Пайда болушу, Баян
Кама ГЭСин куруу жана анын себептери кырсыгы
Ал 1994-жылы эле, бул күзгү эмес, ал эми November. Tug "Дунай 31" Анын алдында эки тынбай жер семирткичтер менен жүктөлгөн түртүп, адаттагы күнүмдүк чыккан. Ал төмөнкү боюнча дарбаза жана көлмөлөрдө түшүп барып, болгон Кама дарыясынын. Бул айырма басым айлануу ГЭСинин турбиналары үчүн зарыл болгон суу катмарын түзөт.
Баары адаттагыдай эле болду. Кербен тамырлар жогорку дарбаза кирип, суудан ачылуучу баштады. Андан аркы окуялар гидротехникалык кызматкерлери үчүн күтүлбөгөн нерсе келип, капжа экипаж. жээгинде эки балыкчылардын udivshih балык, мүмкүн, атүгүл эмне болуп жатканын түшүнгөн жок.
Кама ГЭС участкасында жол кырсыгына - эмне, ал анын атын алган. бекети жана шлюз түрдүү түзүлүш болуп саналат, анткени, бул толугу менен жана туура эмес. Алардын окуя башкача, алар өз-өзүнчө курган жатат. Бирок, ар бир Ошондуктан, коркунуч алдында турат, эмне кылууга чечкиндүү Такалып болуп саналат жана азыр бардык жерде колдонулат түшүнөт.
Окуялардын ыраатына төмөнкүчө чагылдырууга болот: суунун агып түшүп дарбазанын башталышы күтүлбөгөн ачылган кийин. Пайда өзөнүнө шыпырылып, анын артынан менен түртүп жиберип жана отуруудан, алар кийинки дарбаза кыйратты эле сүзүп кетишкен. бир канча секунда ичинде баары абдан бат эле болду. Өлгөн селдей каптап балыкчылар эки болду. Чынында, алар чыгарылганда зонасы болуп калбаса деле керек, бирок анын кырсык, алар менен бар.
Жол кырсыгы Кама ГЭС боюнча болушу мүмкүн экенин түшүнүү үчүн, анын тарыхын эске алуу керек. Ал 1932-жылы курулушу башталган. Беш жыл келечектеги участкасынын негизи болуп калды Биринчи көпүрө жана шлюз, курулуш иштерин жүргүзүшкөн.
Андан кийин башка артыкчылыктуу долбоорлорду бар эле - Kuibyshev ГЭСин жана гидроэлектр Соликамск. Курулуш иштебей, адаттагыдай эле жумушчулар, алардын арасында, ошол жылдары, көпчүлүк абактагылар болгон жаңы жерлерге техника менен бирге өткөрүлүп берилген.
эстеп токтотулган объекттерди согуштан кийин жана Уоттс (кум-чополуу көмүлө) иши кайра башталды. долбоору иштелип чыккан. 1954-жылга чейин биринчи турбоагрегатын электр энергиясын бере баштады.
белгисиз себептерден улам, бир буюмду алуу үчүн мамлекеттик комиссия 10 жылдан кийин гана келген. Балким, Куруучулар болбосун өз себептер боюнча кабыл талап эмес. Кама ГЭС кырсыгы болгон көп убакыт өткөндөн кийин, ал эми ким аны үч жылдан бери кандайдыр бир күнү болушу мүмкүн, анткени, табигый экенин билет.
Мен өзгөчө бекети алышат. башка ушул сыяктуу курулуштарды айырмаланып, ал тургай, бомбалоонун корккон эмес, бир оор жүк ташуучу, курулуш, ошондой эле арналган. дамбасы жана турбинасы үйлөрдүн курулуш бир бирдиги болуп саналат. энергия жарым кубаттуулугу караганда көбүрөөк киреше алып келген. 1913-жылы Россия империясынын бардык бийлик бир эле бийлик берилген.
ГЭС боюнча кырсыктарынын себептери ар түрдүү болот, алардын негизги, көп учурда кийим деп аталат. Мындай мекемеде бир жыл эмес, курулуп жатат, ал тургай, бир он, себеби бул, калыштуу эмес. мамлекеттик мекеменин жашка чыгып тапканда, курулуш өзгөчөлүктөрүнө, күтүлбөгөн жана ачууланып тааныш эмес адамдар: Бирок "Албетте, бул калдык абдан кыйрашы болду", ал иш-жылы тиешелүүлүгүнө жараша, жана ден-соолугу мамлекет курамын сактап калуу аракети менен эмес.
Жол кырсыгы Кама ГЭС участкасында кийин, өкмөттүк комиссия сактоо анын ишинин бүткүл мезгилинде дээрлик эч кандай курулуш деп табылган. Мындан тышкары, бул долбоор идеалдуу эмес экенин ачык-айкын болуп калды. Бул да калыштуу эмес, мындай жээгинде курулушу дайыма өзгөрүп жөнүндө ой-пикирлери, ошондой эле, технологиялар жана материалдар.
ГЭС кырсыгы бир кырсык болуп, аны менен сүйлөшкүсү келген натыйжаларга алып келген жок. дарбаза сактагычындагы сын суу билинип калышына жол берген жок, дароо жабуу мүмкүн. Tug дээрлик таасирин тийгизген, дарбаза жалбырактарга айырмаланып, эки баржалар, кайтарылып берилбейт. негизги себеби сокку тоскоол болмок дарбазанын экипаж Boat домбура ийгиликсиз болду. Ал эми жабыр тарткан - эки балыкчы ...
Similar articles
Trending Now