Кудайдын ZMZ 402 жакшы жана жаман жактарын карап көрөлү

СССР менен эрте 50-жылдарында 24d деген кыймылдаткыч ГАЗ-21 үчүн машиналарды көрүндү. Ал 2,5 литр бир көлөмгө ээ болгон жана АИ-76 колдонулат. кысылуу даражасы, ал 7,2 болгон. Көп өтпөй, ал көтөрүлгөн, анан ZMZ ZMZ 21 жана 24 алардын мүнөздөмөлөрү бир аз жакшырды жарык келди, бирок жай үлгүлөрү жөнүндө дээрлик ошол эле бойдон калды. Мисалы, эволюция жеткен жана ZMZ 402. Ал мурда, 80-жылы транспорт каражаттары ГАЗ-бүлө дүйнөдө пайда болгон. рынокто алынган башында 2007-жылы, ал ZMZ келип ордуна жатканда, 406 жана 405.

Бул кыймылдаткыч өзүнүн мурдагы жылдагыга салыштырганда, бир кыйла көбөйгөн кеткендей, мындан тышкары, анын кызмат мөөнөтү, ишенимдүү жана жөнөкөй катары көрсөттү. Ал эми, бул негизинен, адеп-ахлактык жактан эскирген, төмөнкү БААТЫР бери көп көпчүлүгү натыйжасыз качан катары таанылды. Бирок АКШда дагы бир эс алуу кээ бир маркалардын өздөрүнүн жаңы унаалар бул дубал бузгучтарды колдонууну улантуу экендигин унутпашыбыз керек.

Бул чынжыр же кур диск БААТЫР тарткан жөнөкөй дизайн, экендиги. Ооба, ал бир аз кыскарган чуу ишин, бирок ал толугу менен таяк менен Пистонс, tappets толтурулууда. Ошентип, кыймыл бир жебе төрт бөлүгүн колдонуп менен коюп: БААТЫР өзү, поршень-саткан таягын жана жөн эле кыйын колун. Мен мунун баарын, мындай деп айт: чынжыр кем ызы-чуу жараткан эмес. Бирок, башка жагынан жөнүндө да унутууга болбойт экен: ээлеринин арасында бул жөнөкөй жана популярдуулугун тапкан ZMZ 402.

Мындан тышкары, мындай курулуш, мисалы, убакыт-жылдан бери көйгөйлүү untwist КУШТАРБЕК 3000, анткени өтө эле чоң массалык бөлүктөрүнүн, ылдамдатуу жана кыскартуу тоскоол болот. Ал тургай, саткан таягы экенин жана алюминийден жасалган, кырдаалды сактай албайт. Ал эми ылдамдык ашыкча үчүн абдан зыяндуу деген эмне?

Арттагы жемиш КУШТАРБЕК башка материалдык импрегнирдик дети болуп саналат ичине салынган кутусунда жана идиши,-жылы ZMZ 402 айланчу. кылдат иш менен, ал өз милдеттерин аткаруу үчүн жакшы болот, бирок майы менен бул суммадан жогору ири көлөмдөгү кууп баштайт.

Көрүнүп тургандай, бардык кемчилик. Бирок, ар кандай шаарларына барып кагазы тууралуу унутпоо зарыл. Ар бир такси айдоочу унаа 24-газ болсо, бактылуу болгон, анткени ал атаандаштар өрнөк боло турган бул мүнөздөмөлөр, бар кезде.

Кийикке тилектер менен, төмөнкүлөрдү айтса болот: кыймылдаткыч ZMZ 402 аларды популярдуу алып, алар каражат жана ушул күнгө чейин, 405 жана негизи, себеби бар эле 406 кыймылдаткычтарды алынган эле 402 мүнөт. Көп эле кемчиликтер жана кемчилик катары көрүп, бирок көпчүлүгү бул кыймылдаткычы 90-жылдардан абдан жакшы болчу деп эсептейт. беш-тез, бийик кайыш көпүрө жана аз 2 тоннадан ашуун жалпы салмагы менен жабдуусун айкалышы төмөн кыймылдаткыч турган моторго ордун толтуруу транспорт Volga боюнча толук мүмкүн ZMZ 402. өзгөчөлүктөрү баса белгиледи жана 15-дюймдук зорго ачып берет.

Жыйынтыктасак, биз ээлери көп 402-чи жыйынтыгы менен алек болуп жатышат деп эмне үчүн айта алабыз, абдан кымбат инжектордук, ал тургай окуялар бар. Ал эми жыйынтык кереги жок. Бирок, дагы эле күйөрмандарды токтотуу мүмкүн эмес, бирок бир гана өз кызыкчылыгын козгойт.