Жол боюнча дипломатиялык - кантип жөнгө эмес жана

унаалардын тарап болгондуктан, ар бир өлкөдө жол өз эрежелерин коюп баштады. ар кандай эрежелерди Мындай мол олуттуу жүк жана жүргүнчүлөрдү ташуунун натыйжалуулугун тоскоол болуп жатты. Ошондуктан, өлкөлөрдүн бардык дүйнө жүзү боюнча жолдо бир табылгага тартибин бир түргө келтирүү жана бир беткей мүнөздөөгө жолдун улуттук эрежелерди алып чечишти. Бул эмгегинин натыйжасы жол боюнча дипломатиялык болуп, шүгүр турган жолдун жалпы эрежелер бир жана милдеттүү болушу керек.

Vienna Жыйын деген эмне?

Бул келишим 1968-жылы түзүлгөн. Бул келишимдин негизги максаты дүйнө жүзү боюнча жол коопсуздугун камсыз кылуу үчүн зарыл болгон чараларды кабыл алуу болчу. Келишим өзү АКШдан 1968-жылдын күзүндө өткөн ЮНЕСКОнун жыйынына, тапшырылды. Ошондой эле, ар кайсы өлкөлөрдүн жана жол кыймылын көмөк турган Жол белгилеринин жана башка белгилери колдонууну стандартташтыруу, жол боюнча КРсынын кабыл алынган болчу. 1971 Geneva, ал ар бир мамлекеттик бийлик органдары тарабынан мындай укуктарды ырастоо талап кылбаган чет өлкөлүк жарандардын башка өлкөдө чыгарылган айдоо укугун тааныйт, ага ылайык, келишим акыркы өзгөртүүлөр боюнча иштелип чыккан жана киргизилген. Макулдашуунун аркасы менен, кандайдыр бир жол айдоочунун күбөлүгүн жарактуу же жокпу деп кабатыр болбостон, эркин катышуучу өлкөлөрдүн чек араларын кесип өттү мүмкүн.

Дипломатиялык жана айдоочунун күбөлүгүн

1968-жылдын жол боюнча келишимди дипломатиялык бекиттик мамлекеттер, экзамен кайрадан жана эл аралык бир үлгүдөгү күбөлүк алуу үчүн туруп, орус, айдоочунун күбөлүгүн таанышат. 2006-жылы, ички айдоочунун күбөлүгүн колому эл аралык стандарттарга ылайык өзгөртүлүп берилди. Жол боюнча КРсынын Өлкөлөр беш жылдан бери эл аралык бирдиктүү үлгүдөгү ички күбөлүк алып берүүгө убада кылды. Россияда жаңы модель къбёлък 2011-жылдын март айында иштей баштаган. Эски айдоо уруксат дагы эле күчүндө, ал эми чет өлкөгө барып, эл аралык стандартты, документтер менен алмаштыруу керек.

Кантип жыйын тартипте кабыл алуу болуп саналат

Бардыгы болуп Бириккен Улуттар Уюмунун 82-мамлекеттердин кошулуу боюнча. Кийинчерээк, ал дагы 38 мамлекеттер тарабынан кол коюлган. Сегиз жаңы өлкөлөр мурдагы мамлекеттердин кулагандан кийин, жолдун жалпы эрежелерин кошулду. Ал эми жыйынга кирип бир аз келишимге кол койгон. Бул бекитилген, ар бир мамлекеттин парламент (бекиткен) Документти көрүү керек. Ошондон кийин гана жол боюнча дипломатиялык өлкөнүн аймакта милдеттүү түрдө болушу керек. өз мамлекеттин аймагында чет өлкөлүк, айдоочунун күбөлүгүн катары эсептебей коюуга укуктуу өлкө кол койгон жыйынга, бирок өлкө парламенти аны беките албай калды.

чет өлкөлөрдөгү орус укуктары, жокпу, аныктоого

маалымат бул өлкөлөр тарабынан берилген айдоочунун күбөлүгүн кабыл катышкан бардык өлкөлөр жол боюнча дипломатиялык талап онлайн жана толуктоолор менен табууга болот. Бул сөздөр толугу менен туура эмес. Жол кыймылын 1968-жылдагы чыгарылышы жөнүндө дипломатиялык жалпы эл аралык моделине мүчө өлкөлөрдүн бардык укуктары сунуштайт. Ошентип, милдеттүү түрдө керектүү эл аралык укуктар айдоочу күбөлүк бекитилген болуп категорияларын (A, B, C, ж.б.) жана айдоочу аттарын латын тилиндеги.

Орусияда чет өз укуктарын пайдалана алат

Токтому 1999-жылдын маалыматы боюнча, убактылуу биздин мамлекеттин аймагында жашаган бардык чет өлкөлүк жарандардын, эл аралык стандарт айдоо укугун алдында айдоочунун болот. Бирок мындай адамдар бизнес бүтүмдөрдүн же ишке орноштуруу менен байланышкан транспорт катышууга укугу жок. Башка сөз менен айтканда, машине менен жүргөндө гана жеке же туристтик максаттар үчүн мүмкүн. машине боюнча эмгектенүү үчүн чет өлкөлүк мыйзам менен, ал тыюу салынат. экономикалык иш-аракеттерди жүзөгө ашыруу үчүн, ал тандоо экспертизадан өтүп, транспорт каражатын иштетүү мүмкүнчүлүгүн тастыктоо үчүн зарыл.

Россия жараны башка мамлекетке машине укук алган болсо, ал биздин өлкөнүн бир машине айдоо укугу жок. Vienna макулдашууларга ылайык, катышуучу өлкө өз жарандары тарабынан чет өлкөлүк укук таануу үчүн милдеттүү эмес. Ошондуктан, Орусия жарандары орус үлгүдөгү укугун алуу үчүн айдоо үчүн сынак кайрадан өтүүгө тийиш.

Convention мааниси

Жол боюнча дипломатиялык абдан жөнөкөйлөтүлгөн чек-арадан жараянын. Азыр буюмдар багытта бир машинага тарабынан болушу мүмкүн, - деп керектөөчүлөрдү токтотууга логистикалык кызматтардын наркы кыйла төмөн болуп калды. Белгилей кетчү нерсе жөнөкөйлөтүү жана жол эрежелери - бирдиктүү жол белгилерин, жолдун белгилерге, учууларды башкаруунун - Эми бул көрсөткүчтөр бардык катышкан өлкөлөрдүн жалпы болуп калды. Натыйжада, жол боюнча дипломатиялык бирдиктүү дүйнөлүк системага улуттук экономиканы бекемдөө дагы бир себеби болгон.