Мыйзам, Ден соолук жана коопсуздук
Жол көрүүнү жоктугу
популярдуулугун жоктугу абдан машине айдап баратканда айдоочунун жүрүм-турумуна таасир этет. жагымсыз жагдайлар пайда байланыштуу өтө коркунучтуу кырсыкка өлүмү менен, ар бир айдоочу даярдап, мындай жагдайларга туш жүргүзүүгө муктаж катары эсте керек.
Бул эмне?
жол көрүүнү жоктугу - айдоочу эч кандай тышкы таасирлерден улам тоскоолдуктарды же кеминде 300 метр аралыкка чейин объектилерин алдында турган ажырата албай турган абалда. Бул жагдайлар Мисалы, туман, жаан, кар, түтүн, жаркыраган күндүн, кечинде, же түн жана негизинен жагымсыз аба ырайынын шарттары менен түшүндүрсө болот.
Ал 300 метр аралык гана эмес, аныкталган жок экендигин белгилей кетүү керек. 300 метр экени чындык деп эсептелинет тормоздук аралыкта саатына 90 км ылдамдык менен кыдырып машина. Соглашения төмөн W_, менен, ал эми нымдуу, төшөлгөн.
начар көрүнгөндүктөн шарттарында түрткү кандай
начар көрүнгөндүктөн шарттары 4 негизги критерий бөлүүгө болот. алардын жазуу жүзүндөгү эрежелер ар бири үчүн (карагыла. Мазмуну). алар ар дайым, анда кыймыл коопсуз болот.
| критерий | эрежелер |
| катуу жамгырда кыймылы | нөшөрлөп жааган жамгыр жолдор кыскарган жана унаанын тормоздук расстояние узак болуп жатат. зор коркунуч жогорку ылдамдык менен жамгыр кыймылды чагылдырат. Бул учурда, суу колесо Басканда "vtaplivaetsya" эмес. Кийин, бир туура эмес жүрүш айдаганы айдоочусу рулду башкара калышы мүмкүн. Бул жагдайдан чыгуунун мыкты жолу жабдуулар кыймылдаткычын баяулатып колдонулат |
| туман учурунда кыймылы | МАИ инспектору катуу оор туман аялдамага учурунда, атүгүл тажрыйбалуу айдоочулар жылып сунуш кылат. бул мүмкүн эмес болсо, шашылбастан, foglights менен бирге табакка жайнай күйгүзүү керек. Ошондой эле айдоочунун терезени төмөндөшүнө жана бардык үндөрдү угууга сунушталат. кууп жетип, жол четинде токтоп катуу тыюу салынат |
| күндүн жарыгынан кыймылы | айрыкча, эртеъ менен жана кечинде, күндүн жаркыраган нурлары, абдан жолдун талапты азайтат. жарык айдоочулары жаман айырмалай жол сигналдарды жана начар жөнгө салынбаган багытталган , жөө жүрүүчүлөр үчүн өтмө. Бул Корона колдонуу сунушталбайт. Алда канча натыйжалуу күндүн кырлардын колдонуу |
| башка жагымсыз шарттарынын учурунда кыймылы | Мындай шарттар биринчи кар, бурганак, же кечинде зыян кирет. Биринчи кар жаан учурунда айдоочу дароо кышка жайкы шиналарды алмаштыруу керек. курчоосунда учурунда - ылдамдыгы чектөөлөрдү сактоого жана аралыкты сактоо. түнкү убакыт бийик устун пайдалануу сунуш кылынат. Ошентсе да, бардык жагдайларда мүмкүн эмес. Эгер жогорку устунга буруп, эгерде мүмкүн болсо, ал туман чырактарды, ылдамдыкты азайтуу жана өскөн басым пайдалануу сунуш кылынат |
ылдамдык туура тандоо
аба ырайы жакшы болуп, Кыртышы кургак болсо, айдоочу эч кандай ылдамдык менен кыймылдай жол, бир гана жол чектеринде, бирок. жол көрүүнү жетишсиздиги бар, сиз туура ылдамдык чегинен тандоо керек.
начар көрүнгөндүктөн шарттарында айдоочусу түрткү кантип тез, эч үчүн конкреттүү сунуштар. Анткени, машине айдап баратканда адам өз алдынча сен үчүн коопсуз ылдамдык чегинен чыгарууга тийиш, бирок инспектору катуу ошол эле убакта жана бир заматта токтоп учурунда унаанын тормоздук аралыкта эске алуу сунуш кылынат.
начар көрүнгөндүктөн шартында жол эрежелери
Ал буга чейин эле талкууланып келе жатат, жолдун популярдуулугун жоктугу болуп саналат. SDA өзгөчө кам көрүүгө зарыл болгон так абалды сүрөттөп, бирок белгилери эмес, дайыма эле мүмкүн боло айдоочуларга эскертет. Эреже катары, мындай белгилер көп учурда туман болуп, дарыянын үстүнөн көпүрө жанына орнотулган.
тажрыйбасыз айдоочу алыс аралыктарга көчүп келе турган болсо, анда ал ден 19.1-19.8 SDA майда-чүйдөсүнө чейин изилдеп жогорку дагы бир жолу сунуш кылынат. жөн эле, начар көрүнгөндүктөн-жылы ылдамдыкты ашыруу жана бекерчилик айдоо бузуу айдоочу кырсык болгон жерге дароо жооп бере албай калат деп көрсөтүлгөн жок.
жетишсиз жана чектелген көрүнүүнү ортосундагы айырма
Ар бир айдоочу "популярдуулугун жок" жана "чектелген популярдуулугун" деген түшүнүктөрдүн ортосундагы айырмачылыкты сезүү керек.
жолдо Limited сайламай, туруктуу же убактылуу тоскоолдуктар турат. Бул тоолорду, имараттарды, имаратты же чукул бурулуп, камтыйт. убактылуу тоскоолдук да бар, тактап айтканда, токтоп транспорт, жол иштери. Ушул таасирин эске алуу менен, ал эч кыйынчылыксыз жетишсиз көрүнүү болсо, жолдо, айырмалоо мүмкүн эмес, жана кийин - чектелген.
чектелген көрүнүү нормалдуу карап тоскоолдук жеке бөгөт билдирген астында жөн эле кой. Мындай тоскоолдуктар дээрлик дайыма туруктуу болуп жатканына карабастан, айдоочу ылдамдыкты чектен сактоого жана айдап бара жатканда өтө сак болууга милдеттүү.
Кантип начар көрүнгөндүктөн шартында жүрүүгө болот?
популярдуулугун жол жоктугу, ал катуу туман жарыгын пайдалануу сунуш кылынат. Бул тандоо, өзгөчө маани күйгүзүү үчүн машине сатып Бул сунуш кылынат. модель foglights менен жеткиликтүү эмес болсо, анда мындан ары да, машинесин жабдуу үчүн баалуу болуп саналат. Кээде айдоочулар департаменти туманга алмаштырылсын.
Ошондой эле аз көрүнүүнү өз ылдамдыгын азайтуу керек. Ал акырындык менен, бирок, албетте, көчүп жакшы. Эгер мүмкүн болсо, бардык сырткы чырактанды күйгүзүү. идеалдуу тандоо фара киргизүү болот.
көбөйдү кунт тууралуу унутпагыла. төмөн көрүнүү шартында айдоочу тез чарчайт, ошондуктан көз тынчтык берүү үчүн мезгил-мезгили менен болушу керек. көз үчүн гимнастика убактылуу токтотууга же ошондой жол сегменттеринде карап боюнча жардам берет. этегинде, бир гана атайын аймактарында токтотуу үчүн баалуу болуп саналат. Алар, адатта, ар кандай тоскоолдуктар менен жолдон корголгон.
Similar articles
Trending Now