Кар ашуусундагы жана алардын иш жүзүндө алардын саны кандай канча кубат көрсөтүлгөн

күчтүү машина, ошончолук ээсинин суммасы салыктар жана жыйымдар түрүндө мамлекеттик бюджетке төлөп берет. Бирок, көп кууп сүйгөн адамдар, алар "темир ат" крышка астында жашынып канча кубат аз эле чечип жарандарды, түшүндүрүү үчүн сыймыктанабыз. Эгер кимдир бирөө, алардын бир гана алтымыш бар болсо, анда ал дээрлик minicar, бирок жүздөгөн - буга чейин эле олуттуу. Машинанын мал -келгенден жагынан бааланат деп чыкты эле?

Уатт ойлоп табуу жана маркетинг

Мунун баары анын унаасын Джеймса Уаттын тарыхый учурга, атап айтканда ойлоп менен башталган, буу машинасын имаратында илиминдеги үчүн (1772). мурунку изилдөө баштап, ал өзүнүн натыйжалуулугун жана канча жакшы мамилени себеп эки иш-аракет, ар түрдүү. Ар бир инженер максималдуу экономикалык таасир ага жетишүү боюнча алууга кызыкдар, бирок, ар бир жаңы продукт этияттык менен рыногунда кабылданат. Бул көмүр шахтасында бир жаңы бир нече ээлери сунуш көйгөй пайда Уаттын буу кыймылдаткычы болуп саналат. Андан кийин "PR-технологиялар" жарнамалык, ар бир өз алдынча ойлоп түрткү берет, ал эми өнүккөн али пайда боло элек болчу. Бул чыкты Джеймс Uatt механикасынын гана эмес, таланттуу болуп саналат. Ал салыштырганда азыр жалпы ыкманы колдонуп, таланттуу менеджер катары өзүн көрсөттү.

жуптарды менен атты салыштыруу кантип

келечектеги алуучулардын эки иш-буу кыймылдаткычын кызыктуу үчүн, Уотт физикалык жана техникалык маалымат төмөндөтүү керек болчу. Алар ээлери дагы эле эч нерсе түшүнгөн жокмун кени. бир нерсеге кызыкдар керектөөчүлөр - канчалык пайда бул аппаратты алып.

көмүр аз ёсъшъ ат жүргүзүлөт. Ооба, көп кубат машина алмаштыра болорун далилдеп, Уотт ынандыргыдай аны алууга каржылык пайда урушуп мүмкүн.

Бул жерде биз кадимки ат жаныбар Жер астындагы рудник колдонуу үчүн өтө эле чоң экенин эстен чыгарбашыбыз керек, ошондуктан менин Pony иштеген. Бул кандайдыр бир мааниде болуп, колуна Уотт салып ойногон (тотукуштар суйем караганда, дагы да узагыраак болот белгилүү болгон). ишмерлер буруп чыккан таасирдүү болот.

технологиялык жана экономикалык талдоону аныктоо бирдиги

көп ойлоп татаал инженериялык эсептерге качып жана жаныбарлардын жана шахтерлор байкоолору менен айкалыштырып, математиканы аткаруу үчүн убакыт бар эле. Ал мүнөтүнө орточо 180 килограммга чейинки салмакта (ал эми 80 кг) 181 бут (55 м) бийиктикте көтөрүлүп айдаган деп эсептелет. бул эки сандын көп, Уотт продуктту, 32 580 таптар, Тимбалэнд барабар, андан кийин эсептөө жөнөкөйлөтүү үчүн, ал эми 33 000 чейин жалпыланат Эми 33,000 бөлүп, аны кубат чакырып, анын натыйжалуулугун аныктоо үчүн машина коюп алды. Жөнөкөй жана ачык-айкын. насос Уатт машина менен жабдылган, аттардын бир катар алмаштырууга болот. Андан ары экономикалык эсептөөлөр пони жүргүзүү чыгымдарды, алардын наркынын жана башка чыгымдардын жөнүндө маалыматка ээ болгон ар кандай бухгалтер үчүн жеткиликтүү. салыштыруу ат менен салыштырганда бир топ пайдалуу буу көрсөттү. Прогресс утуп алды.

Pony - да аттар

колдонулган шилтеме катары эмес, толугу менен ат жана ат кандайдыр бир убакыттын өтүшү менен унутуп экенин жөнүндө. Бирок, ар кандай аттар бар - жана lomoviki, жылкылар, жана кадимки savraski. Америкалыктар акыр-аягы, ал тургай "стандарттык" башка тилдерде: аларга ылайык, бир кубат күчү 183 см тарап менен тоскоолдук аянтында секирип, 750 кг салмактагы бир мал өнүгүп жатат ( "American Scientist" журналы). эч ким болушу мүмкүн болгондуктан, ал номерлерди кылган жерде, сапаттуу биригет эмес.

Бирок Уатт эксперименттер окумуштуулар, заттык жана инженерлер арасында таанылган. Алар ойлоп табуучунун аты менен, аны чакырып, тарыхында биринчи жолу күч бирдиги анын атынан аталып калган. Бул 1882-жылы болгон, AMPS жана Volts дагы келип турушкан. Ал канча кубат кызаруучу экенин бир беткей аныктоого бойдон.

айырмасы АКШ жана ЕБ ат күчү кандай

Europe (Россия империясынын ичинде) боюнча, учурда башка системасы органдарынын эсептелген менен күч - секундасына метр ченегенде килограмм күчүнө жана ылдамдык. Бул 1 литр көрүндү. а. 75 KGF · м / с түзөт. Азыр 1kW камтыйт канчалык кубат аныктайт, ал жөнөкөй эле. Салыштырмалуу тарыхый чаралар метрология алынган 1 литр деп эсептешет. а. Бул 735.5 жөнүндө туура келет Уоттс (тагыраак айтканда - 735.4988) өлчөө метрикалык система.

Британ жана америкалыктар өздөрүнүн күчү чараларды жана кадак, алар биз бир аз башкачараак сандык бар. АКШ, боз ат бир аз "күчтүү", ал 0,745699871 KW бааланган эле. Бирок, акыры бул, айрыкча, натыйжасы 1 литр айырмасы ченем, таасир этпейт болуп саналат. а. бир пайызга жогору.

маркетинг Tricks

Кубат - унааларды сатууну жарнама негизги жем бири. күчтүү машина сатып алуу, көптөгөн керектөөчүлөр өздөрү күчтүүрөөк жатышат деп эсептешет, ал эми сатуучу ушул аларды сүйүнөм шашылган эмес, таптакыр карама-каршы. мотор Экинчи дүйнөлүк согуш истребителдерди менен салыштырууга чынында болсо да, бул көрсөткүч мындан да катуу эле дурус болмок. Албетте, элди алдап, ал үчүн жакшы эмес болуп саналат жана сотко болот, бирок аткаруу өлчөө үчүн ар кандай жолдор менен жардам берет. эки паспорттук дараметин жогорулатуу негизги ыкмалары:

1. "Таза өлчөө". кыймылдаткычтын чыракпаяга иштейт, бир глушитель жок, бир гана шилтеме жүк экенин эске албаганда, таралган ыкмасы. ага баары менен байланышкан болсо, анда эч кандай унаа, атап айтканда өткөрүү, Армения, радиатор күйөрманы менен, бара алган жок, бул жок. Башкача айтканда, одоно өлчөө менен салыштырмалуу, бийлик, жок эле дегенде, бир-бештен менен айырмаланат. бир аз эле, албетте.

2. Отун "айла-амалдары". кыймылдаткыч бере канчалык кубат аныктоо, ал гана эркин базар болуп көпчүлүк жогорку октан бензиндин, деп айыпталууда. Кээ бир өлкөлөрдө, май куюучу жайларда да күйүүчү-классты 100 сатууга жана толук пайдалануу өндүрүшчүлөргө-жылы (айрыкча, япон). Ал дээрлик керек эмес, массалык маалымат керектөөчү үчүн күйүүчү жана соода-сатык, алар колдоп жатканы мүмкүн, ал эми эркин кирүү чындык ошол оор режимде кыймылдаткыч тесттер жана чынында эле жакшы натыйжаларды алууга мүмкүнчүлүк берет.

Мындай маркетинг жөндөмдүүлүк болуп саналат. Ал эми эч кандай алдамчылык, ал эми бардык чынчыл.