Катализатор VAZ-2114 - түзүлүш жана алмаштыруу

Катализатор VAZ-2114 (да катары белгилүү катализатору) унаа сормо системасынын негизги компоненттеринин бири болуп саналат. Бул бөлүгү маанайда кирип чыгаруунун ууландыргычтыкка азайтуу үчүн кызмат кылат. Ал эми бүгүнкү күндө биз бул элементтин түзүлүшү жөнүндө сүйлөшүп, өз колу менен VAZ-2114-жылы катализатордун ордуна кантип түшүндүрүп берет.

түзмөк

долбоорго ылайык, бул нерсе, мисалы, ден камтыйт:

• турак жай;
• жылуулоо;
• бөгөттөөлөр ташуучу.

Өзгөчө көңүл, акыркы убакка чейин төлөнүүгө тийиш. Блок ташуучу катализатору сыяктуу заттар үчүн негиз болуп саналат. VAZ-2114 жана башка көптөгөн ата мекендик унаанын жогорку температура жана титирөөлөр боюнча майышуу дуушар эмес, керамикалык каражаттары менен жабдылган. долбоорго ылайык, элемент газдардын менен байланыш аянтын көбөйтүү, узунунан кеткен клеткалардын жыйындысы болуп саналат.

катализатор деген эмнени билдирет?

Алардын бетиндеги зат катализатор колдонулат. Мындай каражаты катары платина, родий, жана палладий болуп саналат. Бул заттар олуттуу сезимге алмаштыргыч жүргүзүлүүгө ылдамдатат. палладий жана платинанын өзгөчөлүктөрүнөн кычкылдануу катализатор болуп саналат. Бул заттар суу буусу менен көмүр кычкылдатууну өбөлгө. бул көмүртек кычкылы СО-жылы көмүртек айландырылгандан.

Родий - кыскарышы катализатор. Бул кыскартуу жөндөмдүү азоттун оксиддерин зыянсыз компонентке. Башкача айтканда, бул заттардын баары чөйрөгө кирип чыккан газдардын зыяндуу заттардын топтолушунун азайтышы мүмкүн.

Өзүн-өзү ташуучу блок полду бир катмар болгон ортосунда узун металл орган жайгашкан. Турак жай, ошондой эле кычкылтек сенсорун жасайт. анын өлчөмү даана унаа глушитель менен салыштырмалуу өтө көп эмес.

Кантип натыйжалуу катализатору?

Practice 300 градус активдүү кечигүү элементтин иш температурада бардык уулуу заттардын 90 пайыздан жөндөмдүү экенин көрсөтүп турат. Ошентип, катализатор кыйла чыккан газдарын чыгарууну уулуулугун нормасын жакшыртат.

Кандай нерсе туура эмес экенин кантип аныктоого болот?

Убакыттын өтүшү менен, катализатор пасталар (VAZ-2114 "Самара) жана механизми, ошондой эле башка техникалык маалымат, мүлктү (бул учурда, толуп) кийиши керек. күнөөсү боюнча негизги өзгөчөлүктөрүнүн бири, ал бөлүп берүү зарыл:

1. кыймылдаткыч күчү бир кыйла төмөндөшү. айдап бара жатканда, өзгөчө, өсүшүнө жана тездетүү боюнча, унаа мындан ары сезип жатат деген сезимди жаратат.

"Floating" иштебей ылдамдыгы. Албетте, башка көйгөйлөр бир катар далил болушу мүмкүн. Мисалы, бул туура эмес тетиктер жөндөө же иштебегени .Муунткуч, массалык аба агымы сенсор же туура эмес иш.

Ошондо күнөөлүү белгилери машине таптакыр башка элементтердин да себеп болушу мүмкүн, анткени, ошондой эле катализатору катары ресурстун өзү мындай маалымат бурган. VAZ-2114-пунктуна байланыштуу 60-80 чакырымы менен бага баштады. Андан кийин майда бүтөлүп калыптыр алмаштырса болот жана алмаштырыш керек. Бул дайыма ресурс болушу мүмкүн эмес. Кээде жетиштүү адилетсиз май куюучу жайларында да куюуу бардык отун-чыпкалар менен бирге бул затты счет. Айтмакчы, Батыш өлкөлөрүндө, катализатор жана 100 км боюнча иштеп турган. Албетте, күйүүчү майдын сапаты ички олуттуу төмөн берилген.

өз колу менен бул нерсени кантип алмаштыруу керек?

Адегенде анын кайсы жеринде жайгашканын табууга керек. А катализатор vazovskaya 2114-х "Ladas" моделдери болуп сормо көп кырдуу каражаты.

Ошентип, биринчи жолу биз резонатор ойлоп минип алышат. Акыркы эле сормо көп кырдуу артында жайгашкан керек. Кийинки, бурап жана күчөп шайба түрүн жок.

Андан кийин мыктын кабыл түтүктү бурап. Бул жерде биз жаз менен бирге, тээктерин алып салуу керек. катализатор Төмөндө анын колун кармап. Баары бир бөлүгү толугу менен карматылган кутулат. Андан аман-эсен алып бундай (2114-даражадагы "Ladas") алып жана аны сыртынан сыртка сүйрөп чыгарышты. Азыр четтетүү арткы үчүн жаңы бир окшош орнотуу.

Айтмакчы, жаңы катализатор өзгөртүү үчүн, Ал ар дайым биздин унаа ээлерин чечилбей жатат. Россия чыккан газдардын эмиссиясы боюнча мындай катаал стандарттар жок, жана айдоочулар кадимки от arrestor коюлган, анткени бул чындык. Аны менен бирге, машине, стандарттуу катализатор менен алда канча аз түк ылайык. Ошентсе да, акыркы чечимди сага боло турган - бир жаңы бундай орнотуу үчүн же суу токтоткуч мингизди. акыркы дүкөндө сатылып алына турган же өз колдорун чыгарууга болот (ал акысыз убакыттын 1-2 сааттан ашык эмес талап кылынат).

Демек, биз ал унааны ушул катализатору унаа жана милдети деп табылган.