Citroen C4 Кактус: өзгөчөлүктөрү жана сын-пикирлер

Россиянын модели Citroen C4 Кактус өндүрүү нускасы дебюттук өткөн жылы-жылы Moscow Мотор шоу болуп өттү. Болумушту ички коомчулук арасында бир топ кызыгууну жаратты. көптөгөн эксперттердин калыштуусу, French дизайнерлер былтыр Майне көрсөтүлгөн кайсы унаа, бир түшүнүк версия өзгөргөн жок. жаңы заттар өзгөчө аты катары, иштеп, алар дагы бир жолу өз тиричилигин баса белгилеп келет деп ырасташат.

жалпы баяндамасы

Тан көрүнүшү - бул Citro н C4 Кактус моделинин негизги өзгөчөлүгү болуп саналат. кабарды мүнөздөмөсү, бирок, даярдоочу өкүлдөрүнө ылайык, ошондой эле сегментинде башка өзгөртүүлөр менен атаандаша тийиштүү денгээлде иштете компакт кыйгач. Мындан тышкары, иштеп муундарды келе жаткан башка унаалардын бир жаъы пайда болгон кээ бир колдонууну пландаштырууда. көлөмү C4 абдан окшош, бирок машина, модель C3 негизделген. Жалпысынан алганда, дизайнерлер шайкеш баскычтардын топтолушун ордуна эки Суюк-кристалдуу дисплей, айгинелеп турат, бул, технология ички менен, туяктары катуу көрүнүшү куруп айкалыштырууга жетише.

Өлчөмү

C4 Hatchback моделине салыштырмалуу 200 кг үчүн кыйын болуп калды. Ал буга чейин эле Citron C3 жана Peugeot 208 акыркы мууну боюнча "Кактус" эле өлчөмдө түзүлгөн аянтчасына-1 эстрадада, курулган дагы көп бар. Атап айтканда, узундугу, туурасы жана бийиктиги жаңы заттар параметрлери тиешелүү түрдө 4160, 1730 жана 1480 миллиметрге гана алдыга жылдык. Ошондой эле жер-жоболоштуруу Citroen C4 Кактус, бажы жагынан жол-185 миллиметр барабар. Бул жагынан алып караганда, унаа ал даярдоочу жайгашкан эле, чакан шаардык жана перси караганда жол статусу келген тема же басып турат. тартиби машине иштеп алюминий менен жогорку күч-кубат болот орган структурасында колдонуу урматында гана 965 килограмм.

тышкы

Жалпысынан алганда, сиз биринчи жаъы карап жатканда, анын окуя түрлөрүн турат. өлчөмү, анын сегментинде негизги атаандаштар абдан башкача болот. машина бир аз чатыры менен, узак wheelbase жана бийик асма чатыр жалпыланат мүнөздөлөт.

эксперттик сын катары, Citroen C4 Кактус-жылдын алдыңкы бөлүгү эске салат өзгөртүү болуп саналат Citroen C4 Пикассо. чуркап чырактары LED эми көрүүдөбүз, пластикалык кутуга тиркелген жатат. машина, ал иш жүзүндө улам Tailgate Кыйратуучу баштапкы бланкада топтому болуп саналат узунураак бир аз көрүнөт. иштеп үстүндө жазганды койду. Капталдары жана бамперы шалаакы кагылышуулар учурунда бузулушуна чейин дене мүчөлөрүн коргоого арналган пластикалык кошумча барактагы Air Bump менен жабдылган. Мындай учурларда атайын капсул ичинде абанын катышуусуна таасир Энергия жутуу бар. машине негизги түсү ар түрдүү долбоордун идеясы боюнча, тышкы күзгүлөр багыттарын боёгула.

ички иштер

Citroen C4 Кактус-жылдын алгачкы ээлери тарабынан калган көптөгөн көрүнүп тургандай, сен DS сериясындагы моделин ички French иштеп, албетте, негиз катары алып, транспорт каражатын түзүп жатканда, карап чыгат. Бул таасир машинанын ичинде түзүлгөн менен унаа акысынын бар экенин. ички абдан кызыктуу өзгөчөлүктөрүнүн бири ордуна алдыңкы орундардын бүт керебеттин пайдалануу деп керек. Дагы бир стандарттуу эмес мамиле French берүү контролдукту уюштуруу болгон. Атап айтканда, ал Кудайга арналган баскычтарын камсыз кылат. кабинада чыгуучунун ордуна кадимки экрандын тышкары жети дюйм Суюк-кристалдуу дисплей айдоо кошулду. Бул учакта системалардын абдан байланыштуу. айнек wipers интегралдык учтар менен жабдылган. Белгилей кетүү керек, ал эми баштапкы үч сүйлөй айдаганы мүмкүнчүлүгүн көзөмөлдөө үчүн колдонулат деген ниеттебиз. көпчүлүк ички элементи жана капкакты жаап үч түстүү жүзөгө ашырылышы мүмкүн.

иштеп чыккандардын айтуусу боюнча, унаа ички мүмкүн болгон зор сооронуч, эл ичинде бош орун ири сумманы камсыз кылуу үчүн түзүлгөн. Алар жакшы болду. жетиштүү орун артында башка компакт-төрага да үч жеткен жүргүнчүлөрдү менен айырмаланып, чындык. Бул оптималдуу келген жаздык бийиктиги менен бирге түздөн-түз чатыры эсебинен негизинен жетишилет. жарактуу космос жүгү болсо, 360 литр болуп саналат.

машиналары

иштеп Citroen C4 Кактус моделге беш powerplants ыкманы даярдап койдук. Engine өзгөчөлүктөрү, бийликке жараша, жерден машина элди чачыратып жибериш үчүн "жүздөгөн" 9.3 чейин 11,3 секунд аралыгында бир убакыт аралыгында жол. Бензин аралыгы 1,2 литрлик кыймылдаткычы менен билдирет. French 110-кубат карап, алардын арасында алдынкысы бирдиги "үч" турбоүйлөө. Бирок анын унаасы эки "-КГНУ", өнүгүп келе жаткан 75 жана 82-кубат бар. Мындан тышкары, "дизелдик" эки тиби жаңы буюмдарды крышка астында орнотсо болот. Бул кыймылдаткычы мл ролу 92-кубат иштеп, 1,6 литрлик турбо орнотууга тапшырган. улгайган кыймылдаткычы болсо, анда ал ошол эле кубаттуулугу менен 100-күчтүү бирдиги болуп саналат.

экономика

Citroen C4 Кактус көптөгөн эксперттердин негизги артыкчылыгы болуп отун керектөөнүн төмөнкү көлөмүн деп аташат. Атап айтканда, көпчүлүк экономикалык бензин кыймылдаткычы менен гана бириккен айлампасынын күйүүчү май менен 5 литр талап кылат ", дизелдик" үчүн, ал эми бул көрсөткүч 3,5 литр болуп саналат. абадагы зыяндуу заттардын качып келсек, анын көлөмү 82 грамм орточо барабар.

Айдоо аткаруу

унаа берүү үч түрлөрү менен жабдылган болот - беш-тез колдонмо же дардын робот машиналар ETG беш же алты кадам. сезген эмес, кыдыруучу Citroen C4 Кактус сыноо диск чакан төшөлгөн бузуулар үчүн бир эмес, кабар бергендей. Бул олуттуу Мекенге менен бирге кабинада титиреши алып келет. Бул маселеде биз перси жөнүндө сөз болуп жатат, анткени бул, бир кыйла оор деп атоого болот. Бардык башка жол аткаруу унаалар эч кандай даттануулар бар. Ал тургай жогорку ылдамдыкта машина ар кандай кошумча-чуу болуп жатканын угуп мүмкүн эмес учурда, атаандаштык модели көпчүлүк тууралуу эмне деп айтууга мүмкүн эмес.

алдыңкы аркылуу иштейт көз карандысыз токтотуу, ал эми арткы - четки нурлуу жарым-жартылай көз каранды. Ал иштеп, нанды сындырды системаны сактап кала алган эмес. Бул машинанын жардамы менен абдан тез токтойт. Улам модель эске алуу менен максималдуу ылдамдыгы 190 км / саат белгисин ашпайт, иштелип чыккан болгондугуна байланыштуу, French инженерлер анын массалык, токтото турууга, муздатуу системасын жана башка сайттарды оптималдаштыруу алдык.

экономикалык кызматы

French компаниясынын өкүлдөрү, даярдоочу 20% орто эсеп менен Citroen C4 Кактус макеттер наркы деп ырастаган башка салттуу үй-бүлөлүк-стили кыйгач салыштырмалуу азыраак. Жогоруда аталган машиналардын байланыштуу панелдер Air Bump ээлери анча Сүрүлгөн же жараат түздөөчү үнөмдөй аласыз. Мындан тышкары, жеңил салмагы шиналарды жана тормоз койгучтар боюнча чыгымдар моделин төмөндөтүүгө өбөлгө түзөт. Биз анча күйүүчү май керектөөнү унутпашыбыз керек.

келечеги

Ошол замат улам оригиналдуу дизайны, жакшы аткаруу жана натыйжалуулугун Citroen C4 Кактус бурду моделдин түшүнүктүк чыгаруу көрсөтүлгөндөн кийин. Тилекке каршы, машине ички рыногунда жеткирүү али пландаштырылган эмес, ошондой эле жакынкы келечекте, бул кырдаал өзгөрөт деп үмүттөнүшөт.

Эгер европалык аял керектөөчүлөрдүн жана эксперттердин сын-пикир болсо, алардын көбү бул перси гана көчөлөр деп көп өкчөмө таш эле кубаттуу күч бирдиги менен жаңы өнүм көргүсү келет. машинаны башка олуттуу жана ачык көрүнгөн кемчиликтер, негизинен, жок. Мындан тышкары, агымдардын күч коопсуздук жогорку даражасын деп атоого болот. Бул жагынан алып караганда, French модель улуу жана жаркын келечек күтүп жатат деп үмүттөнүп жатышат.

А.Н., жана наркы

негизги унаа пакет эндүү дисктер (алардын көлөмү кыймылдаткыч Variant көз каранды), экономикалык өнүгүү, анын ичинде күндүз иштеп жарык, галогендүү оптика, ЕАӨБ системасы, ABS, ESC, ЕБА, круиздик башкаруу, алдыңкы жана каптал airbags, электр жөнгө тарап күзгүлөр, кездеме эмеректердин ички иштер, төрт баяндамачылар жана эстүү системасы. кошумча үчүн, ЕС алуучулар башка жабдууларды сатып алууга болот. Citroen C4 Кактус-наркы үчүн, Улуу Британияда машина баасы 12.990 шекел бир белгиси менен башталат жана анын эне France-жылы - 13950 сумму келген.

жыйынтыктары

Жалпылап айтканда, бул жаңы заттар негизги бөлүп жакшы жөндөмдүү, анын угулса пайда болушу шаар жолдоруна машинени баса эсептелет тургандыгын белгилей кетүү керек. машинанын көптөгөн сын-пикирлер жана сыноо дисктер талдоо менен, баасы бир аз өтө жогору деп айтууга болот. Бул модель жаңы сегментинде French рыногун жардам бериши мүмкүн деп божомолдоого болот. машина жана олуттуу кемчиликтерге бир аз эле болсо да, ал биринчи кезекте бир перси түзүлгөн. Ошол эле учурда эч кыйынчылыксыз шаарлардын аймактарында эске албаганда, жана ошондуктан ага болгон кызыгуу тез муздайт, ал колдонулушу мүмкүн. Ошондуктан, иштеп жаңы буюмдарды, анын диапазону чектелген сатууну бар.