Самара Тир комбинаты: Италиянын тажрыйбасы

Самара Тир комбинаты аралык өндүрүүчүсү Pirelli шиналарды башкаруу, Россия мыкты ылайык таанылат. 2012-жылы баштап, Бишкек шаарында өсүмдүктүн башкаруу M. Harputlu мойнуна жүктөлгөн.

Бүгүнкү күндө ал-Амуре Италиянын маркасындагы шиналарды өндүрүшүн жетектейт. Беш жыл мурун, Мурат расалык "Formula 1" катышкан жарыш унаалары үчүн шиналарды өндүрүүгө адистештирилген жаткан компаниянын комбинатынын боюнча Измит Түрк шаарында иштеген.

баштапкы чекити

Pirelli бренд компаниялар сыяктуу Самара Тир комбинатынын анын тарыхы, ошондой эле 2012-жылы баштаган. Бул жылы, уюштуруу документтерине кол тышкары, ишкананын өндүрүштүк кубаттуулукту жанылоо башталышы берилди. Ошентип, мүмкүн болушунча кыска мөөнөттө Самара шина өсүмдүк заманбап, натыйжалуу жана коопсуз жабдыктарды алды.

Азыркы учурда Россия колесо өсүмдүк жүргүнчүлөрдү ташуучу жана маркасындагы үчүн арналган жайкы жана кышкы шиналарды, чыгарып турат. Бул өндүрүштүн толук цикл ири өлчөмдө өсүмдүктөрдүн башкаруу ишкананын наркын төмөндөтүүгө мүмкүндүк берген, бир аймакта жайгашкан экендигин белгилей кетүү керек. Мындай маркасындагы алысты көрө билген саясат Pirelli шиналарды наркы жана сатуу бааларды азайтууга мүмкүндүк берет.

устундар Bet

Өсүмдүк кадр арстан үлүшү орус жана англис экөө тең бирдей таандык адистердин командасын, тапшырды. ишкана Pirelli шиналар өндүрүү кызматкерлеринин чеберчиликти денгээлдери жана талаптарга жакшыртууга багытталган үзгүлтүксүз семинарлар жана окутуу программалары турат.

өсүмдүк италиялык инженерлерди новатордук жетишкендиктерин гана эмес колдонот, ошондой эле расалык жолчо, "1 Formula" ыкмалары боюнча текшерилет. Мисалы, мыйзам ченемдүүлүк колесо тебелейт карапайым канчалык түзүүдө транспорт алдына нымдуу чыгаруу болуп көрбөгөндөй денгээлде үчүн жоопкерчиликтүү болгон, колдонулган.

мезгил-мезгили менен ар Самара Тир Plant зыярат кылуу үчүн уникалдуу мүмкүнчүлүк бар ачык күн өттү. Компаниянын буюмдар бүгүн түрлөрү Pirelli бренд шиналарды ондогон жазыла элек. өсүмдүк өзү дүйнөдө Pirelli жетекчилер тарабынан ачылган Эми катары менен жыйырма экинчи болуп саналат.

бизнес байланыштар

өсүмдүктүн негизги өнөктөш "Nissan", "Ford", "Даймлер", "Volkswagen" сыяктуу атактуу автоунаа алп болуп саналат. Амуре Өсүмдүктүн жамаат багыттары боюнча ар кайсы таптагы бир киши адистер иштейт. Жыл сайын "ААК Сокулук Тир комбинаты" эки миллиондон ашуун шиналар өндүрөт. Бул ишкананын дараметин жогорулатуу үчүн бардык керектүү ресурстарга ээ.

жүргүнчү өндүрүү күнү-түнү жүрүп, бир да мүнөт токтоп калган жокмун. Биз технология ишкана болсо, Тир түзүү жүргүнчү унаа компаниялар үчүн отуз мүнөттөн ашык эмес талап болуп саналат. өндүрүш жол-жобосу Келемдй беш этапка бөлүнгөн. Мунун баары резина аралаштыруу жүрүшү менен башталат. жүрүшүндө синтетикалык материалдар жана жаратылыш резина бар.

шина өндүрүү технологиясы

техникалык-чүйдөсүнө кирбестен, Pirelli колесо сексен пайызы синтетикалык резина турат. Анткени колесо узун, ийкемдүүлүк жана узак кызмат мөөнөтү резина аралашма кошулган атайын кошулмалары менен жолугушат. көбүнчө колдонулган көмүр жана күкүрт төгөм. долбоорлоо боюнча унаа колесо бир катмар тортту окшош болгондуктан, анда ал анын ичинде башталат боюнча иштешет.

Deep катмар - Тир ичинде аба жана ным алдын кепилдик резинка магниттик түрүндө изолятор. Бул кездемеден жасалган аркан менен коштолот. анын артында - металл жип. текстил экрандын түрүндөгү коргоочу катмар жабылат жана металл аркандарын сактоо тапшырылсын. Тир Exterior өндүрүш акыркы этапта атайын таанымал үлгү колдонулат бир тебелейт болуп саналат.

бүт бөлүктөрү даяр кийин, чогулуш кезек келет. жамаат vulcanization керек кийин. Vulcanization - молекуласынын компоненттери бир, былк этпеген катмарын түзөт бириктирди турган жол-жобосу. аяктагандан кийин колесо vulcanization өндүрүш басма калат. Алар ошол жерде, акыркы калыптанган жана Tread берилди - үлгү. өндүрүлгөн Тир диаметрдеги ар бири үчүн атайын басма колдонот. Аяктоо этабына - өндүрүштүк сапатын контролдоону.