-торпеда чыгаруучу түтүктөр (төрт даана). Алардын экөө 533 мм калибрдеги бар, эс алуу - 650 мм. Алар кадимки торпедолорду жана торпедаларды-ракеталары да атууга иштелип чыккан. бул түзмөктөрдүн жайгашкан суу астында жүрүүчү кайыкты мурун болуп калды. автоматтык эсептөө үчүн жооптуу системасына байланыштуу, торпедалар от жогорку курсу бар. Бир нече мүнөттүн ичинде толугу менен ок-дарыларды, ракета торпедаларын турган (12 даана) жана торпедолорду (16 даана), астында жүрүүчү "Антей" бошото аласыз.

техникалык мүнөздөмөсү

• NPS 12 мин. 500 кредиттик союздун суу көрсөтсөк болот элек. м.
• суу астында Displacement 22 мин. 500 КС болуп саналат. м.
• суу боюнча Class "Антей" кемелери, 15 түйүндөр чейин ылдамдыгы жетиши мүмкүн.
• 32 түйүндөр ылдамдык жогору суу астында.
• Суу 600 м максималдуу байлыгына сууга мүмкүн.
• өз алдынча режимде да, суу астындагы 120 күн болот.

сериялык өндүрүштөгү эместиги "Анте"

көптөгөн россиялык эксперттер белгилегендей, суу анын натыйжалуулугун "АН" деп терип, - душман учак конуучу менен мамиле кыйла артыкчылыктуу каражаты. 1980-жылы, бир жүрүүчү өндүрүүнүн наркы 227 миллион сомдон кем эмес (Америка "Адистер" деген бааны 10%). Бирок СССР атомдук суу астында жүрүүчү натыйжалуулугу өтө жогору болду, "Антей" учак ташуучу жана аны коштогон кемелери үчүн коркунуч болуп саналат. Башка эксперттердин айтымында, "Ante" натыйжалуулугу жогорулатылган болот. Бул лигасы менен түшүндүрсө болот - ал тар адистиги боюнча кемелер. Бул жагынан алып караганда, алар толугу менен көп кемесинен каршы тура албайбыз.

жыйынтыктоо

1980-бүгүнкү өнүгүүсү абдан эскирген болуп эсептелет. Бул жагынан алганда, 2011-жылы ал SIC "Гранит-700" заманбап ракеталары үчүн "оникс" жана "калибрлүү" алмаштыруу жөнүндө чечим кабыл алынды.

Бул тапшырмалардын ар бир түрдүү курал болуп "Antaeus" мүмкүндүк берет.