95 бензини. бензиндин баасы 95. Бензин 95 же 92

Белгилүү болгондой, ар кандай ички күймө кыймылдаткыч үчүн кычкылтек жана отундун бир бөлүгүн талап кылат. Жөнөкөй сөз менен айтканда, бардык заманбап унаа бензин же дизелдик жок жылдыруу мүмкүн эмес. Бул бензин сыяктуу, бул темада кызыктуу болуп калмак? Бирок, бүгүнкү күндө, сиз буга чейин белгисиз болгон, бардык кызыктуу нерселерди биле алабыз. Ошентип, 95-бензин - бул суюктуктун байланыштуу өзгөчө кайсы?

мунай отун өндүрүү иши

дизелдик сыяктуу эле, зат иштетүүчү боюнча келип чыккан. Бул күчтүү компаниялардын бири, төмөнкү сүрөттө көрүнүп турат.

Бул жерде, кадимки май жогорку актандуу бензин жана башка күйүүчү өндүрүлгөн. ошол эле бензин жогорку температуранын (болжол менен 100-300 градус) убагында кайнатып тандоо мунай бөлчөк пайда болгон. Күйүүчү май биринчи сорттогу 100 алынган жатат градус. Бензин Class II - 110-130 градус. Жогоруда 265 градуска жана керосиндин өндүрүлгөн температурада.

бензин 95 чакан көлөмдө кайра иштетүүнүн натыйжасында алынган мунай SHALE боюнча жана көмүр. Кээ бир учурларда, мындай деди: суюктукту өндүрүү жаратылыш газ жана мунай башка чийки зат болуп саналат. Ошондой эле КМШ өлкөлөрүнүн көп учурда кошумча тазалануу аркылуу coked стиракс менен күйүүчү үлүштөр тандоо технологиясы менен алектенген.

түрдүү тармактарда колдонуу талаа

Биз мурда да айтылгандай, суюктук колдонуунун негизги багыты - бул клип күймө кыймылдаткычтар. Мындан тышкары, айырмасы жолдун ортосунда жүргүзүлөт күйүүчү май. Акыркы жогорку сапаттагы жана атайын аткаруу касиеттери менен мүнөздөлөт. Заманбап күйүүчү Ички күйүүчү кыймылдаткычы жана ишенимдүү жана жакшы макулдашылган ишти камсыз кылуу үчүн бекитилген талаптардын саны, ылайык келүүгө тийиш. Ошол эле учурда авиация бензин жакшы туруксуздуктун болушу керек. Бул мүнөздүү кандайдыр бир температура жана иштөө режимине карата жогорку сапаттуу жана бирдиктүү отун-аба аралашмасын алууга мүмкүндүк берет. күйүү жараяны өзү жарылуу жок болушу керек, жана алардын ишинин бардык түрлөрү боюнча. күйүүчү май узак мөөнөттүү сактоо үчүн анын курамын өзгөртүү эмес, жана камтылган кайсы танка эч кандай терс таасирин тийгизүүдө, ошондой эле күйүүчү май системасынын көпчүлүк бөлүгү боюнча.

Маркетинг, бензин 95 жана АИ-92 (атаандаш)

Азыр автоунаа күйүүчү май боюнча дагы. Көпчүлүк айдоочулар, айрыкча, чет элдик унаалардын ээлери, көп учурда алардын башын тытып: эмне жакшы күйүүчү толтуруу үчүн - май 95 же 92 мүнөт? Бул суроонун жообу бир беткей эмес. А-92 гана өткөн кылымдын 80-жылы өндүрүлгөн бул унаалар үчүн ылайыктуу экенин билүү керек. Азыртадан эле 90 жылдан бери дээрлик дүйнөнүн бардык өндүрүшчүлөргө дээрлик бардык заманбап унаалар гана АИ-95 төгүп керек, 94, ал бир аз октан рейтинги бензинге иштеп машине чыгара башташкан. Ал эми жалпысынан, талаптар камтылуу даярдоочу (бул көрсөткүч бир нускама китепчесиндеги көрүүгө болот) ырастайт.

Жеке күнөөлөрү ички жактан дарыяга

Бирок, белгилүү актандуу бензин сапаты көз каранды гана эмес. Бул кислоталар, ар кандай органикалык кошундулардын, күкүрт жана механикалык кошулмалар бар тарабынан аныкталат. Тилекке каршы, ал эми жогоруда көрсөтүлгөн бардык компоненттеринин биздин кадимки бир кыйла жогору толтуруу мазмуну, ошондой эле мамлекеттик стандарттары ГОСТ көрсөтүлгөн. Натыйжада, күкүрт жогорку шогырлануы, чөкмөлөрдүн, кээде суу, бир бензинге күйүү жарылуусунан жараяндарды башталат. Демек, кыймылдаткычтын жашоосу бир кыйла кыскарган, ал, чынында эле, күйүүчү май системасынын олуттуу салды. мисалы, күйүүчү май көп пайдалануу менен Калач маалыматтар топтосок себептер smolo- жана көмүр калыптандырууга тийиш. Албетте, күйүүчү отун чыпкалар менен өткөн жок, түздөн-түз кыймылдаткычы менен камсыз болсо, мотору биринчи башталышында анан жонокой таштандыда жиберсе болот. баары жакшы чыпкалуу кийин, бардык чет машинелерин жасоочу өзү күймө бөлмөгө кире алган эмес, топурак жана депозиттерди чогултуу менен Conveyor минип. Бул жагынан алып караганда, биздин жолдордо ресурстарын пайдалануу 10-15 мин километр (Германия 60-80 миъ салыштырганда!).

Бул ойду эмне кылыш керек? Сиздин машиненин техникалык талаптар АИ-95 керектөө үчүн иштелип чыккан болсо, анда ар кандай учурда бул кыймылдаткыч жана күйүүчү май тутумун күчөтүшү мүмкүн, ал 92-ноябрга карата багына салып же куюп керек.

азык- жөнүндө

Буга чейин биз АИ-95 жана АИ-92 маркасындагы бензин тууралуу айтып берди. Бирок, мындан тышкары КМШ өлкөлөрүнүн күйүүчү май жана башка октан пайда болушуна алып келди. Бул АИ-72, АИ-76, АИ-80, АИ-91, АИ-93 жана АИ-98. Мындан тышкары, бензин бир нече айырмачылыктары өндүрүлгөн жана башкарды жана бензин maloetilirovannym болушу мүмкүн. күйүүчү май, жайкы жана кышкы түрлөрү ортосунда айырмачылыктар да бар, бирок кыйла даражада, ал -10 градус Сде, анткени бул айырма дизелдик күйүүчү май келет. май куюучу жайларында отун-түстөрдүн ар сырдалган болот. Мисалы, 72 мүнөт бензин кызгылт болуп сыры матчтын 76 - сары, ал эми 92 мүнөт жана 93 мүнөт - сары-кызыл. көк түс менен боёлгон абдан кымбат, 98,. Батыш өлкөлөрүндө, өтө тез-сатыкта бензин 95 деп белгилерди таба алабыз "Премиум" жана "жөнөкөй". Бул жарнамалар бир кезектеги катары колдонулган жок болсо, анда, Германияда, бул мунай класска таандык экенин билдирет деп 1 туура келет ( "Премиум") 97-98, же экинчи ( "жөнөкөй") үчүн октан рейтингге ээ, 90-94 арасында. Сиз бензин "Супер" АКШ менен Улуу Британия менен 99-102 бир октан рейтинги менен сатып алса болот. Бул көп учурда кымбат баалуу спорттук маркасындагы машинеге салып төктү.

күйүүчү май баасы

ар түрдүү жана ар дайым өзгөрүп бардык 95 өлкөнүн ичинде бензин баасы. Ал кайра биздин куюучу боюнча жыл гана жубайлар АИ-95 24-28-рублга сатып жатышат окшойт. литр. Бүгүнкү күндө да көптөгөн май куюучу литри 35-36 рублга чейин өстү (мисалы, 95, "Лукойл" бензин).

Түркияда, күйүүчү май, биздин акча жагынан алганда, 2 литр $ ашык сатылган 70 рублди түзөт. Болжол менен түндүк өлкөлөр жана ЕБ күйүүчү-майлоочу майлар менен эле баасы. Ошондой болсо да, отун сапаты өзүбүздүн кыйла айырмаланып турат, ал эми бир топ жакшы.