Motorcycle Zongshen ZS250gs - Билимкени "асман" боюнча жаңы "жылдыз"

Билимкени "аба мейкиндиги" өндүрүү жыл сайын көбүрөөк жаңы моделдери келет. Мына, мен болгон салыштырмалуу жаш өкүлү (ири бренддер менен салыштырганда) мотоцикл технологиясы Zongshen ZS250gs жөнүндө сүйлөшүү үчүн, айрыкча, келет.

Ал спорт өттүбү ортосундагы "Энес б" жана классикалык кызматын ээлейт жол өттүбү бир бөлүгүндө алуучулардын эки категорияга бириге алат.

Zongshen ZS250gs жарашыктуу жана кооз көрүнөт кийин. Мындан тышкары, жакшы курулган, ошондуктан мотоцикл технологиясын айтып. Бул анын жагымдуу көрүнгөн жок айдап, ошондой эле, оригиналдуу, бир гана мотор-чуу иштеген бас ишенимдүү эркектерге салыштырууга эми назарын өзүнө тартып турат.

Белгисиз өнүгүп мотоцикл Zongshen ZS250gs, дизайнерлер, анын "идеясы" таанымал көрүнүшүн жана айырмалоочу кыймылдаткыч үн берип өздөрүнө максат койгон, алар өзүнөн-өзү ал. Бирок, баритона менен учур, албетте, бул моделдин бир нече алгылыктуу ойду бере турган баа берүү үчүн тилкесин (мотоцикл ышкыбоздорунун көз алдында) бир нече кадам жаратып бере алат.

Бул энелеш жана күчтүү бас гана согуш алдында сөзсүз эркек менен салыштырууга болот. Ошондуктан Zongshen ZS250gs алыс артында да кымбат "бир туугандарына" кетүүгө жөндөмдүү, бул типтүү Basque жылы чыккан чуркап моторлордун үн. Бирок, бул жерде туура эмес, анткени, ал үн гана кетиши керек. Ал эми бул туруксуз жана уникалдуу "жоокер" мүнөзү жөнүндө сөз.

чабандестери катары мындай деп айтылган: "Ден соолук - аларды жумушка боюнча сапаттуу өндүрүш тормозун". Ошентип, Кудайдын өздөрү айтып карап Zongshen ZS250gs тууралуу дагы сүйлөшөбүз. Анын үстүнө, даярдоочу, аны койгон диск жыштык, эки дөңгөлөк пассионардык (арткы да, күнү - эки-диск) менен.

Мындай "аппараты" ABS менен жабдылган кошумча (анти-кулпу системасы) жана тышкы экранга чыгаруу дисктер. Bit таасирдүү болушу Zongshen ZS250gs боюнча көп сандагы пластикалык бөлүктөрүн эмес. Бирок, бул моюн, тескерисинче, бир структуралык зарыл караганда жорукпу. Ал эми көпчүлүк "Япониянын" Мындай оору дээрлик ар бир моделдин пайда болот.

Кээ бир кыскарган шамал жомокчулар сезилиши мүмкүн - бул "бөлүмүнүн" Спорт багытта дагы бир баш ийкеп, бирок, бул нерсе, машине айдап баратканда Motorcycle жалпы жана сооротуу берет бузат эмес, атап айтканда, аба анны азайтуу үчүн жардам берет.

Эми жүрөгү өз кыймылдаткычы болуп саналат, ошондуктан оригиналдуу жана уникалдуу "машине" жөнүндө сөз кылалы. Zongshen ZS250gs менен жабдылган төрт тактылуу кыймылдаткыч куб эки жүз отуз сантиметр цилиндр көлөмүн жана бензиндин Аи-92 иштейт. "Эркек" деген каалоону экономикалык айдап демилгелүү кааласа, дагы эки жүз күнүнө бир жарым литр ашык эмес. ал 7,7 аттарга кыймылдаткыч жана ошол эле учурда бир жөнөкөй муздаган, башкача айтканда, аба-күч. бир байк механикалык жана узундугу жайгаштырылган, ал дагы эки метр эмес, "чыкты" деген кутучаны.

Жер жагынан көп эле тренипгдерди маанилүү 45 сантиметр, ошондой. Салмагы бир "керемет", бир жүз жетимиш килограмм жана электр Стартерде качса болот. Сиз тебүү боюнча мүмкүн болсо да, жокко чыгарылган эмес.