Магеллан кысыгындагы. ачылыш тарыхы

Магеллан кысыгындагы - жылдын 21-октябрынан тартып 28-ноябрында, 1520-жылга чейин кабыл алынган биринчи жолу ачылган мөӊгүлөр жана тоо тектеринин, бир кооз дүйнө. Ал убак келгенге чейин, ал Панама каналы курулуп бүткөнгө чейин, Strait дүйнөлүк сооданын үчүн маанилүү болду. Буга чейин, ал Түштүк Американын түштүк тарапты курчап кемелерди колдонгон. Тынч жана Атлантика океанында ошол маалда байланыштуу, бирок, багыты бир күтүүсүз жана комплекси катары тарыхта калды. Бирок кээ бир жерлерде, жайгашкан Магеллан кысыгындагы абдан тар, ал аркылуу өтүп кооптуу болушу мүмкүн катуу шамал жана агымдар, берилген болуп саналат. Бул күн, бир алгачкы изилдөөчүлөрдү көргөн өзгөчө орунду көрө алабыз. Көптөгөн круиз компаниялары Американын атактуу кысыгынын бирге жолду жана тоо тектеринин жана мөӊгүлөр менен жаап укмуштуудай жээгинде, изилдөө сунуш кылды.

Ferdinand Magellan - штурман менен тапкан, 1480-жылы бир тектүү үй-бүлөдө туулган. Ал, мыкты билим алган астрономия суктанган cosmography жана багыттоо окуган. Ал бала чагынан эле, бир жаңы каттамдын анын түш "Spice аралдары" ачык болчу. Ал жүрүшкө планы иштелип биринчи болду. Португалдык падыша өзүнүн ниети кажети жок, ал 1519 Ferdinand Magellan беш испан кемелери менен, Ошентип, испан падышасы Charles V. колдоо издеген чечтик Падышачылыгынан алыс сүзүп кетти. Navigator жерде Азия, Батыш дагы бир жол бар ишенимди таштап кеткен эмес.

Бардык ыйыктардын күнү 1520-жылы ноябрда, бороон-чапкын башталып тектер жана мөӊгүлөр менен чектешкен эле тар кысыгы, Кемелерди кууп чыкты. Андан кийин дагы бир тобу, анын келип, анткени узак жол күтүп канчалык кыйын билген да эмес. Алар дээрлик 600 км сүзүп кетти. Магеллан "Бардык ыйыктар-сюита" деп аталган, кийин аны белгилүү жана эр жүрөк штурман урматына Магеллан кысыгындагы Испания королу аталып кысыгы аркылуу.

көп жылдар бою пионер болуп кызмат кылган жоготуу жок кысыгын өтүүгө башкарылган жалгыз капитаны болгон. Анын кеме эч бири сүзүп жатат. Ошондой эле, ал Атлантикадан тарта Тынч өтүп ким биринчи болуп саналат.

Магеллан кысыгындагы кыска жол узак убакыт жана Америка менен Europe батыш жээгинде ортосунда маанилүү соода жолу болгон. Испания эле аймакты үйрөнүүгө аракет кылбайт да, жээк жерди, ийгиликке жете берген эмес колониялаштыруу. Курч, тамак-аштын жетишсиздиги жана катаал климаттык шарттар трагедия алып келет. 19-кылым колония гана ийгиликтүү болгон. Магеллан кысыгындагы Чилилик бийлик көзөмөлүндө. 1848-жылы 1914-жылы ачылган чейин Пунта-Аренас порттуу шаар курулган жок, Панама каналы дүйнөдө абдан маанилүү портторунун бири болгон.

Тар ортосунда жайгашкан Түштүк Америка жана алыу Огненная Земля жөнүндө. Бул дээрлик толугу менен Чилинин аймактык суулар жайгашкан, бир гана чыгыш кыйырына Аргентина таандык болот. Анын узундугу 570 км, туурасы - бул 2 км тар жайларда жана 20 км ге чейин - тору бар.

XVI кылымдын тарыхындагы маанилүү окуялардын бири саякаттап Ferdinand Magellan. Ошондуктан ал жер тоголок экенин далилдей алган. ётмё Атлантика жана Крестүүлөр биринчи ири океандан өтүп жолу ачылды - Pacific. Ошондой эле Колумбус боюнча сапарда жер жер бетинин көп ээлейт деген сунуштарды кыйратылган. Magellan баары дал карама-каршы экенин билдим. Ал тарыхы боюнча көп калтырып, анын баатырдык туураган суктанышчу. жолго бардык жазууларын ыктыярдуу бул жүрүшкө катышкан A. Pigafetta, алып келди. Анын тарыхый жазуулар берүүнүн так менен мүнөздөлүүчү жана өзгөчө түшүндүрмөлөрдү берүү менен коштолот.