Кыймылдаткычы мунай керектөө. алты себептер

Бир дээрлик көбөйгөн мунай керектөө тынчсызданган эмес, турган автомобилист аял таба алат. Айрыкча, уят бул жаңы кыймылдаткыч менен болот. Биз бар үчүн негизги себептерин алып мунай керектөө кыймылдаткычы болгон.

1. КАРТЕРА ашыкча басым

сокку менен мүнөздөлгөн бардык моторлору үчүн. Улам жогорку басым газдын күйүү поршень шакек жана КАРТЕРА салып жок кулайт. Эгерде, клапандар, шакекчелерди жана тапочкалар Анын ичинде курсунун кийип байланыштуу нормаларын ашса, анда кыймыл жай өтө бар жогорку басымы, жана мунай мөөрү менен түртүп керек. An мисал - жогорку басым өтө жогору жүгүн туш бир капкан сабагы мөөрү. Бул кыймылдаткычы мунай керектөө абдан көбөйүп жатат деп алып келүүдө.

2. цилиндр башына туура эмес жамааты

Эгерде бөлүктөрүнүн туура эмес жамаат кыйгач элементтерди пайда болушу мүмкүн. Натыйжада, күйүүчү камералык аймакта мунай районго жолун тосуп, агып менен түзүлөт. тартибин катаалдаштыруу кезек менен сыйлоо керек жана бурч warping алдын алуу үчүн, тээктерин ойноп.

3. Начар мотор майларын

мунай туура эмес же начар баа колдонууда бардык иштеп режимде Калач ишенимдүү иштешин камсыз кылуу мүмкүн эмес. Мисалы, суук башталат ичинде кыймылдаткыч эскирүүнү жогорулатат, жогорку температурасы иштөө шарттары, жана башкалар. Мунай машина чыгаруучулардын көрсөтмөсүнө так дал келүүгө тийиш. Ал эми экөө тең аткаруу касиеттери жана илешкектүүлүк.

4. Wear насос (күйүүчү май насосу , жогорку басым)

кыймылдаткычы жогорку мунай керектөө учурларынын 25%-жылы-лайн сайынуу насосту кийип улам пайда болот. Майлоочу насостук бөлүктөрү мотору тиешелүү районго аркылуу жүзөгө ашырылат. ийне менен насостун элементтери эскилиги жеткен болсо, Пистонс, ал эми мунай насостун жумушчу аймакка кире албайт. Ал жерде дизелдик отун жана күйүүчү бөлмөгө алат менен аралашкан. Калач-май керектөөнү азайтуу үчүн, айрыкча, дизелдик кыймылдаткычтардын үзгүлтүксүз, бир-сапта насосту текшерүү талап кылынат.

5. кыйгач баллондорду

листтин устунга айрым жерлер цилиндр каптоочунун милдетин аткаруучу, кургак менен бирдей байланыш жамаачы турат. цилиндр пленканы сырткы дубалы азыркы бирдей тактар бар болсо, анда .Апасы айкын белгиси болуп саналат. Натыйжада - поршендин шакекчеси мөөр туура камсыздандыра албайт, мунай күйүү бөлмөгө агат. Мындан тышкары, ал болсо кыймылдаткычтын КАРТЕРА кысымга жогорулаган. Мүмкүн болгон себептери :. Irregular тээктерин, байланыш дат, муздатуу системаларын лантып кирет бурмалап, ж.б. Сураныч, кескин өзгөртүп, жана кыймылдаткычы мунай керектөө кыйла азайды.

6. Irregular тейлөө

анын ичинде транспорт каражаттарын текшерүү мезгилдүүлүгү даярдоочу тарабынан белгиленген аткарбоо ар дайым май капталып калат. учурунда акырындык менен комплексин жалмап болгондуктан, бузулуу коркунучу бар. үзүлүү алдын алуу үчүн, мотор жагынан мунай төлөмсүз көп талап кылат.