МашиналарУнаалар

Төрттүк тоулуп-жерлердеги жөнгө салуу. трассаларды кантип тууралоо керек. төрттүк тоулуп-кетүү өзгөртүүгө Stand

Бүгүнкү күндө ар кандай сунуш кылынган кызмат участкасында тоулуп-кетүү өзгөртүүгө. Бирок, унаа ээлери тартибин өздөрү ишке ашыра алат. Ошентип, алар жакшыраак түшүнүү жана машине сезип үйрөнүшөт.

SRT, өзүбүздүн эле?

бир үн менен механикасы жалгыз өтө кыйын дөңгөлөк трассаны тарамдатса дешет. Чындыгында андай эмес. Ошондой эле, машинеде орнотуулар талкаланды деп ырасташат тейлөө түйүндөрүндө, адистерин өтө тобокел кыла албай жатабыз. Унаа кызматтары тоулуп-кетүү өзгөртүүгө чыракпаяга транспорт менен сунуш кылып, аппарат эле күбөнүн ырастоосу боюнча, кесиптик жөндөөнү аткарууга. Мындай учурларда сиз, кесипкөйлүктүн таянышыбыз керек эмеспи. Ким чын эле квалификациялуу адистер аз жана аз алып жатат. Ошентсе да, сапат бул ишти жасай алышат чеберлер да бар.

Алар арабаны жардам, дөңгөлөк тегиздөө параметрлерин так диагнозун аткарууга геометриялык мүнөздөмөлөрүн ар түрдүү оорулар туура диагноз коюп, ремонтторун жүргүзүүгө мүмкүн болбой жатат. Ал эми тажрыйбалуу айдоочу өз колу менен бул амалдарды аткарууга көрүшөт. Демек, бир кыйла так пайда болот. Ал эми соодасын тоулуп-тандап кайсы жолдор менен да, абдан эскирген, бирок, ошентсе да жана так натыйжаларды көрсөткөн.

авария

буга ылайык, кээ бир шарттуу пункттардан алыс айырмасын түшүнүү зарыл. тик жана айлануу тегиздигине бурулган бул бурч. минус менен уулуусун бурч болсо, машине жогорку чекити дөңгөлөк арка салып, ичибизди да багытталган. Эгер оң аймагында, тескерисинче, ал эми - сыртка. туура, бул параметр жөндөө үчүн, катуу шарттарды сактоого тийиш. Бул шиналарды бир оптималдуу басымы бар экендиги маанилүү. Жылма жетет - ошондой эле оң бурчтан бир кепилдиги болуп саналат. бул дөңгөлөк кадимки ойнотуу же акысыз ойнотулушун бар эле алып ырастап. диагноз баштоодон мурун, аны токтотуу системасынын бардык негизги муундардан жана компоненттери толук бойдон эмес, эскилиги экенин камсыз кылуу зарыл. тиркелип, санын азайтуу же жогорулатуу аркылуу кулашына жөнгө салуу. Алар сонун стойкага жана төмөнкү дүлөй огунун жайгашкан. Эми сиз Еретик жөнгө салуу үчүн атайын жөнгө табличканын сатуу боюнча таба аласыз. Алар түп ата мекендик өндүрүштүн арт-дөңгөлөк рулдуу унаалар үчүн жарактуу болуп саналат.

жакындаштыруу

Бул параметр машинанын жана диск дөңгөлөк айлануу учак багыты болуп саналат. Сен көп эле көпүрө боюнча айланма тоулуп бурч өлчөмүн кесиптик механиктерден баштап, уга аласыз. Ар бир огунда тоулуп-кетүү тууралап унаалар бар. диск күздүн чыныгы параметр коюлса - Бул машинанын туруктуулугун аныктоо абдан маанилүү себептердин бири болуп саналат. Жыйналуучулуктун арт жана алдыңкы абалда дөңгөлөк алкактары четине ортосундагы айырмачылыктарды санап калат. RIM эле пункттарынын ортосунда Айлананын ортосунда бийик кабыл өлчөө.

маалымат кадимки туура эмес болсо, анда ал жакындаштыруу бурчтарын ачыкка зарыл. кылдат бир жөнгө салуу менен гана рычагдарынын жана кесуучу, чыракпаяга бекемдөө аныктыгын текшерүү кийин кирише алат. Бул зат катары ишенимдүү болушу керек. Ошондой эле диагноз убакыт байкоочу таяк минип. Мындан тышкары бир жакшы, бир Bipod жана маятник механизмин монтаждоо ишенимдүүлүгүн камсыз кылуу. Бул машиненин шассинин кандай ремонт кийин түп трассаны тууралоо керек экенин эстен чыгарбоо абзел. Бул жанынан тректи таяк узундугун өзгөртүү жолу менен ишке ашырылат.

Кастер

тик жана өзгөчө күздүн үчүн бутуро огунун болжолдоо жана машиненин узунунан кеткен тегиздиктин ортосундагы жайылтылат Бул бурч. Байланыштуу машинанын узунунан бөлүгүндө нерселерге ылдамдыкта ашууда. Башкача айтканда, ал сен рулду бошотуп болсо, өз кезегинде, чыгат. Кандай гана айлануу бурч болушу мүмкүн, бир гана унаа түз кызмат ордуна кайтып барат. Албетте, машина мамиле кылат, себеби жөнгө бурчтар болсо тоулуп-чыгып, туура аткарылат. Ошол эле жүрүм-турум туура Кастер өзгөрүүлөр байкалат болот. шарттуу транспорт, бул бурч жыйынтыктары 6 градус болот. Атлеттер расалык айдоочулар бул бир аз жогору белгилөө ырастап. Бул машина кыйла туруктуу болот. Ошондой эле, ал түз сызык машинени көчүп келүү ниетин жогорулатат.

Эмне үчүн трассаларын эмне?

Бул жөнгө салуу унаа көп туруктуулукту берет. башкарууну жакшыртууда. Ошондой эле туура бурчтар, ташуу жана ыктымалдыгын азайтат. Ошондо бүт бурчтар туура дуушар болсо да, анда шиналар катуу жыртылбай эле жана отунду керектөөнү кыскартуу эмес.

Зарыл болгон өзгөрүүлөрдү?

Жөндөө машинаны дайыма бир алып же түз сызыктуу кыймыл башка тарап жылып жатса, талап кылынат. күүлөй зарылдыгы бир тарапка гана, же бирдей эмес эскирген боюнча начарлоосу шиналар билдирди. Бул болсо арткы-диск унаа, кошумча соодасын арткы түп уулуусун манжасын талап кылынат, жокпу, текшерип көр. алдыңкы көпүрө боюнча тебелебесин куралдар диагнозу кылдат момпосуйду абалын текшерүү үчүн сунуш кылынат. Анын маанилүү жагы. ошол эле пайдубалы мизи кийин, бул жакшы жышаан болуп саналат жана тынчсызданууга эч кандай негиз жок. акырда бир курчутулду Компаниялар болсо, жана башка нормалдуу болсо, анда проблема болуп саналат.

Бирок, айдоо менен гана жумшак мамилеси маанилүү. бир машыгууларына айрым кыйынчылыктар бар болсо, жөнгө салуу, ошондой эле талап кылынат.

өз колдору менен дөңгөлөк трассаны жөнгө кантип

тегиздөө дөңгөлөк трассанын жарактуу бир нече ыкмалар бар. Мисалы, сиз Лазердик көрсөткүч колдоно аласыз. бир телескопиялык башчы жана өлчөгүч менен далилденген ыкмасы бар. өз колу менен бул боюнча оъдоолор дөңгөлөк тегиздөө белгилеп, абдан так эмес болушу мүмкүн, бирок бул куралдар бүт баарын берет.

Сен баштаганга чейин

баштоо алдында, сиз кээ бир нерселерди текшерүү керек.

ар бир огу окшош шиналар орнотулган били¾из. Discs жылмакай болушу керек. Мындан тышкары, айдаганы түз алдыда ордуна коюлса, андан кийин сол жана оң жана саясый санын текшерүү. натыйжага жөндөө үчүн, толугу менен токтотуу кызмат ала болушу керек. Анан да, акырында, - колесо басымы. Бул чыгаруучулардын орнотуулар менен келүүгө тийиш.

Эмнеден баштоо керек кыйрашы

Эгер алдыңкы айланма тоулуп-чыккан болсо, анда алар алдыга багытта жайгаштырылат. Андан сырткары, жогорку жана төмөнкү пункт белги жасап. Анан канатынын өлчөгүч колдонулат жана жип менен RIM ортосундагы аралыкты чара болуп саналат.

Сиз дөңгөлөк 90 градуска жылган ушунчалык чыдамсыздык менен унаа артка жылдырып, жана ошол эле өлчөө жүргүзүү зарыл жетүү керек. ал рулду алып салуу үчүн зарыл болгон иш. Ошондой эле, ал Томдун байланыш, тээктерин, кыйма- чъ муун. Андан кийин өлчөө менен алынган аралыкка камера түрткү. Ошол эле - бурч эске алуу менен. Азыр биз, бардыгыбыз, кайра чыгарып, кайра өлчөө аткарууга тийиш. алдыңкы жүрүштүн унаалар үчүн Жөнөкөй уулуусун кылат -1 / + 1 мм. капот дөңгөлөк пассионардык учурда - + 1 / + 3 мм.

жакындаштыруу жөнгө салуу

Шарттар мурунку жобосунун менен учурда эле. керектүү куралдар эске алуу менен, сен бор жана телескопиялык диапазону зарыл. Азыр болсо, сиз, күздүн дээрлик жакын машине сыртын жана ичин белгилөө керек эмес. Анан сызык жазуучу эки учу-кыйырына чейин колдонулат. Кийинки, чычкан көрсөткүчү масштабда жана жазылган боюнча нөлдүк линиясы ишке ашууда. унаа учурга чейин бир аз алдыга жылдырып кийин башкаруучу кайра өзгөртүп кылынбайт.

өлчөө үчүн өзгөртүш керек экенин көрсөтөт тректи эки таяк ал. ортосундагы саны аз болсо, таягы кыскарат. айырмасы жайылып кеткен болсо, анда алар берилген. таяк узундугун жөнгө салуу үчүн атайын жең бар.

Кёчё, Жөнгө: баалар

VAZ-2106 күнү өз колдору менен трассаларын келеби - бул кадимки жол-жобосу болуп саналат. Ал эми чет өлкөлүк өндүрүүчүлөрдүн, айрыкча кымбат моделдер азыркы унаалар менен, аны адистер менен байланышууга жакшы. Бул өндүрүүчүлөр үчүн сунуш бар. чыракпаяга тактыгы өтө жогору болот. Мисалы, Орусия, көп участокторунда трассаларын эмне. жүргүнчүлөрдү ташуучу унаалар үчүн 1500ден 2000-б баасы. Эгер бул чыгымдар, ал эми 2000-жылдан тартып 2500-б бир олен жана бизнес класс болуп саналат.

Бул жол-транспорт 2200-жылдан 2500-б наркын өткөрөт. Демек, жок дегенде, бир аз тажрыйбасы бар болсо, анда ал өз трассаларын жөнгө салуу жакшы. Тейлөө кызматы үчүн баасы, балким, чакан, бирок зарыл болсо, тез-тез өзгөрүүлөр, ал абдан тыкан суммасы алып келиши ыктымал.

жыйынтыктоо

Ошондуктан, биз унаанын түп текшилөө үчүн өз соодасын тартибин үчүн кантип түшүндүк. Орнотуулар куралдар минималдуу пакети менен жүргүзүлүшү мүмкүн. Бул билимдер бардык автомобилист аял үчүн таанытып келет.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ky.delachieve.com. Theme powered by WordPress.