Орусиянын атомдук кемесинен жана алардын техникалык мүнөздөмөлөрү

Nuclear учак конуучу кемеси - бул дүйнөдөгү ыйгарым укуктарын алып жаткан кемелерге акыркы мууну болуп саналат. Бирок, Орусиянын аскер-жылы, алар иш жүзүндө көз каранды эмес. Маселе эмнеде? Эмне үчүн бул көрсөткүчтүн ушунчалык алыс калгандай эл аралык жарыша куралданууга лидер көп жагынан эмес, Киргизия, бар? Анткени, Америка Кошмо Штаттары мындай кемелерди бир татыктуу өлчөмүндө үчүн жеткиликтүү. Кайда атомдук кемесинен Россия болот? Бул маселе боюнча жана бул макалада жооп берет. Сиз Россия менен жарыша бул жагы эмне үчүн алсыз эле түшүнөт. Ошондой эле Россиянын аймагында өндүрүлгөн бул түрү, кемелери жөнүндө билүүгө болот, ал эми бир же башка себептерден улам Кечинде болгон эмес. Ошондой эле Донор кызмат бир учак ташуучу жөнүндө маалымат алууга, ошондой эле жакынкы келечекте Орусиянын атомдук учак конуучу же жокпу деген болот.

Албетте, мындай долбоорлор боюнча конкреттүү маалымат реалдуу үчүн - телекөрсөтүү чечим кабыл алуучу кагаз боюнча бир нерсени башка бир белги менен болот деп айта алабыз, бирок, иш жүзүндө бардык үч пайда болот. Ошондуктан, Орусия өзөктүк учак конуучу келечеги тууралуу маалымат бир гана гипотетикалык болуп саналат.

Эмне үчүн Россиянын атомдук кемесинен жок?

Ядролук кемесинен Россия - бул аскердик жагынан дүйнөдөгү күчтүү ыйгарым бири иш жүзүндө эч кандай чоң жана маанилүү бөлүгү болуп саналат, анткени абдан кызыктуу тема болот. Бул кандайча болгон? маселе ССРинин Республикалар Союзунун Россия барып калган. балык СССРдин аскердик саясатты изилдөө табууга болот - мамлекеттик толугу менен учак конуучу өндүрүүнү таштап экенин да ташуучу аба электр кемелери түшүнүгү, аларды карап да койгон жокпуз.

Азыртадан эле Союз учурунда Кошмо Штаттар менен, мисалы, салыштырмалуу Россияда Келечекте бул жагынан эмес бирдей пайдубалын жатты баштады. Натыйжада - Россия өзүнүн бар кемесинен жана аларды өндүрүү үчүн ар кандай пландарды жана программаларды болгон эмес, башында, жаңы жылдык өлкөлөр да дал ушундай абалда жолугушуп, Орусия менен өзөктүк кемесинен болбой турган күн, ушул күнгө чейин гана ушак жана маектешүү.

өндүрүшүн баштоого аракет

Биз СССР да аракет болгон эмес деп айта албайм. жетимишинчи жылдарынын башында СССР иш жүзүндө өзөктүк паркын топтомун демилге турган алгачкы атомдук учкучтардай толук, куруу пландаштырылган. түзүлгөн мындан ары да долбоордун болгонбу, китептин жумушчу аталышы "1160". план, тилекке каршы, Бирок өсүшү Catapult натыйжалуу СССРдин Су-27-бири К. бере турган бул долбоордун максаты болуп, 1986-жылы көп үч толук кандуу атомдук учак конуучу катары түзүү үчүн ошол кезде СССР топтолгон-жылдан бери ишке ашырылууда эмес, ар кандай себептер менен толук кандуу атомдук учак конуучу кемеси деп айтууга мүмкүн эмес оор учак конуучу, түзүү жөнүндө. Андан кийин тик учар менен азыркы оор учак ташуучу түзүү сунуш кылынган. Башкача айтканда, "1160" долбоору токтотулган кийин эле, ички келип биринчи өзөктүк иштейт учак конуучу кемеси менен төрөлгөн эмес.

Баса, "долбоору 1160" алмаштырылган учак конуучу кемеси долбоорун толугу менен талкалады. 1991-жылы, ал аяктады, алар учак бири акыр алып келди, сыноо учунда жүзөгө ашырылат баштады крейсеринин палубасында көздөй түздөн-түз түшүп, ал жерде, өрттөп салышкан. 1992-жылга чейин, долбоор таштап, СССР атомдук учак конуучу кеме эркин калган, круизеры жана тик жүргүзүү системасы жок, ошондой эле Россия, бир жылдан кийин пайда болгон - өзөктүк учак конуучу өнүктүрүүдө ар бир жүк жок.

Бирок, андан кийин эмне болду? бардык атомдук кемесинен Орусия барбы? Тарых көрсөтүп тургандай, алар, чынында эле, бирок алар да кемесинен, алар жаратылган биринчи кезекте эмес, жана орус аскер.

Азыр эмне болуп жатат?

атомдук учак конуучу жөнүндө сөз болгондо, Россия, классификация маанилүү ролду ойнойт. өлкөдө, деги эле атомдук учак конуучу кемеси нерсе эмес экенин билүү керек. Алар эч качан Орусияга же түзүлгөн, же СССР алдында. Биз кылдаттык көрмөксөн болсо, анда аба ташуучу мурун жазылган оор учак конуучу кемеси кирет. Ошондо буга чейин Орусияда иштеп жаткан круизеры болгон кандай тарыхын көрсө болот.

Биринчи Cruiser "Андижан", "Минск" жана "Кант" болгон. Алар жетимишинчи-жылы башталган, ал эми 1993-жылы чогуу чечип жазылган. Биринчиден, ал аны музейден темасы болуп Кытай, жиберилген чейин, он жылдан бери бош турган. Экинчи бурмалоо кийин эки жылдын ичинде, ал металл үчүн жасап келген Түштүк Корея, сатып алган, бирок, ошондой эле буга чейин бир, бир тема музейинин эле Кытай, сатылган болчу. бардык Үчүнчү бактысы - бул бузуу Кореяга сатылган, бирок эч ким сатып алган, ошондуктан Cruiser менен майда-чүйдөсүнө чейин бузуп жатты.

өнүккөн моделдер боюнча айта турган болсок, 1988-жылы ишке киргизилген учак ташуучу "Varyag", кулак салып кетүү керек. Бирок, кийин, Кудайдын кыйрашы боюнча жана СССР, ал барып, Украина, анда сатылган үчүн Кытай, ал каякта болзын, бүткөн жана даярдалган үчүн пайдалануу. Натыйжада, ал "Ляонин" деген ат менен ушул күнгө чейин иштейт. күчүндө дагы бир крейсер, - ал калыбына келтирилди, ал Индия, сатып алган, андан кийин 2004-жылга чейин иштеп, классикалык атомдук кемесинен айландырылат жана Индия кемелери менен бирге кызмат дагы деле "Адмирал Казачок" болуп саналат. Россия менен иштей турган дагы бир "Кара-Балта" аттуу жүк ташуучу учак, бар - бул 1998-жылы, салыштырмалуу бир аз мурда түзүлгөн, ал эми 1995-жылга чейин бүткөрүлүүсү пландаштырылган. Ошентсе да, ал дагы эле тынч, Орусиянын аскер-жылы кызмат кыла алышмак, бирок, долбоор аяктагандан мурда таштап кеткен, бирок ал буга чейин чогулган деп, кайра металл үчүн чачылган. Ал эми Россиянын аскер алгачкы атомдук кемесинен жок.

"Адмирал Kuznetsov"

Бирок бул атомдук кемесинен Россия болот? Жалпы эле Борбор Азия гана эмес болуп саналган жана көгүш ичинде бир копия карап керек, анткени, муну менен эле бүтпөйт. Бул кеме эмне болгон? Бул Орусиянын атомдук учак конуучу кемеси "Адмирал Kuznetsov" - аба кемесинин жүгүн ташуучу катары бөлүүгө болот орус Кечинде, кеме гана кыйрайт. Бирок, өзөктүк учак конуучу кемеси, ал, мурунку модели сыяктуу, крейсеринин жүргүзүү оор учак бир оор учак, анткени бир гана шарттуу деп атоого болот. башка учак конуучу сыяктуу эле, ал СССР Казанский кеме курулган эмес. Бул кеме 1985-жылы коюлган, ал эми 1988-жылы эле башталган жатат - ал иштеп баштап, СССР жана Россиянын болуп кызмат кылууга жетишти. мурун бул СССРдин ыдырашы, кийин гана анын атын алган, ал бир нече ар түрдүү аттары бар эле. Башында аны аты-жөнү, "Рига" берилген болсо, анда ал "Леонид БКнын", андан кийин "Тбилиси", андан кийин гана, "Адмирал Kuznetsov" Орусиянын өзөктүк учкучтардай төрөлгөн болуп кайра аталды. Бүгүнкү күнгө чейин толугу менен Navy Россияда гана болгон кеме кандай?

кеменин техникалык мүнөздөмөсү

Көрүнүп тургандай, Россия аскер атомдук учак конуучу боюнча алдында бай эмес. Мүнөздөмөлөрү гана оор жүк ташуучу учак, бирок, кызыктуу болушу мүмкүн. Андыктан, бул деген абдан таасирдүү кеме илгерилейбиз - алтымыш мин тонна. Анын узундугу 306 метр, туурасы - жетимиш метр, ал эми жогорку учурда, бийиктиги - 65 метр. максималдуу жер менен, ал 10,4 метрге жетет долбоору, сегиз жылдан он метрге чейин болушу мүмкүн. кеменин коюу жылдырып болотту, уюштурулган кайталоону кошумча орган отсектердин жүргүзүлөт. душмандардан торпедалар кеме 4,5 метр trilayer коргоо коргойт - курал катмары акысыз өткөрүп берүү тротил 400 кг менен кирип алат. системалары үчүн, ал толук кандуу атомдук учак конуучу калкына тиешелүү эмес экенин да колдонулган chetyrehvalnaya казан жана турбинасы технологияларды, белгилей кетүү керек. Бирок, биз, кургак, төрт буу турбинасынын техникалык мүнөздөмөлөрүн 200000 кубат, турбо-генератор 13 жана бир жарым мин керектөөчүлөрдүн дебитордук карыздары, жана дизелдик генераторлор өндүрүү кошуу сөз болсо - тогуз киши дебитордук карыздары. төрт беш Буудай баралары турат Ошондой эле белгилей кетүү деп таптык. жалпы Эмне үчүн баарын берет? Кыскасын айтканда, биз 29-түйүндөр максималдуу ылдамдыгы алууга, саатына 54 километр, башкача айтканда. Ошондой эле белгилеп экономикалык жана наркы курсу менен күрөшүп жатат - 18 түйүндөр биринчи, ал эми экинчиси - 14.

Канча май бул сүзүп алабыз? Орске аралыгы, албетте, ылдамдыгына жараша болот: максималдуу ылдамдыгы аралыгында 3850 болуп милге экономикалык ылдамдыгы казатка - жети бир аз дагы бир жарым мин милге, экономикалык чен, ал эми - дээрлик сегиз жарым мин милге. Кандай алыстык да ушул кеменин учурда кырк беш күн болгон крейсердик, болуп эсептелет барган. Бул кеменин экипажы эки элди аз бир аз бар. Россиянын азыркы атомдук кемесинен ашып мүмкүн Бул натыйжасы. чындыгында өзгөчөлүктөрү отуз жыл мурун койду, ошондуктан атышы турган эч нерсе жок. Бирок, баары эмес, орус Кечинде бүгүн жайгашкан гана атомдук учак конуучу кемеси жөнүндө биле алабыз.

ок

Бул кеме бир согуш, ал ар түрдүү курал-жарак көп жыйындысы менен жүргүзүлөт экенин эске алып, ал эми азыр ал жөнүндө жана талкууланат. "Адмирал Kuznetsov" максималдуу багытталган от берет багыттоо "Beysur" системасын, мактанат. түздөн-түз аспаптарды талкуулоодон мурун, радардын түзмөктөр боюнча да ойлонушу керек, - алар жетиштүү кеме бар. бортунда жети башка жалпы аныктоо радар бар, ошондой эле, эки учак көзөмөл бекети. Ошондой эле электроника кулак, - бортунда бир аскердик башкаруунун маалыматтык системасы "Lumberjack" комплекстүү бир байланыш "Буран-2" жана башкалар бар.

Мисалы, азыр сен курал кулак мүмкүн - биринчи кезекте бул 48 мин орбиталар үчүн атайын иштелип чыккан алты зениттик-курал, белгилей кетүү керек. "Гранит", 4 зениттик-ракеталык, "Дирк" татаал жана төрт курулмалары "Кыздар" бортунда ракета түшкөн кеме 12 курулмалары бар. кеме жана кайыктар каршы кол салуу же коргонуу ыкмасы жок - эки алтымыш бомба үчүн арналган жалкоолук комплекси.

аба тобу

Ошондой эле аба-өткөрүү компоненти өзгөчөлүктөрдү карап керек. "Адмирал Kuznetsov" бортунда жүргүзүлүшү мүмкүн элүү учак үчүн иштелип чыккан. Андан сырткары, ушул жана тик да ошол жерде болот деп болжолдошкон. Бирок, иш жүзүндө бир аз башкача болуп чыкты, кеме отуз учактын бардык үчүн база катары кызмат кылат +, алардын көпчүлүк бөлүгү Су-33 жана МиГ-29К күнгө чейин белгисиз.

келечек үчүн пландар

Бирок Алдыда эмне? жаңы атомдук учак конуучу кемеси Орусияга же пайда? Же болбосо, узак убакыт бою, "Адмирал Kuznetsov" гана өкүл боло алат? Он жыл мурда, орустар 2009-жылы орун алып, буйрук, келиши кайра үмүт кылышкан. Катары менен жана жыйноо боюнча жана СССР жана аларды түзүү боюнча жана Киргизия, он жыл мурун, жана өкмөт эч кандай пландар бардык Бул сегмент боюнча жана аскердик базар. Ошол эле учурда негизги атаандашы, Америка Кошмо Штаттары, анын ондон бир бөлүгүн толук кандуу өзөктүк учкучтардай ишке киргизди. Ал эми 2009-жылы эмне болгон? Ал буга чейин 2020-жылга чейин бир план менен боёйт, ал жерде өзөктүк кемесинен дагы эле табыла элек. Ошондуктан бир жаңы атомдук учак конуучу кемеси Орусия да, кагаз жүзүндө эмес, пайда - бул, тескерисинче, ыйгарым укуктуу адамдардын расмий жарыялоого караганда, буга чейин бир гана сөз жана басма сөз бар.

прототиби

Чындыгында, учак конуучу долбоорлоо иши буга чейин эле жүрүп жатат, ал эми орус аскер өзөктүк иштейт учак ташуучу, абдан узак убакыт бир жаңы муунун алат. Албетте, 2020-жылы эмес. Кээ бир учурларда, булактары башка өлкөлөргө Орусиянын коргошун иши үчүн учак конуучу деп билдирген, бирок, көп учурда долбоордун сүрөтү менен билдирүү түштү Орусиянын атомдук учак конуучу кеме сыяктуу болот. Сүрөт көрсөтөт кеме макетин көлөмдүү негизги түзүлүшүн жок кылуу жана чакан диспетчердин менен алмаштыруу аркылуу аба өтө көп санда алып келиши мүмкүн.

Орусия буйрук

Бирок, адамдардын үмүтүн 2015-жылы киришти, ал Россиянын өзөктүк учак конуучу үчүн ишке ашыруу планын иштеп баштоо үчүн коргоо министрлигине буйрук берди. Ал алыс себептен жөнөкөй иштен болот, сен билген - Россияда бул түрүн толук кемелерди, ал тургай, мурдагы СССР курулган эмес. Nuclear учак конуучу кемеси - бир эле нерсе, оор учак-өткөрүү крейсер, ошондуктан технология эмес, таптакыр башкача пайдаланууга болот. Бирок, баары бир, абдан оптимисттик болжолдоолор 2020-жылы Орусиянын аскер арналган алгачкы атомдук кемесинен түзүү планын сунуш болушу мүмкүн деп жазып жатышат.