Кыймылдаткыч 402 көрөлү

Ал долбоор жөнөкөйлүктөн жана ишенимдүүлүгүн, анын ичинде, бир топ алып чыккан, кыймылдаткыч 402. Анын мурдагы 50-жылдардын орто ченинен башталган эле өзү жарыялаганда деп айтуу кыйын. Ондоо куралдардын негизги топтомун бар, кадимки гараж менен жүзөгө ашырылышы мүмкүн. Албетте, мотор 402 ремонт бул оор, өзгөчө, таза иштеген жери боюнча жүргүзүлүүгө тийиш. Анын жашоосу, башка ички бөлүмдөрдүн айырмаланып, бир аз 50 000 километрден ашуун тоголотуп келип жапты да, ал абдан популярдуу экенин айткан болушу керек.

"Ыртыш" моторуна 402 моделине жабыштыруу өндүрүүнүн башталышы болгондуктан, андан сулуу, ошондой эле мыкты аткаргандыгы үчүн ыраазычылык каптап "жейрен", көчүп келген. Бул жерде, алар 100 2,5 литр жана өндүрүшүнүн көлөмү эле эмес, кубат. Чынында машинеси жалпыланган куту жана көпүрө, менен бирге, ал эч кандай жол менен күйүүчү май керектөөнүн чагылдырылышы кемчиликсиз бир жолдор касиетин, болгон эмес. Албетте, көптөгөн орточо ташуучу жүз километр сайын күйүүчү май 12 литр үчүн кыйын болушу мүмкүн - бул көп, бирок ээси эмес.

Албетте, идеалдуу мотор боло бербейт, жана бул жерде кемчиликтер бар. ири - структурасы менен импрегнирдик кийиз болуп КУШТАРБЕК, арткы бере басып жатат. Андан тышкары, түзүлүшү, жука жез зым менен күч-кубат. Ошентип, ал анын деъгээли дайыма мониторинг жүргүзүү үчүн, 3000 RPM жана кыймылдаткычы жогору эле май кууп жетет. Көптөгөн ээлери кыймылдаткыч 402 башка унаадан Прокладка жана жарым синтетикалык май Бей алмаштыруу менен туура болот деп эсептейт: Ошентип, кимдир бирөө жол менен иштеп, кимдир бирөө - жок.

кыймылдаткыч 402 бар дагы бир кемчилик, ал БААТЫР бир төмөн жайгашкан бир капкан механизм болуп саналат. жупталуу бөлүктөрүндө көп бар, ошондуктан, таяк саткан ызы-чуу көп жараткан, жана клапандар бир диск жылуулук аралаган бир кыянат пайдалануу, ошондой эле баалуу жөнүндө сөз болот. Анткени клапандарынын бул дайыма жөнгө салуу талап кылынат. Motor 402 абдан жакшы жыйынтыктарды алат. Бирок, мындай долбоорду мөөнөт таасир салмагы бар эле, бир аз ылдамдыгы. кандайдыр бир жол менен тапкычтык кыймылдаткыч 402 эмне деген мүмкүн эмес болуп саналат.

Man, ал ар дайым көбүрөөк, ал канчалык мүмкүн келет түзөт. Ошондуктан, "аппараты" көптөгөн ээлери аяп, күч да, акча да бар эле, жок аны бийликтен алуу үчүн аракет кылып жатышат. Бир мисал, бул каалоосу бар болчу жана орнотуу боюнча жана Injector боюнча жана кыймылдаткыч, ошондой эле жана от алдыруу менен ZMZ 406, бул таптакыр башкача. Бирок, жыйынтыгында чыкты баарын бул иш-аракеттер, бул татыктуу эмес.

Расмий маалыматтар боюнча, ал болсо кыймылдаткычтын 402 2006-жылы өндүрүштүн алынып салынды. Ал мындан тышкары, ар кандай жолдор менен, аны жогору турган жогоруда аталган бөлүмдүн менен алмаштырылган, 50 жыл - бир моделге көп. Албетте, алардын мурдагы жылдагыга салыштырганда, айрым өзгөрүүлөр, бирок зор болгон эмес эле. Бирок, 7 жыл мурун болсо да, эмнени сүйлөшүм керектигин мага ошол жерде, АКШнын кээ бир компаниялар да бул типтеги моторлордун өндүрүштүк иш, жана ал жөнүндө маалымат эч кандай Auto Shop табууга болот.