Төмөн оролуп ГЛОНАСС Көчүрүп кантип

Расмий тапшырма ГЛОНАСС - транспорт мониторинг - кыймылы жана отундун чыгымдарын кыскартуу схемаларын жакшыртуу болуп саналат. Мындан тышкары, мындай мониторинг өрүк күйүүчү жана өткөн бузуу аныктоого мүмкүндүк берет. ГЛОНАСС экзаменди кантип айдоочулар пикирине жооп суроого жооп берүүгө аракет болду - үй-бүлөдөгү окшоштук дүйнө жүзү боюнча GPS-системасы.

Эксперттердин пикири боюнча, GPS алдамчылык гана кепилдик жолу - сигнал басып же электрондук шаймандан пайдалануу (таасир алыстан алганда). Кээде адамдын артынан ээрчип келген эмес, кереги жок, бирок, тел иштеген. бөгөт коюу бирдигин иштетип жатканда, бул мүмкүн эмес.

айдоочулары учурда мындай кулпу көзөмөл бекетине берүү маалыматтары боюнча, бул мүмкүн эмес. машина убактылуу менен байланыш жоголгон. Бирок, башкаруу жүрүш боюнча "түзүм" Курал эс сапарынын маалыматты "perekochuyut" өчүрүп кийин.

Такыр башкача GPS-сигналдардын бөгөт коюу менен үлгү курулган. Бул учурда, көрсөткүчтөр координаты эс белгиленген эмес. алардын пайда болушу үчүн спутниктен сигнал кийин. Бул ыкма жөнөкөй аспап менен гана мүмкүн болот - GPS-Атаны. Натыйжада гаражды чыгып машине турган бир жагдай, табышмактуу монитор экранынан жоголуп, андан кийин (эле табышмактуу!) кайрадан пайда болот экен. Бул оюнду аныктоо үчүн, айдоочу жанына минип күндүз керек. Мындан тышкары, унаа минип система жөнөкөй трекер караганда алда канча татаал болсо, анда ал ГЛОНАСС экзаменди кантип көйгөйдү чечүүгө жардам бербейт.

Сиз ГЛОНАСС антенна, кабелин зыян, же ийне кесүү изоля- тикен киргени болот. антенна дуэлде же металл оролуп, темир калкан болушу мүмкүн, магниттик кабыл сигнал бузат. Сиз электрошок агып жөнөтүү үчүн, унаа боюнча башкармалыгынын электр менен камсыздоо терминалына бийликти өчүрүп суу менен толтурууга аракет болот, терминалынын металл Биро майдалап, анын чиптер алышат. Сиз алып же үзүлүшүн белги үчүн SIM-картага доо кетириши мүмкүн. Бирок, мындай зыян "бир жолу" деген чечим болуп саналат. Көпчүлүк учурда, алар бөгөт коюу менен оор болгон, аныктоо жеңил болуп саналат.

тажрыйбасыз компания жетекчилери үчүн иштелип чыккан болсо, Жалпы жонунан алганда, башка бардык жолдорун ГЛОНАСС жакшы экзаменди кантип. баары жыштык ГЛОНАСС жана GPS тосуп болгондо аппаратты пайдаланууга чечим болсо да, тажрыйбасы бар адам бат эле эч кандай "аркылуу көрүүгө". ГЛОНАСС системасы өзү кемчиликсиз иштейт. белги зымдарды өрт, Тач боюнча маалыматтарды жеткирүү (кыймыл ылдамдыгы), күйүүчү май системасы. ченегич менен байланышкан GPS Avtoskan көркөм текшерүүчү ишенимдүү жолду көрсөтөт. Терминалдардын саны, алардын ичинен антеннага жок сигналдарды тартуу болот. машина терминалын орган мөөр жана кандайдыр бир аныкталган жүзөгө ашырылууда.

серепчи сын караганда, ГЛОНАСС экзаменди кантип методикаларды ийгиликтүү пайдалануу, кызматкерлердин негизги категорияларын өз ара кызыкчылык көз каранды. айдоочулар, гараждар жана диспечтерлери ээлери теориялык жактан иштеп кара жумушчулар жабырлануучулардын мыйзамдуу өкүлдөрү болот, адилетсиз дайыма кетирген ГЛОНАСС айыпталган, мисалы, күйүүчү май уурдоо схемасын, берет.

ГЛОНАСС баш ийбей койгону үчүн өзүн кандай өзгөчө жолу бар - чебер жогорку денгээлде менен айдоочулар үчүн. Ал эч кандай электрдик аппарат иштеген эмес, толугу менен де-көпкөнчө машина минип отурган. Чындыгында, Stunts. зарылдыгын айдап баратып машиненин "салмагы" өчүрүү үчүн. Бул учурда, дизелдик транспорт каражатын башкарууга, жана толугу менен де-энергия мындан ары да (багыттоо бирдиги менен бирге). Батарейканын ичинде эмне бар болсо, анда курал кыймылы каттамдын координаттары чык. Батарея жок болсо, анда системасы бири-бирине көз карашынан "хоп" пайда болот. Бул көп терминалдардын саны, алардын ичинен өз батерейкасы менен жабдылган жана Blackout бери өткөн убакыт ичинде жол кыймылдаган нерселерди байкап коёт тургандыгын белгилеп кетүү керек.

жалпы адам үчүн учурдагы албайбыз, бирок ГЛОНАСС-GPS алдоо үчүн ал теориялык жактан мүмкүн "куралы", учкучсуз учак боюнча аскерлер тарабынан колдонулган бир технология. анын колдонулушу кысылган GPS сигналдар менен. Анын ордуна, алар жасалма жөнөтүлөт. Натыйжада, учкучсуз душман перрондо жерлер. Ошентип, жергиликтүү өнөктөшү менен мурунтан белги алмаштыруу ыкмасы.

Демек, ошо ГЛОНАСС, чындыгында, реалдуу эмес, бирок мүмкүн. Бул негизги нерсени унутуп эмес, маанилүү: айланган спутник бир "темир" У менен добуш чыгарышат да улантат. Кабыл Кылт "кармоо" жана координаттары эсептелет. Эгер алуучу тазды координаттарын жөнөтүү үчүн ийне жип болсо, анда алдап коюшу мүмкүн, айрыкча, өзүң.