Car "жейрен" октук арткы: райондук, алмаштыруу, оңдоо жана сунуштар

ички машине жөнүндө "жейрен" арткы көпүрө бир өзүнчө куту тунма жана түрүн-бурчу Punched жыйынына менен жабдылган. акыркы элементи кутуча бөлүгү болуп саналат, kozhuhoobraznyh болот идиштер менен ширетилип салган. Алар Арткы жапкычты, куту төөнү башкара, жазгы түрү Прокладка тиркелет, алсыздануу жана тиштүү кичине турукташтырып, нанды сындырды да контроллерларын, бекитуу менен чегилген. Бул монтаждоо борбор сындырды компоненттери катары кызмат кылат. негизги берүү октук түрдүү түйүндү ядросуна бекитти тиш бөлүгүндө орнотулган.

Техникалык тейлөө

"Жейрен" арткы көпүрө ишенимдүү жана узак убакыт бою кызмат кылып кууп үчүн, ал жактан бир нече эрежелерди аткарууга жөндүү. Алардын негизгилери болуп төмөнкүлөр саналат.

Сиз мунай алаканга толушат тиштүү жана жатпаган көзөмөлдөнүшү керек дөңгөлөк борбор, камтыйт, ошондой эле аркылуу блокнот тиш ишин жана бекитуу жарым-балта, толтуруу жана дренаждык. кулап түшкөндүгү тууралуу эч кандай белги жок болсо, бул жерлерде келуусундо пайда кокустук белгиси эмес экенин белгилей кетүү керек.

Бул керек болсо КАРТЕРА көпүрө, гидротехникалык суюктугу толтуруп мунай текшерүү зарыл.

май алмаштыруу майлоо атайын пайдалануу боюнча жүзөгө ашырылууга тийиш.

кыймыл берүүчү куту, ок жана жөнгө салуу дөңгөлөк хаб көтөрүп топтогон болттор менен эзүүсүнөн текшерүү талап кылынат.

Төмөндө каралып жаткан түйүн бир диаграмма.

Common Белгилери

арткы көпүрө ишине кулак салгыла төмөндө көрсөтүлгөн белгилердин жок дегенде бири болгон учурда болушу керек:

1. абалын жумушчу болуп, ызы-чуу угулат жогорулатуу.
2. өзгөрүүлөрү менен түйүн туура эмес иш (жердегилер ойноп ызы).
3. жогорку тондогу үндөрдү (өкүрүгү) башы.
4. кезектешип сүйлөсүн же сүзүп качан акселератор кийин каралып жаткан түйүн аянты боюнча катуу плей иштетилди.
5. Туруктуу стандарттуу эмес үндөрү жана кычыр этет.

Мындан тышкары, унаа "сессия" КАРТЕРА учак даярдыксыз, же суу Айыры аркылуу мунай агып бар болсо, ремонтко муктаж октук арт.

кемчиликтерди Remedy

Төмөндө негизги көйгөйлөр жана аларды жоюу болуп саналат.

кууп тиштүү турак Loose бекемдөө болты же жаъгактар - илгич күчөтүү талап кылынат.

күтүлөбү тиштүү же жараша көрүнүшүн көтөрүп, кийингеним - Эгер зарыл болсо, аларды алмаштыруу же кысылуунун жөнгө салуу үчүн заттар абалын текшерүү керек.

Жетишсиз мунай деңгээл же пайдалануу суюктук сунуш кылынбайт, - нормалдуу көлөмүн толтуруу же бул үчүн ылайыктуу май алмаштырылсын.

казган, жаракалар бар, кесинди багыт, тиш тиштер - кемтиги бөлүгүн алмаштырат.

Бүтөлүшү тыныгуу - аны тазалоо үчүн.

элементтердин ашыкча кийим - көйгөй жаңы адамдарды орнотуу менен чечилет.

картер документ же арткы көпүрө май мөөрү ( "жейрен") пайда болсо, ал жараксыз бөлүгүн алмаштыруу өтө зарылчылык болуп саналат.

бириндетүү алмаштыруу баштоо кайда

Отчеттук бөлүмүнө ремонт жана кемтиги бөлүктөрүн алмаштыруу үчүн, ал өтө татаал жана оор милдет арткы көпүрө, тескөө зарыл. төмөнкү кадамдар Төмөндөгү демонтаждоодо кадамдарды сүрөттөйт:

1. Атайын шакек Spanner тээктери (10 шт.) Кызыкканы куту кармап.
2. куту Прокладка зыян үчүн эмес, ушунчалык кылдаттык менен алынып салынды (аны чыракпаяга иштерин жүргүзүү үчүн ыңгайлуу болуп саналат).
3. тешиктердин башкы аркандар менен каптоочунун алынып салынды, анда жаъгактар боюн жана КАРТЕРА баш жайгашкан энбелгиси тууганы койду.
4. негизги кырган аркылуу тешиктер, кутусунда алыс плиталар аткан бөлгөн кызыкканы.
5. А Spanner же оюгу бар ачкыч бурап бириктиргичтери баш көтөрүп, алар жоюлуп, андан кийин.
6. соодасын гайка менен анда спутник кутуча Screwdriver же ачкычын колдонуу менен алынып салынды.
7. Ошол эле болумдорун арткы орнотуу учурда эски сайтында монтаждоо үчүн алардын сырткы шакекти белгиленген.
8. чогулуш жөнөкөйлөтүү жана спутниктердин коробкага Белги коюп, андан кийин болты теманы кызыкканы.

мындан аркы иш-аракеттери

Демонтаж жана арткы көпүрө ( "жейрен") алмаштыруу төмөнкү заттар боюнча улантат:

• тиштүү кутучага киришинен боюнча жолдон жана алып жарык балка согот;
• атайын аппараттар же кескич менен колдонуп, ички жемиш шакеги акыры жүзүн түрдүү турак ортосунда Кыстарылган шакек ажырымды (бурагыч.) натыйжасында сөөктөрү күчөп кийин да ордунан жылып, алынып салынат;
• жиктөө спутник балта, бурап илгичтер карата жайгашкан белги коюлган;
• жумшак нокаут боюнча балканы таптап ажыратуулары кутуча;
• Каптал теманы жана жемиш чайнек алып;
• кутунун ачыкка окшош тиш бузуп, мода кууп;
• жок жана сырткы жемиш шакек өзгөрткөн.

арткы көпүрө ( "жейрен") боюнча Shank жана башка элементтер, сынып же бурмалагандарды жаракалар эркин болушу керек. Бардык эскирген бөлүктөрү алмаштырылышы керек. бөлүктөрү чогултууга чейин жол тайгалак болуп калат жана бир күзгүсүнө тартипте күчөп жол-жобосун өткөрүү керек.

сунуштар

жүз километр кийин эксперттер алардын абалынын Бул сайттагы ТАМОЖНИ, ордуна сунуш кылабыз. кыйынчылык белгилери бар болсо, жана арткы көпүрө оңдоо ( "жейрен") олуттуу зыянга учуратпоо үчүн ээн калды, ал бир нече эрежелерди сакташы зарыл.

Биринчиден, айрыкча жай мезгилинде, машинаны коё бербейт. Экинчиден, кыймыл берүүчү куту боюнча өзгөчө терс таасирин тийгизген айдап, биринчи Берүүнү пайдаланууга минималдаштыруу. Мындан тышкары, драмалык башталышы, тик жана узак кирсе качуу.

унаа "жейрен" октук капот узагыраак ар бир 35-40 мин километр эле учурда анын ордун өндүрүү үчүн, бир гана жогорку сапаттагы жана сунуш кылынган май менен сатып алса болот. кар же ылай тайып качуу, жыйында өз убагында жоюу, ошондой эле түйүн өмүрүн жогорулатууга жардам берет.