"Тотлебен" (из): тарых, сүрөттөр, жайгашкан жери

ой-ахлаксыздыктан чеберчилик менен жаңы бир мезгил ачканын таланттуу аскер инженерлердин, эскерүү менен, график Эдуард Суремкин Тотлебен (1818-1884) эки жал аталган. Ал түшүнүк согуш өнөрүнүн жалпы кабыл алынган багытка каршы чуркап экендигин билдирди, ошондой эле тажрыйба Крым жана чыгыш өнөктүккө алган коргон көрсөткүчтөрдүн убакта жакшы коргонуу курат.

Карта белый

Kerch сепилдердин чеп - "Тотлебен" ысмы менен аталган биринчи коргон. 1859-жылы аяктап, Эдуард Суремкин, аскердик бөлүмүнүн инженердик бөлүмүнүн директору катары, Kerch чептин курулушуна Александр II толук ишеним жана колдоосуна ээ. 1872-жылы курулушу аяктап боюнча иштер аяктаган жана толугу менен падыша тоюп, үстүнөн текшерүү үчүн келген. Ошентип, негизги коргон чеби Александр тартиби жөнүндө эле II, "Тотлебен" аты. Из кууш бөлүгүндө жайгашкан Kerch кысыгы, Кейп-АК-бузгандарга.

аскердик инженерия керемети

өзү четтеп өтүү курулган чеп Париж 1856-жылдын келишимине , Россия Ал кемелер жана жээктеги чеп бар тыюу салат. "Тотлебен" деп аталган бир сепилде зынданда же аскерлер бир түрү. Из узун 600 метр туннели аркылуу структурасына байланыштуу. Бул чеп 20 жыл курган жана XIX-кылымда курулган эки өтө кооз жана өтө маанилүү жээк күчтүн бири болгон - Керч жана Kronstadt. Black Sea мунара идеалдуу жана кемчиликсиз күчөтүү болду - ал түшүп бекети көгүчкөн, бардык майда-чүйдөсүнө чейин каралган. Жоокерлер, дааратканага, суу сактоо, жер астындагы кен галереялар жана туннелдер ашыптыр - ичинде топтолгон менен курулган Мейн коргоо тажрыйбасы менен куруучуларга абдан көзгө көрүнбөгөн кылган жана жер астындагы бардык таш түзүлүшкө басып алган чептин коргоочулар кам.

Кантип жетем

Бул учурда, Крым бийик жери - 110 метр, анын урматына "Тотлебен" деп аталган аскердик техника сезген, бир эстелик бар. Из жээги батарейки материктик менен камтылган. Fortress "Kerch" азыр жакшы абалда эмес, - бул аял таштап кеткен. Бирок Onsite жетекчиликке жана илим өткөрүлүп турат. Азыр коомдук транспорт мүмкүн эмес жетиш үчүн - кемесин №6, борбордук автобус бекеттен чыгып, сиз токтоо "Жыгач иштетүү бутагын" алуу керек. Кийинки - бир гана жөө. Эч кандай толук көрсөткүчтөрү - штурман же жергиликтүү тургундарды сурамжылоо менен багыт алуу. Өз транспорттук колхоздун өтүп, Таман көчөсү аягына чейин барууга туура келет, чеп болуп акыркы чекити.

Kronstadt чептерине, бири

Kronstadt коргонуу системасынын объекттеринин бири да E. I. Totlebena ысмы менен аталган. Бул чеп куруу үчүн Кара (1872) боюнча чебинен курулуп бүткөндөн кийин баштаган. 1879-жылы долбоорду баштайт, эки жасалма арал болгон, алардын негиз - жээгиндеги жасалган эки чеп үчүн негиз болуп саналат. Шарттуу, алар "А" кубулуштардын жана кубулуштардын "Б" майлап жатам. Биринчи 10 км жеринде кала турган Kotlin аралындагы Бишкек жана 4-км, экинчиси - 7 км ордого "А" жана Kotlina 4 км түштүк-батышты карай жайгашкан. Из "А" казынасына 6,5 млн сом чыгым келген. алтын ордого "Б" - 7 миллион рубл. коргонуу иштери куруу иштери 1903-жылга чейин бүткөрүлүүсү керек болчу, бирок бул жолу менен эле куюп, аралда бекемдеди. 1913-жылы гана, чептери ишке киргизилди. иш ордого "А" бүткөндөн кийин, улуу аскер инженер, анын курулуш иштерине жигердүү катышууда урматына, "Тотлебен" деп аталып, ал эми экинчи объект "Obruchev" деп аталат.

Бардыгы кошулган

Из "Тотлебен" (Сүрөт тиркелет) кат түрүндө эле "С". анын алдыңкы бөлүгү батышка жайгаштырылды - Россия түбөлүк душманы. үч сектор, ошондой эле эки тараптын ийри турган алдыңкы бөлүгү, бирге 700 метр узундугу жеткен, туурасы курулмалары 50 метр болгон.

анын курулуш орус-япон согушу жана артиллериялык зор өзгөрүүлөрдүн кайгылуу тажрыйбасын эске алынган болот. "Тотлебен" заманбап согуш эске алуу менен зарыл болгон бардык нерселер менен камсыз, аскердик шаар. Жөөт өкмөт анын жоокерлеринин кам көргөн сыяктуу бир кызыктуу чындык. Чеп аймагында түтүктөр системасын, анын таза, 6 дизелдик генераторлор, агып чыкма жана суу, 800 эл үчүн жакшы барактары күзөтчү корпустун, оорукана, дарыкана, нан жана чиркөө, кино жана китепкана, бат, кампалар жана мөңгү, телеграф жана телефон менен алмашуу . портто арткы тарабында көчөлөрү болгон катар сотторду, жакын эле.

Relentless убакыт

инженерия керемети ордого "Тотлебен" болчу. Кейиштүү бул кымбат баалуу жана кызыктуу объектинин уландысы бар тарыхы. окуясынан кийин, ал: "Биринчи май" деген жаңы ысым берилди. Ачыгын айтсак, ал 1923-жылы 10-дюймдук курал мурдагы 18 20 км чейин ёскён крейсер "Rurik", алардын максималдуу аралыгы бир атып менен алмаштырылсын жатканын белгилей кетүү керек. Системалуу түрдө ремонт жүргүзүлөт.

Из активдүү катышуу СССР-Finnish согушка алып. 1950-1954-жылдары Акыркы ремонт жүргүзүлгөн. Андан кийин баары ылдыйышка барып - 1955-жылы гарнизондук жоюлуп, 1957th чептерине бухгалтердик бардык түрлөрүн артиллерия, ок чакыртылып алынган, ал эми 1958-жылдан бери бир жолу күчтүү болгон ичимдиктерди бош турат жана кароосуз эле.

жазасыз вандализм

Эч нерсе жок "Тотлебен" Ленинград шаардык кеӊешинин аткаруу комитетинин жана 1990-жылы балансы ЮНЕСКОнун тизмесине кирип алып эле өзгөрдү. Өткөн кылымдын 90-жылдары Санкт-Петербург бир объект Conservator жана сүрөтчү издеп баштаганда жакшы күн, кайтып Бишкек Ирдинкина, ыктыярдуу командири болгон. Ал иштерди тазалап, ремонттолуп жана жабдылган ордого "Тотлебен" эмес, сөз менен эмес. Бул жерде кантип алса болот? Бул маселе 2008-жылдын кыш мезгилинде муздун келип барбас, мурда болгон эмес. V. Ирдинкина бардык иштери жок, ал тытып эле өрттөлүп тонолуп кеткен. Ал эми кызматкерлер болсо, Өзгөчө кырдаалдар министрлигинин жана күчтүү ойду карап, 1999-жылы бул жерде өттү?

Finland кысыгындагы Жайкы туры

Азыр объект ыктыярчы бөлүмдөрүнүн жана издөө-куткаруу бирдиктердин "Бич" менен кийин карады. кубулуштардын, бирок, атайын уруксаты менен мүмкүн болушунча документтери жок сапарынын алкагында мүмкүн эмес болот. уюштурулган барганда кандай? Алар бир гана жай мезгилинде ишке ашырылат, тартип колдонмолорду жеткиликтүү сүйлөшүүлөрдүн тарабынан жүргүзүлүшү мүмкүн.

Уюштуруучулар бир ордого "Тотлебен" эмес, бир нече окшош объекттердин Кысык менен көрүүгө мүмкүнчүлүк бар. тур төмөнкү заттар барууга камтыйт - "Биринчи Түштүк" жал "Александр I", "Milutin", "Obruchev" жана "Тотлебен".

Кышында, баары кыйын болуп саналат. Жогоруда айтылгандай эле, Иордания жана Gulf, ал ордого "Тотлебен" зыярат кылуу үчүн уруксат берилет муз ала аласыз. Жайында кантип алса болот? сапарынын бир гана бөлүгү. кемелер жана кемелер боюнча көз карандысыз келүү коркунучун жашоо үчүн өтө көп болгондуктан, катуу тыюу салынат. Албетте, көп мергенчилер карабастан, чеп, ошондой эле ченемдик укуктук актыларды бузууга тиешелүү пара ошол кемелердин ээлери, даяр сапары бар.