Motorcycle "Yamaha айланма 600": техникалык шарттар жана сын-пикирлер

бизге тарыхтын бир аз болсун. Өткөн кылымдын 50-жылдардын ичинде, белгилүү Yamaha бар дүйнөнүн согуштан кийинки технологиялык өнүгүү мезгилинде акыры ядролук өндүрүшүн кайра. Yamaha айланма биринчи модел 1984-жылы кайра бошотулган жана доор өттүбү? Колдонулган кыйла айырмаланып турган. Motorcycle канааттандырарлык 60 л берди. а. анын бар учурунда, модель үч жолу дагы эркин, коопсуз унаасынын д контролдоо үчүн заманбап технологияны, ыкмаларды киргизүү менен жакшыртылган. 1992-жылдан тартып, бир кыйла узак мезгил ичинде (19 лет) бир аз такташты модель "Yamaha айланма-600" өндүрүлгөн (1992) ашык сүрөт төмөндө келтирилген. undistinguished начар менеджер жана кыймылдаткычы карабастан, айланма модель дагы, анткени акча баалуулугуна жогорку суроо-талап бар.

"Чагым" кайтаруу

эски моделин жаңы жана жакшыртылган өзү болуп жакшыртуу "Yamaha айланма-600" (2009), чыгаруу бери. өндүрүүчүлөрдүн идея иштеп өтө алат түпкү кемчиликтерди, жөнөкөй иш менен байк түзүү жана баасы атаандаштыкка жөндөмдүү, азайтуу болуп саналат. көйгөй менен күрөшүп, жаңы карап керектөөчүнүн наркы жана сапаты мурдагы моделдерге жана атаандаштарына караганда бир кыйла жогору болуп караганда кымбатыраак. Yamaha айланма 600 рыногунда жайлуу жана анча кымбат эмес модель мотоцикл карап көптөгөн сатып алуучулар үчүн жеткиликтүү болот.

башка компаниялардын окшош маршруткалар айырмачылыктар

"Yamaha айланма-600" кандай өзгөчө турушкан? жообу мындай: иштеп жашоого абдан жайлуу жана Motorcycle айдап сапаты алып аракеттеништи. жылдызча "габарит" чеке "povorotnikami" менен бирге, өзгөчө, "курсагында" астында "куйругу", жана газдардын бурууга бир кадыр-барктуу аралыкта саны менен берилген бир менен тымызын headlamp - модели батпиректин аралаштырып колдонсо жаңылоо. алмаз сыяктуу алкагында курулган жогорку күч болот чоор, кезектешип сүйлөсүн абдан жылмакай өтүшүн жогорулатуу, бул .Тиешелүү балансын камсыз кылат. Chassis Yamaha айланма 600 кууш көчөлөр менен шаарларында vazhdeniya пландалууда үчүн маанилүү заманбап дизайны, кууш, кыска, ыңгайлуу жана таасирдүү эс ал, ээ.

бурчунда адреналин бир тутам кереги жок, мисалы, жабдууларды типтүү сатып алуучунун көз карашынан, тартып, демек, сиздин максималдуу коопсуздук жана минималдуу жаргысына алуу жөндөмү, өттүбү бул түрү ага кемчиликсиз болот. системасы акыл- мурунку аскерге караганда төмөн эмес, ал эми кыйынчылыксыз кошумча токтото кайра түзүлүү жана ошол эле жолдун айрылышына базасында бурчту жогорулатуу tinkered. Ошондой эле маршруткалар Yamaha айланма тушуруу жана тажрыйбалуу, таш байкерлердин үчүн ылайыктуу экенин белгилей кетүү керек. алдын ала жолго туруктуу карманууга жардам берет өттүбү олуттуу өлчөмдөрү жана салмагы кыскарган, анын түтүктүү кадр. Motorcyclist орто жана төмөн өсүш ашырып жатканда төмөнкү ылдамдык менен буттары менен жерге тез уга алабыз. документ тууралуу маалымат панели азыркы аналог tachometer, ошол эле иш мониторду ченегич кармайт. Бул моделдин, ал тургай, түнкүсүн, кырдаалды көзөмөлдөө үчүн жеңил кылып жебе, тъзсъз каптоо жана башкы панелдик LED жарыгы жарык менен tachometer көтөрүлдү. Бул келечекте сатып тандоодо кем эмес маанилүү бир жагдай эмес.

Бул үч түстөн өндүрүлгөн болду:

• Extreme Yellow.
• Midnight Black.
• Cloudy Ак.

Yamaha Group жайлуу кандай жолду басып үчүн буюмдардын бир көп сандагы кошумча, бул үчүн моделин иштеп чыккан. Компакт мотоцикл "Yamaha айланма-600" иштей аласыз. "Чагым" артыкчылыктарын сүрөттөөдө маанилүү ролу бир аудитория үчүн жагымдуу моделди Япониянын борбору жана олуттуу жетишпестиктер жоктугу менен айкалышта кылат, абдан саркеч сырткы көрүнүшүн ойнойт.

өттүбү, "Yamaha айланма-600" ээлеринин сын-пикирлер абдан шыктануу менен эмес, бирок, жалпысынан, жакшы. Тилекке каршы, бир адам бир аз ыңгайсыз айдоо жана мурдагыдай эле карап айдаса, байкоо карап аракет керек. байкерлердин үчүн талап-тоноп да алдын ала жана тынч, бирок бир Баштоочу үчүн бул кээде кетүү зарыл. узак жол тууралуу ар кандай пикирлер. Кээ бир жапайы кубаныч, ал эми кээ бир бактысыз белги өтө ичке отургуч жана ыраазылыгына жана сооронуч менен эмне болот эле кыйын узак жол.

Дизайн, "Yamaha": ар дайым анын атак-

Турак-жай: "Yamaha айланма-600" көбөйүп, ушунчалык узун машине үчүн маанилүү болгон ири жана жайлуу стул бар эле. Ошондой эле күзгү жана кашектин комиссия өттүбү бир айдоочу болуп жайгашкан, ал эргономикалык бийиктиги болуп чыкты. Motorcycle айдоо өзгөчөлүктөрү да бир чоң эл жыш шаарында сыяктуу сонун сезимге күйгүзүп, жолдо бир укмуш иш сапарында. тормоз системасы салмактуу жана коопсуздугун камсыз кылуу үчүн белгилүү бир Плюс кошумчалайт натыйжалуу да, күтүлбөгөн жагдайларда тездетүү жана айрыла мүмкүнчүлүк берет. Бирок, абдан маанилүү ыкма азыр Yamaha айланма ири жана массалык карап баштады деген: бул сапаты жана тажрыйбалуу байкерлердин компаниясынын "Yamaha" тарабынан тандалып алынган эмес. Ооба, мындай модель кээде шаарында жол тыгынынын айынан ыңгайсыз болушу мүмкүн, бирок, өч бекемдейт тышкы жана ички өзгөчөлүктөрү кем камтыйт.

Анын көрүнүшү, ал түсү да ар кандай айырмалоо үчүн башкарылат: жашыл, кара, кызыл, көк, күмүш боз, кочкул кызыл, Бургундия, сарысы. Убакыттын өтүшү менен, моделдер стилдүү түстөр схемасы түстөр "металлдардын," деген сөз менен толукталсын: азыр мотоцикл "Yamaha айланма-600" алыстан жолдо байкала баштады. Өзгөчө түстөр дизайнер алмашкандан кийин тандалган жана туруктуу кардарларына маанайына ылайык Юристанбек жакшыртуу керек. "Yamaha айланма-600", - отургучта, жарык жана компакт өттүбү төмөн болуп саналат: бул өзгөчөлүктөр абдан жолдо ар кандай кырдаалда бул балыкка жакшыртат жакшы аэродинамика, өбөлгө түзөт.

моделдин өзгөчөлүктөрү, же эмне биз популярдуу рън жөнүндө билбейм?

жаңы модель кыйла өзгөртүлгөн, бирок эски алдыңкы тумандашкан жаратуучулардын, анткени экономиканын өзгөргөн эмес: ал абдан Бул моделдин жогорку баасы жогорулашы мүмкүн. дисктерин кубаттуулугу аз 0,5 мм (алар тездеши жана тормоздук учурунда инерттүүлүктөн азайтуу ойношу керек болгон маанилүү ролу бар) түзгөн. Rims кыйын, жана 520-чи райондук уламдан-майда-диаметри арткы көпүрө пайдаланууга айлануучу массасын токтотула турбаган болбосо беришинде азайтат болот. Демек, ири мотору ишке ашырууну мүмкүн жана мүмкүнчүлүктөрү ийкемдүү жакшыртуу үчүн да коозураак болушу керек болчу. куйма-орун аппараттын айкалышын өзгөрткөн.

Натыйжада, бир топ 4.000-5.000 Аян / башкы кыймылдаткычы иштеп минута камтууга ёскён, ал сейрек тиштүү көрүнүш мүмкүн болуп турган, абдан тээп айдап жараянын анык. наркын төмөндөтүү максатында, улам байк жалпы салмагы кёбёйгён алюминий кадр, болоттон өзгөрүлгөн. Көрүү Салыштыруу үчүн, төмөнкү сүрөттө үлгү "Yamaha айланма-600" (1992) деп эсептешет.

пакетинин толугу менен өттүбү бүгүн салмагы 216 кг. кутуча жалпак Sliders калкан "байлык", зыян келген жок. Ошондой эле ал ABS системасы менен жабдылган болот. токтото туруу, абдан жумшак кемчиликсиз иштейт. жакшы жол бетиндеги өттүбү балансын сезди. болот каркас, жаман жолдорго кууп байк канча оор болот көзөмөлдөө үчүн жетиштүү иш жүзүндө эмес, бирок ал мындай моделде пайдасы көп, анткени, сени коркутуп керек. gearshift жана катуу силкти эле, шаардык жол жакшы кайрылып кете үчүн кооздолуп жасалган. Тормоз системасы да абдан тажрыйбалуу айдоочулар оюндагыдай. акырын бычак өткөрүп, ал эми электр өткөргүч, так иштейт. жөнүндө 215 км / саат жана 100 км / саат жогорку ылдамдыгы 3,9 секунда үчүн тездетилген. Окшош кыймылы буга чейин токтоп турат, анткени баштаган. Мунун баары ишсиздиктин, албетте, келечектүү алуучунун назарына ээ болгон эмес, ошондой эле ички моделдин кулак салышыбыз керек.

"Yamaha айланма-600": техникалык шарттар

Displacement кыйла. - 3600 см кубаттуулугу 60 л. а. стандарттуу маалымат моделине устунга саны - 4, айлануу саны - 4. максималдуу ылдамдыгы - 200 км / ч. бензин керектөө диск бетиндеги көз каранды жана 4,2 6 литр чейин чегинде өзгөрүлүп турат. Танк кубаттуулугу 17 л. алты-тез куту. аппараттын жалпы өлчөмдөрү 735/1090/2170 (ж / ж / д) мм болот. 216 кг салмак стандарт. алдыда жантаюу менен Engine суюк-муздаган-жылы-сапта. Бул күйүүчү батареялары системасын колдонот. Motor, башка моделдер эле, "Yamaha", Стартерде менен шартталган. Ал уруу 65,5 * 44,5mm. кысуу карата катышы 12,2: 1. максималдуу күч 59,7 (6,1 кг / м) жана 8500 об өзгөртүлгөн. "Yamaha айланма-600" майлоо тутуму - картер мунай саналат. Тетиктер - Injector. модель Clutch: май бат көп-табак. системасын заманбап, электр баштоо. от алдыруу системасы TSІ түрүнө типтүү болуп саналат. Wire түрү - чынжыр. КПП системасы Туруктуу сетка, 6 пас. 3,4 л максатында мунай танк дараметин. 1,440 мм Wheelbase. 140 мм минималдуу жер жагынан жол-жоболоштуруу. унаасынын д кызматы салмагы, тиешелүүлүгүнө жараша, 211 кг / 216 кг ABC. Мунун баары "Yamaha айланма-600" кирет, ал байк айдоо абалына канчалык майда-чүйдөсүнө чейин көрсөтүп, төмөндөгү сүрөттү.

окшош ядролук салыштырмалуу Жалпы артыкчылыктары

Азыр, техникалык мүнөздөмөсү түшүнгөндөн кийин, абдан жагымдуу убакыт бул үлгү артыкчылыгы сын ырастады жалпылайт. Алар төмөнкүлөр:

• Легко жайлуу башкаруу тактасы үчүн которулушуна жайгашкан.
• шаардык жолдорду жана жакшы жолдордун каралган өттүбү жайлуу жүрүш ичинде.
• байк башкарууга жеңил болуп, алдын ала жүрүм-туруму, ал тургай, күтүлбөгөн жагдайларда толугу менен башкара берет.
• Иштетүү айдоочулардын бардык категориялары үчүн жөнөкөй.
• орун өттүбү узак пассионардык үчүн бейпил болушат.
• Жалпы байк салыштырмалуу жапызыраак тандоодо.
• Оптималдуу жамынчыга системасы дизайн жана көрктүү, жол.

Сиз сатып алардан мурун кунт коюп угушубуз керек кемчиликтери,

башка жумушка эле, мындай моделде, "Yamaha" кемчиликтери бар:

• Сиз 4 мин кийин титирөө ала алат. Аян
• улам абдан кылдаттык менен машинанын салмагы талкалап жана газ менен мамиле болушу керек.
• Motorcycle ишенимдүүлүгү, себеби бензиндин насостун төмөндөйт.

Ал кандай гана болбосун, "Yamaha айланма-600" жана ушул күнгө чейин бул категориядагы калкты каржылоо жана абдан кызыктуу модель Перт болуп саналат. Бир караганда, бул өзгөчө эч нерсе окшойт, бирок сиздин көрүнүшү өзгөрөт, ал гана биринчи жүз чакырымдан өтүүгө аракет зарыл. да кыйла өнүккөн минген суктанышат жагымдуу, контролдоо, ишенимдүүлүк менен Easy. Жогоруда айтылган бардык нюанстары жыйынтыктап жатып, сиз төмөнкү байкайт: Бул моделдин талашсыз оң жактарын - деп Yamaha айланма 600 жогорку ылдамдыктагы жана арзан баада жакшы башкаруу өзүн карыз алуучулар көп максаттуу топ үчүн жагымдуу аргумент болуп калат деген. КТРдеги абдан жагымдуу сезим эмес, таштап ызы операция кошкуч системасы болуп саналат. КМШ өлкөлөрүндө "Yamaha" узак убакыт алты жүз салып же эскилиги жеткен абалда ээ эмес, ошондуктан "Yamaha мүнөттүк" үчүн бүгүнкү күндө биздин өлкөдө ушунчалык жөнөкөй эмес. Сиз сайт жарнамаларды менен байланышууга аракет болот: көп колдонулган табуу кыйын болуп маршруткалар бар гана компаниянын "Yamaha" эмес.

күйүүчү май

өндүрүүчүсү айдоо стили жараша ар кандай болушу мүмкүн 4-6 литр күйүүчү май керектөөнү ырастайт. 3.9 сек 100 км / ч Тез терүүлөр., 215 км жогорку ылдамдык өнүктүрүү үчүн / ч убакытты талап кылат.

Максаттуу аудитория: модель жарабайт

Жетекчилигинин жоктугуна байланыштуу электр shestikubovogo кыймылдаткыч тил алчаак күчтүү агымы, "Yamaha айланма-600" үлгүлүү жана шаардык батпай көчөлөр жана жолдору боюнча ар тараптан байк болуп саналат. Ал тез-тез тейлөө кереги жок, силер келечекте пайдалануу үчүн акча татыктуу өлчөмүн сактоого болот. заманбап дизайны жана элементтерди кесүү бул бирдигин өздөрүн орто тап көрүнүктүү өкүлдөрүнүн бири.

Өндүрүүчүлөр "чагым" деген жаңы нускасы көп кошумчалады: өз каалоосу боюнча жакшыртылган модели "Yamaha айланма-600" (2014), силер да тандай аласыз тюнинг,,,,, абдан ийгиликтүү дизайнга ээ жана ар кандай жакшы машинеге сактоо борборунда өз ыктыяры менен аны чечүү үчүн мүмкүнчүлүк берет.

2013-жылы өзгөрүүлөр: бүгүнкү күнгө чейин эмне өзгөрдү?

Акыркы мотоцикл 2013-жылы болгон. Капталдарына түрүн өзгөрткөн, бир аз өзгөртүлгөн алдыңкы жамынчыга taillights өнүгүү жаңы жүргүнчү басып туткалары болуп калды. Кулак тундурган толук жамынчыга эмес, чектелген карап, өттүбү бардык бөлүгүн коргоого алат. Бул айдоочу шамалдуу жана жаан-чачындуу аба ырайы ыңгайсыз сезип, орус жолдор сейрек эмес экенин, жолдо кандайдыр бир жагдайлар боюнча даярдалган эмес, жардам берет.