Астана - эл аралык аэропорту: тарыхы, учурдагы абалы жана келечеги

Казакстан Азия жана АКШ менен Europe байланыштырып, жайгашкан жери боюнча транспорт системасынын менен өкмөт ээлейт. өлкөнүн экинчи ири Астанада эл аралык аэропорту. Андан кийин, ал өзүнүн тарыхы, азыркы орнотууларды жана келечегин талкууланат.

баян

ал Акмоло деп аталып калган Airport Астана, 1930-жылы келген. Airport чарчы конуу жерин бекети 8 бөлмөлүү имарат берилет, жана Saman maslogreyku, айдоочулар үчүн эки бөлмөлүү имарат, жер төлөдөгү benzohranilische кирген. шаар менен байланышкан, ayakkabı жана буу. суу ташкыны учурда аэропорт жабылды.

такай учууларын түзүлгөн биринчи эсептешүү, Астана келерки жылы Семей (Семипалатинск кийин) болуп калды. Ташуу аткарылган учактар K-5, P-5, K-4, PR-5, P-2.

1946-жылдан тартып туруктуу негизделген PO-2 Караганда аба боло баштаган. Ушул негизде, үч түзүлгөн бөлүмдөрүнүн 2 жылдан кийин бекитилген PO-2 адистери Караганда кызматы киргизилген.

Ошол учурда, абдан жабдууларды жакшыртуу жана аэропорт таралды: база, гараж жана 3 курулган Finnish үйүн Adobe үйүндө. Кызматкерлердин саны 40 50 адамга чейин кёбёйгён. Биз Li-2 оор учакты ала баштаган.

1951-жылы, узак-конуу тилкеси жана IL-12 жана IL-14 жер отургузуу баштады. 1954-жылы, ал эскадрасын түзүлгөн, сейил АН-2, Як-12 толукталган. 1956-жылдан тартып, ал күнү-түнү иштеп баштаган, жана Акмоло аралаш кызматына жаратылган. 1959-жылы бир топ аба кемеси-2-жылдын башы менен окуучу сап тармагын жогорулаган. кийинки жылы, аэропорт Class алды 3.

1961-жылы биринчи жолу учакты кабыл LI-2. 1963-жылы, ал Акмоло шаарга атын алмаштыруу үчүн жаңы аэропорттун ишин баштады. 1969-жылы бир топ жогорулаган жол көлөмүн бар болчу, ал эми транспорт тармагын АН-24 алууга багытталат.

1975-жылдан тартып, ал киши кайра кайтып, TR-154 Орусиянын Атасу (Астана) аркылуу Алма-Ата качып учкан жана баштады.

зор мааниге ээ борборунун статусу, ордуна Алма-Ата Акмола (Астана) табылган деген чындык эле. Эл аралык аэропорту Анан кайра: жогорулаган конуу, белдемчи, рулеждик, радио багыттоо жана жарык жабдууларды алмаштыруу терминал кайра куруу VIP курду.

2002-жылдан баштап, бир жаңы жүргүнчүлөр терминалын түзүү, анын ичинде башка калыбына келтирүү 2005-тарабынан ишке ашырылган.

2013-жылдан тартып Астана эл аралык аэропорту даана Казакстан темир жолы Airport Башкаруу Тобунун тарабынан тейленет. Азыр аны кайра өндүрүлгөн.

Учурдагы абалы

ААК "Эл аралык аэропорту Астана" Алма-Ата кийин ички аба саякат үчүн өлкө боюнча экинчи орунда турат. Бул бир-конуу бар, аба кемесинин ар кандай кабыл алат. Казакстан, анын ичинде жыл сайын аба транспорт жүргүнчүлөрдү жүгүртүүнүн жогорулашы менен мүнөздөлөт. эл аралык аэропорту 2015-жылы жеткен, бул көрсөткүч боюнча 3,4 млн адамды түзөт. күнүнө 40 чейин четке кагуулар саны. Өткөрүү кубаттуулугу саатына жүк 750 адам жана 600 тоннаны түзөт. аэропорт 14-на кызмат кылат жана Казакстан бардык областтык борборлордо шилтемелерди камсыз кылат, ошондой эле дүйнөнүн ар кайсы шаарлары.

көйгөйлөр

Airport башкаруу Group нече көзөмөл берүүгө Казахстана кийинки калыбына келтирүү үчүн, алардын абалына жана иш-изилдөө жүргүзүшкөн. Ал окуган жана ААК "Эл аралык аэропорту Астана" келе жатат. Конок келгендер, журналисттер жана акими, Адилбек Корея, мындай чындыкты контекстинде паспорт көзөмөлдөө боюнча кези, программанын туруксуз иштеп, абдан жогорку баа, чет тилдер кадрларды билимдин жоктугу менен. Өзгөчө маанилүү айкын сыяктуу маселелер жөнүндө күбөлөндүрүп, ошол 2017-жылы Казакстан EXPO өтөт. орду Астана болуп саналат. Эл аралык аэропорту, ошондуктан, анын келгендердин көпчүлүгү талап кылынат. Бул мурунтан эле албай жүргүнчүлөрдү ташуу, анын көлөмүн көбөйтүүгө болот.

калыбына келтирүү

Бул иштелип чыккан бул негизинде буга чейин калыбына келтирүү "Астана" аэропортунда долбоорду ишке ашырган. биринчи кезекте эл аралык аэропортунун жаңы терминалында, 4 миллион адам бир жыл боло турган кубаттуулугу алат. жалпы жүргүнчүлөрдү ташуу, анын ишке киргизүү менен (жылына 7 миллион адамга чейин) эки эсе көбөйүп, эски терминал ички өтөт. жеңил өтүшү үчүн паспорт жана бажылык контролдоо системасы менен алмаштырылат. Мындан тышкары, кызмат көрсөтүүлөрдүн сапатын жогорулатуу пландаштырылууда. Бул үчүн, Аэропорт башкаруу Group жүргүнчү кызматтар менен камсыз кылуу боюнча дүйнө лидерлери менен кызматташат (Swiss Post) жана борттук камсыз энергия менен жабдууну (Gate Gourmet). Ушундан улам аэропорт жана аба кызмат жана тамак-аш азыктарынын сапатын жакшыртууга болот. Бул дүкөндөр менен ресторандар Аэропорт бааларды төмөндөтүү керек. Мындан тышкары, бир такси уюштуруп, шаар менен транспорттук байланыштарын жакшыртуу пландаштырылууда.

Акыр-аягы, "ачык асман" эрежелерин мүмкүн киргизүү, улам аэропорт болгон чектөөлөрдү жана уруксат жок уча ала турган чет өлкөлүк аба кызматынан кирешени көбөйтүүгө мүмкүнчүлүк берет.

Мындан тышкары, эл аралык Астана aviahaba мүмкүндүгүн изилдейт.