Майлуу "Solex 21073": тууралап өзгөчөлүктөрү,

заманбап унаалардын күчү системалары дагы татаал болуп жатат, ал эми жөнөкөй, арзан жана ишенимдүү карга узак эски унаалардын ээлерине кызмат кылат. Ким машине карга мындан ары жок. Бирок, бул машиналарды тейлөө үчүн эч кандай зарылдыгы жок. Мисалы, карга "Solex" 21073 өндүрүш Dimitrov Auto топтому комбинаты деле өндүрүлгөн жана ийгиликтүү системаларынын Vaz классикалык модели механизмдерин камсыз кылат, ошондой эле алдыңкы-VAZ 2108, 2109. Ошондой эле мурда моделдери боюнча табууга болот: "ондон бир үй-бүлө."

Өзүнүн жөнөкөйлүгүнө карабастан, бул элемент машине арасында суроо-талаптын жана популярдуу эмес. гана эмес, "талаа", "Solex" 21073. ал жөнүндө оң карап койду, ошондо ал жөнүндө көбүрөөк билүүгө жана аны ырастап үйрөнүшүбүз керек.

Карга "Solex": өзгөртүү

Бул түзүлүштөрдүн негизги дизайн, инженерлер French бекем Soleks иштелип чыккан.

Dimitrovgrad өсүмдүктү кийин биз өндүрүү үчүн уруксат алып, жана башка бардык өзгөртүүлөр жерде эксперттер күчтөр жасады. популярдуу "Solex 21073" DAAZ иштелип чыккан. Бул тууралуу сын-пикирлер гана оң. механизм орнотуу үчүн жеңил жана ишенимдүү болуп саналат. DAAZ-2108 үчүн 1,3 литр кыймылдаткыч менен иштөө үчүн иштелип чыккан Жигулинин 2108 жана 2109. "Solex" 21083 1,5 литр кыймылдаткыч өзгөртүлгөн. Ошол эле механизмдери негизинде 2110 от алдыруу системасы чычкан биринчи этап модели менен жабдылган. Жигулинин жөнүндө классикалык модели түзүлгөн "Solex" 21053-1107010. Модел VAZ "Niva" толукталат механизм "Solex" 21073-1107010. Азыр ал Injector менен алмаштырылган.

түзмөк

Карга "Solex" 21073 турундогу түрүнө кирет. ЗКЖ өзгөртүү алгач менен моторлору орнотулган тийбей өрт болгон. түзмөк .Муунткуч клапандарды жана эсептөө системалары менен жабдылган эки камера менен мүнөздөлөт. Ошондой эле, аппарат биринчи жана экинчи бөлмөгө үчүн убактылуу системасына ээ. ылымдаш системасы бар, бирок биринчи бөлмөсүнө.

механизм эки жарым турат. Төмөнкү - массалык - жана жогорку. Бул жарым - түздөн-түз аппарат органы болуп саналат, ал эми жогорку бөлүгү тетиктер үчүн капкагы болот. бөлмөлөрдүн ар Төмөндө механикалык Ан- көз бюрократия түрү жапкыч бар. карбюратор биринчи бөлмөсүнө жогорку аба Томдун камсыз кылуу үчүн чара көрөт. Ал тургай, күч бирдиги муздак башынан жүргүзүү зарыл. Бул майда-кокустук үчүн жооптуу рычаг борборуна барат жип менен байланыштуу, ал эми башталганда көздөп жатат боштук системасынын.

иш принцип

Ал мындайча: "Solex 21073" иштейт. Бензин бир куйма салганга аркылуу жадымда бөлмөгө түшөт - Күйүүчү май да тазалап чыпкасы арматуралар, аркылуу өтөт, ал эми ийне арматура аркылуу өтөт. көрүнөт менен Дуплексы палатасы жана бөлүмдөрдүн ортосунда байланышкан. Алар бензинди бирдей өлчөмдө болот. Бул долбоор бир кыйла бөлмөгө отундун көлөмүн өсүүдө таасирин азайтат.

Ошентип кыймылдаткычы бир кыйла туруктуу иштешин камсыз кылуу. бөлмө толгон сыяктуу, отун бөлмөгө кирүүгө бөгөт коюу, ийне капкагы бир бөлүгүн басып, сүзүп жүрүшөт. Ошентип, механизм бензинге дайыма болушу. Кийинки, отун учтар аркылуу жадымда бөлмөсүнөн аралаштыруу кудуктарды кирет. тешик аркылуу кудуктардын аба турундогу түтүктү же аба самолет кирет. Андан тышкары, бензин жана аба анда Аралаш. Натыйжада, күйүүчү май аралашмасы болуп саналат. Ал кичинекей, ошондой эле ири чачыратуучу бирдигине туура келет. Бул негизги Эсептөө палатасы. кыймылдаткычтын иштөө режимине жараша, карга тигил же бул механизмин жана системасын иштете аласыз. ээси "суукта" кыймылдаткыч баштоо үчүн аракет кылса күйүүчү май аралашмасынан байытуу үчүн, машааны алат. Анын айдоочусу кабинада тартып башталат - ал, эмизген эне.

туткасы мүмкүн болушунча сууруп жатканда, аба Томдун биринчи бөлмө толугу менен жабылган. Ошол эле учурда .Муунткуч жебе биринчи бөлмөсүндө түрткүч ажырымы аралыкка ачат. Ал карга: "Solex" боюнча жөнгө бурама менен өзгөрүүлөр болуп жатат. Gap өзгөрүүлөрдү Токтоп ылдамдыгын өзгөртүүгө мүмкүндүк берет.

баштап системасы

Бул механизм ичүү көп кырдуу байланыштуу атайын боштук болуп саналат. Ошондой эле, аспап гондон жана өстүрбөй байланыштуу таяк бар. кыймылдаткыч башталды кийин, ичүү көп кырдуу бир боштук бар. Ошентип, муунтуп ачып, көөдөн таяк иш-аракет кылат. кайра өз ордуна беренелер дүлөй болсо, анда баштапкы жагынан жол-жоболоштуруу азайышына алып келет.

жагынан жол-жоболоштуруу боюнча көрсөткүчтөр рычаг геометриялык мүнөздөмөлөрүн көз каранды жана configurable эмес. соргуч сууруп жатканда экинчи палатасынын педали келе турган болсок, ал кулпуланган абалда турат.

Сенек системасы

Бул түйүн минималдуу ылдамдык үчүн күйүүчү аралашма боюнча күйүү бөлмө менен камсыз кылуу талап кылынат. Бул система урматында электр бирдиги жүгү жок болсо учурда иштебей жатат. системасында Күйүүчү биринчи камеранын негизги учак туура келет. Анда кычкылтек менен аралашкан учагы XX, кийин аба арматура аркылуу күйүүчү май тутумун кирет. Бул механизм жок жүгү менен ишсиз ылдамдыкта кыймылдаткычы туруктуу иштөөсүн камсыз кылуу үчүн берет.

Андан ары күйүүчү аралашмасы .Муунткуч арматура төмөндө маанайда атайын каналы аркылуу биринчи бөлмөсүнө кирип кетет. Жыйырманчы, жабык сапаттуу бурама менен розеткага алып баруучу Күйүүчү механизми. Бул өзгөрүү сай өзгөртүп, карга өзгөчөлүктөрүн өзгөртүүгө болот. механизм "Solex 21073" боюнча ылымдаш мотордук бул элемент катары ылайыкташтырылган. Улам бажы наркынын үчүн жыйырма режиминде биринчи камеранын .Муунткуч клапанды аныкталат.

карбюратор башка компоненттери

Мындан тышкары, аппарат насосту жана үнөмдөлгөн ылдамдатуу үчүн бир механизм бар. Бул түйүндөр бул оор астында иштейт качан болсо кыймылдаткычтын күйүүчү май аралашмасы пайдаланылат.

калкып бөлмөсүндө көлөмүн жөнгө салуу

Ошондуктан, биз түзмөк "Solex" карап чыктык. карбюратор соодасын оптималдуу режими каражаты катары натыйжалуу бир эле учурда күйүүчү май керектөөнүн жана мүмкүн болушунча өтө жогору эмес, аны иштете турган коюуга жардам берет. Биринчиден, бир аз кыймылдаткычын чейин жылуу болушу керек. Андан кийин күйүүчү түтүгүн жана тетиктер жапкычты алып салуу. өчүрүүнүн беренелер зым бир жолу туура эмес жана аппараттан камтыйт.

Бул калкып зыян болбош үчүн, ошондой эле түз мүмкүн жана кылдат болуп атышат зарыл. Ошондо башкаруучу же ортопедиялык, расстояние бөлмөлөрдүн ар өлчөнөт. Ченөө бензин четине жупталуу жүзүнөн зарыл. Бул өлчөмү 24 мм болушу керек. ал көп же аз болсо, анда параметр калкып кымтыды тарабынан көзөмөлдөнүп турат. түзмөк кайра чыгып, кыймылдаткыч чейин жылыганда башталат.

ылымдаш орнотулууда

Көп эле унаа сүйүүчүлөр, тактап айтканда, башталгыч көп учурда эски машиналарды сатып алууга жана туура карга өзгөртүүгө кантип пайда болгонун так билбейбиз. натыйжасы - бийликтин, бир жоготуу жогорку отун керектөөнүн, сууда ылдамдык жана башка көйгөйлөр. деңгээл боюнча оъдоолор ийгиликтүү аяктагандан кийин, иштебей ылдамдыгын жөнгө салуучу. Буга чейин, ал машинасын кайгылуу сунуш кылынат. Биз түз Буудай Screwdriver жана убакытты иштөө үчүн керек. таманым менен ачылыш механизми жок. Бул аралашманын сапаты үчүн жоопкерчилик тартат сай болуп саналат. Ал токтоп жигитке. Бирок көп маани беришпейт.

Андан кийин, өтө кызматынан сай беш кезектешип жип ийрип жатышты. Андан мотор баштоонун жок өсүмдүк. сапатын бурама бурап үчүн - 21073 карга кыймыл ылдамдыгын жөнгө салат. Анан элемент кайра мас. электр бөлүмдүн иши кыйла туруктуу болот деп, ал көп бурулат зарыл. жай тетиктери айлануучу. кыймылдаткычтын жумуш тынч болуп жатканда, бир айлануу башка эч нерсе жок, аны бурмалап. Натыйжада, болжол менен 900-жылдын Ал эми мотор малканаларды +, анда ишсиз ылдамдыгы, алар бир аз жогорулаган.

жыйынтыктоо

Бул тетиктер жөнгө салуу үчүн кандай негизги эрежелери бар "Solex" ( "Поле" же, ал: "Жети", ал эч кандай мааниге ээ эмес барат). Жөндөө сен жалкоо ылдамдыгын турукташтыруу үчүн кыймылдаткыч ишин жакшыртууга жардам берет. ар кандай чөйрөдө куралдар минималдуу пакети менен ырасталат, анткени бул карга жакшы. все меньше. Бирок алдыга, жана энергия системасынын бул түрү менен унаалар аз болуп чыгат.