Арматура 2109 өзгөртүү кандай болот?

Негизинен транспорт техникалык кыймылдаткыч, күйүүчү май системасы жана газдардын абалына көз каранды болот. Сенин VAZ күтүлбөгөн жерден күчүн жоготуп баштаган болсо, ал эми "ок" угуп, анын tailpipe, бул машина оъдоолор клапандар керек дегенди билдирет. 2109, анын түзүмү окшош деп арналган 99, "Лада" жана "сегиз", андыктан, бул унаалардын ээлери, ошондой эле ушул берененин кызыктуу болот.

өз колдору менен Instructions жөнгө салуу механизми

Биринчиден, биз бардык ылайыктуу куралдарды даярдоо керек. Биз иликтөө, ошондой эле 13 жана 17 миллиметр болгон 2 баскычын керек иштеп чыгуу. Бул куралдар менен коопсуз иштөө үчүн келе аласыз.

ишти эмне үчүн?

Ошентип, биринчи жолу сиз муунактуу керек КУШТАРБЕК абалын BMT. Бул үчүн, аны жылдызча менен БААТЫР турак баллону эч кандай белгилерин дал келбейт чейин механизмин буруп. Кийинки абдан жөнгө клапандар. 2109 ( "тогуз") төмөнкүдөй калыбына келет. алтынчы жана сегизинчи жөнгө клапандар баштоо үчүн. Андан кийин төртүнчү жана жетинчи киришет. Бирок, клапан акыркы эки өзгөртүүгө чейин, КУШТАРБЕК 180 ° менен айландырылат керек. Turn гана жебеси муктаж. Андан тышкары, дагы эле 180 ° боюнча КУШТАРБЕК айланышууда. Бирок азыр менен жөнгө клапан уруксат- 2109 номери I жана III. Андан кийин, толук саны 5 жана 2 уланта мурунку кадамды кайталап.

Кантип тариздөө жөнгө эмне?

Эми аны кантип толугу менен жөнгө клапандар VAZ 2109. Биринчиден, иликтөө камерамдан жана дүлөй БААТЫР ортосундагы ажырымды эске кыстарылат. көп иш-аракет кылбасак өткөн болсо, анда ал нерсе каалашынча өзгөртүп деп, айтылат. Аспапты ажырымы тыгылып калса, же, тескерисинче, өтө эле, 2109 жебе милдеттүү түрдө өзгөртүүгө. Андан кийин 13-жана 17 негизги эки Саадакчалуу алып, алар аркылуу жөнгө болт тутам гайканы бошотуп. Азыр ажырым каалаган бурчуна айландырылат керек. жебе жөнгө салуу ушул этапта Баары аяктады.

ажырым Наркы "тогуз" болушу керек деген эмне?

Жалпысынан, бардык ички унааларды, бул балл карабастан, ал качан чара кандай эле болот. ажырым так 0.15 мм болушу керек. Бул балл нормасынын, демек, өзгөрүүлөрдү жасоого муктаж эмес, же андан да аз болсо.

жыйынтыктоо

Албетте, бул иштердин кийин кыймылдаткычы иштеши туруктуу болот, ал эми нормадан жогору күч өсүшү күтпөшүбүз керек. Бул үчүн, менчик ээлери көп кылып карга тюнинг VAZ 2109. кантип өзүнчө макалада майда-чүйдөсүнө чейин айтып жатышат.

Анан да, акырында, 2109. көбүнчө кандай ондоолор клапан VAZ бар транспорт каражатын операция бөлүктөрүнүн дайыма кийим болгондуктан, бул жараян жок дегенде 20-30 мин километр өз кезегинде ушундай болушу керек. Ошондой эле, жөнгө салуу боюнча талдоо жүргүзүлөт цилиндр башчысы, милдеттүү болуп саналат. Бул ийгиликтүү соодасын клапан бардык сунуштар болду.