Асфальт тыгыздыгы. Курамы асфальт, ГОСТ, бренд, өзгөчөлүктөрү

Бүгүнкү күндө көп жол-курулуш материалдары колдонулган бири битумунун айтылгандай, тыгыздыгы жана курамы менен сактоону талап ГОСТ. Бүгүнкү күнгө чейин, бир нече класстар, сорттору жана материалдык түрлөрү бар. жашыруун үчүн негиз болуп, ошондой эле бирден-бир булагы болуп бөлүктөр, алар жалпыга маалымдоо бөлчөк курамы катышы бар. компоненттери ар башка бөлчөк байланыштуу шагыл жана кумдардын жана минералдык майда тазалоо даражасына ээ болушу мүмкүн, ошол себептен асфальт да категорияларга бөлүнөт.

түзүлүш

битумунун курамы болжолдойт:

• шагыл;
• шагыл;
• кум;
• чайыр;
• минералдык порошок.

таш-талканы чыккан келсек, бул каптоо кээ бир түрлөрү, анын пайдалануу үчүн каралган эмес. Бирок, район же шагыл талап эсеп катуу транзиттик жүктөрдү жана жогорку жол полду эске алуу менен аймакты asphalting жүргүзүлгөн болсо, анда. Бул материалдар, ошол эле учурда коргоочу элемент karkasoobrazuyuschego катары кызмат болуп саналат.

милдеттүү feedstock колдонулган минералдык күкүм, ал битумунун бардык түрлөрүн жана брэнддер курамы камтылган. Майдаланган массалык үлүшү агуучулук талаптарды жана милдеттерди эске алуу менен аныкталат. Эгер ири өлчөмдө минералдык күкүм колдонгон болсо, материалдык жаракалар менен жабылган эмес, көпүрө структурасын толкундарын ным жетишишкен.

Жогоруда да айтылгандай, кум көпчүлүк маркалардагы жана битумунун түрлөрү колдонулган. Анын сапаты тазалоо жана өндүрүш ыкмасы даражасы менен аныкталат. материалдык мында ал кылдат тазалоо зарылдыгын билдирет ачык ыкма менен өндүрүлгөн мүмкүн. өнөр + бурчка коюлуучу негизги таш болуп чайыр болот. Бул мунайды кайра иштетүү, бир продукт болуп саналат.

битумунун көпчүлүк класстарда чайыр массалык үлүшү 5% дан ашпайт. Бирок, татаал топология бар аянттарды ача каалаган болсо, чайыр 10% га чейин жана андан ашык өлчөмдө колдонулушу мүмкүн. Бул чийки зат улутутун кийин аралашма тыгыздыгын жана ийкемдүүлүк берет. ал өзгөрмөлүүлүгү, анткени акыркы курамы, жонокой сайтында таратылып берилет.

тыгыздыгы жана жаратылыш битумунун негизги мүнөздөмөлөрү

асфальт тыгыздыгы - бул кызыкдар адистер жана жеке иштеп биринчи мүнөздөмөлөрдүн бири болуп саналат. Жаратылыш анын Variant төмөн эрүү катуу массалык кара. материалды өз кезегинде учурда бир жалтырак же бозомук түс болушу мүмкүн.

асфальт тыгыздыгы 1,1 г / cm³ болуп саналат. эрүү температурасы 20 100 ° С чейин өзгөрүшү мүмкүн май алкагында 25 40% өлчөмүндө камтылган, бадамдан-asphaltene затка 60 75% чейинки көлөмдө болушу мүмкүн. пайыз элементтик курамынын болсо, ал төмөнкүчө чагылдырууга болот:

• C - 80-85.
• H - 10-12.
• S - 0,1-10.
• Жөнүндө - 2-3.

битумунун тыгыздыгы мурунтан эле билем, бирок, бул мүнөздүү кызыкдар керектөөчүлөрдүн гана эмес. башка өзгөчөлүктөр калдыктарын же мунай үлүштөрүн түзүү үчүн бир ыкма менен берилиши керек арасында таасири supergene астында жарык компоненттерин жана кычкылдатууну буу.

Мүнөздөмөлөрү жасалма асфальт

Жасалма асфальт да аталат асфальт аралашмасы. Бул жер казынасын пайдалануу порошок, шагылды, битум жана кум компакт структура болуп саналат. 180 ° C же андан ашык бир температурага дуушар болгондо мөөрү коюлган ысык асфальт, табылган. өндүрүштүн бир аз илешкектүүлүгү битум колдонушкан болсо, үймөктөлгөн 40 80 ° С чейинки температурада жүргүзүлөт Суюк битум болсо, асфальт, анда суук кысылууга жана -30 ° С чейинки температурада болот

битумунун жана ГОСТ негизги бренддер

орой асфальт тыгыздыгы Жогоруда айтылгандай, бирок, курамында ингредиенттердин пайыздык битумунун бренддерди жана түрлөрүнө таасир этет да билиши керек. Бүгүнкү күндө жалпы ГОСТ 9128-2009 ылайык жүргүзүлөт үч сортун, кабыл алынган. Бул стандарттар табууга болот, бакырык, Суукка чыдамдуу, каптоо мөөнөтүн жана ийкемдүүлүгүн жогорулатууга кошумчаларынын кошумча мүмкүнчүлүгү.

1 асфальт камтыйт маркасындагы бөлүгү болуп төмөнкүлөр саналат:

• тандап алуу;
• кум;
• шагыл;
• конкреттүү;
• минералдык порошок.

Бул тыгыз каптоо урандыга мазмуну болгон аралыгы 30 60% чейин өзгөрүшү мүмкүн материалдарды камтыйт. Бул жогорку тыгыздыктагы, өтө майда тешиктүү шагыл жана майда тешиктүү асфальт камтышы керек. Asphalt, өндүрүү учурунда каралышы керек ГОСТ, материалдык камтылган курамында белгиге 2. астында өндүрүлгөн болот:

• шагыл;
• конкреттүү;
• майдалоочу текшерүү;
• кум;
• минералдык порошок.

Бул категория бойдон аралашып, ал эми талкалоо жана кум 70 көлөмү% чейин болушу мүмкүн, шагыл мазмуну 30 50% чейин өзгөрүшү мүмкүн болгон өтө майда тешиктүү кум, майда тешиктүү жана тыгыз болгон асфальт камтышы керек.

битумунун тыгыздыгы мурунтан эле билем, бирок, ал камтыган билишет жана Asphalt 3 бренд жок экенин жөнүндө көбүрөөк керек:

• майдалоочу текшерүү;
• Жер казынасын пайдалануу кум;
• битум порошок.

Бул жерде биз, ташты, шагылды чекме тууралуу сөз болуп жатат 30 50% жакын болушу мүмкүн. Көрсөтүүлөр талкалоо жана кум 30 70% көлөмдө камтылган.

Description бренддер

асфальт Тыгыздык (т / м3) 1.1 болот. Бирок, бул жерде касиеттери жөнүндө билүү эмес. Мисалы, асфальт-класстын 1 өтө начар же жыш шагыл жогору болушу мүмкүн. Жол курулуш көрктөндүрүүгө катары каптоо жана актыларын колдонуу чөйрөсү. асфальт-класстын 2 келсек, анын тыгыздыгы бир эле турат, бирок, шагыл жана кум пайыздык өзгөрөт. Бул асфальт статистикалык орточо болуп эсептелет. Аралашма мачта, ошондой эле аймактарда жана унаа паркын түзүү ремонттоо, магистралдардын Мейкиндик пландоо куруу үчүн колдонулган.

жыйынтыктоо

асфальт Тыгыздык (т / м3) 1.1 болот. Бирок, бул параметр билиши керек, бир гана эмес. Мисалы, ошондой эле мурдагы СССРдин, Тринидад, Шри-Ланка, France жана Канададагы аралдын аймагына тиешелүү битумунун бир меники, белгилей кетүү керек. кум-шагыл, анын ичинде жер казынасын пайдалануу, шайлоочуларды, аралаштырып, материалдык май көл бетине катуу кабыктын айланат. Дешпейби орун аймактарында жана мунай-тоо тектерин жердин тайыз жер жайылып жатат.