Бензин кантип сактоо керек? айдоочу ыкмалары

жеке транспорт ишине энергияны үнөмдөө көп унаа өнөр жайды өнүктүрүүдөгү негизги багыттарынын бири тъзгён. күйүүчү май булактарына чуркап өзгөртүүлөрдү актуалдуулугун белгилеп кетүү жетиштүү. Бирок, бардык чөлкөмдөрдө электр машиналарды жана гибрид моделдерин пайдалануу базиске ээ эмес. Демек, бир машинанын иштешине себүү учурунда талаага күйүүчү май куткаруу үчүн кандай суроо бар. Жооптор көп, ал эми унаа ышкыбоздорунун өзгөчө түрүнө, алардын ар бирине ылайыктуу. Азыр бул майда-чүйдөсүнө чейин, аларды эске алуу зарыл.

экономикалык айдагандыгы үчүн техникалык даярдоо

отун керектөөнүн оптималдаштыруу үчүн күрөш негизги кадамдар менен башталышы керек. Сиз диагностикалык системалардын кандайдыр бир аткарууга тийиш, бензин кыймылдаткычы менен керектөө үчүн жоопкерчиликтүү болушат. Бул иш-чаралар эки түргө бөлүп кароого болот - механизмерди жана электрондук системалардын текшерүү. биринчи бөлүгү мамлекеттик логистика, ГЭСтин Акысыз бааланат. бензин машине куткаруу үчүн кандай маселе боюнча башкы жообу аба чыпкасы сапатын болот. эгерде зарыл болсо, анын ордуна ал тазаланат жана, керек. каналдын толуп мамлекеттик, анткени ашыкча бай аралашмасынан пайда болот, кандай аз абаны өткөрүп берет. натыйжасыз күйүү натыйжасында долбоордун бензинди ээрчип жүрөт. Кийинки, сиздин электрондук системасы, кыймылдаткычтын башкаруу сенсорлордун, чынында, жана трек аткарууну текшерүү. диагностикалык системасы белгилүү бир унаа моделдин талаптарына жооп бериши керек, же система норма болуп калат, ошол эле жол берб¼¼ алуу коркунучу турат.

Кантип сактап жолдо күйүүчү?

өздөрү жолдо жол шарттары тез кууп унаа ээлерине капа. Бирок, Айгерим айдап стили күйүүчү экономиканын түшүнүгүнө карама-каршы келет. Эксперттердин пикири боюнча, машиналардын көбү 120 км / саат белгиге кумарларга жогорулатылуусун көрсөтөт. Кээ бир учурларда, бул бар 90 км / с түзөт. Ошондой эле машине учурунда алар башаламандыктарды түзүү терезелерди ачуу жана аэродинамикалык кыскартуу эмес, баалуу болуп саналат. Бул жерде карама-каршы бир мисал аэродинамикалык натыйжалуулугун жогорулатуу жатат белгилей кетүү керек. Көптөгөн тажрыйбалуу айдоочу атайын барып сунушталат - алдында аба агымынын жоктугу каршылык жана 3% га чейин керектөө сактап азайтат. Бирок, бул жарышка сактоо көрсөтүлөт коопсуздук талаптарына, унутууга маанилүү. Мындан тышкары, бул жерде машине багытталган турган жүк ташуучу сормо мүнөздөө үчүн даярдоо керек.

дагы экономикалык кандай куту?

Ошол замат, ал "автоматтык" караганда көбүрөөк экономикалык салттуу механикалык кыймыл берүүчү куту экенин белгилей кетүү керек. Механикалык даана колго оптималдуу кийимдерди тандоого мүмкүндүк, жана сорттоочу эле чеберчиликти керектөө оптималдаштыруу де гээлине жараша болот. Бул алардын оптималдуу жүгү тышкары электр бийликти өткөрүү үчүн эмес, сунуш кылынат. Бирок, "Механика", орой-күч кол менен өткөрүп берүү боюнча күйүүчү май сактап калуу үчүн кантип пайда болгон деген суроого жооп берүү менен эле чектелбейбиз. Эгер мүмкүн болсо, анда ал бир аз чектелип келген жардам издеп, минималдуу орточо ылдамдыгын үчүн баалуу болуп саналат. жогорулатуу динамикасы менен энергия керектөөнүн даражасын азайтууга мүмкүнчүлүк берет. Бирок, бул жерде алардын балансты сактоо үчүн абдан маанилүү болуп саналат. Биринчиден, биз аталган ылдамдык чектөөлөрүн тууралуу унутпашы керек. Экинчиден, көп жогорку тиштүү өтүү керек эле татыктуу эмес. Куту куту үчүн пайдалуу автоматтык система боюнча. Ал өзүнөн табигый машинанын учурдагы муктаждыктары менен, аны өзгөртүп, сасык өзгөрткөн.

түп экономика

Wheels, балким, бир машине өтө маанилүү бөлүгү болуп саналат, акыр аягында энергия түзүлгөн жумуш берилет. Ошондуктан, экономикалык, унаа ээси бир эле шиналарды жүктү азайтуу керек. Бул үчүн ал аз диаметри кете орнотуу үчүн биринчи зарыл. Мисалы, этикеткалоо R16 бар болсо, анда ал түрдө R14 аны өзгөртүү үчүн жөндүү. Бул көрүнүш, албетте, жоготушу да мүмкүн, бирок бензин кыскартуу пайда айкын чыгымдар болот. Бул жерде кабыл алып, тийиштүү түрдө калыптанган шиналарды эсебинен отун сактоо үчүн кандай кенеш кетүү керек. Бул багытта да айдалат жетет, анын кемчиликтерин берем, анткени кандай ченем менен келүүгө тийиш. оптималдуу чечим чыгаруучулардын сунуштарына ылайык, шина кысымга сактоого болот, ал эми максималдуу тактайча.

экономикалык керектөө үчүн атайын аппараттар

унаа базары түзмө-түз жасалма жол менен күйүүчү май керектөөнү азайтуу үчүн арналган ар кандай каражаттар менен каныккан. бир бороондун күчүнө түзүү аркылуу системасын жана аба менен камсыз кылуу болуп саналат, бул деп аталган отун-оту менен бензинди үнөмдөйт. аппарат абдан жөнөкөй жана көбүнчө аба жүгүртүүнү түзүү үчүн атайын сөөктөрү менен металл элементи болуп саналат. Ошентсе да, мындай каражаттарды, натыйжалуулугу тууралуу пикирлер ар кандай болуп саналат. Бир жагынан алганда, отун керектөөнүн реалдуу оптималдаштыруу көрсөткөн ээлеринин далилдер бар. Башка жагынан алганда, бул таасир боштук эмес, ишке ашат, жана машине дараметин кыскартуу. Ал Отун-экономика менен бийлик бөлүштүрүлгөн машинанын электр кубаттуулугу, көзөмөл деген экен.

бензин Injector боюнча кантип сактоо керек?

транспорт каражатын пайдаланууда сактап таралган ар кандай жолдор менен бири нейтралдуу тиштүү жигердүү пайдалануу болуп саналат. Бирок Injector учурда, бул ыкма натыйжалуу эмес. Бирок, иш ылдамдык чектөөлөрүн жана жылмакай тормоздук accelerations туура жөнгө салуу, анын ичинде кыйла каада-салт жана салттар болуп саналат. Жолдон күйүүчү кантип куткарууну, ааламдык бир жолу бар. Ал айдоочу аз куту жана айрыла кантип колдонуу керек деп жатат. тыгын менен жагдай айдоочунун жүрүм-турумун эске алуу жетиштүү - режимдердин ортосунда Transitions мындай энергия керектөөнүн көп талап кылып чыгышкан.

Башка жолдор менен куткаруу үчүн

Гана эмес, куту менен унаа жана кыймылдаткычтын күйүүчү май керектөөнүн реалдуу оптималдаштыруу кылам турган аянтча, кол кыймылы катары каралышы керек. бензин жалпы өлчөмүн олуттуу үлүшү ушундай маршрутту тандап алууга укугу болсо, анда эсептик карталарын пайдалануу менен сунуштар газ түйүндөрүн, четке какпагыла жана баасын чечип ыргытып салышы мүмкүн. D. көрүнгөн майда-чүйдөсүнө үчүн бухгалтердик эсеп-кысап, ошондой эле керексиз чыгымдардын чечип алууга мүмкүнчүлүк берет. Мисалы, сиз да, аба ырайынын айдап жатканда күйүүчү куткаруу үчүн кандай суроо берип көрсөк болот. Ал кар жана көлчүктөрдү кыймыл туруктуулукту, демек, отун энергия көп агымын талап таасир белгилүү. агымы чекесине туура эле нерсе шамалдуу күнү болот.

жыйынтыктоо

отун экономикасы үчүн изденүүсү, эреже катары, транспорт ишинин салымдарын азайтуу үчүн жол берип, жакшы натыйжа берет. Бирок бул толугу менен мыйзамдуу болгонуна карабастан, жогоруда айтылган сунуштар көп эске алуу маанилүү болуп саналат, ал эми кээ бир жагдайларда коопсуздук даражасын азайтууга болот. Ошондуктан, мисалы, сактоо системалары жана механикалык отун сактоочулар, ар кандай кошумчалары менен пайдалануу жана оптималдуу айдоо режимде издеп куту тез-тез алмаштырууга кыянат колдонгон эмес, кабыл алынышы зарыл.