Россияда биринчи темир жол 19-кылымда пайда болгон

Артка аягында он сегизинчи кылымда бир туугандарга Frolov жасалган боюнча көчүп унаалар атынан ири ишканалардын бири транспорттук жаңы түрү, өндүрүштүк муктаждыктар үчүн түзүлгөн. заманбап мааниде темир жол транспортун Бир аз кийинчерээк пайда болгон - 1825-жылы Англияда. Биздин өлкөгө келсек, Россияда биринчи темир жол Англия инженер из Gerstner жетекчилиги астында курулган. Бул идея жеке колдоого алынган Nicholas I, 1836 буйрук, 15-апрелинде кол коюлган. Бул документке ылайык, деп аталган Tsarskoye село темир жолу курулса, өлкөдө башталган.

Курулушка каражаттар Count Bobrinsky өбөлгөлөрү Gerstner өзү, ошондой эле Россия, Америка, немис капиталын атынан башка адамдар тарабынан берилген. Россияда биринчи темир жол Санкт-Петербург жана Tsarskoye село байланыш болгон. Бул тармактык Pavlovsk үчүн 700 метрге узартылат кийин жаткандыгын белгилей кетүү керек. объектти куруу иштери башталды 1 Май, 1836. Өлкөнүн ичинде болгонуна карабастан, туурасы, 1829 мм барабар тандалып алынган көз салып туруу үчүн, бул кёрсёткъч 1,435 мм болгон. паспортту уюштуруу үчүн мал-тартылган унааларды, сапта ал бир катар кесип курулган. Биринчи орус Темир белгиялык көз утуп, 3,7 м минималдуу узундугу бар ар бир бирдигине жана максимум. - 6,9 метр, анын кыймыл-жылдын 30-октябрында, 1837 ачылган. Бул күн биздин өлкөдө кезектеги поезд жол кыймылынын башында катары тарыхта калды.

кыймылдуу курамы Белгиядагы жана Англиянын сатылып алынган. анын ачылган күнү, Россияда биринчи темир башка орны, 44 жүргүнчүлөрдү ташуучу жана 19 жүк ташуучу ишке ашырган структуралык өзгөрүүлөргө алты Locomotives бар мактана турган. биринчи ички поезд унаалар төрт топко бөлүнүп, аяктады. Алардын көбү ыңгайлуу денесин жаап алган болчу машыктыруучусу болгон. Алардын жумшак орун сегиз адам бир эле убакта жашай алат. Бардык башка он жүргүнчүлөрдү ташууга мүмкүн. арабалардын класстык жарык жана жылуулук карабастан, жок болду.

15-март, 1838 расписание биринчи күчүнө салып, алардын кетиши, ага ылайык 9:00 башталып, 22-00 такалат. Бул аралыгы орто эсеп менен алардын ортосунда төрт саат калганда. Россияда биринчи темир жол бир-трек болду, ал ошол эле учурда май куюучу токтотууга жиберилген поезд, арадан бир борбордук бөлүгү өтүүгө уруксат берүү үчүн жабдылган эле. Орточо жүрүү убактысы - 42 мүнөт. сайтында 1876-жылдын жай айларында экинчи негизги жол бар болчу. Бул олуттуу айдап коопсуздук жана башынан аягына чейин минип жакшыртылган 32 мүнөткө чейин кыскарды. 2-март, 1900-Tsarskoselskaya линия Moscow-Vindava-Рыбинск темир бир бөлүгү болуп, натыйжада көз карандысыз болуп калган. Ошол эле учурда, анын жолдо туурасы стандарттык суммаларга 1524 мм өзгөртүлүп берилди.

Tsarskoye Село бутактарынын жеткенден кийинки тез өнүгө баштады Орусиянын темир жол куруу, квалификациялуу адистерди талап кылат. Темир инженерия ге болот турак тиешелүү биринчи ички мекеме. Анын бүтүрүүчүлөрү Орусиянын Санкт-Петербург шаарында бириктире турган темир жолдун курулушун жигердүү катышкан.