Транспорт Германия: түрлөрү жана өнүгүү

Германия туруктуу өсүшүнүн негизги себеби эле эмес, жаңы технологияларды жана илимий иштеп чыгууларды киргизүү эмес, транспорт жана ага байланыштуу түзүмдөрүн өнүктүрүү талап дем берүү жана өндүрүү, жакшыртуу болуп саналат.

Германиянын транспорт системасы

Рынок жана рыноктук мамиле камылгаларга жана кызмат көрсөтүүлөрдү өндүрүүчүлөр менен керектөөчүлөрдүн кызматташтык келечегин элестетүү мүмкүн эмес. Германиянын транспорт өнүктүрүү менен тыгыз мамлекеттин ички жана тышкы сооданы масштабына көбөйтүү менен тыгыз байланышта. Рейн дарыясынын суу жай мейкиндик гана соода кербендерине эле жолу, алыскы өткөн эле. Бүгүнкү күндө транспорт системасы - татаал аралык өнөр жай комплекси, дүйнөдө алдынкы бири. 1 км ар кандай жолдорду жана байланыш эки километр Германия жер каттоо ^2. негизги транспорттун режимдерин Германия:

• Темир жол.
• Унаа.
• Air.
• Суу.

жалпы жүк жүгүртүүсүнүн 4% түзөт түтүк жолу, - Биз ошондой эле экологиялык таза жана жай транспорт тууралуу айтып кетишим керек.

темир жол

биринчи кезектеги поезд кызматы 1835-жылдын кыш мезгилинде Bavaria-жылы ачылган. Locomotive курамы жүктү жана жүргүнчүлөрдү куткарып, бир күндө эки жолу Нюрнбергде жана Лыткарино ортосунда shuttled.

Бүгүн, темир узундугу (. 44 мын км) Германия алтынчы жана топтоо боюнча - дүйнөдө биринчи орунда. Алардын дээрлик жарымы энергиясы. негизги жүк ташуучу - топ DB (Deutsche Bundesbahn), темир жолдорунун, батыш жана чыгыш жерлерди бириктирип, үч турат: Mobiliti, Меню жүргүнчүлөрдү ташуу транспортунун, Logistic (жүк агымы жана логистикалык) жана тармактарды (кызмат жана базис көлөмүнө мазмуну). жакшыртуу карабастан тоголотуп запастарын жана Өкмөттүн күч-аракетине, жүк жүгүртүү көлөмү бара-бара азаят.

Германиядагы темир жол транспорту жүргүнчүлөрдү ташуу боюнча көбүрөөк багытталган. парк билдирет жогору (ICE) иштеп чыгат, өсүп маршруттук ылдамдыгы (орточо - 240 км / ч, максималдуу жол Берлин - - 450 км / саат чейин). базалык баасы кыйла жогору: биринчи класстагы ташуу үчүн - 0,41 Euro / км, экинчиси - 0,27.

Өлкөнүн бийик тоолуу райондордо орой темир бар. туристтердин эс алуу үчүн кыймылдаткыч системалары жана кетчуп унаалар менен бир канча каттамдарды калган.

транспорт каражаттары

ХХ-кылымдын аягында, 40 мин. км федералдык жолдору жана дээрлик 13 мын камтыган жол тармагын, аркасы жолдору км. (агымынын карама-каршы багытта структуралык бөлүү үчүн көп тилкелүү магистралдарын), жол унаа жүк 60% ашык Германияда жана өлкөнүн жүргүнчүлөрдү ташуулардын 90% . Federal Унаа бөлүмүнүн маалыматы боюнча, өлкөнүн транспорт каражаттарын жалпы саны мын адамга 640 унаалардын тыгыздыгы, 60 миллионго жакын.

транспорт борбордук аймактарын кирген көптөгөн чоң шаар тыюу салынган, ал эми унаа токтотуучу проблемалар өтө актуалдуу болуп саналат. унаалардын майып айдоочулар арналган жерлерге тышкары, машиналардын жана адамзаттын калыс жарым кууп мүчөлөрү үчүн өзүнчө токтоочу жайлар бар.

Германия - бир гана өлкөлөр ылдамдык чектөөлөрүн жетишсиздиги менен маршрутун айдап жатканда. Жөнүндө башка жолдор менен 100 км / саат жол берилген эң жогорку ылдамдык, калктуу жылы - 50 км / ч.

аба кыймылын

Германиянын транспорт учагы кыскача Lufthansa боюнча ири аба ташуучунун жарнамалык лозунг сүрөттөөгө болот - учуп жакшы жолу!

жүктү жана жүргүнчүлөрдү асмандагы жолу 1909-жылы менен кайнап чыкты "Германиянын кемелерди." атактуу отуна "Graf Zeppelin", дүйнөнүн ар кайсы аймактарында бир из 590 каттамын жасады жарым миллион километр караганда арылган. ата мекендик жана эл аралык том өнүктүрүү, жайында "Юнкерс" салым кошкон ХХ кылымдын биринчи жарым жылдыгынын жыйынтыгы боюнча жүргүнчүлөрдү ташуучу учактардын массалык өндүрүшүн баштаган.

Бүгүн, аба транспорту Германияда дүйнөдөгү Республикасынын башка өлкөлөр менен негизги борборлору байланыштырат (ички үлүшү өтө төмөн болуп саналат). 16-эл аралык аэропортторунун ири жүк жүгүртүү Europe биринчи орунду ээлейт, Майне-жылы негизделген.

суу

өлкөдө маршрутунда 7 мын. км жалпы узундугу бар. аларга ташылган жүктөрдүн көлөмү жыл сайын 260 млн. тоннадан жетет. ички ташуу үчүн эсептер үчтөн бир бөлүгү гана. Маанилүү транспорттук каттам Рейн болуп саналат. ал боюнча үзгүлтүксүз жеткирүү кыймылы 90-жылдардын башында түзүлгөн. Учурда, Рейн 120 идиштер үчүн күн сайын чуркап. комплекстүү шлюз системасы менен кеме каналдар Дунай, жолу жок, Weser жана Рона менен байланыштырылат.

Германия деңиз порту негизги өнөр жай аймактарында бир абдан жагымсыз жагынан жайгашкан жана олуттуу аралыкты бар. Ошондуктан, негизги эл аралык соода өлкөнүн бардык портторунда караганда Рейнага, Германиянын тышкы соода жүгүртүүнүн үлүшүн оозунан Уналашка аркылуу жүргүзүлөт.

шаардык Билдирүүлөр

Германиядагы коомдук транспорт ЕБ абдан өнүккөн жана натыйжалуу объектилерди бар. төмөнкү бөлүмдөр тарабынан сунушталган:

• Metro. 19 ири шаарларында иштейт. 1902-жылы негизделген абдан кенен жана улуу тармак, Берлин Metro (10 линияларын, 173 участкалары) таандык болот.
• Overground электричка. көз карандысыз транспорт тармагын түзүү, бирок көптөгөн шаарларында жол түзүмдөрү бири-бири менен тыгыз "метросунун" менен тыгыз байланышы бар да.
• Поиск жана Туризм. Bus кызматы абдан жакшы уюштурулган. Орто жолго каттар, "H", жашыл таба аласыз. токтогондон көпчүлүгү жүргүнчү келген убактысын көрсөтүүгө маалымат экраны менен жабдылган. Tram Чыгыш өлкөлөрдө жана Bavaria өнүккөн эмес. багыттын бир бөлүгү жер астындагы коюп жатат.

сооронуч сүйгөндөр көптөгөн такси ишканалардын пайдаланып же машине жалдап алат.

бир альтернатива бар!

кошуна ыйык рухунун жетеги менен жазылган - Дэйнс жана голланд, ишке ашырган "педаль төңкөрүш" жана немистер. 2002-жылы башталышы улуттук өнүгүү планы -ТОЛОКАРЫ болду. D-no special name, тармак 12 федералдык velodorog жалпы узундугу 10,2 миъ негизинде түзүлгөн тармакталган жылдары. Км. Германиядагы Cycling өлкөнүн ички түзүмү бирдей бир бөлүгү болуп калды.

Дайыма транс-аймактык спорту боюнча кийин-сатуу кызматын жакшыртуу, велосипед на жайлуу кылып, жыл сайын пайда туризмдин бул түрү боюнча жыл сайын тездик менен көбөйүп жатат.

2008-жылдан баштап, ар кандай veloproektov федералдык бюджеттин иштеп чыгуу жыл сайын болжол менен 3 миллион доллар бөлүнөт, контролдоочу жана башка түрүндө, - коомдук саламаттык сактоо жана айлана-чөйрөнүн тармактарында оң таасири, жол кыймылынын коопсуздугу.

Бир аз электр унааларды жөнүндө

жалпы эле Германиянын транспорт жана өнөр мүнөздүү белгилеринин өнүктүрүү - түшүрүүгө жана энергетика импортуна өлкөнүн экономикалык көз карандылыкты биротоло жоюу. Германия Electromobile унаасын өнүктүрүү боюнча өлкөнүн арасында талашсыз лидер болуп эсептелет. 2011-жылы электр паркы гана 2,3 миъ турган болсо. Машиналар, анда бийликтин планына ылайык, 2020-жылга карата алардын саны бир миллионго жетет, ал эми кийинки он алты эсе көбөйөт.

чечим татаал болушу күтүлүүдө: окшоштук жана зарыл структурасы иштелип чыгат - жеке тар тандоо, арналган унаа токтоочу жайлар, батареяны акумуляторная үчүн участкаларынын бир тармагын түзүү. электр унаалардын ээлери буга чейин 5 жылга транспорт жыйымдарды төлөөдөн бошотулат, ал эми келечекте, бул мезгил ичинде 2 эсеге жогорулайт.

Германия бизнес коомчулугу жана мамлекеттик планы 18 миллиард сумму бул дымактуу пландарын ишке ашыруу үчүн камсыз кылуу.

өнүктүрүүнүн негизги багыттары

Өнөр жай жана Германиянын транспорт толугу менен илимий-техникалык прогресске жетишүү үчүн, анын структураларынын жана технологияларды өркүндөтүү үчүн колдонулат.

Германиянын компаниялар мурдатан-дөңгөлөк 300 Уоттс бир кубаттуулугу мотор болгон берүү электр байкер көлөмүн, көбөйүп бара жатат. берүү баш тартуу кыйла Ан- натыйжалуулугун жогорулатат. Nimh батареяларын пайдалануу 50 км чейин акумуляторная жок жүрүш запасы жогорулайт.

Эл аралык маршруттарды иштеп темир жол транспорту жогорку акырына жакшыртуу. бир мотор-араба структурасын толук камсыз кылуу белгилүү бир кыйынчылыктар менен байланыштуу катары издөө бөлүштүрүлгөн электр энергиясынын поезддерде ыкмалары боюнча болот.

көп түрдүүлүгү, татаалдыгы жана капитал-интенсивдүү жараянына карабастан, Германиянын транспорт күн сайын катуу болуп, бардык экологиялык нормалар жана талаптар, ылайык, өлкөнүн өнөр жай жана коомдун келечектеги талаптарына ылайык аракеттенет.