Sturmovik "Rook" Су-25: сүрөттөлүшү, өзгөчөлүктөрү, сүрөттөр

Россиянын аба топтун Сириядагы окуялар жана катышуу биздин аба күчтөрүнүн технологиялык парк бурган. Бул чет өлкөдө миссиясына сандык чакан контингент катары, көпчүлүк заманбап учак тартылат божомолдоого болот. акыркы кошо алганда, ар кандай аба, арасында, көңүл Су-25 "Колокола" да ооган согуш учурунда өзүн көрсөткөн бурулган. Бул эмне? Бул машина анын уламыштардан жөнүндө Согуштук сапаттары менен белгилүү.

түшүнүк пайда

Мындай машина СССРдин аскердик муктаждык 60-жылдын экинчи жарым жылдыгында сезди. көпчүлүк убакта СССР аба күчтөрүнүн учуу жабдууларды популярдуу мисалдар абдан сонун болчу согуштук учак МиГ-21, Миг-23, Миг-19, Су-7B, Як-28. машыгуу учурунда алардын айрымдары окшоштурулган душмандын абалына кол салууну ишке ашырылат, ал эми андан да эксперттер чыныгы согуш деп ачык эле, мисалы, абадан сокку кесепеттери катары таасирдүү болушу мүмкүн эмес. Чындыгында, анын бардык сыпаттары менен, бул ыкма башка милдеттерди аткаруу үчүн жаратылган. Алардын көпчүлүгү айрыларды, кошумча курал-класс "аба-жер" тышкы салмоорун келечеке ишеничи болгон. Бирок, stormtroopers бар (мисалы, ошол эле Су-7B), бирок, мүмкүн болгон душмандардын кошуунуна абадан коргонуу алдыңкы сап деъгээлинин тез арада иштеп чыгуу көп оптимизмге шыктандырат эмес. Ал эле Япония согуш, америкалык учкучтар (көп учурда кайгылуу) боюнча тажрыйба алмашуу жана келечектүү учак жер колдоо иштерине жалпы образын аныктоо үчүн уникалдуу мүмкүнчүлүк берди.

талаптар тактоо аныктоо

1969-жылы атактуу (Микоян, Yakovlev жазган, Ил, Sukhoi), анын ичинде бир нече авиация долбоорлоо бюросу, учак тактикалык колдоосу мыкты долбоору үчүн сынакка катышуу үчүн чакырылган. Булардын баары кассалары Улуу Ата-Мекендик согуш учурунда алынган, анын ичинде өз стили, жана мектеп окуялар болгон. жашка жылы SV Ил IL-2 мыкты чабуул учак жараткан башка эч ким болгон, бул өзгөчө аскердик иш жүргүзүү. Азыр бул сыяктуу иштеп чыгуу керек болчу, ал эми жаңы учак жолу менен. учак, аскер ылайык, төмөнкүдөй сапаттарга ээ болушу керек:

• Согуш токтоп, жер үстүндө театр ашуун жер күчтөрдү натыйжалуу көмөк көрсөтүү жөндөмдүүлүгү;
• күнү-түнү эч кандай көрүүнү ылайык аскердик миссиясын аткаруу үчүн, ал тургай, ал нөлгө барабар;
• КАППА;
• душман атылышынын активдүү каршы көрсөткөнүнөн кетүүсүнүн жогорку;
• олуттуу аскерий жана анын ичинде жогорку тактык курал, бир түрдүүлүгү;
• учак башкаруу үчүн салыштырмалуу жөнөкөй, иш шарттарына undemanding жана жеткиликтүү болууга тийиш.

атаандаштык Sukhoi ээ болсо, анда ал бир брондолгон согуш самолетун "Колокола" Су-25 прототиби болгон учак эскизи T-8, чалды.

ишти он жыл

учак иштеп кантип майда-чүйдөсүнө чейин айтып кереги жок. Анын биринчи чечип, ал 1975 (Test Pilot - Ил) жүргүзүлөт, ал эми кийинки сериялык өндүрүштөгү (Тбилиси Aircraft өндүрүштүк) боюнча пландары бар, чогултулган. Дагы бир төрт жыл акыркы долбоор боюнча иштеп, ал эми 1979-жылдын-жылы башталган. Долбоор М. П. тыянагы менен Өмүрбек Шляхтин алып жатат. Су-25 "Колокола:" Ал иш жүзүндө согуш шартында ушундай текшерүү ишин бар, дароо эле Ооганстандын дубанды аскердик аракеттердин катышкан ушунчалык таасирдүү натыйжалуулугун көрсөттү.

дизайн

Бир караганда, бул учактын ынгайлуулугу, бул ыргый артында жайгашкан негизги күйүүчү май куюлган улам бир нече "учкун" силуэт, бар, бирок, таасир алдамчы. Су-25 "Колокола" шарттуу тегиздикте же схема боюнча курулган. Vysokoraspolozhennoe канаты, бортуна бурдуруп, кызыктырган. Жүнү да кандайдыр бир оригиналдуулугу менен да ушуну айтууга болот. Wing узун, 30 чарчы жалпы аянты. бир аз колу менен м. Бул калыштуу эч нерсе жок: Су-25 "Колокола" -, ламинардык чабуул койгон учактар, жогорку ылдамдыктагы ал талап кылынбайт. Бул туруктуу 30 градуска жетекчиси тарабынан 700 км / саат менен талдоого болот. Караоке конуу тиш, мурун жазуу мылтык менен тоскоол болбошу үчүн жер которгон эмес. Күйүүчү май танктар беш эки учак, бир борбору бөлүмгө жана бортуна ичинде дагы эки жайгашкан. Алар керосиндин үч тонна арналган. Структуралык эки көшөгөнү контейнерлер күчөп каралган. Бүтүндөй алганда, биринчи көз караш "Колокола" Су-25 - кыйынчылык жок кадимки учак. Кереметтер анын белгилеринин жакын текшерүү боюнча пайда болот.

Armor күчтүү

IL-2 алыскы тууганынан үчүн түшүнүктүк окшоштуктары зениттик-мылтык, балким, ракета абадан коргонуу системалары оттон астында төмөнкү бийиктикте башкаруу жөндөмдүүлүгү болуп саналат. учак бул кыйратуучу нерсеге туруштук бере албай Ошентип, дизайнерлер абдан татаал болду. SU-25 "Rook" -, ламинардык кол соот кийген - жөн коргоо каражаттарын, анын жалпы массасынын ашуун 7% турат. Тактап айтканда, бул пилоттук тиешелүү. Анын болот headrest жапкычтары Behind, алдында ачык - айкын дуплексиялоо 6.5-дюймдук broneblok жана тараптан - бир оор жүк ташуучу титан. Натыйжалуу маанилүү компоненттерин жана жыйындарга, копияланган системасын коргоо. Өтө татаал милдет да "ийнелер" Су-25 "Колокола утат" болчу. СССР ок өтпөс, ламинардык чабуул учагы ок тешиктер ондогон менен аэропортторду кайтып келип, кээде vyvorochennye кыймылдаткычы менен калган бир күнү.

Firepower

Негизги бет учактар, он түйүндөр тышкы токтото туруу боюнча астындагы адаммын, бул чабуул аба кандуу бийлик. Алардын ичинен сегизи массалык semitones арналган. Жалпы аскердик жүк - 4,4 м Салыштыруу үчүн, АН-26 жүк болжол менен 6 тонна бортунда алат ташуу .. аба менен пайдалануу үчүн курал-саны, 32-сүрөттү жетет, ал эми, анын ичинде хидаят жана снаряд кургак жер жана аба максаттуу жок кылуу үчүн иштелип чыккан, Шуман менен танктар бардык түрлөрүн бомбалардын айкаштарын бир катар, анын ичинде тирөөч минип болот (500 кг чейин) жана токтотулган курал кынында. Ошондой эле курулган-эки-баррлдин мылтык минип калибрдүү бар 30mm (30-усулдук). Бул туура Су-25 "Колокола" же "учуп танк" деп кантип чечүүгө да кыйынга турат? Салыштыруу жер "кесиптештери" пайдасына эмес.

Пилоттук жөнүндө кам көрүү

Улуу Ата-Мекендик учкучтардын көп stormtroopers каза болгон учурунда. Жабыр тарткан күжүрмөн ишинин өзгөчө шарттары, төмөн бийиктиги жана талкалоочу курал жок. Орун K-36L "Rook" Су-25 менен жабдылган, алар саатына километр Мын бир ылдамдык менен нөл бийиктикте машинени таштап керек болсо да, учкуч сактап калат. Ал тургай, (мисалы, суук жык толушун башынан) сезимсиз болуп, мында иш жаздыруунун жана мейкиндиктеги туруктуу абалы аргасыз болот жазуусу байланышат. Мындан тышкары, пилоттук жашоосу коопсуздук жогорку даражасы менен буга чейин айтылган курал-жарагын сактаган. согуштук шарттарда, анын ичинде иштеп жаткан бардык убакыт үчүн, аба-жылы учкуч каза Су-25 "Колокола" эч жоготкон жок. Armor кол замбиректин огунан да түздөн-түз сокку туруштук.

согушта

Ооганстандын ысык асман, бул макалада айтылгандай, бул учакты "Ал да чакырылат". чыр-чатактын башында СССРдин Air Force салыштырмалуу коопсуз сезип, анда орто-сексенинчи тарабынан, Укба аскерлер абдан ташуу жана аскердик миссиясын ишке ашышын кыйындатат өзүнүн "америкалык достору" абадан коргонуу системалары, алынган. Ошентсе да, учкучтар, пилоттук Су-25 "Колокола" согуш сегиз жыл абдан натыйжалуу болду, алардын ар бири болжол менен 60000дей sorties кылдым. жогорку курстарынын себеби таппады системасы хиттин тактыгын камсыз ASP-17BTS-8, жана лазердик технологияны колдонуу менен, анын ичинде жасалган башка көптөгөн ASELSANдын өнөктөштүгүндө компоненттери болуп калды. маанилүү ролду ойногон жана жылуулук тузак, алаксыткан нерселер учактын "тикенекке", - алар көп иш-ооган театрынын үстүнөн учуу башка СССРдин учактын ичинде колдонулат. ДжМТД жоготкон "түшүп ок атуу боюнча кол" 23 учагы 2800 саат түздү (бул көп). Aircraft "Колокола" Су-25 139 Укба каршылык пунктка, жогорку тактык менен жетекчиликке ракета учуруу планы ишке ашырылат, ал эми алардын ичинен эки гана максатына жетти.

Stormtrooper биринчи чечен өнөктүгүнүн (1994-1996) мезгилинде негизги "унаасы" болуп калды, бул мезгилде, согушкерлер төрт ирекет атып. тынчтыкта өлкөдө, андан кийин, акыры, чыр-чатактын экинчи этабына Анын зор салым кошкон.

кемесинин жакшы аткаруу, ишенимдүүлүк жана жөнөкөйлүгү чет өлкөгө жеткирүү үчүн өз салымын кошкон. Ал бузууда таандык, анын ичинде, бир нече өлкөлөр менен кызмат кылып келет. Бул кайгылуу, ал эми аскердик учактар үчүн мыкты жарнамалык XXI кылым жетиштүү XX жана башынан-жылдын акырына карата анын жергиликтүү согуштарга тартуу болуп саналат. СССР кол Ангола (1975-2002) менен согушуп, Ирак (1980-1988), Тажикстан (1992-1997), Абхазия (1992-1993), Карабах (1991-1994), Конго, Куш (1998-2000), Македония ( 2001), дагы бир жолу Иракта (1991) жана башка "ысык чекиттерде". 2014-жылы кайгылуу тизме Украина уланткан.

көп кызмат Алдыда

Бириккен менен "Улуу дос" мамлекеттердин учурунда ар кандай курал-үлгүлөрүн салыштыруу үчүн алардын мүмкүнчүлүгү бар, анын ичинде эки Балким, аскерлер "тажрыйба алмашуу" бир түрү болуп саналат. Атап айтканда, АКШ учкучтар Су-25 "Колокола" качып мүмкүнчүлүгүн баалоо үчүн алдык. чыкты тажрыйбалуу безеткинин мазмунун учакта толугу менен ырахат алып келген АКШ аба күчтөрүнүн көп жыл кызмат кылган учкучтар, башкаруу үчүн абдан ыңгайлуу болот. өнүктүрүү-барктуу жаштагы жана аны иштеп чыгарууга иш жүзүндөгү токтотуу карабастан, кол салуу өзүнүн болгон мүмкүнчүлүгүн эмес. Азыркы учурда, Кыргыз Республикасынын аба күчтөрүнүн жана Navy ар кандай өзгөртүүлөрдү 240 "Рукс" тууралуу күзөттө турат. Мындан тышкары, эч бир шашып башка мамлекеттердин куралдуу күчтөрү пенсияга салып жиберет. Беларуста Алардын көбү (жүз) жана Украина (35), бирок, алардын аскердик учкучтардын ондогон өлкөлөр пилоттук. 1999-жылдан тартып, ал Су-25 "Колокола", анын ичинде Орусиянын аскер аба күчтөрүнүн технологиялык парк, абдан заманбап жүзөгө ашырылат. Орус ок өтпөс, ламинардык чабуул койгон учактар, жок эле дегенде, 2020-жылга чейин кызмат кылат.