Схема Кыймылсыз араба Темир. Кантип отурган унаада жерлер

өлкө п темир жөнүндө арабалары сооронучтун ар кандай менен илинип турат. кардарлардын арасында таанымал турак жай орун орун Темир. узак сапарлар үчүн, алар абдан кымбат жана пайдалануу кыйла жеңил бар эле, ошондой эле мүмкүн болушунча туура. Бирок, бир аз жакшы, албетте, кетпөөсү менен машиналардын жүргөн. Ал тургай, арзан ээленген орду болуп саналат. да жакшы уктабайт, же керек эмес экенин күн ичинде жол жүрүп, бир нече саат бою жатып. схемасы отурган машине рублей жүргүнчүлөр үчүн абдан жеңил жана ыңгайлуу таратат.

Түрлөрү жана арабаларга маркалоо

поезддеринде орундардын наркы, Темир кыйла айырмаланышат. Азыркы учурда биздин өлкөдө жүргүнчүлөрдү ташып жүрүшөт:

• Арабалар ST. Бул өтө кымбат жана бейпил бир түрү болуп саналат. Акыркы мындай араба эки же төрттүк болушу мүмкүн.

• Soft унаалар. кат M. менен айырмаланышат

• Акыркы (C).

• Reserved орундук (P). текчелери чынында үзүндүдө тарапта адамдар сыяктуу жерлер, мисалы, арабалар алдыда калган.

• General (G). Бул унаалар да жүргүнчү төмөн текчелеринде үч жайгаштырылат, анткени, түргөштөр, деп атоого болот. Азыр бул араба Кече дээрлик эч Темир.

Чынында, араба жабдылган текчелерин жана орундарга отуруп алба. Ply мындай курамы ошол эле аймакта жалпысынан болуп саналат. Ошондуктан, алар Аймак арабалардын (C) болуп дайындалат. Кээде мындай болот жана узак поездди улантылат. Зодиак отурган машине айдап бардык класстары үчүн дээрлик бирдей болуп саналат.

сооронучтун даражасы

Кыймылсыз унаа, буга чейин айтылгандай, учурда арзан турат. салыштырмалуу эркин саякат. Мындай поезда поезд дээрлик ар бир унаа ажатканага жана булгаары бар менен айырмаланат. Жолдо баратканда, суусундуктар жана тамак-аш кылып, шарттуу аныктамаларындагы эле. Бул типтеги бир поезд менен тейлөө болуп саналат.

отурган ташуу Саякат уктоочу караганда бир аз көбүрөөк коркунуч туудурушу ыктымал. Бул, айрыкча, аялдар менен балдар колдонулат. Бул поезд көп чындык экенин төмөнкү коомдук катмарынан чыккан адамдарды түрткү (үйсүздөрдүн чейин). Билет сатып алуу узак аралыкта, алар жөн эле жок, акча сакталып тагында. Ошентип, алар бири-бири менен аны өтүү, өлкө боюнча же поезд менен кыймылдап, же мындай поезддеринде көрүшөт. Мындан тышкары, бул түрүнө курамына жүргүнчүлөрдү, сын-пикирлер менен сот абдан чаң кир болуп саналат.

класстар

жөнөкөй Зодиак отурган машине айдап баратып, бирок, ичинен абдан чоң Tram ички сыяктуу эле жөнүндө окшойт. Чакан шаарларда, адатта, бул түрдөгү поезд жүргүзгөндөр, дээрлик поезддеринде орундардын айырмаланган эмес отурду. шаарлары менен, эреже катары түзүлүшүнүн креслодо жолго. Жайгашкан орду орун даярдоо үчүн, өйүз-эки тараптан. Бул түрү кошулмалардын куулган эки унаалар түрү - биринчи жана экинчи класстагы. Биринчи орундун кененирээк жана жайлуу болуп саналат. арабага ар бир тарап эки үзүндүдөн чара боюнча (же бир - бирине эки - бир). First Class жүргүнчүлөрдүн айрым учурларда бир жата дасторкон колдонууга болот (камдык тагында жана Кубок эле). Схема Кыймылсыз Араба Темир (1С) төмөндө көрсөтүлгөн.

экинчи класстагы орундардын өйүз-ар бир тараптан үч уюштурулат. Төрагалары машина бүт узундугу боюнча бири-бирине жолдоп жатышат. Tables да бар, бирок өтө аз адам болуп саналат. Алар алдыңкы орундугунда маанайда backrest менен отурушат. Төмөндө бир Кыймылсыз арабага 2C Темир бир диаграмма.

Кээде ошол жерде эле поезддер үчүнчү класстагы орун болуп саналат. Бул өтө ыңгайсыз отуруу араба Темир жолдор болуп саналат. Анын ордуна орун Алар дүкөнгө коюп, карама-каршы, бири-бирине аябай жакын аралыкта жайгашкан. Акыркы, айрыкча бийик жүргүнчүлөрдүн да, ичиркенип. Эл жөн гана алардын бутун койгон жайы бар экенин бири-бирине тизилген кичинекей карама-каршы туш ортосундагы аралык. Схема Кыймылсыз Араба Темир 3C сунушталган, анын эзүүсүнөн көрсөтөт.

саны жерлерди

Адаттагыдай эле орун унааларды, Кирибати, темир кассалары темир сатылды. Орундардын саны бул документинде көрсөтүлгөн. Бул чыгармаларды отурушат поезд дагы бир айырма бар. Бул типтеги унаалар саны жөнөкөй эле болот. абдан көп 10-12 курамында.

биринчи класска орундарга арабаны адатта 21-28 орундук бар. Алардын саны параллелдик катар, кайра кетет. Схема Кыймылсыз Араба RZD эле көрүнүп турат. Башкача айтканда, оң тарабына өткөн жерлердин эки 1 жана 2 номурланган, сол - 3 жана 4 Кээде бул унаалар жерлерде белгилөө тартиби ар башка болот. номерлөө оң жагы менен сол жагында аягына туура келет - улантууда. биринчи класска адатта ашуун орун 7 катар жок белгиленет.

Бул типтеги бирикмелердин экинчи класс аз ыңгайлуу болуп саналат. орундардын саптары 8 же андан көп, адатта, ал орун - 36 саны бир аз да акырына менен катар жүргүзүлөөрү белгиленсин. үчүнчү-Класста арабаларын 66 орунга чейин болушу мүмкүн. Албетте, бир топ, ошондой эле бекем жүрүү сооронучтун даражасына таасир этет. Схема 3C Темир Кыймылсыз Араба жогоруда баракта көрсөтүлгөн. аны карап, мындай жерлерге кээ бир кемчиликтери сапарларды көрө аласыз.

Билеттердин баасы

кадимки бир эмес, бир залды кызмат наркы бекем поезд, өтө төмөн болуп саналат. Мисалы, 2015-жылы Орусиянын бир бөлүгү катары - Санкт-Петербург, ал үчүн баа 410-б болуп саналат. Салыштыруу үчүн: корголгон ордуна 780-б Кубок баасы - 1430-жылы, акылсыздык - 3390-жылы, жумшак машина - 10 610-б. Албетте, залды абалын наркы тобуна жараша болот. Бирок, бул учурда айырмачылыктар, баа, эреже катары, өтө чоң эмес.

жыйынтыктоо

Мына, бул жерде чакырык тууралуу жана анын жүргүнчүлөрү Темир жолдор менен камсыз кылууда. машине айдап сиздин тез эле болот табуу кыйын жерлерди отурган. класс үчүн, жакшы, албетте, биринчи же экинчи бир билет сатып алып. Орусиянын темир жол үчүнчү пилоттук кардарлардын поезд менен жол үчүн гана өзгөчө учурларда жана өтө жакын аралыкта сунушталат.