Тандап Эмне үчүн: кутудагы же автоматтык?

дагы бир унаа сатып алууга чейин көпчүлүк айдоочулар эле чечим, же куту автоматтык тандоо жана балким механизмерди артык да. Бирок кээде тандоодо деле көйгөйгө. Бул маселе, карап керек куту жакшы болот? Маанилүүсү, куту, анын ыкчам кемчиликтер белгилүү эмес, анын себеби, жакында эле пайда болду. Бирок бул роботтордун stepless берүү көптөгөн артыкчылыктарга ээ.

артыкчылыктары катары бир автоматтык жугуу арзандатылган күйүүчү май, арзан баа берүү, тейлөө наркы төмөн деп атоого болот. кемчиликтери, адатта, анча ылдамдыгын жана жылмакай жиберүүсү чыгарган эле.

Долбоору Япония берүү ийгиликтүү чечим болуп эсептелет. Бул BMW M-катар орнотулду. Бул Гидрология жана кошкучу өчүрүп күйгүзүү билдирет алты ылдамдыктагы кыймыл берүүчү куту, негизделген.

бөлүнүп variator артыкчылыктары катары тилге жана жогорку туташтыргыч ылдамдык, орточо отун керектөөнүн. кемчиликтери берүү системасы жана анын кийинки тейлөө жогорку наркы жогорку наркы эсептелет.

анамыздын бир блок түзүү үчүн мүмкүндүк берет кондук күздүн тарабынан нечеге резина кур, бийликти өткөрүп берет - Бул кутуча дайыма абдан жөнөкөй бир негиздерине негиз өзгөрмөлүү берүү системасы болуп саналат, кур берүүнү. Чечүү, же автоматтык куту, ал ири биринчи кемчиликтери жөнүндө билүү эмне үчүн маанилүү, - арка жана бейтарап жабдуусун жоктугу. Бул кээ бир тандоо үчүн олуттуу тоскоолдук болуп калышы мүмкүн.

Кутудагы: операция

койду variator тиштүү негиз болуп, иш-милдети чу жана кыймылдаткычы бир аралашма. Бул гайкалар бир курттун турган жабдылган жана иш болот. Мындай машине менен иштеп жатканда, адатта, кожоюн менен кулдун сыяктуу диск ылдамдык жылмакай кайра алынат. Түрдүү аппараттарда, мындай чара колдонулду.

Чечүү же куту автоматтык тандоо, жакшы жана жаман жактарын биринчи билиши керек. жакшы нерселер жөнүндө биринчи жолу сөз болсун. Транспорт каражаттарын, эч кандай булкуп менен variator, ийкемдүү түрткү чумкуйт. катуураак болуп, ылдамдыгын жогорулатуу өтө аз ызы-чуу пайда менен. Мындай унаа жонокой бир согот күчтүү машина, адатта, ылдамдыгы селектор алат убакытты үнөмдөө менен байланыштуу. Кийин машине көтөрүп Исламды эмес, жана жол кыймылын жарык аялдамаларга өзгөртүлгөн.

бардык жагдайларды эске алуу менен, бир куту менен унаа берүүнү перегрузки жок, абдан ийкемдүү кыймылдай башташат. ал бир гана эки педалын бар, анткени, көпчүлүк ыңгайлуу айдап.

Бул унаалардын кыймылдаткычтарын үн өтө жалпак эмес, ылдамдыгынын жогорулашы ызы-чууларды угуп мүмкүн эмес. Бардык бул машинанын жүгүн турукташтырууга, өзгөчө электроника урматында гана мүмкүн болду. Биз куту менен унаа артыкчылыктары көп бар деп айта алабыз, бул өтө маанилүү отун экономика, ошондой эле аргасыз баштоо мүмкүнчүлүгү болуп саналат.

Ошентсе да, бул берүү да жактары бар. чоң дараметин Кыймылдаткыч Унаалар variator менен жабдылган эмес. КПП атайын суюктуктун толуп керек, андан кийин башка PPC бир автоматтык берүү болгон учурда гана жол берилет менен бириктирилип калды бирине дал келбейт. variator операция басымы сенсору, ылдамдык жана башкалар, анын ичинде сенсорлордун ойнош колдонуу мүмкүн эмес.

Жалпысынан алганда, тандоо, же куту автоматтык эмне чечүүдө, биринчи кезекте, сен таптакыр жаңы бара даяр болобу таянып башкаруу мыйзамы машина.