Жарык ылдамдыгы кандай

чанда гана түздөн-түз таянуу керек, күнүмдүк жашоодо, отурганда, жарык ылдамдыгы кандай болот, бул маселе боюнча пайыздык бала өзүн-өзү көрсөткөн. Кызыгы, ал эми күн сайын биз электромагниттик толкундардын таралуусунун туруктуу ылдамдык белгиси менен жолугабыз. жарык ылдамдыгы - Бул биз билген бүт аалам кайсы түрүндө бар негизги мааниси болуп саналат.

Албетте, ар бир чагылган үчүн баланы көрүп, андан кийин биринчи жана экинчи пайда ортосундагы кечигишине алып эмнени билдирерин түшүнүүгө аракет кылып, күндүн күркүрөгөнү менен. Simple психикалык аргумент тез логикалык жыйынтыкка алып келди: жарык ылдамдыгына жана ар түрдүү үн. эки маанилүү физикалык көлөмдө Бул биринчи жолу башынан өткөрүп жаткан. Андан кийин, бир зарыл болгон билим жана жонокой эмне болуп жатканын түшүндүрүп бере алат. күркүрөгөн жат жүрүм-себеби эмнеде? жооп жарыктын ылдамдыгы 300 киши деп жатат. км / с, таралуу ылдамдыгы болжол менен бир миллион эсе жогору үн термелүүнүн абада (330 м / с). Ошондуктан, бир адам биринчи жолу жарык бир жарк көрүп электр жаасы күркүрөгөн дабышын угуп, чагылгандын жана бир гана жолу. Мисалы, 1 км, күчү бир байкоочу болсо, анда жарык 3 Микросекунддар бул аралыкты жоюу, бирок үн 3 секунддан болушунча көбүрөөк керек болот. жарык ылдамдыгын жана жарыгынан күркүрөгөн ортосундагы убакыт создуктурулуп билип туруп, аралыкты эсептей аласыз.

Ал көп жылдар мурун жасалган өлчөө аракеттери. Азыр эксперименттери жөнүндө окуп абдан күлкүлүү, бирок, тактык инструменттерин чыгаардан мурда Ошол күндөрү, ал олуттуу эмес. жарык ылдамдыгы кандай билүүгө аракет кылып жатканда, бир кызыктуу эксперимент жүргүзүлдү. машине бир четинен экинчи четине чейин орозо поезд жылып так chronometer оорулуу бир адам бар эле, ал эми анын командасы жарына карама-каршы жагында чырактын жапкыч ачты. идеясына ылайык, chronometer жарык бөлүкчөлөрүн жана таралуу ылдамдыгын аныктоо мүмкүн болду. Ал чыракты жана chronometer өзгөрүшү ээлеген (поезд кыймылы уланып жетекчилиги менен) жардамы менен, жарык ылдамдыгы дайыма экенин биле албай, же бул теория боюнча, көбөйтүү / төмөндөшүнө (устундун багытына жараша болот, поезддин кыймылынын ылдамдыгын эксперимент менен өлчөнөт арымына терс таасирин тийгизиши мүмкүн ). Албетте, тажрыйба калпыстык, жарыктын ылдамдыгы, жана каттоо салыштыруу chronometer эмес.

биринчи жолу абдан так өлчөө жасалган байкоолор урматында 1676-жылы кабыл алынган Юпитердин спутнигин. Olaf Ремер IO жана баа чыныгы көрүнүшү 22 мүнөт башкача экенин белгиледи. планеталарды сүйлөштү кийин, кечигүү кыскарган. аралыкты басып өткөнүн билүү, аны жарык ылдамдыгын эсептеп мүмкүн болду. Бул тууралуу 215 долл тъзгён. Км / с. Андан кийин, 1926-жылы, D. Брэдли, жылдыздар (бурмалануу) ачык абалын өзгөртүү карап, мыйзамга бурду. Жашоо жылдыз пункту Жыл мезгилдерине жараша өзгөргөн. Демек, планетабызга күн карата абалына таасирин тийгизген. Жамгыр бир тамчы - Сиз Бир салыштыруу жасасак болот. Алар түз эле ылдый учуп шамал жок, а бирок ал чуркап зарыл - жана өзгөртүү айкын траектория. Күн айланасында планетанын айлануу ылдамдыгын билүү, аны жарык ылдамдыгын эсептеп мүмкүн болду. Бул 301 мин. Км / с түздү.

1849-жылы, A. Fizeau төмөнкүдөй окуя болгон: жарык булагынан жана күзгү, алыскы 8 км ортосунда, токуу эле курч. Анын айлануу ылдамдыгы (мында эркин) туруктуу боло албайт, кийинки ажырым жарык къаны чагылдырган эле көп көбөйгөн. эсептөөлөрү 315 мын. км / с берди. Үч жыл өткөндөн кийин, Л. кантала дөңгөлөк ордуна айлануучу күзгүгө жана 298 мин. Км / с кабыл алды.

Кийинки эксперименттер аба сынуусу эске алуу менен, дагы да көбүрөөк так болуп, жана башкалар. Азыркы учурда, эгерде тиешелүү маалыматтар заты сааттар жана лазер нуру менен алынган болуп эсептелет. Алардын айтымында, жарыктын ылдамдыгына 299 миъ барабар. км / с.