Кыйгач "Mazda": сын жана өзгөчөлүктөрү

Жапон унаалар ар дайым көңүл дизайнын иштеп чыгууда жана аны жогорку ийилчээктикти тартылган жок. Өткөн кылымдын аягында тышкаркы жол машина үчүн мода келип, бирок ошол эле учурда сооронуч жана шарттуу машиналарды сырткы көрүнүшүн сактоо. Биринчи продукты алып өндүрүүчүлөрдөн татыктуу атаандаштар маркасындагы калды менен мода Япония адистердин Mazda Corporation, андан ары перси жана бошотулган эмес.

Crossover "Mazda CX-3"

2014-жылдын күзүндө Japanese ЖМБга индекси CX-3-жылы Лос-Анджелесте Auto көргөзмөсүнө катышып, кийинки жылы сатыкка чыкты. Бул беш эшиктүү олен класс К1. Бул бүт тукумунан абдан кыска олен, бирок, мурдагы моделдерге эле, ал даргазы жана SkyActive технологиялык долбоорлоо көз карашын бар да.

Crossover "Mazda CX-3" өндүрүүчүлөр боек менен бир жаңы түрүн колдонгон. Бул металл, керамика башкача жарыкта өзгөчө таасир берет. Олен өлчөмдөрү. - 4,275 × 1,765 × 1,55 м жагынан жол-жоболоштуруу шаардык олен - 160 мм. Ал жогорку күч жана ultravysokoprochnyh (29%) болоттор жасалат.

ички да, эч кандай жаңы чечимдер бар, бирок унаа Мултимедиа системасы Mazda туташтырып жана коопсуздук топтомун мен-Activsense өркүндөп турат. Жапон өндүрүүчүлөр арткы орундарда борборуна жакын жылмыштыруу менен экинчи катарга орундардын бардык жүргүнчүлөрдү ташуучу жана карап чыгуу үчүн байланыш жайлуулугу тууралуу ойлошкон.

рынокко жараша электрчордон бир бензин кыймылдаткычын Skyactiv-G 2.0 литр 120 литр башына камтышы мүмкүн. а. эки жактан дизелдик Skyactiv-D көлөмү 1,5 литр 105 литр башына аргасыз. а. жана кол берүү же автоматтык берүү Skyactiv-Drive бардык дөңгөлөк түзмөгү же алдыңкы жүрүштүн диск нускалары.

перси жана сын CX-3

Биздин айдоочулар сын негизинен оң. , кассеталар жоктугу - кыйынчылык атактуу япон топтун баардык унаалар. "Mazda CX-3" - бир жана перси, башында балдары бар үй-бүлөлөрдү, жарык маанай менен сот шаар жана арналган. алдыңкы орундардын артында орун гана балдар үчүн жакшы болот. Бойго жеткен жүргүнчүлөр кыйынчылыксыз бутун коюп, шыпты каршы башын сабап, мүмкүн эмес.

Crossover "Mazda CX-5 '

2011-жылы күзүндө, япон унааларды сүйүүчүлөрү Mazda CX-5-Майне Motor Show көрдү.

Негизги жабдуулар бай (бул "Mazda" бардык кыйгач айырмаланат) жана ABS жана ESP коопсуздук системасын, airbags толук топтомун, электр жабдууларды, аудио системасын MP3 колдоосу менен, желдетүү, камтыйт колесо басым сенсорлор, кыймылдаткычтын башында, круиздик көзөмөлдөө баскычын-түртүп, арт-мазмунун камера , Hands Free гарнитура жана башка көп.

Power бирдиги - эки литрлик бензин кыймылдаткычы 150 литр менен. а. жана 160 л. а. же 2,5 литр жана 192 литр. а. тиешелүүлүгүнө жараша. Ошондой эле, 2.2 литр жана 150 жана 175 литр дизелдик олен кыймылдаткычын бүтүрө аласыз. а. алдыңкы-, машине менен бир алты ылдамдыктагы окуу куралынын жана автоматтык берүү линияларынын жана ар-дөңгөлөк түзмөгү түрү менен. нускасы 100 км / ч максималдуу жана перси чейин жараша 9,8 секундадан ылдамдатат. күйүүчү май үчүн 100 км аралаш цикл 6,2 6,9 литрге чейин болот.

Restyled Mazda CX-5

Кеч модели "Mazda CX-5" үч жылдан кийин Лос-Анжелес шаарында болуп өттү. Өзгөчө таасир Geneva Motor Show боюнча жаз 2015 багын жараткан.

Exterior машина бир аз айырмаланат. Өзгөртүлгөн өнүгүү негизги оптика, Решетки, дөңгөлөк долбоорлоо жана кайра баштаса каптал күзгүлөрдөн орнотулган. Мындан тышкары, изолятор жакшырды, жакшыртылган Мултимедиа системасы MZD Connect, жети дюйм сенсордук экран жана электрондук болгон унаа салды. спорт режиминде менен толукталган түрдө берүү, аны чебер кайсы-бири менен орнотсо болот.

Эки-литр бензин кыймылдаткычы 150 литр жөндөмдүүлүгү. а. алдыңкы жүрүштүн бардык жүрүштүн диск түрү боюнча кол берүү жана автоматтык берүү менен белгиленген. Бул 2,5 литр жана 192 литр бензин кыймылдаткычы мүмкүнчүлүктөрүн орнотуу мүмкүн. б., ошондой эле 2,2 литр жана 175 литр дизелдик кыймылдаткыч дараметин. а. боюнча автоматтык берүү менен ар-дөңгөлөк диск жана перси.

Поэтикалык тил адистерди сырткы жана перси "Mazda" сүрөттөйт. Олен агрессивдүү жана динамикалык окшойт. дизайн философия "даргазы - кыймылдын Жаным" өзүм билемдик даяр Бул перси кайталоо коруп алдыңкы буттары тийгизди гепард менен чагылдырган элек.

перси жана сын CX-5

Мындай поэзиясынын сын таасирин тийгизген эмес. бир олен жакшы сапаттарын массалык кийин, орус жол жана аба-ырайынын шарттары үчүн маанилүү (CX-5 жакшы сакталып кар баскан жол, 200дөн ашуун мм тариздөө, башкара так, салмактуу туруу), ал эми кээ бирөөлөрү айтылган. Күчөтүү токтото туруу, жетишсиз изолятор, кышында жылуу, ички иштер, кызуу тазалагыч эс алуу зонасы, бир аз отсека, чала жарык приборлору жазуусу жарык, күзгүсүн кароонун жоктугу өчүрүлгөн эмес, - бул кичинекей нерселер болушу мүмкүн. Бирок, "Mazda", - деген жана перси, баасы, мисалы, салыштырмалуу кыйла жогору, кореялык өкүлдөр менен, айдоочулар CX-5-кут жакын көргүм келет, ошондуктан.

Crossover "Mazda CX-7"

Mazda CX-7 жылмакай контурларын кандай үлгүсүн жана атлетикалык спорт элементтерине ээ. унаа Лос-Анджелесте бир мотор шоу боюнча 2006-жылдын башында өз жолун баштаган. Для аны эмес. Srednerazmernyiy курама перси спорт машиненин дизайн өзгөчөлүктөрү, мыкты техникалык мүнөздөмөсү, практикалуулугун сооротот. Бул башка моделдер алынган көптөгөн түзүүчүгө карабастан турат: төрт дөңгөлөк түзмөгү - "Mazda-6", алдыңкы жана арткы токтото туруу - чычырканактар жана "Мазда-3". Crossover 2009-жылы restyling тажрыйбалуу, жана 2012-жылы өндүрүштүн чыгып кабыл алынган.

Олен 2.3 литр көлөмдө менен жабдылган Бензин кыймылдаткычтарынын, 238 литр кубаттуулугу. а. жана 6-тез автоматтык берүү. Жогорку бийлик бир жагы бар - унаа өтө ач көз болот. 100 км, ал шаар жолдорунда бензин 20 литр өрттөп мүмкүн. Сиз, күйүүчү отун гана 69 литр ээ экенин эске алуу менен, газ бекеттен алыс бул опурталдуу болуп барат.

Ооба, даярдоочу тарабынан жарыяланган максималдуу ылдамдыгы машиненин бул классы үчүн төмөн - 180 км / саат жалпы. Бирок, тездеши динамикасы сонун - CX-7 эле 8,3 секунданын ичинде 100 км / с чейин жетет.

перси өлчөмдөрү - 4,7 × 1,87 × 1,645 м, а жагынан жол-жоболоштуруу жогору болгондуктан - 205 мм.

магистралдык аз - арткы орундарда бүктөлүшөт 455 литр - 1,67 мын литр ..

негизги топтом Keyless кыймылдаткыч баштоо системасын, электр рулду, электр терезелерди, Xenon башчысы Оптика жана алдыңкы туман чырактарды, күчтүү аналоги, аудио системасын эмес, бир гана mp3 колдойт, ошондой эле CD жана DVD, мониторинг, унаа токтотуучу датчиктер, арткы жана каптал мазмунун камера камтыйт, круиздик -control.

нускасында туркиш Топтом кызуу алдыңкы орундардын менен ушул булгаары эмеректердин болуп, жамгыр сенсор жана баланын орундук тиркеме. башкы коопсуздук менен мүнөздөлөт "Mazda" кыйгач. Мен эч кандай өзгөчө жана CX-7 болчу. Front жана кошумча тарап airbags, активдүү башчысы чектөөлөрдөн каршы кулпу жана жолдор башкаруу системалары, электроникалык туруктуулук башкаруу жана көмөкчү Brakes коопсуз саякат камсыз кылат.

перси жана сын CX-7

Орус айдоочуларга жана перси негизинен жол сапаттарын баалоо. CX-7 келсек, айдоочулардын көбү бул машина которуулар жана бирдей эмес кар баскан жолдо да, жакшы жолдор үчүн деп.

Бул олен негизги кемчилиги - анын баасы. Бул миллиондон менен башталат жана бир жарым миллион бүтпөйт. Бул сумма калктын жалпы карапайым үчүн жеткиликтүү эмес. сатуу боюнча бардык орус айдоочуларга белгиленген сонун алыш-жол-сапаттарын жана перси сакталган эмес, ушунчалык төмөн болгон. Ал рынокту алынып калган, ал эми азыркы рынокто гана километражын унаалар менен сатып алса болот.

Crossover "Mazda CX-9"

саптагы "ири Mazda" - CX-9 олен. Бул беш эшиктүү жети манилүү 5 м караганда бир аз көбүрөөк узундугу, туурасы - 1,9 метр, бийиктиги -. 1,7 м ооздуктайт салмагы - Ал жакшы залында 2,7 тонна, ак жарык, булгаары Upholstery, замша менен куралдарды окуганга жеңил. жеткиргенде, чакан заттар үчүн ар кандай отсеги. Кудуреттүү (277 л. C.) 3.7 L бир алты-цилиндр бензин кыймылдаткычы, алты-тез автоматтык уктурууларында 190 км / саат үчүн тездетилген берет.

Бирок, кеч модель өзгөртүү Россияда сезилиши мүмкүн. 2014-жылы, "Mazda CX-9" 2 миллион рублга барабар болгон, ал жыл ичинде бир аз 200дөн ашуун унаа сатып алды.

перси жана сын CX-9

Japanese унаалар, негизинен сүрөт сапатын кызыкдар терс пикирлер үчүн Oddly жетиштүү. Ал, чынында эле, бул олен боюнча бир нече сын-пикирлер да бар болчу. Балким, ал өз пикирлери менен бөлүшүү үчүн убакыт жана каалоо жок болгондуктан, калктын категориясын, сатып алат. кышында шаар жеринде 28 литрге чейин болушу мүмкүн айдоочулар жана жогорку отун керектөөнүн, ооруйт, жетишсиз насостук дараметин чайнек.

Айдоочулардын машиналар, жарык ылдамдануу, жол сапаттарды чечүү, ири жана жайлуу Төшөгүмдү ээ.

жаңы сап

Пекин Motor Show боюнча 2016-жылы кыйгач "Mazda" курама команданын дагы бир мүчөсү тапшырды - ". Mazda CX-4" 2016-жылдын жай айларында аны сатуу боюнча буга чейин Кытай 21 32 мин долларга чейин баада ичинде башталат.

жаңы заттар алдынан көрүнүшү чакан машина Mazda CX-3 абдан окшош. Анын өлчөмдөрү - 4,6 × 1,84 × 1,535 м, а жагынан жол-жоболоштуруу - 210 мм. Bus-стандартты, - R17 225/65 пробасы күздүн, бирок R19 дисктерде жым бар болушу мүмкүн.

ички ишенимдештерине сапта CX-3 жана CX-5, көп айрымачылыгы жок. орундардын жана башкаруу пландоо ыкмасын өзгөрткөн. Негизги жабдуулар багыттоо жана арт-мазмунун камера, эки зона климат-контролдоо жана салттуу коопсуздук системасынын мен-Activsense менен Мултимедиа системасын камтыйт.

Бензин кыймылдаткычтарынын SkyActive-G 2.0 156 литр литр дараметин. а. жана SkyActive-G көлөмү 2,5 литр 192 литр түзөт. а. чогуу аралаш режимде күйүүчү май 6,3 100 км жана 7,2 литр күнүнө алты автоматтык керектөө менен.

кичинекей төрага да "Mazda" орус жайыт жөнүндө көбүрөөк таанымал болуп чыкты. таанымал - CX-5. ким билет, балким, жаңы SH-3 жана SH-4 жинибиз келип, бир нече убакыт өткөндөн кийин, же ал тургай кайталангыс сапаттары ар кандай багын көрүнөт. Анын үстүнө, көп өтпөй 100 лет, унаа компаниясы катары Mazda аудитория жанылыктары тан чарчап эмес.